陳海峰

神舟七號載人航天飛行的圓滿成功，使我國成為世界上繼前蘇聯(lián)和美國之后第三個獨立掌握空間出艙關(guān)鍵技術(shù)的國家，標志著我國航天技術(shù)在短時間趕上了世界一流水平，取得了令國人倍感自豪、令世界矚目的輝煌成就?；厥孜覈w天路，航天事業(yè)在新中國剛成立時物質(zhì)條件等“硬實力”極其孱弱的情況下，始終堅持走自力更生、獨立自主的創(chuàng)新道路，從無到有，從小到大，由弱到強，以較少的投入，在較短的時間里從一片空白到躋身于世界航天舞臺先進行列，不僅為我國的國防、經(jīng)濟和基礎(chǔ)科學(xué)研究等作出了巨大貢獻，同時積累了一筆十分寶貴的精神財富。幾代航天人在不畏艱難險阻、勇攀科技高峰的偉大征程中，鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的堅強意志，形成了科學(xué)求實、開拓創(chuàng)新、不懈進取的“兩彈一星”精神和“載人航天” 的航天精神，這正是“軟實力”的集中體現(xiàn)。我們各個行業(yè)的企業(yè)如果把航天精神和本企業(yè)結(jié)合起來，形成本企業(yè)特色的核心價值觀，對中國企業(yè)在新一輪的發(fā)展過程中將會起到非常重要的推動作用。

信心

——讓航天自信的光芒耀神州

長期以來，我國企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力偏弱和缺乏核心技術(shù)、缺乏核心競爭力是一個不爭的事實。而沒有核心技術(shù)，就沒有產(chǎn)品競爭力，更沒有市場競爭力，抵御外來各種風(fēng)險只能是奢談。近期，微軟公司針對中國XP盜版用戶的“黑屏”風(fēng)波，更是給國內(nèi)的軟件業(yè)帶來了尷尬。其根本原因就是我們沒掌握核心技術(shù)，不得不受制于人。

中華民族從來不缺智慧，更不缺精湛的技術(shù)和手藝，歷代的能工巧匠和現(xiàn)代社會的技術(shù)能手更是層出不窮。2008年是我國改革開放30周年，歷史或許要在這一年故意要考驗我們。從戰(zhàn)勝震驚世界的“5·12”四川汶川大地震,到成功舉辦令世人驚訝的北京奧運會, 我們經(jīng)受了檢驗和洗禮，譜寫了一曲民族精神的贊歌。中國航天事業(yè)的成功，再次向世界證明了我們的智慧！我們能戰(zhàn)勝天災(zāi)人禍、能舉辦無與倫比的奧運會、能在太空漫步、接下來還要登月，說明中國人并不缺乏嚴肅認真、嚴謹科學(xué)、細致高效的做事精神和管理能力，而且中國已經(jīng)通過自己的實際行動證明可以做到世界最好。有著五千年文明史的中國曾是這個星球上最重要的國家之一，中華民族是一個富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新傳統(tǒng)的民族，曾經(jīng)創(chuàng)造了燦爛的科技成就，為人類文明的進步作出了巨大的貢獻。今天的中國，作為占世界1/5人口的大國，更應(yīng)在當代科學(xué)與技術(shù)發(fā)展中占有自己的位置，對人類有更大的貢獻。國家間的競爭實質(zhì)上是企業(yè)間的競爭，國家間的差距實質(zhì)上是企業(yè)間的差距。我們的企業(yè)和企業(yè)家們要樹立敢于爭先的民族自信，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，凝聚各方面的智慧和力量，確立適應(yīng)時代發(fā)展要求的新觀念和新思維，努力提高自主創(chuàng)新能力，提升企業(yè)核心競爭力，力求企業(yè)的跨越式發(fā)展，使我們的企業(yè)在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史進程中求得新的作為。

使命

——企業(yè)必須為“使命”而戰(zhàn)

