年以來，我國航天事業(yè)取得了連戰(zhàn)連捷的輝煌成績，空間技術(shù)發(fā)展進(jìn)入了國際先列。從2003年的中國第一艘載人飛船神舟五號成功發(fā)射，再到實現(xiàn)“多人多天”飛行任務(wù)、首次太空漫步、首次載人交會對接、首次太空授課……航天事業(yè)的巨大成就，展示了中國載人航天30年發(fā)展的厚重沉淀與強大的實力，跑出了新時代中國航天的速度，激勵著新征程上不懈拼搏奮斗的人民。航天員景海鵬說過：“一個人夢想實現(xiàn)了就必須有下一個夢想，否則人就會垮掉?！笔堑?，中國航天在一次又一次的巨大成就后，又馬不停蹄

們?yōu)榱酥袊?span id="syggg00" class="hl">航天事業(yè)，作出的不為人知的偉大貢獻(xiàn)吧。劇情介紹1969年，我與父親、母親和妹妹生活在大漠戈壁上，這里總是會有突然的爆炸發(fā)生。我不清楚父母是做什么工作的，但父親曾告訴我，他是個詩人，他的工作就是每天在天上寫詩。又一次爆炸過后，父親沒有回家，母親說是因為他在加班。一場暴雨降臨，我終于知道了那個殘酷的真相——父親再也不會回來了，他在一場試驗中犧牲了。原來，父親和母親的工作都很危險。他們是堅守在航天事業(yè)科研一線的工作人員，在那個艱苦的年代為我國的航天事

近年來，我國航天事業(yè)取得了舉世矚目的輝煌成就。數(shù)學(xué)作為航天工程中重要的基礎(chǔ)學(xué)科，起到了至關(guān)重要的作用。讓我們一起走進(jìn)航天中的數(shù)學(xué)，挖掘數(shù)學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)的魅力吧！近年來，我國航天事業(yè)取得了舉世矚目的輝煌成就。數(shù)學(xué)作為航天工程中重要的基礎(chǔ)學(xué)科，起到了至關(guān)重要的作用。讓我們一起走進(jìn)航天中的數(shù)學(xué)，挖掘數(shù)學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)的魅力吧！350001 福建省福州市井大小學(xué)指導(dǎo)老師 周樂嵐

能夠成為中國航天事業(yè)合作伙伴的企業(yè)，首先要有航天情懷和強烈的社會責(zé)任感”“航天級食品要保證絕對的安全和可靠”“我們會選擇質(zhì)量、品牌信得過，同時能讓社會和老百姓放心的品牌”……這些是中國航天基金會秘書長王程在接受《中國名牌》全媒體專訪時，談及的有關(guān)中國航天事業(yè)合作伙伴選擇的標(biāo)準(zhǔn)。從1998年進(jìn)入航天工作，到2018年到中國航天基金會擔(dān)任秘書長，從總體部技術(shù)員，到國家航天局具體負(fù)責(zé)航天重大工程組織實施，再到中國航天基金會這個國防和航天領(lǐng)域唯一承擔(dān)航天領(lǐng)域獎勵和

幸親歷了中國航天事業(yè)自創(chuàng)建以來的崢嶸歲月，有幸參與了許多重大工程任務(wù)，有幸見證了許多重要歷史時刻。這么多年來，我一直有一種強烈的感覺：搞航天、干事業(yè)，既要靠物質(zhì)的力量，更要靠精神的力量。航天精神是偉大的精神，蘊含著無窮的力量。當(dāng)我們傳承與弘揚這種精神，把它轉(zhuǎn)化成不可限量的物質(zhì)創(chuàng)造力，航天事業(yè)就能夠繼續(xù)發(fā)展下去，興旺發(fā)達(dá)?；仡櫸覈?span id="syggg00" class="hl">航天事業(yè)剛起步時，真是一無所有、一窮二白。幾十年過去了，我們一步一個腳印走到了今天，取得了輝煌成就，得到了黨中央的肯定和全國人民的

想說一說我國航天事業(yè)的發(fā)展。原來，新中國成立后不久，我國的航天事業(yè)就起步了。1970年，我國成為全世界第五個能獨立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家，那顆衛(wèi)星的名字叫“東方紅一號”。1992年，我國開始實施載人航天工程。2003年10月15日，楊利偉乘坐神舟五號載人飛船進(jìn)入太空，這是中國第一次把自己的航天員送入太空。在我出生的2008年，神舟七號載人飛船帶著翟志剛、劉伯明、景海鵬這三位航天員升上了太空，翟志剛還從太空中走出了飛船，邁出了我國航天員在太空行走的第一

