楊險(xiǎn)峰

摘 要:施工臨時(shí)用電管理不可小視,臨電管理的好壞,不僅關(guān)系到用電人員、工程本身的安全,也直接影響著施工人員的心理、工程的進(jìn)度和工程的安全性評(píng)價(jià)。文章結(jié)合工程實(shí)例對(duì)施工臨時(shí)用電應(yīng)注意的幾個(gè)問題進(jìn)行探討分析。

關(guān)鍵詞:施工;臨時(shí)用電;注意問題

中圖分類號(hào):TU731.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2009)22-0118-01

2006年8月,連接廣州與珠海的“廣珠城際快速鐵路工程”開工,文章作為該工程“ZH-3”標(biāo)段的電氣工程師,負(fù)責(zé)該標(biāo)段的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。通過對(duì)該工程施工特點(diǎn)的詳細(xì)研究,文章制定了非常有針對(duì)性的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),從實(shí)施結(jié)果上看,達(dá)到了很好的效果,未出現(xiàn)大的用電安全事故,保證了工程的順利進(jìn)行。與此同時(shí),文章也考察過其他標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,發(fā)現(xiàn)了這樣那樣的一些問題,結(jié)合文章在其他工程中的經(jīng)驗(yàn),深感施工臨時(shí)用電管理不可小視,臨電管理的好壞,不僅關(guān)系到用電人員、工程本身的安全,也直接影響著施工人員的心理、工程的進(jìn)度和工程的安全性評(píng)價(jià)。

以下文章主要以“廣珠城際快速鐵路ZH-3標(biāo)”的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)為例,談?wù)勈┕づR時(shí)用電管理的幾點(diǎn)體會(huì),不當(dāng)之處,望同仁們不吝指正。

1 編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的人員素質(zhì)

文章多年從事電氣安裝工作,按目前行規(guī),工程總包往往是由土建總包,施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電也多由土建負(fù)責(zé)解決。事實(shí)上,土建總包大多數(shù)未配備專業(yè)電氣工程師。因此,不可避免的現(xiàn)象就是,這些工程的臨電施組只是為投標(biāo)或?yàn)閼?yīng)付安全檢查而草草編制,甚至生搬硬套其他工程的資料,或者由于編制人員技術(shù)水平有限,以及審核管理人員素質(zhì)參差不齊,對(duì)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的編制與審核管理流于形式、走過場(chǎng),導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)線路與設(shè)備布置不合理,用電設(shè)備與器具選型不規(guī)范等,為施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電埋下了安全隱患。

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-2005》雖然未對(duì)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的人員資質(zhì)作出規(guī)定,但規(guī)范所要求的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、負(fù)荷計(jì)算、變壓器選擇等環(huán)節(jié),顯然不是非專業(yè)電氣工程師能做到的,也不是照抄照搬其他工程方案能解決實(shí)際問題的。文章認(rèn)為,根據(jù)規(guī)范要求,對(duì)于臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上的施工項(xiàng)目,最好是配備專業(yè)電氣工程師,嚴(yán)格履行“編制、審核、批準(zhǔn)”程序,由電氣工程技術(shù)人員組織編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。

2現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與變電所位置的選擇要有針對(duì)性

在廣珠快鐵項(xiàng)目的初期工作主要是各個(gè)特大橋的橋墩基礎(chǔ)施工,橋墩之間的距離約20~30m,施工現(xiàn)場(chǎng)是一種狹長(zhǎng)地帶。在其他標(biāo)段,文章發(fā)現(xiàn)有些變電所的位置選擇和線路走向存在不合理的地方。比如,變壓器安裝在施工段的起點(diǎn),引一路出線為十幾臺(tái)樁機(jī)和泥漿泵提供電源,線路長(zhǎng)度達(dá)500多米,因此,沿線的配電箱里的斷路器接線端子多有燒焦,跳閘現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。原因就在于線路過長(zhǎng),未考慮電壓損失對(duì)用電設(shè)備的影響。

