摘要：虛擬物流企業(yè)雖已引起人們的廣泛關(guān)注，但迄今為止，虛擬物流企業(yè)的形成動(dòng)因及其發(fā)展規(guī)模限制等基本問題仍未得到深入研究。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，對虛擬物流企業(yè)的概念和本質(zhì)做了進(jìn)一步歸納和分析，并應(yīng)用交易費(fèi)用理論對虛擬物流企業(yè)產(chǎn)生、發(fā)展的動(dòng)力來源問題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。通過分析，得出如下結(jié)論：虛擬物流企業(yè)本質(zhì)上是一條由各聯(lián)盟企業(yè)貢獻(xiàn)自己核心競爭能力而組成的價(jià)值鏈；虛擬物流企業(yè)產(chǎn)生的根本動(dòng)因在于虛擬化帶來的交易費(fèi)用降低。
　　關(guān)鍵詞：虛擬物流企業(yè)；企業(yè)形成機(jī)理；交易費(fèi)用
　　
　　一、虛擬物流企業(yè)的內(nèi)涵
　　
　　目前，虛擬物流企業(yè)還沒有統(tǒng)一的定義。通過對有關(guān)文獻(xiàn)[1-6]的分析，筆者以為虛擬物流企業(yè)的概念應(yīng)圍繞虛擬物流企業(yè)的組建方式、目的及特點(diǎn)等幾方面來闡述：
　　首先，虛擬物流企業(yè)屬于虛擬企業(yè)范疇，是由相互獨(dú)立的、資源和核心能力互補(bǔ)的實(shí)體組織構(gòu)成的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)之間可以發(fā)生虛擬聯(lián)系，從而及時(shí)地組織買方和賣方；用戶可以不受時(shí)間、空間限制地搜索交換信息，業(yè)務(wù)交往虛擬化，具有開放性、動(dòng)態(tài)性、暫時(shí)性、多贏性和核心能力互補(bǔ)性等特點(diǎn)。
　　第二，虛擬物流企業(yè)的成功運(yùn)行依賴于物流信息的提供，因此虛擬物流中心應(yīng)具有一個(gè)有效的物流信息平臺來保障虛擬物流企業(yè)的信息流完整及時(shí)的傳達(dá)給各企業(yè)。
　　第三，組建虛擬物流企業(yè)的目的在于把握真實(shí)物流鏈快速變化的物流市場機(jī)遇和提高競爭能力，利用合理分配的社會(huì)資源快速完成物流作業(yè)，加快物資周轉(zhuǎn)速度，提供相對低成本、高質(zhì)量的物流服務(wù)。
　　因此，虛擬物流企業(yè)的定義可以概括為：具有不同資源與優(yōu)勢的企業(yè)為能夠?qū)κ袌鰴C(jī)遇做出快速響應(yīng)和共同開拓市場，以獲取物流領(lǐng)域的規(guī)?；б鏋榧~帶，通過一系列企業(yè)通過外包契約建立在信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上的動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟，目的是實(shí)現(xiàn)資源共享、加快物資周轉(zhuǎn)速度，提供相對低成本、高質(zhì)量的物流服務(wù)。其實(shí)質(zhì)是一條由各個(gè)企業(yè)貢獻(xiàn)自己核心能力而組成的價(jià)值鏈。
　　
　　二、虛擬物流企業(yè)形成機(jī)理的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
　　