技術(shù)對于我國航天事業(yè)的發(fā)展有著重要的意義，與其他的機械制造技術(shù)不同，飛機制造必須對精準(zhǔn)度尤為重視，同時還要對飛機的外形制造進(jìn)行充分的優(yōu)化。這是因為飛機是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間緊湊的交通工具，在飛行的過程中必須保證機組和乘機人的安全，這就需要在裝配的過程中尤其注重工作量的協(xié)調(diào)和協(xié)作問題的解決。近年來，我國飛機數(shù)字化裝配技術(shù)不斷發(fā)展，在飛機裝配的過程中又添加了新的定位技術(shù)，這就使得飛機的裝配與信息技術(shù)良好地進(jìn)行結(jié)合，不僅提高了裝配效率，還能讓飛機數(shù)字化裝配更具有智

歲。翻開中國航天事業(yè)的“功勞簿”，我們也會看到不少眼角生出皺紋、白發(fā)爬上鬢角的蒼老臉龐。其實，每一個航天事業(yè)中的“老將”，都是從青年時代起便立志于“航天報國”，投身航天事業(yè)，在一往無前的奮斗中逐漸老去的。雖然走向臺前代表整支航天隊伍接受鮮花與掌聲只是少數(shù)人，但這并沒有阻止“心底有火，眼中有光”的年輕人前赴后繼，把需要“扛得住艱苦，耐得住寂寞”的航天事業(yè)確立為終身志向。探索宇宙的事業(yè)，就像一條只有起點沒有終點的“單行線”。在這條需要一代代人接力前進(jìn)的“單行線

多年來，中國航天事業(yè)在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有、從小到大、從弱到強，走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，創(chuàng)造了一系列輝煌成就。創(chuàng)建航天事業(yè)，是我黨從國家安全和科技發(fā)展的戰(zhàn)略高度作出的一項重大決策。上世紀(jì) 50 年代初新中國面臨的國際局勢，讓黨中央下定決心發(fā)展導(dǎo)彈和原子彈等尖端武器。盡管當(dāng)時中國的國防工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱，發(fā)展航天事業(yè)的基礎(chǔ)“一窮二白”，但在中央的正確決策下，1956年10月8日國防部第五研究院正式成立，中國的航天事業(yè)由此發(fā)端。1958年5月

很多青少年對航天事業(yè)燃起了強烈的興趣和好奇心。中國青年報社社會調(diào)查中心通過問卷網(wǎng)，對2047名青少年進(jìn)行了專項調(diào)查。本次受訪青少年中，00后占40.0%，95后占29.7%，90后占21.6%，85后占8.7%。調(diào)查顯示，看到此次神舟十二號飛行乘組出征太空，65.9%的受訪青少年表示，自己對航天事業(yè)有了強烈的興趣和好奇心，希望今后能為航天事業(yè)做出貢獻(xiàn);32.3%的受訪青少年有一些興趣和好奇心;僅1.9%的受訪青少年表示沒有興趣。之所以對航天事業(yè)感興趣，74

其實，中國的航天事業(yè)并非一帆風(fēng)順，2020年3月16日，我國長征七號改中型運載火箭發(fā)射任務(wù)失利。看到這個消息后，一位有著航天夢的初中生非常難過和著急，他利用課上課下積累的知識，給科研人員寄了一封信，講述了自己對于長征七號失利原因的分析。在信件寄出約一周后，長征七號總設(shè)計師范瑞祥和長征七號總指揮孟剛便給這位初中生寫了回信“你分析推理很有邏輯，見解也很獨特。相信長大后一定可以為祖國的航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量”。不少網(wǎng)友被這兩封信打動，鼓勵少年再接再厲，同時也對中國航天

天精神是中國航天事業(yè)的文化標(biāo)志和軟實力，是中華民族精神的體現(xiàn)與繼承，航天精神又發(fā)展了中華民族精神，成為了中華民族精神的一部分。我們要不斷賦予航天精神新的時代內(nèi)涵，將航天精神作為弘揚社會主義心價值觀的實踐樣本之一，為建設(shè)航天強國、實現(xiàn)航天夢提供崇高精神力量，推動實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，而努力奮斗。本文以攀枝花學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院航天攀豆兒團(tuán)隊暑期社會實踐經(jīng)歷為基礎(chǔ)，結(jié)合我國日新月異的航天事業(yè)探討了蘊含在其中的航天精神，并挖掘航天精神所具有的時代價值，特別

