眾所周知，由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品易腐爛，難運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，決定了其在物流組織和實(shí)施過程中與其它農(nóng)產(chǎn)品或工業(yè)品存在很大的區(qū)別。長(zhǎng)期以來，我國(guó)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品由于在流通過程中缺乏有效的管理體系和制度安排，對(duì)物流的效率大打折扣。有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流成本占總成本的30%-40%，鮮活農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到60%以上，而發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本一般控制在10%左右，我國(guó)水果蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率為25%-30%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5%以下。因此，如何建立完善高效的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)對(duì)提高食品安全、降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的損耗、降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流成本、充分發(fā)揮鮮活農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益具有重大的理論意義與現(xiàn)實(shí)意義。本文通過對(duì)我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之一日本的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)進(jìn)行比較分析，結(jié)合我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流特點(diǎn)，在分析現(xiàn)行物流系統(tǒng)存在的問題基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的發(fā)展提出了一些看法。
　　
　　中日鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的對(duì)比
　　
　　按照物流系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，在我國(guó)建立一個(gè)符合鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流特性的高效、完善的物流系統(tǒng)無疑具有重大的理論意義與現(xiàn)實(shí)意義。在我國(guó)改革開放的早期，鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流不被大家所重視，更談不上鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的構(gòu)建。隨著改革開放的深入和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初步形成與逐步演進(jìn)，伴隨著政府職能的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)逐漸形成了現(xiàn)行的農(nóng)產(chǎn)品物流格局。具體來說，從20世紀(jì)80年代中期開始，國(guó)家開始逐步取消農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)購制度，實(shí)行多家經(jīng)營(yíng)、多渠道流通，同時(shí)開放農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，包括恢復(fù)農(nóng)村集市貿(mào)易，建立城市農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)和多種形式的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，進(jìn)而形成了現(xiàn)行的農(nóng)產(chǎn)品（包括鮮活農(nóng)產(chǎn)品）物流體系。
　　物流主體系統(tǒng)比較。日本的農(nóng)產(chǎn)品物流主體與我國(guó)較為相似，但在運(yùn)作方式、制度建設(shè)及統(tǒng)籌規(guī)劃方面卻存在很大的不同。就批發(fā)市場(chǎng)而言，日本的鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)完善的水平，進(jìn)入了發(fā)展的成熟期，具體表現(xiàn)在批發(fā)市場(chǎng)的管理全部納入了法治的軌道。而我國(guó)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)還處在形成時(shí)期的初級(jí)階段，具體表現(xiàn)在各類批發(fā)市場(chǎng)絕大多數(shù)都是在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)大交易規(guī)模，交易不規(guī)范，功能未分化，管理不統(tǒng)一。