　　交易費(fèi)用理論關(guān)于虛擬物流形成的解釋前提可以作如下表述：當(dāng)節(jié)約的交易費(fèi)用大于增加的管理費(fèi)用，就產(chǎn)生了虛擬物流。所謂節(jié)約的交易費(fèi)用，指的是由于市場的不完善和與此相關(guān)的機(jī)會(huì)主義行為導(dǎo)致的協(xié)商談判和履行協(xié)議所需的各種資源，可稱之為市場締約費(fèi)用，包括事前和事后的；對企業(yè)而言，主要是指物流合同及其比較價(jià)格發(fā)現(xiàn)的信息費(fèi)用、招投標(biāo)費(fèi)用，承包合同的協(xié)商、談判、違約索賠而發(fā)生的費(fèi)用，保證合同履行的協(xié)商費(fèi)用以及總、分包協(xié)作單位間的交易費(fèi)用等等。所謂增加的管理費(fèi)用，實(shí)際上是指合作關(guān)系成本，即虛擬物流企業(yè)的形成是以建立一種以契約關(guān)系為特征的虛擬物流企業(yè)，這一過程也是需要成本的，包括代理成本、集體決策成本和風(fēng)險(xiǎn)成本[7]。
　　1、虛擬物流企業(yè)形成的動(dòng)力模型
　　Williamson(1975) 認(rèn)為決定市場交易費(fèi)用的因素可以歸納為人的因素(有限理性和機(jī)會(huì)主義)和交易特性因素(市場的不確定性、資產(chǎn)專用性程度和交易頻率)兩組因素。Williamson尤其強(qiáng)調(diào)了資產(chǎn)的專用性在經(jīng)濟(jì)組織中的重要性[8]。
　　所謂專用性資產(chǎn)是指投資于支持某項(xiàng)特定交易的資產(chǎn)，如果不犧牲該項(xiàng)資產(chǎn)的一些生產(chǎn)率或增加使該資產(chǎn)適用于新交易的成本，專用性資產(chǎn)就不可能被用于另一交易中。它的共同特征是一旦形成很難用作它用，因此，交易雙方具有很強(qiáng)的依賴性，一方違約將使另一方產(chǎn)生巨大的交易風(fēng)險(xiǎn)。
　　下面以資產(chǎn)專用性K為橫坐標(biāo)、成本（費(fèi)用）為縱坐標(biāo)，運(yùn)用Williamson的啟發(fā)性模型[8]，對虛擬物流企業(yè)運(yùn)作模式進(jìn)行分析，如圖1所示。
　　
　　圖1 企業(yè)的縱向邊界及物流運(yùn)作模式選擇
　　圖1中，△Cs表示某項(xiàng)物流交易的市場生產(chǎn)成本比企業(yè)內(nèi)部自營物流生產(chǎn)成本的節(jié)約額，即
　　式中Cs1：表示一項(xiàng)交易通過市場實(shí)現(xiàn)時(shí)的生產(chǎn)成本；
　　Cs2zMEnFla025/eVJLWsqdmRA==：表示該交易由企業(yè)自行組織的生產(chǎn)成本，為外生給定；
　　△Cr表示市場組織時(shí)的交易費(fèi)用與企業(yè)物流內(nèi)部自營物流的組織費(fèi)用增加額，常稱之為交易轉(zhuǎn)移費(fèi)用。
　　式中Cr1表示交易的市場交易費(fèi)用；
　　Cr2表示交易的企業(yè)內(nèi)部交易費(fèi)用，顯然Cr2是相對較低和穩(wěn)定不變的；
　　Cs1、Cs2、△Cs與K之間的關(guān)系和Cr1、Cr2、△Cr與K之間的關(guān)系分別如圖2、圖3所示。
　　由圖2，資產(chǎn)專用性與生產(chǎn)成本的關(guān)系可以看出，一項(xiàng)交易的市場化生產(chǎn)成本Cs1總是低于企業(yè)自行生產(chǎn)的成本Cs2，那么為什么企業(yè)還會(huì)將許多交易納入企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行組織呢？原因在于交易轉(zhuǎn)移費(fèi)用△Cr的存在。交易轉(zhuǎn)移費(fèi)用實(shí)質(zhì)上是交易通過市場轉(zhuǎn)移時(shí)存在的不確定性帶來的風(fēng)險(xiǎn)造成的成本，它一方面包括了為了避免風(fēng)險(xiǎn)而事前簽訂協(xié)約造成的交易費(fèi)用，另一方面還包括由于敗德行為、逆向選擇等原因?qū)е陆灰鬃罱K未能實(shí)現(xiàn)交易而造成的成本，以及賣方利用市場波動(dòng)索取的超額利潤等。