發(fā)展，其中，航天事業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。該文將從航天軍工企業(yè)質(zhì)量精細(xì)化管理的重要性分析出發(fā)，對于其企業(yè)質(zhì)量精細(xì)化管理的落實和措施進(jìn)行分析思考，提出相關(guān)的建議以供參考，以期航天軍工企業(yè)能夠得到更好、更迅速的發(fā)展，為國家實力的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。關(guān)鍵詞：航天軍工企業(yè)? 質(zhì)量管理? 精細(xì)化管理? 航天事業(yè)中圖分類號：F426.5?????????????????????????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A??????????????????? 文章編號：1672-3791（20

安家”，中國航天事業(yè)已經(jīng)走過了近30年的漫長征程。觀點一覽朝氣蓬勃的青年力量是中國航天事業(yè)的骨干與中堅，無數(shù)“心底有火，眼中有光”的年輕人前赴后繼，把航天事業(yè)確立為終身志向。他們是技術(shù)創(chuàng)新的“先鋒隊”、難點攻關(guān)的“生力軍”，在祖國叩擊蒼穹、開拓天疆的事業(yè)中，他們發(fā)揮智慧、毅力與沖勁，以不懈奮斗成就了中國人的飛天夢想。相比于人類世代生活的地球，浩瀚無垠的宇宙幾乎無窮無盡。因此，探索宇宙的事業(yè)就像一條只有起點沒有終點的“單行線”。在這條需要一代代人接力前進(jìn)的“

安家”，中國航天事業(yè)已經(jīng)走過了近30年的漫長征程。觀點一覽朝氣蓬勃的青年力量是中國航天事業(yè)的骨干與中堅，無數(shù)“心底有火，眼中有光”的年輕人前赴后繼，把航天事業(yè)確立為終身志向。他們是技術(shù)創(chuàng)新的“先鋒隊”、難點攻關(guān)的“生力軍”，在祖國叩擊蒼穹、開拓天疆的事業(yè)中，他們發(fā)揮智慧、毅力與沖勁，以不懈奮斗成就了中國人的飛天夢想。 相比于人類世代生活的地球，浩瀚無垠的宇宙幾乎無窮無盡。因此，探索宇宙的事業(yè)就像一條只有起點沒有終點的“單行線”。在這條需要一代代人接力前進(jìn)的

各項改革，為航天事業(yè)發(fā)展奠定了堅實的政治保障、思想保障和組織保障的有效措施。關(guān)鍵詞 航天事業(yè) 黨的建設(shè) 創(chuàng)新 從嚴(yán)治黨航天五〇二所隸屬于中國航天科技集團(tuán)有限公司五院，主要承擔(dān)航天器姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)及其單機設(shè)計和研制任務(wù)。先后參與了包括中國航天三大里程碑在內(nèi)的200余顆航天器型號任務(wù)，占我國成功發(fā)射型號總數(shù)90%以上，是我國航天器研制的主力軍。特別是在交會對接、月面著陸、返回載入等關(guān)鍵技術(shù)方面具有國際領(lǐng)先水平，在各項國家重點型號任務(wù)中發(fā)揮了關(guān)鍵作

;物資管理;航天事業(yè)隨著航天技術(shù)的快速發(fā)展，我國對配套的電子元器件有了新的要求，在電子元器件性能方面要求更高。新一代航天設(shè)備所使用的元器件是寬溫域密封電連接器，較傳統(tǒng)的密封連接器的性能要好很多，但是這種新型元器件研制技術(shù)較難，而現(xiàn)在我國新一代航天設(shè)備對新型元器件的需求非常高，所以這種新型元器件的供應(yīng)問題就成了關(guān)鍵，若新型元器件供應(yīng)不及時勢必會對我國的航天事業(yè)產(chǎn)生很大的影響。1 ? ?航天新型元器件物資供應(yīng)管理現(xiàn)狀1.1 ?新型元器件研制和生產(chǎn)中缺少競爭機制

目運營對我國航天事業(yè)發(fā)展有著重要作用，然而其管理難度卻較大。在此次新冠肺炎疫情期間，航天科研項目管理工作也遭遇巨大沖擊。而我國北斗三號第二十九顆衛(wèi)星的研發(fā)與順利發(fā)射也說明航天科研項目管理的改革仍有無限空間。本文主要立足后疫情時代的到來對航天科研項目管理的創(chuàng)新進(jìn)行探索，結(jié)合疫情期間暴露出的管理是的問題提出來未來管理的創(chuàng)新路徑。關(guān)鍵詞：航天科研項目;項目管理;疫情防控;管理技術(shù);管理手段;航天事業(yè)航天事業(yè)是一個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，同時也是國家科技水平的重要代表。目前