　　在我國(guó)進(jìn)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)交易的主體是一家一戶分散的農(nóng)戶，這是由小規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和批發(fā)市場(chǎng)不發(fā)達(dá)等因素決定的。而日本的鮮活農(nóng)產(chǎn)品則主要通過農(nóng)民自己的集體經(jīng)濟(jì)組織——農(nóng)業(yè)協(xié)同組織共同向批發(fā)市場(chǎng)出貨，農(nóng)協(xié)與農(nóng)民的利益是一致的，日本農(nóng)協(xié)在體系制度上比較規(guī)范，其作用的發(fā)揮依靠遍及全國(guó)的流通和信用體系，市場(chǎng)力量巨大。日本農(nóng)協(xié)為農(nóng)民、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村全程服務(wù)，最重要的是組織鮮活農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，農(nóng)協(xié)對(duì)農(nóng)民委托銷售的農(nóng)產(chǎn)品采取代理制。由于信息網(wǎng)絡(luò)的通暢，農(nóng)民委托銷售的農(nóng)產(chǎn)品一般三天時(shí)間就能將貨款匯入農(nóng)民的帳戶。而在我國(guó)，目前盡管存在產(chǎn)地中介組織，但由于農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)不發(fā)達(dá)，農(nóng)產(chǎn)品全面實(shí)行代理制的條件不具備，中介組織與農(nóng)民是“買斷”關(guān)系，客觀造成了兩者利益的分割。另外，從批發(fā)市場(chǎng)來看，在我國(guó)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的交易方式主要以協(xié)議買賣為主，價(jià)格形成并不公開，而在日本的批發(fā)市場(chǎng)交易則以拍賣方式為主，由拍賣形成的價(jià)格是在充分競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上形成的，有助于公平批發(fā)價(jià)格的形成。同時(shí)在日本，批發(fā)市場(chǎng)中還存在著批發(fā)公司、中間批發(fā)商等高層次的商品經(jīng)營(yíng)主體，而在我國(guó)，與此相類似的組織目前還沒有形成。
　　物流作業(yè)系統(tǒng)比較。在促進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通過程中，日本政府十分注重發(fā)揮公共設(shè)施服務(wù)功能的作用，完善設(shè)施和配套設(shè)備的改造。日本政府對(duì)中央級(jí)和地方級(jí)的資金投入盡管依據(jù)不同的項(xiàng)目比例有所區(qū)別，但都是無償?shù)摹６覈?guó)在公共設(shè)施投入除絕對(duì)數(shù)量明顯低于日本外，普遍存在的問題是全國(guó)尚未形成良性投資運(yùn)作機(jī)制。其主觀隨意性過大，且設(shè)施投入比較分散，缺乏統(tǒng)一性的設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，因而公共設(shè)施投入報(bào)酬率明顯低于日本。由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生物特性，日本特別重視冷藏、加工和包裝環(huán)節(jié)的改進(jìn)，為了提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品的附加值，使鮮活農(nóng)產(chǎn)品銷售過程合理化，提高效率，日本建立了一批加工廠、預(yù)冷庫、冷藏庫、運(yùn)輸中心、地方批發(fā)市場(chǎng)、超級(jí)市場(chǎng)、商店等，并在本國(guó)大中城市的中央批發(fā)市場(chǎng)建立了分支機(jī)構(gòu)。這樣，利用農(nóng)協(xié)、生協(xié)、漁協(xié)的組織系統(tǒng)及擁有的保鮮、加工、冷藏、運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化優(yōu)勢(shì)，將農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品集中起來，進(jìn)行統(tǒng)一銷售。如在容易變質(zhì)腐敗的水產(chǎn)品上，大量運(yùn)用冷凍設(shè)施和低溫運(yùn)輸系統(tǒng)，由此實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)品長(zhǎng)期保鮮。同時(shí)日本已普遍采用鮮活農(nóng)產(chǎn)品從預(yù)冷、整理、儲(chǔ)藏、冷凍、運(yùn)輸?shù)纫?guī)范配套的流通方式，產(chǎn)后的商品化處理幾乎達(dá)到100%。而在我國(guó)，農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然形態(tài)物流形式為主，缺乏冷凍冷藏設(shè)備和技術(shù)，且標(biāo)準(zhǔn)化較低，包裝簡(jiǎn)陋，各類加工設(shè)施欠缺，使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中損失很大。
　　物流信息系統(tǒng)比較。日本物流信息系統(tǒng)的建設(shè)一直走在世界的前列。早在20世紀(jì)80年代日本就進(jìn)入了信息化時(shí)代，IT技術(shù)的發(fā)達(dá)，使鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通信息化有了很大的進(jìn)展。以加工食品為中心的POS系統(tǒng)，在日本已以方便連鎖店和大型零售店為中心迅速普及開來。目前日本的大規(guī)模零售店都已引進(jìn)了EOS系統(tǒng)(自動(dòng)定貨系統(tǒng))，與交易對(duì)方聯(lián)機(jī)，并有VAN（附加值通訊網(wǎng)）將食品工業(yè)和批發(fā)業(yè)聯(lián)結(jié)起來，從而大大提高了流通交流。同時(shí)日本的批發(fā)市場(chǎng)也已裝備了完善的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)乃至全世界主要批發(fā)市場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)。