[摘 要]貨運(yùn)代理是一個(gè)中間性的行業(yè)，處于國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸之間，其業(yè)務(wù)內(nèi)容具有復(fù)雜性和多樣性的特點(diǎn)。由于近年來隨著貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展和延伸，相關(guān)的貨運(yùn)糾紛也隨之變得復(fù)雜和尷尬。文章從相關(guān)法律法規(guī)以及實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作層面上對(duì)貨運(yùn)代理的身份地位和承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行分析，符合貨運(yùn)代理企業(yè)法律地位的發(fā)展趨向，同時(shí)具有一定現(xiàn)實(shí)意義。
　　[關(guān)鍵詞]國際貨運(yùn)代理；代理人；不參與實(shí)際運(yùn)輸；運(yùn)輸合同
　　[中圖分類號(hào)]F540 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432(2008)45-0132-03
　　
　　目前，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)已經(jīng)滲透至國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)領(lǐng)域。隨著改革開放、中國加入世界貿(mào)易組織，國際貿(mào)易往來的不斷增加，中國的貨運(yùn)代理企業(yè)也由此得到了迅速的發(fā)展。從而造就了一個(gè)處于國際貿(mào)易和國際貨物運(yùn)輸之間的“共生產(chǎn)業(yè)”或“邊緣產(chǎn)業(yè)”，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分。目前國際上對(duì)于貨運(yùn)代理無公認(rèn)統(tǒng)一的定義，在不同的國家也有不同的名稱，根據(jù)1995年6月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)之后發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國國際貨運(yùn)業(yè)管理規(guī)定》，國際貨運(yùn)代理是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托以托運(yùn)人的名義或以自己的名義，為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的行業(yè)。
　　由于國際貨運(yùn)代理在國際貿(mào)易中的作用日趨增強(qiáng)，有些貨運(yùn)代理開始作為獨(dú)立的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)，涉及國際貨運(yùn)代理人的爭(zhēng)議也在增多，現(xiàn)實(shí)操作當(dāng)中，由于國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)涉及國際貨物貿(mào)易、國際貨物運(yùn)輸、國際支付、保險(xiǎn)等諸多領(lǐng)域，很難形成一個(gè)確定的標(biāo)準(zhǔn)來判定貨運(yùn)代理在一筆實(shí)際交易中的角色和責(zé)任。目前關(guān)于國際貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任做法不一、差異也較大，因此明確國際貨運(yùn)代理人的角色和責(zé)任范圍，對(duì)當(dāng)事各方利益都是至關(guān)重要的，是解決國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)糾紛的前提。
　　由于其經(jīng)營業(yè)務(wù)的特殊性，其法律地位通常被分成三類：
　　
　　1作為代理人的法律地位，亦即純粹的代理人
　　
　　他以貨主名義，為貨主辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，此時(shí)的貨運(yùn)代理僅對(duì)自身的疏忽和錯(cuò)誤負(fù)責(zé)。
　　作為純粹的代理人的貨運(yùn)代理是攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人，在這種情形下，貨運(yùn)代理根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益代辦訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，代辦保險(xiǎn)、租用倉庫、代簽提單等服務(wù)，按照民法通則，代理行為是指以被代理人名義從事一定法律行為而被代理人直接承受其法律后果的一種行為。這種代理人的法律地位，使其只能在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施法律行為，他只對(duì)未履行職責(zé)并給委托人造成損失承擔(dān)責(zé)任，這是貨運(yùn)代理最原始的狀態(tài)，當(dāng)他以單純的貨主的代理身份出現(xiàn)時(shí)，開展代理業(yè)務(wù)產(chǎn)生的法律關(guān)系實(shí)際上就是民法上最普遍的直接代理，各當(dāng)事方地位簡單清楚。其法律關(guān)系見圖1：
　　
　　這種情形下，在實(shí)際業(yè)務(wù)中通常由第三人即承運(yùn)人簽發(fā)提單，在運(yùn)輸期間出現(xiàn)的事故責(zé)任由承運(yùn)人承擔(dān)，貨運(yùn)代理按照代理合同的內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的代理責(zé)任，大多數(shù)應(yīng)用于小型貨運(yùn)代理企業(yè)或支線及內(nèi)河運(yùn)輸。這類業(yè)務(wù)的相關(guān)當(dāng)事人關(guān)系明確、簡單，業(yè)務(wù)量不大，貨運(yùn)代理不簽發(fā)自己