品乳業(yè)“中國航天事業(yè)合作伙伴”簽約授牌儀式在北京航天城舉行。中國航天基金會理事長吳志堅在儀式上致辭。他表示，中國航天基金會作為我國航天領(lǐng)域唯一的公益慈善組織，關(guān)注中國航天事業(yè)發(fā)展的同時還關(guān)心食品安全、關(guān)注民生健康。宜品乳業(yè)集團(tuán)注重品質(zhì)服務(wù)，勇于擔(dān)當(dāng)讓國人喝到放心奶的重任，中國航天基金會選擇宜品乳業(yè)集團(tuán)成為中國航天事業(yè)合作伙伴，是實現(xiàn)雙方互聯(lián)互通，是弘揚航天精神、夯實品質(zhì)基石的共同堅守與執(zhí)著追求。儀式上，吳志堅理事長代表中國航天基金會授予宜品乳業(yè)集團(tuán)董事長牟

國蓬勃發(fā)展的航天事業(yè)，也從他們的殷切期盼中感受到祖國的航天事業(yè)還有很長的路要走。雖然經(jīng)過幾代航天人的努力，中國邁出了艱難的一大步，但與發(fā)達(dá)國家相比，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。但我覺得，只要中華人民齊心協(xié)力，眾志成城，共同懷著一顆航天心，相信在不久的將來，祖國的航天事業(yè)一定會更加強大，讓中華民族偉大復(fù)興的中國夢一定會實現(xiàn)。少年們，祖國的未來等待著我們?nèi)ゴ罱?，奮斗吧！記住“少年強則國強，少年富則國富”，東方雄獅能否一聲怒吼震驚世界，就看我們了！

無法忽視中國航天事業(yè)的最新成就。美國多次重申，要重啟登月計劃，而《日本經(jīng)濟(jì)新聞》干脆使用了“中國探月領(lǐng)先世界一步”這樣的新聞標(biāo)題。從1956年初創(chuàng)，到2019年輝煌。中國航天事業(yè)的發(fā)展速度堪稱“飛躍”。然而中國航天事業(yè)曾遭遇過至少三次“釜底抽薪”式的難處，但困難沒有絆倒我們，絕境也成為了中國航天事業(yè)的“助燃劑”。

了航天文化對航天事業(yè)發(fā)展的重要作用。關(guān)鍵詞 航天精神 航天文化中國航天事業(yè)60余年的發(fā)展歷程中，取得了令世界矚目的偉大成就。從上世紀(jì)六七十年代航天發(fā)展的第一個里程碑“兩彈一星”，到2005年10月我國第一艘載人飛船神舟五號發(fā)射成功，再到2007年10月第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號發(fā)射成功，以及近年來北斗組網(wǎng)、嫦娥著陸月背，我國航天事業(yè)承載著科技強軍、航天報國的偉大歷史使命，通過自力更生、自主創(chuàng)新實現(xiàn)著航天大國向航天強國的跨越式轉(zhuǎn)變。在航天事業(yè)取得如此光輝成就的同

世人展示中國航天事業(yè)的成功。一走進(jìn)航天基地，我就領(lǐng)略了航天事業(yè)的氣派。站在“長征五號”大火箭的面前，我立刻因自己是一個中國人而感到無比驕傲。一位工程師叔叔耐心地給我們講解了火箭的工作原理。我從中了解到，“長征五號”簡稱CZ-5，全長56.97米，重量可達(dá)869噸，是中國名副其實的大火箭。我想，它凝聚了多少工作人員的智慧和努力??！來到無人機機庫，我看到了許多形態(tài)各異的無人機，它們就像一個個即將沖進(jìn)“戰(zhàn)場”的士兵，勇敢地去挑戰(zhàn)那些艱巨的任務(wù)。在這之后，我還非常

，最后走上了航天事業(yè)的道路。通過聆聽座談會，我知道了航天事業(yè)是偉大的，但也是危險的，辛苦的。后來，我們又來到天津中國空間技術(shù)研究院，參觀了火箭發(fā)射前進(jìn)行試驗的地方。在那里，我第一次見到了真正的“長征五號”火箭！此次北京之行讓我對航天事業(yè)有了更多的了解，也讓我深深地愛上了航天。我長大以后也要當(dāng)一名航天員，也要像兩位院士一樣為航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量，為我國爭光！