批發(fā)市場(chǎng)已能發(fā)揮集中市場(chǎng)信息的信息中心的機(jī)能，不必實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)看貨、實(shí)物交易，而實(shí)行只看樣品的信息交易，實(shí)物則由產(chǎn)地直接向超級(jí)市場(chǎng)等集配中心運(yùn)送，做到商物分離。在鮮活農(nóng)產(chǎn)品的零售服務(wù)方面，利用電子網(wǎng)絡(luò)銷售近年來在日本十分盛行。消費(fèi)者只要發(fā)一個(gè)E-mail，運(yùn)輸公司就可及時(shí)送貨上門，保證質(zhì)量。發(fā)達(dá)的全國(guó)交通網(wǎng)、有效的保鮮設(shè)施、快速的信息處理網(wǎng)絡(luò)為日本鮮活農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)貨暢其流創(chuàng)造了良好的條件。而在我國(guó)，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的電子信息物流體系的建設(shè)起步較晚，農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、包裝、保鮮、物流配送等經(jīng)營(yíng)相對(duì)比較粗放，加上規(guī)模小，技術(shù)含量低，管理不規(guī)范，與日本成熟企業(yè)相比還處于學(xué)習(xí)模仿階段，因此需要下大力氣進(jìn)行整治。
　　
　　鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的組織與優(yōu)化
　　
　　通過與日本鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的比較分析，能夠很容易看到我國(guó)現(xiàn)行的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)存在的問題，從根本上講，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的不發(fā)達(dá)是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)處于初級(jí)階段的根本原因。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展與國(guó)家對(duì)“三農(nóng)問題”的重點(diǎn)關(guān)注，建立符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)際的農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)模式逐漸提上了日程。在這樣的背景下，一方面，需要借鑒國(guó)外先進(jìn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短；另一方面，需要前瞻未來世界鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，建立符合世界鮮活農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)的新型物流發(fā)展模式。綜觀發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在物流作業(yè)一體化、物流管理信息化、物流資源社會(huì)化、物流體系綜合化。因此，作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，如何在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建符合世界先進(jìn)潮流的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)作模式是一個(gè)需要認(rèn)真考慮的問題。另外，在構(gòu)建一套適合我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流特點(diǎn)系統(tǒng)時(shí)，還需要遵循如下幾個(gè)原則：盡可能地考慮我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流主體特別是鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體分散、規(guī)模小的特點(diǎn)；盡量減少鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，減少損耗、縮短流通時(shí)間和降低成本；盡可能充分利用鮮活農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)終端的反饋信息，規(guī)范鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流中標(biāo)準(zhǔn)化和供應(yīng)鏈管理?；谝陨系目紤]，并結(jié)合國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的模式可采用如下兩種優(yōu)化與組織模式：
　　
　?。ㄒ唬┮赞r(nóng)業(yè)合作組織為核心的連鎖分銷模式
