在經(jīng)歷了“文化大革命”兩次被打倒的磨難后，鄧小平再次復出，擔當重任，成為黨的第二代中央領導集體的核心。在決定中國前途命運的歷史關鍵時刻，開創(chuàng)了一條建設有中國特色社會主義的通衢大道……
　　
　　20世紀70年代末，結束了10年“文革”的中國，處在一個向何處去的關鍵時刻。歷史再次選擇了鄧小平。
　　復出后，鄧小平首先向“兩個凡是”開炮，深刻總結歷史經(jīng)驗和教訓，肯定“實踐是檢驗真理的唯一標準”，撥亂反正，解放思想，作出改革開放這一決定中國前途命運的重大決策，在華夏大地上，開創(chuàng)了一條建設有中國特色社會主義的通衢大道……
　　1978年秋，安徽鳳陽縣梨園公社小崗村秘密搞起了“包干到戶”，差不多同時，安徽肥西縣山南區(qū)也背地里搞起了“包產(chǎn)到戶”。
　　當時的安徽省委書記萬里大膽地給予了支持，心里其實是沒底的，他找到鄧小平。鄧小平的回答是：實事求是地干下去!
　　1980年5月31日，鄧小平與中央負責同志談話，專門講到農(nóng)村政策問題，為“包”正了名，為農(nóng)村改革掃除了思想障礙。
　　家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制以排山倒海之勢席卷中國農(nóng)村。短短幾年，農(nóng)村改革萬象更新。
　　經(jīng)過6年實踐，中國改革的重點由農(nóng)村轉向城市。在鄧小平的推動下，中國明確提出建立社會主義市場經(jīng)濟體制。
　　安徽蕪湖的“年廣九事件”可以說是當時歷史的一個縮影。
　　20世紀80年代初，年廣九制作和銷售的“傻子瓜子”在全國名噪一時，年廣九成了先富起來的人。1984年10月22日，鄧小平在中顧委第三次全體會議上講話，提到了“傻子瓜子”，他說：“前些時候那個雇工問題，相當震動呀，大家擔心得不得了。我的意見是放兩年再看。那個能影響到我們的大局嗎?如果你一動，群眾就說政策變了，人心就不安了。你解決了一個‘傻子瓜子’，會牽動人心不安，沒有益處。讓‘傻子瓜子’經(jīng)營一段，怕什么?傷害了社會主義嗎?”
　　事隔7年之后，鄧小平在南方講話中再次提到了“傻子瓜子”：“農(nóng)村改革初期，安徽出了一個‘傻子瓜子’問題。當時許多人不舒服，說他賺了100萬，主張‘動’他。我說不能動，一動人們就會說政策變了，得不償失。像這一類的問題還有不少，如果處理不當，就很容易動搖我們的方針，影響改革的全局?！?br/>　　鄧小平在8年之中兩次提到“傻子瓜子”，當然絕不是僅僅出于對“傻子瓜子”命運的關注，他是從改革開放的全局講這件事的。他提出了這樣兩個重大問題：一是私有經(jīng)濟不可怕，要允許私有經(jīng)濟的發(fā)展；二是政策不能多變，不能動搖改革開放的方針。
　　過去很長一段時間，我們片面追求“一大二公”，認為私有經(jīng)濟消滅得越徹底，越能體現(xiàn)社會主義的優(yōu)越性。改革開放初期，出現(xiàn)個體、私營經(jīng)濟，一部分人先富起來，于是，黨內(nèi)黨外不少人“不舒服”，主張“動”他們。長期以來，政策多變成了習慣。
　　鄧小平關于“傻子瓜子”的談話，使年廣九免遭挨“動”的苦頭，這使得年廣九對鄧小平更加崇敬。不過，年廣九或許沒有想到，鄧小平的談話，使多少個體戶、私營企業(yè)主免遭挨“動”之苦，對防止出現(xiàn)政策多變具有多么重要的作用。
　　在這之前，中國走過了漫長的閉關鎖國的歷史。鄧小平說：如果從明朝中葉算起，到鴉片戰(zhàn)爭，有三百多年的閉關自守，如果從康熙算起，也有近二百年。長期閉關自守，把中國搞得貧窮落后，愚昧無知。他懷著急切的心情，要帶領中國走向世界。