其實(shí),變壓器位置的選擇就是要滿足最基本的一條:盡可能接近負(fù)荷中心。鐵路項(xiàng)目樁基礎(chǔ)施工的特點(diǎn)是,線路長(zhǎng)、用電負(fù)荷較分散,據(jù)此,文章在ZH-3標(biāo)的施工中,將變壓器設(shè)在施工段的中間,變壓器容量500kVA,由變壓器引兩條出線向兩邊輻射,校驗(yàn)電壓損失后知輻射半徑在300m,覆蓋22～24個(gè)橋墩,兩條線路可以滿足8~10臺(tái)樁機(jī)同時(shí)施工,并可以同時(shí)滿足泥漿泵、電焊機(jī)及照明等用電設(shè)施的需求。從實(shí)際效果上看,這樣的處理很好的解決了負(fù)荷相對(duì)分散的問題,開關(guān)設(shè)備、線纜都處于非常安全的運(yùn)行狀態(tài),保證了工程的順利進(jìn)行。可見,規(guī)范中的3.1.2條第一點(diǎn)“現(xiàn)場(chǎng)勘察”的意義絕非這四個(gè)字本身這樣簡(jiǎn)單,它要求臨電施組編制者切切實(shí)實(shí)地考察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合工程特點(diǎn)編制有針對(duì)性的、可行的施工組織設(shè)計(jì),否則就會(huì)出現(xiàn)施工過程中用電事故不斷的現(xiàn)象,嚴(yán)重者危及人員和設(shè)備的安全。

3負(fù)荷計(jì)算中要注意的問題

負(fù)荷計(jì)算有估算法、需要系數(shù)法、二項(xiàng)式法等等,這些在專業(yè)書籍中有詳細(xì)講解,在此不深究,主要是其中的設(shè)備容量確定問題有必要提一下。因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)有些人把設(shè)備容量簡(jiǎn)單的理解為設(shè)備的銘牌功率,這是不對(duì)的。

用電設(shè)備的銘牌上都有一個(gè)額定功率,但由于各用電設(shè)備的額定工作條件不同,有的是長(zhǎng)期工作制,有的是反復(fù)短時(shí)間工作制,因此名牌功率不能簡(jiǎn)短相加來作為電力負(fù)荷,而必須換算到同一工作制下的額定功率,然后才能相加。這樣經(jīng)過換算到統(tǒng)一規(guī)定的工作制下的“額定功率”稱為“設(shè)備容量”,用Pe表示。

3.1長(zhǎng)期工作制和短時(shí)工作制的設(shè)備

設(shè) 備容量Pe就是銘牌功率PN,即Pe=PN。

3.2 反復(fù)短時(shí)工作制的用電設(shè)備

①電焊機(jī)和電焊機(jī)組。要求換算到負(fù)荷持續(xù)率(暫載率)ε=100%時(shí)的功率,即P==PN=cosφN。

其中,PN為電焊機(jī)額定有功功率,SN為額定視在功率,εN為額定暫載率ε100%=1,cosφN,為額定功率因數(shù)。

②起重機(jī)(吊車電動(dòng)機(jī))。要求換算到ε=25%時(shí)的額定功率,即:P=PN=2

其中PN為額定有功功率,SN為額定視在功率,εN為額定暫載率,ε25%=0.25。

③電爐變壓器組。其設(shè)備容量是指在額定視在功率下的有功功率,即:Pe=SNcosφN。

3.3照明設(shè)備

①不用鎮(zhèn)流器的照明設(shè)備(如白熾燈、碘鎢燈)的設(shè)備容量就是其額定功率,即P=PN。

②用鎮(zhèn)流器的照明設(shè)備(如熒光燈、高壓水銀燈)的設(shè)備容量要包括鎮(zhèn)流器中的功率損失,即熒光燈:P=1.2PN;高壓水銀燈、金屬鹵化物燈:P=1.1PN。

4接地保護(hù)常常被忽視

施工現(xiàn)場(chǎng)的專用變壓器基本都是TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),多數(shù)工地的設(shè)備金屬外殼往往未做接零保護(hù),廣珠城際快速鐵路ZH-3標(biāo)的工地也有這種情況發(fā)生,經(jīng)過項(xiàng)目部的多次檢查督促才得以整改合格。

另一個(gè)容易被忽視的問題就是配電箱和設(shè)備外殼的重復(fù)接地要么是沒有做,要么就是做了,但不合格,如導(dǎo)線截面積不夠或者接地極使用工地現(xiàn)場(chǎng)容易取到的螺紋鋼,或者接地極打入地下深度不夠,僅僅是為了應(yīng)付檢查。

再一個(gè)就是在使用應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,以上接地問題更是容易被忽視做不到位,除了臨電施工人員的水平問題外,安全意識(shí)上的缺失應(yīng)該更主要的原因。

現(xiàn)在多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件都不是很好,尤其是市政工程水中作業(yè)的情況非常普遍,如果用電安全措施不到位,極易引發(fā)人員觸電事故和設(shè)備損毀事故。所謂“安全第一,質(zhì)量至上”,二者不可偏廢,都是值得建設(shè)工程管理者重視的。

參考文獻(xiàn):

[1] JGJ46—2005,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范[S].