王東梅

“空中河流”，難道河流還能在空中流淌嗎？地面上有河流，有小溪……這“空中河流”是怎么回事呢？

衛(wèi)星也有無(wú)法探知的天氣

目前氣象科學(xué)十分發(fā)達(dá)，能夠測(cè)出高空氣流的千變?nèi)f化，這樣才能準(zhǔn)確地指導(dǎo)飛行員們?cè)谇缈杖f(wàn)里的天空安全飛行。但是，還是會(huì)有突然出現(xiàn)的氣流變化，導(dǎo)致飛行事故的發(fā)生，這使一些氣象科學(xué)家們目瞪口呆。而且連最先進(jìn)的衛(wèi)星也無(wú)法探知這些責(zé)任事故是如何發(fā)生的。

神秘的“空中河流”

最為離奇的事故發(fā)生在1982年4月間。在沖繩島美軍空軍基地，在基地指揮部的命令下，有5架當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)升空作編隊(duì)變化演習(xí)。

突然間，菲爾德上校驚呆了：飛機(jī)在雷達(dá)屏幕排成“人”字形不動(dòng)了！一定是雷達(dá)系統(tǒng)出了毛病，他急令雷達(dá)兵做仔細(xì)檢查。也就在此時(shí)，飛行隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)普波蘭得爾少校通過(guò)無(wú)線電波傳來(lái)了呼叫之聲，：“報(bào)告指揮官，不好了，我們飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然全部熄火了，我們的飛機(jī)像是漂浮在河水之中。四周都是水，飛機(jī)已經(jīng)不受我們控制了……”話尚未說(shuō)完就中斷了，接著雷達(dá)熒屏上的飛機(jī)也消失了。同時(shí)雷達(dá)兵前來(lái)報(bào)告：雷達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的。

菲爾德上校目瞪口呆地坐在椅子上，驚訝得說(shuō)不出一句話。過(guò)了片刻突然向周圍的人冒出一句話：“不！絕不可能！在1萬(wàn)米的高空，氣溫在零下50攝氏度，滴水成冰，哪來(lái)的河水？普波蘭得爾少校在胡說(shuō)……”

美軍派出多架偵察機(jī)在太平洋上空大面積拉網(wǎng)搜尋這幾架戰(zhàn)斗機(jī)，但是毫無(wú)結(jié)果。過(guò)了大約三年，在秘魯安第斯山脈荒無(wú)人煙的高原地區(qū)發(fā)現(xiàn)了兩架美軍飛機(jī)的殘骸。經(jīng)美空軍專家們實(shí)地查證，這正是美軍當(dāng)年在西太平洋上空演習(xí)時(shí)失蹤的飛機(jī)，但是尋找不到駕駛員的尸體殘骸，而且另外幾架不知下落。

據(jù)駕駛員報(bào)告，是遇上了離奇的“空中河流”，飛機(jī)停留在水中。在1萬(wàn)多米以上的高空，會(huì)是什么力量把這兩架飛機(jī)從太平洋的沖繩島送到約1萬(wàn)多公里以外的南美洲安第斯山脈高原地帶的呢？這些都令科學(xué)家們非常費(fèi)解。

最早“空中河流”的出現(xiàn)

所謂“空中河流”的怪事，早在第二次世界大戰(zhàn)之中就發(fā)生過(guò)。1943年5月間，美日的?？哲娫谔窖竽喜扛鲘u嶼之間展開劇烈的拉網(wǎng)戰(zhàn)，當(dāng)戈巴得里上尉駕機(jī)飛行到巴里爾島嶼的海岸線一帶時(shí)，飛機(jī)突然在高空中停滯不前，接著飛機(jī)開始后退，被一股無(wú)形的力量推動(dòng)著，像漂浮在水面上。戈巴得里驚恐萬(wàn)分，他認(rèn)為是日軍發(fā)明了最新式秘密武器，慌忙將高空所遇的情況報(bào)告給了美軍基地指揮部。指揮官令他馬上設(shè)法返航，由于戈巴得里上校駕駛技巧嫻熟，他見飛機(jī)不能前進(jìn)，只得調(diào)轉(zhuǎn)頭來(lái)返回基地。