使命，是出自于對于遠大理想的一種自覺的承擔(dān)，是神圣的，需用堅韌不拔的意志去捍衛(wèi)和完成。幾十年來，我國數(shù)代航天工作者自覺地把個人理想與祖國需要緊密結(jié)合在一起，將發(fā)展航天事業(yè)作為崇高使命并為此傾注了畢生精力，創(chuàng)造了不朽的業(yè)績。新中國成立后不久，以錢學(xué)森、梁思禮、任新民、屠守鍔、黃緯祿為代表的一批從國外歸來的科學(xué)家，懷著滿腔的報國熱情，毅然放棄海外優(yōu)越環(huán)境回到祖國的懷抱。當1956年，新中國為了發(fā)展導(dǎo)彈和航天事業(yè)的時候，他們又聽從祖國的召喚，立即著手中國火箭、導(dǎo)彈研究的組織工作。面對既無人才、又無設(shè)備異常困難的境況，國外在這方面對中國完全實行封鎖，他們不僅不改回國參加建設(shè)的初衷，而且堅信只要經(jīng)過努力，中國人也可以掌握研制火箭和導(dǎo)彈的技術(shù)。一天，陳賡大將問錢學(xué)森：“你看中國人搞導(dǎo)彈行不行？”他堅定地回答：“外國人能干的，中國人也能干！”正是這些無數(shù)的航天人，滿懷“科學(xué)救國”、“工業(yè)救國”理想，為了祖國的航天事業(yè)，在困難面前堅忍不拔、百折不撓、默默奉獻，在成就面前永不自滿、永不懈怠、淡泊名利，勇敢地瞄準世界航天科技前沿，勤于探索、勇于創(chuàng)新、不懈奮進，攻克了一個又一個尖端課題，創(chuàng)新了一個又一個成果，不僅大大縮小了與世界航天大國的差距，而且在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了國際先進水平。

搞事業(yè)要有使命感，搞企業(yè)同樣需要樹立使命感。美國通用電氣公司的創(chuàng)史人愛迪生做燈泡時說：“要讓天下亮起來?！庇谑钦麄€公司致力于發(fā)展電燈泡，最后他們的電燈泡揚名天下。正因為有了這個使命,才有今天通用公司的地位。因此，只有擁有強烈的使命感，才能產(chǎn)生無窮的向心力和前進的動力。面對新時期的要求,我們要鑄就世界級的企業(yè),就必須在觀念、技術(shù)和服務(wù)上都要有所創(chuàng)新！這就要求我們的企業(yè)家要以英雄的航天工作者為榜樣，像他們那樣具有熱愛祖國、為國爭光的堅定信念，勇于登攀、敢于超越的進取意識，以強烈的使命感和緊迫感負重前行。

人才

——偉大的人成就偉大的事業(yè)

人才是推動中國航天業(yè)自主創(chuàng)新和實現(xiàn)航天事業(yè)跨越式發(fā)展的決定性因素。中國航天始終堅持廣攬人才、尊重人才、重用人才、優(yōu)待人才、培訓(xùn)人才的方針，培養(yǎng)造就了一支思想過硬、作風(fēng)過硬、技術(shù)過硬的航天科技人才隊伍。在組建這支隊伍初期，中國航天就采取內(nèi)外并舉的方式，千方百計地從國內(nèi)外廣攬人才。對內(nèi)，全力以赴協(xié)調(diào)工業(yè)部門、高等院校和軍隊，選拔了第一批急需的技術(shù)專家；對外，通過各種渠道，爭取在國外的科學(xué)家回國，并委以重任。在黨和國家的高度重視和大力支持下，在航天事業(yè)的感召下，一批又一批國際一流的技術(shù)專家、有為青年，胸懷報效祖國的崇高理想，投身航天，獻身航天，施展才華，并先后涌現(xiàn)出以錢學(xué)森、任新民、屠守鍔、黃緯祿、梁思禮等老一輩專家為代表的杰出人物。

在抓好組建航天人才隊伍的同時，中國航天始終把“國家利益高于一切”放在首位，圍繞使命和責(zé)任，把人才隊伍建設(shè)作為發(fā)展的主題來抓，并從人才規(guī)劃、機制創(chuàng)新、優(yōu)化環(huán)境抓起，從事業(yè)吸引、培養(yǎng)提高、待遇保證等環(huán)節(jié)入手，為優(yōu)秀人才施展才華，創(chuàng)造了良好的環(huán)境與條件。堅持重點工程與核心人才同步發(fā)展，通過老專家的傳幫帶、加強培訓(xùn)教育和在關(guān)鍵崗位上實際鍛煉等辦法，使大量的優(yōu)秀人才脫穎而出，實現(xiàn)了航天技術(shù)人員新老更替。隨著神五、神六、神七的相繼發(fā)射，中國航天的“少帥軍團”逐漸為世人所知，200余名型號“兩總”的平均年齡只有44歲，45歲以下的占70%；月球探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲，正副主任設(shè)計師中1970年以后出生的占到65%。在這次神七任務(wù)中，火箭試驗隊的科技人員平均年齡不到40歲，飛船試驗隊人員平均年齡在30歲到35歲之間。一批才華橫溢、奮發(fā)有為的中青年科技專家、管理人才和能工巧匠迅速成長起來是中國航天事業(yè)未來健康發(fā)展的根本保證。