。在我國載人航天事業(yè)的發(fā)源地——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，在西部大漠深處，“航天小記者”們心潮澎湃，記錄下心中最悸動的時刻……假期里我參加了航天科技研學(xué)活動，這次活動，讓我滿載而歸，既結(jié)交了不同城市的新朋友，又一起互幫互助地度過了快樂且難忘的時光。這次行程讓我印象最深刻的就是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心了。我之前在電視上看到過，知道這是一個神圣且神秘的地方，沒想到這次我能有親臨現(xiàn)場的機會，能夠一睹它的風(fēng)采。酒泉“東風(fēng)航天城”的由來是因為發(fā)射基地與北京三個總部的通信密碼代號為“

近年來，我國航天事業(yè)的發(fā)展有目共睹。無論是重大任務(wù)前航天人的從容鎮(zhèn)定，還是遭遇挫折后的坦誠透明，都是中國航天“越來越開放、越來越自信”的生動注腳。而面對意外的失敗，公共輿論理性、包容的態(tài)度，更折射出健康平和的心態(tài)。于中國航天事業(yè)發(fā)展而言，這何嘗不是一種助力？“在科學(xué)上沒有平坦的大道。”無論是航天事業(yè)的發(fā)展，還是其他科學(xué)領(lǐng)域的探索，都難免會有遭遇波折、誤入歧路的風(fēng)險。對失敗的理解和寬容，是呵護(hù)科學(xué)的土壤，是鼓勵創(chuàng)新的陽光。涵養(yǎng)更加理性平和的社會心態(tài)，才能讓科

為中國航天事業(yè)服務(wù)中國航天基金會是經(jīng)中國人民銀行批準(zhǔn)，在民政部登記注冊的、具有獨立法人資格的全國性公募基金會，基本宗旨是為中國航天事業(yè)服務(wù)：獎勵為中國航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的有功人員；資助航天學(xué)術(shù)交流和人才培養(yǎng)；支持航天學(xué)術(shù)研究和技術(shù)開發(fā)；支持與國外航天界有關(guān)組織建立友好往來與合作；開展航天科普教育，提高全民航天意識，促進(jìn)航天事業(yè)的發(fā)展。

到顯著提升，航天事業(yè)也得到迅猛發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷增長，航天技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域正在迅速拓寬，航天生產(chǎn)計劃管理及車間作業(yè)計劃也在不斷改進(jìn)當(dāng)中，然而眼下仍然有許多問題急需解決，本文主要針對航天生產(chǎn)計劃管理及車間作業(yè)計劃調(diào)度問題進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：航天事業(yè)；生產(chǎn)計劃管理；作業(yè)計劃調(diào)度近些年，由于我國科技水平的不斷增長，綜合國力得到了全面提升，尤其是在航天科技方面最為顯著，許多航天飛船以及探測器相繼的發(fā)射成功，這么多方面的成功與航天生產(chǎn)管理及車間作業(yè)計劃調(diào)度是分不開的，

起不倫不類。航天事業(yè)一直被冠以“神圣”的桂冠，專業(yè)化程度極高。正因如此，在征集工程名稱、圖形標(biāo)識、增進(jìn)廣大群眾的理解、鼓勵青少年追求上，如何“接地氣”就成為頗有難度的工作。形象大使與航天形象相關(guān)，但并不能畫等號。選擇流行歌手組合作為形象大使，并非是讓高精尖的航天事業(yè)被通俗文化“染指”，而是各司其職，讓名人彌補航天事業(yè)宣傳的短板。航天事業(yè)的發(fā)展必然具有自身極高的專業(yè)度，需要專業(yè)人員的鉆研，但是它的宣傳卻需要“接地氣”，從而取得整體更佳的宣傳效果。選擇這11位

起不倫不類。航天事業(yè)一直被冠以“神圣”的桂冠，專業(yè)化程度極高。正因如此，在征集工程名稱、圖形標(biāo)識、增進(jìn)廣大群眾的理解、鼓勵青少年追求上，如何“接地氣”就成為頗有難度的工作。形象大使與航天形象相關(guān)，但并不能畫等號。選擇流行歌手組合作為形象大使，并非是讓高精尖的航天事業(yè)被通俗文化“染指”，而是各司其職，讓名人彌補航天事業(yè)宣傳的短板。航天事業(yè)的發(fā)展必然具有自身極高的專業(yè)度，需要專業(yè)人員的鉆研，但是它的宣傳卻需要“接地氣”，從而取得整體更佳的宣傳效果。TFBOYS