　　20世紀70年代末，鄧小平頻繁出訪，世界各地的人們看到，鄧小平，這個中國共產(chǎn)黨的領袖，從容大度地體驗著日新月異的現(xiàn)代文明。
　　1978年10月，日本，神奈川縣日產(chǎn)汽車制造廠。
　　鄧小平以極大的興趣參觀著汽車生產(chǎn)線。人們告訴他，這里的勞動生產(chǎn)率比中國長春第一汽車制造廠高幾十倍，他感慨道：我知道什么是現(xiàn)代化了。
　　在農(nóng)村改革剛剛興起，城市改革處于試點階段的時候，鄧小平作出決策：創(chuàng)辦經(jīng)濟特區(qū)。
　　1979年4月，廣東省負責同志向他匯報工作，當提出廣東實行某些特殊政策的設想時，鄧小平立即表示：“對!辦一個特區(qū)。過去陜甘寧邊區(qū)就是特區(qū)嘛!中央沒有錢，你們自己去搞，殺出一條血路來?！?br/>　　特區(qū)創(chuàng)辦初期，人們對它姓“社”還是姓“資”，認識不一，一時間議論紛紛。
　　1984年1月下旬，鄧小平到特區(qū)進行了考察。2月，他返回北京，向政治局常委談了他這次南方之行的感受。
　　兩個月后，根據(jù)鄧小平的這次談話，中央召開了沿海部分城市座談會。會議建議進一步開放北自大連、南至北海的14個沿海城市。
　　5月，中央批準了這一建議。特區(qū)建設有了更大發(fā)展。
　　興辦經(jīng)濟特區(qū)，是中國實行對外開放的成功之作。
　　改革開放初期，許多涉及以往禁區(qū)的重大決策的出臺，都是鄧小平拍的板。
　　1978年底，中國的一個代表團與美國通用汽車公司洽談一個技術引進項目，美方提出為什么不能談“JOINT VENTURE”，中方聽不懂這個名詞。美方解釋，就是合資經(jīng)營。當時中方代表團的李嵐清覺得不失為一種可能對雙方都有利的合作方式，但是，他思想上立即有另外一種反應：你是資本家，我是共產(chǎn)黨，我們怎么能搞合資?回國后，這件事作為重要情況報送中央政治局，政治局成員一一圈閱。
　　在當時，人們普遍對合資心存疑慮。鄧小平作了明確批示：“合資經(jīng)營也可以辦嘛”。時間是1979年2月11日。
　　如今，外資、合資經(jīng)濟已成為中國社會主義市場經(jīng)濟不可或缺的重要組成部分。全方位的對外開放極大地促進了中國經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。
　　是鄧小平，用一雙改變歷史的巨手，推開了長久封閉的國門……
　　1987年10月25日至11月1日，中國共產(chǎn)黨第十三次全國代表大會在北京召開。這次大會標志著鄧小平關于建設有中國特色社會主義的理論的形成。
　　大會指出，中國共產(chǎn)黨在把馬克思主義與中國實踐相結合的歷史上，繼找到有中國特色的新民主主義道路，把中國革命引向勝利之后，實現(xiàn)了第二次歷史性飛躍，開辟了我國建設社會主義的嶄新階段。這次飛躍的理論成果，就是鄧小平創(chuàng)立的建設有中國特色社會主義的理論。
　　從黨的十五大開始，我們把鄧小平建設有中國特色社會主義的理論稱為鄧小平理論。
　　20世紀50年代中期，毛澤東開始探索一條適合中國國情的建設道路，并為此付出一生最后20年的全部精力，探索取得了一些成績，也付出沉重的代價。在經(jīng)歷了幾十年的艱辛探索之后，中國共產(chǎn)黨人終于找到了這條適合中國國情的建設道路，這就是建設有中國特色社會主義的偉大道路。
　　中國特色，就是中國國情。中國的社會主義還處在初級階段，這是中國最基本的國情。一切從實際出發(fā)，首先是一切從初級階段這個最大的實際出發(fā)。
　　鄧小平關于社會主義初級階段理論，是他的重大理論貢獻之一。
　　人們說，走中國特色社會主義建設道路的探索“始于毛”，“成于鄧”。
　　
　　文字編輯：劉