　　
　　圖2 資產(chǎn)專用性與交易生產(chǎn)成本的關(guān)系
　　
　　圖3 資產(chǎn)專用性與交易費(fèi)用的關(guān)系
　　由圖3可以看出，△Cr曲線在低水平的資產(chǎn)專用性時(shí)為正，在高水平的資產(chǎn)專用性時(shí)為負(fù)。這是因?yàn)?，?dāng)資產(chǎn)的專用性水平比較低時(shí)，企業(yè)很容易在市場上找到物流服務(wù)供應(yīng)商，這樣由市場交易帶來的機(jī)會(huì)主義的要挾就不存在，市場化交易的效率就會(huì)高于企業(yè)化的效率。
　　2、虛擬物流企業(yè)形成的動(dòng)力機(jī)制
　　交易的生產(chǎn)成本差異和交易的成本差異之和稱為總成本差異，以△TC表示，它們共同決定了一項(xiàng)交易的實(shí)現(xiàn)方式。
　　△TC=△Cs+△Cr=(CS2-CS1)+(Cr2-Cr1)
　　=(Cs2+Cr2)-(Cs1+Cr1)=TC2-TC1 (3)
　　式中TC1表示交易通過市場實(shí)現(xiàn)的總成本；
　　TC2表示交易通過企業(yè)實(shí)現(xiàn)的總成本。
　　式(3)代表了市場化和企業(yè)化兩種交易方式之間的總成本的差異，如果△TC>0，即TC2>TC1，則使用企業(yè)內(nèi)部一體化的效率要高于市場交換的效率；如果△TC<0，則TC1>TC2，則市場化交換的效率要高于企業(yè)化組織的效率。如圖1所示，K*為效率變化的臨界點(diǎn)，當(dāng)交易的資產(chǎn)專用性程度小于K*時(shí)，市場交換的效率更高，當(dāng)交易的資產(chǎn)專用性程度大于K*時(shí)，企業(yè)化組織則是更為有效的交易組織模式。當(dāng)K=K*時(shí)就形成了企業(yè)化與市場化交易的分界線，即K*是企業(yè)的縱向邊界。因此，K*以左企業(yè)應(yīng)該選擇市場化交易，K*以右企業(yè)應(yīng)該選擇企業(yè)化交易。
　　企業(yè)為了獲得競爭優(yōu)勢，總是在尋找能夠降低成本的途徑。當(dāng)以一系列外包契約為基礎(chǔ)的虛擬企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟出現(xiàn)時(shí)，這種新的組織方式大大降低了市場化的交易費(fèi)用，原因在于：一方面，虛擬聯(lián)盟與市場化運(yùn)作相比可以很好地遏制與降低交易費(fèi)用Cr1。因?yàn)?，企業(yè)聯(lián)盟中的外包契約通常是面向長期的合作，因此可以降低許多與簽約有關(guān)的交易費(fèi)用，同時(shí)避免市場的波動(dòng)；另一方面，面向長期的外包契約能夠產(chǎn)生連續(xù)博弈的效果，可以有效抑制敗德行為、逆向選擇等信息不對稱的行為，從而也可以大大降低市場化交易費(fèi)用Cr1；此外，隨著虛擬聯(lián)盟的整體資產(chǎn)專用性的提高，市場進(jìn)入的難度加大，市場交易費(fèi)用Cr1降低的幅度將會(huì)不斷降低。
　　
　　雖然，在Cr1降低的同時(shí)，由于企業(yè)內(nèi)部之間的合作與聯(lián)系隨著信息技術(shù)的發(fā)展與使用也日益得到強(qiáng)化，使企業(yè)化交易費(fèi)用Cr2也會(huì)得到一定程度的降低。但在一般情況下，Cr1降低的幅度會(huì)大于Cr2降低的幅度，(Cr2-Cr1)的總體趨勢是隨著虛擬聯(lián)盟的發(fā)展越來越高。則交易費(fèi)用的水平也會(huì)從△Cr升高到△Cr1，△Cr的升高也使△TC升高到△TC1，從而使企業(yè)的效率邊界從K*向更高的水平K*1移動(dòng)，如圖4所示。所以，在與K*和K*1兩點(diǎn)之間，即當(dāng)資產(chǎn)的專用性程度∈