射離不開中國航天事業(yè)長期以來所培育出的“工匠精神”。中國航天事業(yè)的“工匠精神”就是精益求精，追求卓越。工匠們絕對不會滿足于一時所取得的成就，而是不斷地摸索和改進(jìn)，追求完美。我們的航天工作者就是這樣的人！中國航天事業(yè)從無到有，從有到優(yōu)，離不開廣大航天工作者的艱辛鉆研和孜孜不倦的追求。航天事業(yè)異常艱辛復(fù)雜，沒有深厚的專業(yè)知識和夜以繼日的技術(shù)攻關(guān)是絕對不可能取得進(jìn)步的。廣大航天工作者總是不滿足于現(xiàn)狀，總是追求精品，追求卓越，用那股“釘釘子”的精神攻克了一個又一個

中試論數(shù)學(xué)在航天事業(yè)中的應(yīng)用周國航杞縣高中我國航天事業(yè)的發(fā)展舉世矚目，并且在最近幾年也取得了輝煌的成績。在2010年10月1日，嫦娥二號發(fā)射成功，這也標(biāo)志著我國的航天事業(yè)更進(jìn)一步。根據(jù)航天事業(yè)的不斷發(fā)展，相關(guān)人員了解到，數(shù)學(xué)科學(xué)和航天事業(yè)的飛速前進(jìn)有著不可分離的關(guān)系，相互之間的作用也越來越明顯，這樣極大的體現(xiàn)除了數(shù)學(xué)的價值，數(shù)學(xué)不僅僅具有科學(xué)性的價值，其應(yīng)用價值以及人文價值也非常突出，在現(xiàn)代學(xué)生的學(xué)習(xí)中凸顯重要?；诖耍疚木蛯?shù)學(xué)在航天事業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行分

今年是我國航天事業(yè)創(chuàng)建60周年。60年來，我國航天事業(yè)從無到有，從小到大，從弱到強，已成為我國具有戰(zhàn)略意義的高科技產(chǎn)業(yè)，形成了富有成效的航天系統(tǒng)工程管理體制和機制，建立了完整配套的科研生產(chǎn)創(chuàng)新體系，造就了一支素質(zhì)高技術(shù)精的人才隊伍，積淀傳承了深厚的航天精神和文化，創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、探月工程為標(biāo)志的輝煌成就，在空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)三大領(lǐng)域快速發(fā)展。目前我國衛(wèi)星研制與發(fā)射能力已步入世界先進(jìn)行列，在軌穩(wěn)定運行各類衛(wèi)星有130余顆。（摘自《人

所 洪慶賓等航天事業(yè)單位市場化轉(zhuǎn)型研究◎北京航天長征飛行器研究所 洪慶賓等*市場經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個概念，以市場作為資源配置的基本手段，強調(diào)經(jīng)濟(jì)關(guān)系應(yīng)建立在市場基礎(chǔ)之上，而資源的優(yōu)化配置也主要通過市場來調(diào)節(jié)。為逐步實現(xiàn)完善市場經(jīng)濟(jì)體制的目標(biāo)，國有企業(yè)改革首當(dāng)其沖。中國運載火箭技術(shù)研究院作為涵蓋企事業(yè)、軍民品的國有特大型單位，是國企改革的重點和難點。2010年7月，研究院提出了“二次創(chuàng)業(yè)”和“市場化轉(zhuǎn)型”的目標(biāo)，這是加快市場經(jīng)濟(jì)改革、適應(yīng)新時期經(jīng)濟(jì)形式的必然舉

不斷促進(jìn)人類航天事業(yè)的發(fā)展。我國載人航天工程之所以能在比較短的時間內(nèi)接連取得歷史性突破，靠的正是全國大協(xié)作所產(chǎn)生的偉大力量。這其中，石油石化行業(yè)的貢獻(xiàn)當(dāng)然功不可沒。為了配合我國航天事業(yè)的需要，長城潤滑油研制出特種潤滑油為其保駕護(hù)航，一直伴隨航天事業(yè)的成長；為了制造出符合航天標(biāo)準(zhǔn)和要求的橡膠產(chǎn)品，蘭州石化橡膠廠的工人日以繼夜地不斷鉆研，攻克各個難關(guān)，最終生產(chǎn)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的特種液體橡膠；為了制造出符合航天工程標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)自主的碳纖維，中石油某石化企業(yè)不畏艱