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“亞洲第一采坑”傳奇

2008-12-29 00:00:00張一彪
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2008年27期


  大冶鐵礦位于湖北東部的黃石市,從公元226年至今已有1780多年,從孫策筑爐、岳飛鍛劍,到張之洞洋務(wù)建廠,再到現(xiàn)代的大冶鐵礦開采,最終形成了“亞洲第一采坑”。而這個(gè)見證中國礦冶文明千年歷史的“亞洲第一采坑”,卻差一點(diǎn)淪落為城市的“垃圾場”。
  2004年底,大冶鐵礦的決策者們已為“亞洲第一采坑”探尋到了一條新路徑——將礦山的千年礦冶文明、礦冶地質(zhì)和遺址進(jìn)行整合,并將銅綠山古銅礦遺址納入,申報(bào)建設(shè)“黃石國家礦山公園”。
  2005年7月23日,順利通過國土資源部、財(cái)政部、國家旅游局、原國家環(huán)??偩致?lián)合組織的國家礦山公園評審,成為全國首批、湖北省唯一的國家級礦山公園。
  歷經(jīng)千年風(fēng)雨滄桑,從一個(gè)鐵礦采坑變成現(xiàn)在的國家礦山公園主景區(qū)。至今,“亞洲第一采坑”依然橫臥在荊楚大地上,向人們昭示著一個(gè)環(huán)保理念與經(jīng)濟(jì)效益如何走向雙贏的“傳奇故事”。
  
  千年滄?!安傻V場”
  
  
  被譽(yù)為“青銅古都”“鋼鐵搖籃”的湖北省黃石市,距離武漢市僅65公里,自古以來為世界著名的“鐵礦重鎮(zhèn)”。位于該市鐵山區(qū)的武漢鋼鐵公司(下稱“武鋼”)大冶鐵礦東露天采礦場,經(jīng)過1780多年的開采,形成了一個(gè)巨大礦坑:東西長2000多米,南北寬900米,坑口面積達(dá)108萬平方米,被稱為“亞洲第一采坑”。
  該采礦場曾為我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。據(jù)了解,僅從1890年至2000年的百余年間,從該礦坑中共剝離巖石就達(dá)3.6億多噸,若將這些巖石鋪成標(biāo)準(zhǔn)路基,可環(huán)繞赤道一圈多;累計(jì)采出1.3億多噸鐵礦,生產(chǎn)出32萬多噸礦山銅等。若把采出的鐵礦全部軋成鋼軌,可鋪設(shè)220余條京九鐵路;若將生產(chǎn)的礦山銅制成工業(yè)常用電纜,則可從地球牽至月球……
  由于長期的采礦作業(yè),這里的地質(zhì)構(gòu)造、地面植被等都受到了很大的影響,加上礦坑邊坡又高又陡,滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生。2000年,東露天采場閉坑之后,如何防止和減少礦坑滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,并充分利用好這一“亞洲第一采坑”,引起了社會的廣泛關(guān)注。
  
  “垃圾場風(fēng)波”
  這個(gè)亞洲第一采坑,曾經(jīng)歷了一次“垃圾場風(fēng)波”。
  近年來,隨著武漢發(fā)展步伐的不斷加快,該市常住人口的不斷增多,生活垃圾也隨之不斷增加,如何處理這些不斷增加的垃圾成為了武漢市的一個(gè)難題。
  于是,一些專家學(xué)者提議:從武漢前往黃石大冶鐵礦拖運(yùn)礦石的列車往往是空列,可利用這一運(yùn)輸線,將武漢的固體垃圾運(yùn)至此處,填埋于這一大坑之中;若將這個(gè)“亞洲第一采坑”改造成垃圾場,按每年填埋垃圾200萬噸計(jì)算,武漢可用上100年。這樣,不僅解決了武漢的垃圾處理問題,也能夠?qū)崿F(xiàn)礦坑回填,減少礦區(qū)的地面塌陷、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
  然而,這一“提議”在黃石引起了軒然大波。
  大冶鐵礦有1780余年的歷史,“亞洲第一采坑”不僅是我國千年礦冶文化重要組成部分,也見證了我國近代鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史。有專家稱:這樣規(guī)模的露天采場,是世界礦業(yè)史上的一個(gè)奇跡!
  一直以來,武鋼大冶鐵礦的工人們有著一個(gè)樸素的想法:大坑,是大冶鐵礦數(shù)代工人們創(chuàng)造的人工奇跡,應(yīng)該讓更多的人來看看大坑,讓更多的人見證這一歷史的奇跡。
  因此,對提出要將這一千年古礦坑改造成垃圾處理廠的想法和建議,他們“無法接受”。為此,他們向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門提出了“反對這一提案”的意見。
  