審視當前國內(nèi)企業(yè)的人才環(huán)境，表面看上去都很重視人才，且一些企業(yè)還有具體實在的優(yōu)惠政策，但還是普遍存在緊缺的人才找不來，重要的人才留不住，人才流失尤其是優(yōu)秀人才、核心人才的流失等現(xiàn)象，情況并不樂觀。其中最重要的問題是，我國企業(yè)缺乏公平自由的人才環(huán)境，尤其是存在著分配不公。一是行業(yè)收入差距拉大，行業(yè)分配不公是導(dǎo)致部分企業(yè)員工不安心工作，頻頻跳槽的重要原因。二是國企內(nèi)部收入差距懸殊巨大。一些企業(yè)的老總一方面口口聲聲說要重視人才，另一方面為自己和核心高管層不僅拿著高出一線工人和科技人員幾十倍的收入，而且享受著高福利，如公款旅游、出國、公車服務(wù)等職業(yè)消費。這樣大懸殊的收入分配是職工的鉆心之痛。薪酬不僅決定職工的經(jīng)濟與社會地位，還會使職工面臨家庭負擔(dān)與生活壓力等精神包袱。試想，一個背著沉重思想負擔(dān)、消極心理、繁瑣事務(wù)纏身的人，哪還有心思安心工作和技術(shù)創(chuàng)新。

另外，中國社會的官本位思想突出也是企業(yè)人才成長的一大障礙。破除官本位思想講了多年，迄今并未見成效，而且官本位有愈演愈烈之勢。前一陣子，深圳大學(xué)一個處長職位，引得40余位教授的爭搶，在河南省出現(xiàn)65個博士爭當副縣長，在中央國家機關(guān)竟有4 723人爭考一個公務(wù)員的現(xiàn)象，不僅說明當前社會就業(yè)競爭激烈，其背后的“官本位”思想更催人深思。在我們的企業(yè)中，總是存在技術(shù)人員想當室主任,室主任想當車間主任,車間主任想當企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)想從政的思想, 官本位思想使一些搞技術(shù)的人不認真搞技術(shù)，而把心思放在謀求升官上，影響了隊伍的穩(wěn)定。這就需要我們的企業(yè)要以中國航天為榜樣，不斷改善企業(yè)人才環(huán)境，靠事業(yè)吸引人、成就人，始終堅持把尊重知識、尊重人才、培養(yǎng)人才作為企業(yè)發(fā)展的根本。

團隊

——團結(jié)就是力量

中國載人航天事業(yè)的突破，靠的是社會主義大協(xié)作，靠的是發(fā)揮社會主義制度集中力量辦大事的政治優(yōu)勢。載人航天作為一項規(guī)模龐大、系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度大的工程，涉及多個學(xué)科領(lǐng)域，包括了飛船、火箭、通信等七大系統(tǒng)，協(xié)調(diào)配合的單位多達3 000多個和幾十萬工作人員參與。在黨的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，萬眾一心的凝聚力又一次空前迸發(fā)。無論火箭、飛船的研制者，還是發(fā)射場、著陸場的建設(shè)者，情系載人航天事業(yè)的千軍萬馬用齒輪咬合般的協(xié)作精神，匯聚成了助推神舟飛天的強大力量。

在長期的實踐中，我國航天研制隊伍培養(yǎng)了顧全大局、密切協(xié)作、主動配合的團隊協(xié)作精神，積累了豐富的經(jīng)驗。如：“謙虛、講理、負責(zé)”的思想作風(fēng)， “搶困難，讓方便”的工作作風(fēng)，“有問題共同研究，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風(fēng)險共同承擔(dān)”的協(xié)作精神。團隊協(xié)作精神已經(jīng)成為航天人固有的職業(yè)道德規(guī)范，員工在處理與國家、集體利益中，具有大局、包容、協(xié)調(diào)的行為準則和較強的執(zhí)行力。

事業(yè)的推進，需要團結(jié)協(xié)作精神,創(chuàng)造性地解決困難和問題。我們企業(yè)的工作也是這樣，我們應(yīng)當把團結(jié)協(xié)作的精神融入我們的企業(yè)文化建設(shè)中，把一切可以團結(jié)的力量都團結(jié)起來，整合資源、科學(xué)配置，充分發(fā)揮自己的主觀性、能動性和創(chuàng)造性，共同面對企業(yè)前進中的各種挑戰(zhàn)和困難。

