鄧夏生
圖注:1986年2月1日,中國(guó)用“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。2月20日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國(guó)已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。
圖注:1987年9月14日,中、德兩國(guó)學(xué)者在北京聯(lián)手起草了一封電子郵件“越過(guò)長(zhǎng)城,走向世界”,并于當(dāng)月20日成功發(fā)送到德國(guó)。這封日后被多數(shù)人認(rèn)為是中國(guó)發(fā)往國(guó)外的第一封電子郵件,成為中國(guó)走向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一步的標(biāo)志。
圖注:1987年11月18日,中國(guó)模擬蜂窩移動(dòng)電話系統(tǒng)在廣東省建成并投入商用,這一年成為中國(guó)移動(dòng)通信元年。
圖注:1988年9月5日。鄧小平提出了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的著名論斷。從此以后,科教興國(guó)成為中國(guó)發(fā)展的基本戰(zhàn)略之一,發(fā)展高科技、應(yīng)用新技術(shù)的一系列政策措施相繼出臺(tái),一大批國(guó)家項(xiàng)目、重點(diǎn)工程先后上馬,國(guó)家工業(yè)化、信息化獲得長(zhǎng)足進(jìn)步。
圖注:1988年9月7日,中國(guó)用“長(zhǎng)征4號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。
圖注:1988年9月14日27日,中國(guó)自行研制的導(dǎo)彈核潛艇在東海海域進(jìn)行水下發(fā)射運(yùn)載火箭試驗(yàn)并取得成功。這標(biāo)志著中國(guó)繼美國(guó)、前蘇聯(lián)、英國(guó)、法國(guó)之后,成為第五個(gè)擁有核潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭能力的戰(zhàn)略性軍種。
圖注:1988年10月16日,中國(guó)第一座高能加速器——北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)對(duì)撞成功。這是中國(guó)繼原子彈、氫彈爆炸成功,人造衛(wèi)星上天之后,在高科技領(lǐng)域又一重大突破性成就。北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建成和對(duì)撞成功,為我國(guó)粒子物理和同步輻射應(yīng)用研究開(kāi)辟了廣闊的前景,揭開(kāi)了我國(guó)高能物理研究的新篇章。
圖注:1988年,中國(guó)研制成功乙型肝炎基因工程疫苗;1992年又研制成功對(duì)治療甲肝和丙肝有特殊療效的合成人工干擾素等一批基因工程藥物,其中一些藥物已進(jìn)入市場(chǎng)。
圖注:1990年4月,中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭把亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,首次成功為國(guó)外用戶發(fā)射衛(wèi)星。
圖注:1991年12月15日,中國(guó)大陸第一座核電站——秦山核電站并網(wǎng)發(fā)電。這是中國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)、自行建造的30萬(wàn)千瓦的核電站。
圖注:1992年,七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)興建長(zhǎng)江三峽工程的決議,兩年后三峽工程正式開(kāi)工。1997年11月8日長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程成功實(shí)現(xiàn)大江截流。2006年5月20日,三峽大壩全線建成。大壩全長(zhǎng)程。
圖注:1993年,“曙光一號(hào)”大型并行計(jì)算機(jī)研制成功。這是中國(guó)研制成功的第一臺(tái)全對(duì)稱共享存儲(chǔ)多處理機(jī)(SMP),是國(guó)內(nèi)首次以基于超大規(guī)模集成電路的通用微處理器芯片和標(biāo)準(zhǔn)UNIX操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的并行計(jì)算機(jī),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了多線程機(jī)制和細(xì)粒度并行。
圖注:1993年,中國(guó)科學(xué)院北京真空物理實(shí)驗(yàn)室操縱原子成功寫(xiě)出“中國(guó)”二字,這標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始在國(guó)際納米科技領(lǐng)域占有一席之地。
圖注:1995年,在全國(guó)科技大會(huì)上,以江澤民為核心的黨的第三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體明確提出實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略,指出要實(shí)現(xiàn)中華民族在21世紀(jì)的偉大復(fù)興,必須確立新的發(fā)展戰(zhàn)略,必須依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和提高全民族科學(xué)文化素質(zhì)。
圖注:體現(xiàn)20世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)、筑路水平的西南大動(dòng)脈南昆鐵路,東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長(zhǎng)898千米,為國(guó)家I級(jí)干線電氣化鐵路。1997年3月18日,南昆鐵路全線鋪通,標(biāo)志著中國(guó)修筑鐵路和建設(shè)橋梁隧道的科學(xué)技術(shù)水平已進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
圖注:1997年6月19日,由國(guó)防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)研究所研制的“銀河-3”百億次巨型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),通過(guò)國(guó)家技術(shù)鑒定。該系統(tǒng)綜合技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并突破和掌握了更高量級(jí)計(jì)算機(jī)的關(guān)鍵技術(shù),具備了研制更高性能巨型機(jī)的能力,標(biāo)志著中國(guó)高性能巨型機(jī)研制技術(shù)取得新突破。
圖注:1998年3月,國(guó)產(chǎn)殲-10型飛機(jī)首次試飛成功。2006年,正式列裝解放軍航空兵。
圖注:“中國(guó)飛豹”飛機(jī)是新中國(guó)成立以來(lái)完全擺脫仿制之路,依靠自己力量設(shè)計(jì)、制造和試飛成功的新二代作戰(zhàn)飛機(jī)。1998年,“飛豹”戰(zhàn)機(jī)首次亮相珠海航展,次年亮相國(guó)慶大閱兵。