  礦山公園設(shè)想
  將大坑改造為垃圾處理場的構(gòu)想被否決了,那么究竟該如何處理這個(gè)亞洲最大的采坑呢?大冶鐵礦決策者們開始探索合理利用“亞洲第一采坑”新的路徑。
  通過多方面的調(diào)查研究,他們發(fā)現(xiàn)在國際上有著許多開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)旅游成功的著名例子,以前許多的采煤、紡織、蒸汽機(jī)制造等工業(yè)中心都成為了極有潛力的旅游資源。
  比如在德國著名的魯爾工業(yè)區(qū),亨利鋼鐵廠被改造成一個(gè)露天博物館;廢棄鐵路和舊火車車皮變成了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)兒童的藝術(shù)表演場地;蒂森鋼鐵公司成為以煤鐵工業(yè)景觀為背景的大型景觀公園等。
  再如澳大利亞墨爾本的疏芬山,也是在19世紀(jì)50年代澳大利亞最重要的淘金城遺址上重建而成的旅游點(diǎn),可以讓人感受見證到“活生生”的工業(yè)歷史。
  與此同時(shí),我國工業(yè)旅游也開始邁出了發(fā)展的步伐,利用運(yùn)營中的工廠、企業(yè)、工程等開展參觀、游覽、體驗(yàn)、購物等活動(dòng),很多著名的工業(yè)企業(yè)如青島海爾、上海寶鋼、廣東美的等也已相繼向游人開放,成為我國旅游業(yè)中一個(gè)新的亮點(diǎn)。
  受此啟發(fā),他們立即著手整理和發(fā)掘大冶鐵礦的礦冶文化。經(jīng)過多方調(diào)查和考證,他們發(fā)現(xiàn)大冶鐵礦是個(gè)有著千年礦冶文化的世界著名的鐵礦重地。
  早在1780多年前,孫權(quán)就在此“筑爐煉兵器”。清朝末年,湖廣總督張之洞大興洋務(wù),開工興建漢陽鐵廠,將大冶鐵礦廠作為其原料產(chǎn)地,該礦成為我國第一座用機(jī)器開采的大型露天鐵礦。
  新中國成立后,大冶鐵礦被納入武鋼開始重建,是我國十大鐵礦之一,最高年產(chǎn)量500萬噸,被譽(yù)為“武鋼糧倉”,為我國近代鋼鐵工業(yè)的開創(chuàng)奠定了基礎(chǔ)。
  此外,大冶鐵礦還有著獨(dú)特的景點(diǎn)開發(fā)資源:這里擁有亞洲最大的露天采礦坑和世界第一高陡邊坡、亞洲最大的硬巖復(fù)墾基地、有漢冶萍公司開鑿的平窿、張之洞視察大冶鐵礦遺址、日本侵華期間“日鐵”打的豎井等“七個(gè)遺跡遺址”,另外還有可與中國長城、埃及金字塔相媲美的“一處國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位”,即迄今世界上最古老的銅礦采掘、冶煉遺址——銅綠山古礦冶遺址。這些,使大冶鐵礦具備了發(fā)展工業(yè)旅游的巨大潛質(zhì)。
  
  從“第一采坑”到“黃石國家礦山公園”
  
  積極申報(bào)“國家礦山公園”
  然而如何運(yùn)用這些豐厚的礦冶文化和景點(diǎn)開發(fā)資源,成為了擺在決策者們面前的又一難題。
  正當(dāng)大冶鐵礦的決策者們?yōu)榇烁械嚼Щ笾畷r(shí),一個(gè)歷史機(jī)遇出現(xiàn)了:2005年,國土資源部在全國范圍內(nèi)對礦業(yè)遺跡保護(hù)完整、環(huán)境條件優(yōu)越、開發(fā)條件成熟和總體規(guī)劃合理的礦山進(jìn)行礦山公園申報(bào)。
  在認(rèn)真解讀了申辦國家礦山公園的基本條件后,“大冶鐵礦人”的眼睛一下子“亮了起來”,大冶鐵礦與銅綠山古礦遺址完全具備申報(bào)條件。
  