　　在我國(guó)，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)主體主要是分散的農(nóng)戶，各自進(jìn)行獨(dú)立的生產(chǎn)。傳統(tǒng)的物流模式從生產(chǎn)、采摘匯聚到批發(fā)市場(chǎng)，然后經(jīng)過流通到銷售終端市場(chǎng)，最后才能到達(dá)消費(fèi)者手中，這樣的模式一個(gè)典型的特點(diǎn)就是流通環(huán)節(jié)多，每一次物流的轉(zhuǎn)換都伴隨著運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換、產(chǎn)品的裝卸、不同的包裝儲(chǔ)存和物流組織的轉(zhuǎn)換等，轉(zhuǎn)換成本過高。以農(nóng)業(yè)合作組織為核心的連鎖分銷模式就可以避免這一點(diǎn)。成立專門的農(nóng)業(yè)合作組織可以提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的組織化水平，培育農(nóng)戶鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化動(dòng)機(jī)，這樣，可以在農(nóng)業(yè)合作組織的指導(dǎo)下，通過互通產(chǎn)品市場(chǎng)信息，采用定單式生產(chǎn)、加工和經(jīng)營(yíng)，可以迅速高效地把分散的農(nóng)戶所生產(chǎn)出來的鮮活農(nóng)產(chǎn)品組織起來，進(jìn)行連鎖分銷。這種模式有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：可以以最快的速度，最短的時(shí)間，最小的損失把產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)終端；可以促進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，信息化建設(shè)的進(jìn)程；農(nóng)業(yè)合作組織可以在向農(nóng)戶訂制產(chǎn)品時(shí)，制定一系列的安全、營(yíng)養(yǎng)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，以契約的方式規(guī)定下來，進(jìn)行有序采購。
　?。ǘ┦袌?chǎng)外流通的產(chǎn)銷一體化模式
　　這一模式借鑒于日本的市場(chǎng)外流通模式。所謂市場(chǎng)外流通是指不通過批發(fā)市場(chǎng)，實(shí)行產(chǎn)銷一體化，以少環(huán)節(jié)獲得低價(jià)格的交易方式。之所以考慮建立這種模式，主要是因?yàn)殡S著人們生活水平的提高，人們的需求日益多樣化，通過傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)再到零售商最終達(dá)到消費(fèi)者的物流模式越來越不適應(yīng)物流發(fā)展的需求，從而通過產(chǎn)銷一體化的鮮活農(nóng)產(chǎn)品直銷是一種必然的發(fā)展趨勢(shì)。通過市場(chǎng)外流通，實(shí)行直接運(yùn)銷，由農(nóng)民或農(nóng)民團(tuán)體，將生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品包裝處理后，直接運(yùn)送供應(yīng)消費(fèi)地零售業(yè)者（超級(jí)市場(chǎng)）或連鎖零售業(yè)包裝配送中心及消費(fèi)大戶，以此可以減少所有不必要的中間環(huán)節(jié)，從而減少流通損失。市場(chǎng)外流通的產(chǎn)銷一體化模式的建立，需要政府成立專門的農(nóng)村服務(wù)組織為廣大農(nóng)戶提供信息服務(wù)并成立專門的集貨場(chǎng)所，在產(chǎn)地與消費(fèi)團(tuán)體之間架起直接流通的方式，通過專業(yè)運(yùn)輸公司將鮮活農(nóng)產(chǎn)品直接從產(chǎn)地送到消費(fèi)者的手中。
　　需要特別指出的是，以上兩種物流模式有效運(yùn)作有賴于與之相配套的物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)。配套系統(tǒng)的建設(shè)一方面需要國(guó)家宏觀把握，加大對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品基礎(chǔ)設(shè)施、信息處理設(shè)施的投資，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流制度與法規(guī)的建設(shè)，比如金融制度，市場(chǎng)管理法規(guī)制度的建立等等；另一方面，政府應(yīng)為鮮活農(nóng)產(chǎn)品的企業(yè)投資創(chuàng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，鼓勵(lì)市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)，通過發(fā)揮民間力量改善物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)。
　　
　　鏈接：鮮活農(nóng)產(chǎn)品的界定
　　迄今為止，國(guó)內(nèi)外的研究部門或文獻(xiàn)對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的涵義界定仍然沒有形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。2005年2月，國(guó)家在《全國(guó)高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實(shí)施方案》中，界定了鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍，即“新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產(chǎn)品、活的畜禽和新的肉蛋奶等5類農(nóng)產(chǎn)品”。根據(jù)這個(gè)界定并結(jié)合鮮活農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)，筆者認(rèn)為，凡屬按“鮮、新、時(shí)、活、生”原則界定的農(nóng)產(chǎn)品都屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品。這類農(nóng)產(chǎn)品具體主要包括：新鮮蔬菜、時(shí)鮮瓜果、鮮活水產(chǎn)品、活的禽畜、生鮮蛋和鮮奶，不包括上述產(chǎn)品的深加工產(chǎn)品及食用調(diào)料、非食用瓜果、花、草、苗木、糧食等產(chǎn)品。
　?。▉碓矗褐袊?guó)食品商務(wù)網(wǎng)2008年2月19日 編輯/王薇）