嚴謹

——細節(jié)決定成敗

嚴肅認真、周到細致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失是周總理提出的“十六字方針”，幾十年來，一直深深地印刻在航天人的腦海里，自覺地體現(xiàn)在航天人的行動上，成為航天人永恒的座右銘。 “科學(xué)來不得半點虛假、半點浮夸，是科學(xué)就必須用科學(xué)的態(tài)度來對待它?！边@是航天科技工作者的深刻體會。多年來，廣大航天科技工作者始終按照科學(xué)規(guī)律辦事，努力提高航天工程技術(shù)水平，不斷尋求關(guān)鍵技術(shù)突破。他們瞄準世界航天科技發(fā)展的前沿，依靠科學(xué)，尊重規(guī)律，反復(fù)試驗，終于取得了令人鼓舞的重大進展，獲得了一批具有世界先進水平并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)。

質(zhì)量是航天事業(yè)的生命。50多年來，幾代航天人積淀了深厚的質(zhì)量文化底蘊，形成了零缺陷、零故障、零疑點的獨具航天特色的質(zhì)量文化。他們始終有著“歸零”的追求,對任何問題，都要不留遺患和舉一反三地解決。他們緊緊抓住影響發(fā)射、運行、返回和涉及任務(wù)全局的關(guān)鍵節(jié)點，對關(guān)系航天員安全的每一個環(huán)節(jié)都努力做到嚴、細、慎。特別是任務(wù)的最后階段，牢牢把住加注、扣罩、船箭對接等重點工作的質(zhì)量關(guān)，確保安全可靠。真正做到了“設(shè)施設(shè)備零故障、技術(shù)操作零差錯、組織指揮零失誤”。

中國航天嚴、慎、細、實的精神對于中國的一些企業(yè)，特別是對于遭受各種安全和質(zhì)量難題困擾的企業(yè)是一劑良方。今天，在市場大潮的沖擊下，有些企業(yè)老總迷失了方向，在他們眼中，人生的目標就是金錢，目光短淺、利欲熏心、產(chǎn)品粗制濫造，他們在面對中國的航天事業(yè)、航天人、航天精神時簡直就是讓中國制造蒙羞，讓中國質(zhì)量蒙羞。希望我們企業(yè)能像中國航天人那樣做事嚴謹、科學(xué)、求實，像保護航天員生命安全那樣重視我們員工的生命安全和產(chǎn)品的質(zhì)量。

創(chuàng)新

——企業(yè)前進的發(fā)動機

堅持以自主創(chuàng)新為戰(zhàn)略基點，牢牢掌握航天技術(shù)發(fā)展的主動權(quán), 是中國航天人與生俱來的理念與原則。我國航天事業(yè)創(chuàng)建之初，面臨著外國的技術(shù)封鎖，只能主要依靠自己的力量，通過獨立自主、自力更生，攻克航天技術(shù)難關(guān)。改革開放以來，國際經(jīng)濟技術(shù)合作與貿(mào)易逐漸擴大，但是發(fā)達國家一直對我國實行嚴格的高技術(shù)出口限制政策。發(fā)展航天高技術(shù)只能立足于自主創(chuàng)新。正是依靠我國航天工作者的刻苦攻關(guān)和艱苦努力，才逐步攻克和掌握了一項又一項航天領(lǐng)域的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，形成了一條“起步晚、起點高，投入少、效益高，項目精、水平高的中國特色自主創(chuàng)新跨越式發(fā)展道路，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。實踐證明，只有堅持走自主創(chuàng)新的正確道路，真正掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，才能在世界高科技領(lǐng)域有所作為并不斷實現(xiàn)新的跨越。

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的生命線和提升企業(yè)國際競爭力的關(guān)鍵要素。相對于中國的航天事業(yè)，我們其他行業(yè)、其他的企業(yè)也成天在搞自主創(chuàng)新，但企業(yè)缺核心競爭力和自主創(chuàng)新能力低下仍是制約企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸因素。一些企業(yè)想靠合資換技術(shù),用資金引進技術(shù),幾十年過去了, 實踐證明這些措施并沒能有效地提高本國企業(yè)的技術(shù)水平。要提高本國企業(yè)的技術(shù)水平，還得靠國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。這就要求我們的企業(yè)要像中國航天那樣，只有始終依靠自己的力量，不斷攀登新的臺階，才能更快推動企業(yè)產(chǎn)品的進步，才能在世界競爭中占有一席之地。

航天精神是中國航天人在日積月累的文化積淀中形成的一筆寶貴的精神財富，是中華民族精神的一個縮影，是軟實力取得巨大成功的集中體現(xiàn)，為我國企業(yè)提升“軟實力”樹立了光輝的榜樣。當前，我國的企業(yè)正在構(gòu)建和提升自己的軟實力，希望能把航天精神的內(nèi)涵引入到軟實力的構(gòu)建之中，不斷提升企業(yè)員工的凝聚力、向心力、創(chuàng)造力，為企業(yè)的發(fā)展提供強大的動力。

[責(zé)任編輯 羅志榮]