  2005年6月16日,該礦申報(bào)的“黃石國家礦山公園”順利通過省級評審;隨后于7月23日,順利通過國土資源部、財(cái)政部、國家旅游局、原國家環(huán)保總局聯(lián)合組織的國家礦山公園評審,成為全國首批、湖北省唯一的國家級礦山公園。
  申報(bào)國家礦山公園成功后,大冶鐵礦立即開始投資公園內(nèi)景點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)。
  然而建設(shè)初期,公園的規(guī)劃和建設(shè)工作并不是很容易。一直以來,大冶鐵礦的收入主要靠售賣礦石。但8年前,隨著該礦東露天采場的閉坑,礦石年產(chǎn)量由原來的最高產(chǎn)量500多萬噸銳減至100萬噸左右。經(jīng)濟(jì)效益明顯“萎縮”,資金成為大冶鐵礦面臨的一大難題。
  得知這一情況后,國土資源部和湖北省旅游局等相關(guān)部門給予了大力支援。
  2006年2月,公園建成中國第一家鐵礦山博物館——大冶鐵礦博物館,并正式開館迎賓。2006年10月,公園標(biāo)志性建筑——中國最大的毛主席石雕像落成。隨后,采礦工業(yè)博覽園也已建成。
  經(jīng)過兩年多的建設(shè),一個(gè)以“漢冶采坑觀光區(qū)”和“復(fù)墾生態(tài)觀光區(qū)”為核心景區(qū)的“礦山環(huán)保公園”,于2007年4月22日正式開園。
  黃石國家礦山公園以其獨(dú)特的礦業(yè)旅游資源吸引了眾多游客,開園首月即有30余場次大型會議代表來此參觀,引發(fā)了該地會務(wù)旅游的熱潮。截至2007年底的八個(gè)多月內(nèi),該園共接待游客8萬多人次,旅游總收入達(dá)數(shù)百萬元。
  
  “社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏”
  據(jù)介紹,為將“亞洲第一采坑”改造建設(shè)為黃石國家礦山公園,武漢鋼鐵公司大冶鐵礦已先后投入一億多元人民幣。如此巨額投資,如何才能收回并盈利?
  
  要實(shí)現(xiàn)盈利,就要提高公園的知名度,吸引更多的游客前來參觀。為此,礦山公園管理處加強(qiáng)了旅游促銷活動(dòng)力度。針對季節(jié)不同特點(diǎn)和各種節(jié)假日,開展了各類主題促銷活動(dòng),如開展了“我陪孩子快樂過六·一”、“武鋼人游礦山——溯源體驗(yàn)游”等主題游活動(dòng),還舉辦了青少年素質(zhì)拓展夏令營等。同時(shí),積極參加省內(nèi)國內(nèi)各種博覽會、交易會和旅游節(jié)。今年四月,黃石國家礦山公園以獨(dú)立景區(qū)身份參加了在武漢召開的第四屆華中旅游博覽會,千年礦冶文化吸引了與會者們的眼光。隨后,該園又以東道主身份協(xié)助鄂豫贛三省旅游博覽會在黃石召開。
  
  此外,公園還充分利用名人效應(yīng)來擴(kuò)大影響力。今年清明前夕,由中、澳、德三國聯(lián)合拍攝的反映中國抗戰(zhàn)的影片——《黃石的孩子》,在湖北黃石舉行全球首映式及慈善晚會,該片主演周潤發(fā)等曾來到該公園參觀游覽。該園抓住機(jī)遇,在武漢媒體上做了相關(guān)的宣傳,并推出 “看大片,國家礦山公園一日游”等活動(dòng),吸引了大量武漢等地的游客。該園成為今年清明小長假期間最熱門的旅游景點(diǎn)之一。
  對于公園未來盈利形勢,管理者表現(xiàn)樂觀。據(jù)公園有關(guān)人士介紹今年他們決定繼續(xù)投資三千萬,主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、景點(diǎn)景區(qū)建設(shè)、道路交通建設(shè)、城區(qū)配套環(huán)境建設(shè)以及宣傳推介。
  