圖注:1999年5月23日,《國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)條例》發(fā)布施行,國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)從此設(shè)立。國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)授予在當(dāng)代科學(xué)技術(shù)前沿取得重大突破,或在科學(xué)技術(shù)發(fā)展中有卓越建樹(shù),或在科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化中創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益或者社會(huì)效益的科學(xué)技術(shù)工作者;每年授予人數(shù)不超過(guò)2名。國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)報(bào)請(qǐng)國(guó)家主席簽署并頒發(fā)證書(shū)和獎(jiǎng)金。國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)叩莫?jiǎng)金額為500萬(wàn)元人民幣。
圖注:1999年7月至9月,中國(guó)政府組織了對(duì)北極地區(qū)的首次大規(guī)模綜合科學(xué)考察,極地考察船“雪龍”號(hào)搭載著124名考察隊(duì)員首航北極,歷時(shí)71天,航行14180海里,對(duì)北極海洋、大氣、生物、地質(zhì)、漁業(yè)和生態(tài)環(huán)境等進(jìn)行了綜合考察。
圖注:1999年7月7日,中國(guó)科學(xué)院遺傳研究所人類基因組中心注冊(cè)參與國(guó)際人類基因組計(jì)劃;同年9月,國(guó)際協(xié)作組接受中國(guó)申請(qǐng),并為中國(guó)劃定了所承擔(dān)的工作區(qū)域。2003年4月15日,美、英、日、法、德、中6國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)名發(fā)表《六國(guó)政府首腦關(guān)于完成人類基因組序列圖的聯(lián)合聲明》,宣告人類基因組計(jì)劃圓滿完成。
圖注:1999年11月20日6時(shí)30分,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空,經(jīng)過(guò)21小時(shí)的飛行后順利返回地面。
圖注:2001年2月19日,中共中央、國(guó)務(wù)院在北京隆重舉行國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。中國(guó)科學(xué)院系統(tǒng)研究所研究員、中國(guó)科學(xué)院院士吳文俊和湖南雜交水稻研究中心研究員、中國(guó)工程院院士袁隆平,由于在基礎(chǔ)研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面做出的卓越貢獻(xiàn),榮獲2000年度首屆國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),并分別獲得500萬(wàn)元獎(jiǎng)金。
圖注:2003年10月15日,“神舟”五號(hào)載人飛船成功發(fā)射,并于16日安全返回地面。中國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。楊利偉成為中國(guó)首位航天英雄。
圖注:2004年7月28日,中國(guó)首個(gè)北極科學(xué)考察站——中國(guó)北極黃河站在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松落成并正式投入運(yùn)行,從此結(jié)束了中國(guó)在北極沒(méi)有科學(xué)考察站的歷史。
圖注:2004年12月5日,中國(guó)科技部、衛(wèi)生部、國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局聯(lián)合宣布,三部門(mén)共同組織的SARS滅活疫苗I期臨床研究結(jié)果表明,中國(guó)自主研制的SARS疫苗是安全的,初步證明是有敢的。
圖注:2005年,在中國(guó)第21
次南極科學(xué)考察期間,13名考察隊(duì)員在人類歷史上首次到達(dá)冰穹A最高點(diǎn),并開(kāi)展了科學(xué)考察工作。
圖注:2006年2月9日,國(guó)務(wù)院頒布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006年-2020年)》,大型飛機(jī)被確定為“未來(lái)15年力爭(zhēng)取得突破的16個(gè)重大科技專項(xiàng)”之一。同年3月,溫家寶總理宣布,我國(guó)將在“十一五”期間啟動(dòng)大型飛機(jī)研制項(xiàng)目。為此,國(guó)務(wù)院成立了大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織了專家論證委員會(huì)獨(dú)立開(kāi)展論證,經(jīng)過(guò)6個(gè)月的工作,形成了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》。2007年2月26日,溫家寶總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)。
圖注:2006年4月28日,中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)飛機(jī)04架成功進(jìn)行了工作首飛。10月,“梟龍”首批01架已完成部裝生產(chǎn),順利進(jìn)入總裝生產(chǎn)線。
圖注:2006年7月1日,青藏鐵路全線建成通車。青藏鐵路全長(zhǎng)1956千米,最高點(diǎn)海拔5072米。青藏鐵路在中國(guó)是與南水北調(diào)、三峽工程、載人航天齊名的代表工程。
圖注:2007年4月14日,中國(guó)成功發(fā)射了第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2009年4月15日,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。從2009年起,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入組網(wǎng)高峰期,預(yù)計(jì)在2020年左右形成覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
圖注:2007年10月24日,中國(guó)第一顆自主研制的月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”發(fā)射升空,并傳回月球拍攝照片和有關(guān)探測(cè)數(shù)據(jù)。
圖注:2007年12月21日,中國(guó)首架具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ARJ21—700“翔鳳”,在上海飛機(jī)制造廠總裝下線。
圖注:2007年12月22日,中國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化時(shí)速300千米“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車(CRH2—300)竣工下線。
圖注:2008年9月25日,中國(guó)第三艘載人飛船神舟七號(hào)成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日,翟志剛身著中國(guó)研制的“飛天”艙外航天服,在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下。進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。