  工業(yè)旅游的魅力
  
  礦山公園需要環(huán)保理念
  在采礦工業(yè)博覽區(qū),黃石國家礦山公園充分利用現(xiàn)有資源,將已經(jīng)“退休”的部分用于探礦、采掘、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)器陳列于園內(nèi),用于參觀。同時(shí),將多年積壓的報(bào)廢設(shè)備、無法使用的淘汰零部件進(jìn)行回收加工,制作成“鐵梅、結(jié)晶、風(fēng)采、張之洞、鐵拐李、向天歌”等多組重達(dá)千余噸的工業(yè)雕塑,進(jìn)行集中展示。
  走進(jìn)漢冶采坑觀光區(qū),站在“亞洲第一采坑”旁,沒有了往日人車涌動(dòng)的熱鬧場面,也聽不到采礦機(jī)器和重型卡車的轟鳴聲,只是依稀可見兩、三輛甲蟲般大小的卡車在坑底緩慢移動(dòng),耳邊隱約傳來機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。
  “從保護(hù)的角度出發(fā),現(xiàn)在這個(gè)礦坑基本上沒怎么開采了,只是小規(guī)模的井下作業(yè)開采?!秉S石市鐵山區(qū)旅游局副局長張志和告訴我們,如今大冶鐵礦東采場的露天開采工作已經(jīng)結(jié)束,為保護(hù)好這一人類冶鐵史上的歷史見證,現(xiàn)在只在井下維持小規(guī)模的開采,每年僅有近百萬噸的開采量。同時(shí),東露天采場現(xiàn)在還被用于回收雨水,將其抽至地面用于礦山公園內(nèi)景觀再造,經(jīng)回流凈化后用于工業(yè)生產(chǎn),基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)用長江水零進(jìn)入和工業(yè)廢水的零排放。
  在進(jìn)行公園建設(shè)的同時(shí),大冶鐵礦還根據(jù)國家環(huán)保指標(biāo)要求,實(shí)施了球團(tuán)、選礦等一批重點(diǎn)技術(shù)改造工程,增加了先進(jìn)的選礦脫硫工藝、球團(tuán)電磁、布袋除塵和隔離設(shè)備,從源頭上杜絕了二氧化硫排放、煙塵及噪音的擴(kuò)散,有效地改善了礦山及周邊的人居環(huán)境。
  
  “石頭上種樹”
  
  在離大坑不遠(yuǎn)的復(fù)墾生態(tài)觀光區(qū),展現(xiàn)在眼前的是一望無際的刺槐林和滿眼醉人的綠意。
  然而,二十年前這里還是寸草不生的連片廢石排放場。大冶鐵礦在新中國成立后,開采量驟增,在為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也付出了沉重的環(huán)境代價(jià):因露天采礦大冶鐵礦排放出3億多噸的廢石,形成了占地面積達(dá)400萬平米的廢石場,且所排廢石多為大理巖、閃長巖等堅(jiān)硬巖石,這些巖石的塊徑多在0.2~1.2米,石質(zhì)硬度大、難風(fēng)化、不保水、難固氮,不具備植物的生長條件,普通植物難以生長。長年累月的堆放廢石導(dǎo)致該地出現(xiàn)了大面積寸草不生的連片廢石場,原本冰冷的石頭,在寒風(fēng)中,更顯冷意;更為糟糕的是雨天,雨水沖散沙石,堵塞道路,讓行人望而卻步。
  “要改變礦山日益惡化的生態(tài)環(huán)境,必須在廢石場上植樹,走出一條前人沒有走過的路?!泵鎸Υ饲榫?,大冶鐵礦的創(chuàng)業(yè)者們在思考。
  早在上個(gè)世紀(jì)80年代中期,大冶鐵礦陸續(xù)投資幾千萬元,并聯(lián)合相關(guān)科研院所,成立專業(yè)綠化隊(duì)伍,積極開展礦山環(huán)境恢復(fù)治理工作。通過反復(fù)試驗(yàn),他們終于攻克了硬巖條件下耐旱、耐貧樹種的選定難關(guān),成功探索出了在硬巖廢石場不覆土條件下種植刺槐等樹木,并開始對已成形的廢石場進(jìn)行綠化復(fù)墾。
  近二十年來,該礦每年組織數(shù)千人上山植樹造林,出現(xiàn)了“父子兵”、“娘子軍”、“白發(fā)團(tuán)”等志愿服務(wù)者,經(jīng)過不懈的努力,如今大冶鐵礦的東露天采場、洪山溪尾礦壩等五個(gè)綠化復(fù)墾基地已是林木扎根,綠樹成片。昔日的廢石堆放場變成了面積達(dá)366萬平方米,相當(dāng)于10個(gè)天安門廣場的亞洲最大的硬巖綠化復(fù)墾基地,創(chuàng)造了“石頭上種樹”的奇跡。
  生態(tài)環(huán)境得到了有效地恢復(fù),同時(shí),復(fù)墾林吸收了空氣中的有害成分,每年還釋放出大量的氧氣,進(jìn)一步改善礦區(qū)的空氣質(zhì)量。
  礦山公園的發(fā)展理念,也啟發(fā)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。隨著公園知名度的不斷提升,前來旅游的人也越來越多,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民瞅準(zhǔn)這一機(jī)會,開始建設(shè)起生態(tài)旅游度假村來。
  在熊家境生態(tài)旅游度假村,一座座具有楚文化特色的“徽派建筑”整齊排列著,白墻紅瓦,格外醒目。在院內(nèi)搭建涼亭、把自家房子改造成農(nóng)家樂飯店,具有當(dāng)?shù)靥厣霓r(nóng)家飯吸引了大批游人。
  和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民聊天時(shí),一位村民自豪地告訴我們:“我就在自家為游客做農(nóng)家飯,每個(gè)月營業(yè)額都有7萬元左右。”
  
  鏈接:中國礦冶文明的“鮮活史書”
  黃石國家礦山公園是全國首批、湖北省首座國家礦山公園。其所在的大冶鐵礦位于湖北東部黃石市,開采歷史悠久。
  從公元226年至今已有1780多年,從孫策筑爐、岳飛鍛劍,到張之洞洋務(wù)建廠,盛宣懷成立漢冶萍公司,再到現(xiàn)代的大冶鐵礦開采,成為我國第一家用機(jī)器開采的大型露天鐵礦,備受世界矚目。如今,它已成為我國礦冶文明的“鮮活史書”。
  新中國成立后,中央決定重建大冶鐵礦,并以此為原料基地,興建武鋼。1952年,我國在這里組建第一支大型地質(zhì)勘探隊(duì)進(jìn)行鐵礦資源勘探,累計(jì)探明資源儲量鐵礦1.6億噸,銅礦67萬噸,金礦40噸。到1980年,大冶鐵礦已建成高度機(jī)械化采選聯(lián)合生產(chǎn)的大型礦山,成為中國十大鐵礦生產(chǎn)基地之一,實(shí)際采選生產(chǎn)能力達(dá)到300萬噸,被譽(yù)為“武鋼糧倉”。
  經(jīng)過近50年的大規(guī)模開采,大冶鐵礦已消耗鐵礦儲量1.3億噸,到本世紀(jì)初,其鐵礦資源保有儲量已不足3000萬噸,被國家列為“危機(jī)礦山”。
  “十大亮點(diǎn)”:
  大冶鐵礦是中國第一家用機(jī)器開采的大型露天鐵礦;亞洲最大最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——漢冶萍公司的主要組成部分;張之洞創(chuàng)辦洋務(wù)企業(yè)唯一保留下來、仍在正常運(yùn)作的一家;一代偉人毛澤東視察過的唯一一座鐵礦山;中國第一批女地質(zhì)隊(duì)員誕生的地方;中國最早聘請外國專家運(yùn)用地質(zhì)科學(xué)勘探發(fā)現(xiàn)的大型銅鐵礦床;1923年,大冶鐵礦礦工舉行的下陸大罷工是中國第一次以勝利結(jié)束的大罷工;大冶鐵礦是見證日本軍國主義掠奪中國礦產(chǎn)資源的第一家鐵礦山;東露天采場形成落差444米的世界第一高陡邊坡;面積達(dá)366萬平方米的亞洲最大的硬巖綠化復(fù)墾基地。
  “五大特色”:
  礦冶大峽谷、礦業(yè)博覽園、石海大綠洲、井下大探幽和礦山博物館。
  礦冶大峽谷最大垂直高達(dá)444米,東西長2.2公里,寬900米,截面108萬平方米,被譽(yù)為亞洲第一采坑。礦業(yè)博覽園向游人展示礦業(yè)發(fā)展的歷程,園內(nèi)陳列了不同類型的10多臺采礦、運(yùn)輸設(shè)備,其中有蘇制爬犁機(jī)、美國50B重型礦用汽車和日本大功率鏟運(yùn)機(jī)等。博物館內(nèi)設(shè)礦物陳列、古代開采、偉人視察等八大系列,陳列實(shí)物483件、圖片635幅和10余萬字文史、文字資料,是中國第一座鐵礦山博物館。
  “八大重點(diǎn)”建設(shè):
  建設(shè)和整治工業(yè)旅游線路,9條工業(yè)旅游線路已出臺;建設(shè)游客接待中心;再現(xiàn)礦業(yè)發(fā)展博覽區(qū);日出東方廣場;增修環(huán)露天坑游步道;復(fù)墾生態(tài)區(qū)規(guī)劃建設(shè);麻雀垴-日軍侵華碉堡遺址建設(shè);規(guī)劃建設(shè)地質(zhì)展示區(qū)。

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