經(jīng)過(guò)檢查，這駕偵察機(jī)像是受了重創(chuàng)，機(jī)翼開裂，機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)均受到損傷，當(dāng)時(shí)高空氣流穩(wěn)定性良好，無(wú)任何雷雨，四周的能見度又高，那么，是什么力量使飛機(jī)不能前進(jìn)反而后退呢？機(jī)翼、機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)遭到如此損傷呢？

緊接著這類空中離奇的怪事在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上也發(fā)生了。1944年底，蘇聯(lián)紅軍對(duì)法西斯德國(guó)發(fā)動(dòng)了全面反攻，紅軍的轟炸機(jī)對(duì)柏林進(jìn)行了最猛烈的轟炸，完成了轟炸柏林的任務(wù)以后，勝利返航。當(dāng)飛機(jī)開到明斯克機(jī)場(chǎng)上空準(zhǔn)備降落時(shí)，飛機(jī)突然停在機(jī)場(chǎng)上空不動(dòng)了。

當(dāng)時(shí)晴空萬(wàn)里，能見度很好。明斯克機(jī)場(chǎng)的工作人員望著如此離奇的情景，頓時(shí)驚呆了。機(jī)場(chǎng)指揮塔通過(guò)無(wú)線電聽到轟炸機(jī)隊(duì)長(zhǎng)謝爾蓋耶夫的高聲喊話：“報(bào)告首長(zhǎng)，我們飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)全部熄火了，飛機(jī)好似漂浮在水面上，不能降落……”

為保護(hù)駕駛?cè)藛T的生命安全，機(jī)場(chǎng)命令5架飛機(jī)的全部機(jī)組人員立即跳傘，當(dāng)全部機(jī)組人員踏上地面以后，像從水中爬出來(lái)的一樣，全身濕透了。這幾架轟炸機(jī)在所有人員跳傘逃生的56分鐘后在空中消失了，蘇軍用雷達(dá)各處搜尋也沒找到。

關(guān)于“空中河流”，眾說(shuō)紛紜

這種所謂的“空中河流”現(xiàn)象實(shí)屬罕見，近幾年來(lái)美國(guó)的氣象學(xué)家們運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬分析，他們認(rèn)為：形成所謂空中河流的原因是空中的大氣急流。

這種說(shuō)法遭到英國(guó)氣象學(xué)家拜倫里克教授的強(qiáng)烈反對(duì)。他認(rèn)為，太空中有數(shù)十顆氣象衛(wèi)星，任何強(qiáng)氣流在高空中突然出現(xiàn)，地面上的氣象中心都會(huì)得知，根本不會(huì)讓駕駛員一無(wú)所知，而聽任強(qiáng)氣流的擺弄。而且強(qiáng)氣流根本不會(huì)突然變成水，高空氣溫極低，要是真有水，也早結(jié)冰了。

美國(guó)氣象學(xué)家史蒂羅邁教授認(rèn)為：所謂“空中河流”的特異現(xiàn)象確實(shí)存在的話，科學(xué)界應(yīng)下大本錢花大功夫來(lái)揭示其奧秘，地球如今最缺少的是淡水，由于缺水造成大量的良田變成沙漠。如果能運(yùn)用上“空中河流”的水，那將會(huì)使沙漠變良田，永無(wú)旱災(zāi)之憂，更會(huì)使全球都成為綠色的田園……

這些所有的一切也都是科學(xué)家的猜想，因?yàn)槿祟惉F(xiàn)今掌握的氣象科學(xué)知識(shí)連高空氣流的變換因素與規(guī)律尚未完全清楚，要揭開“空中河流”的奧秘，還有漫長(zhǎng)的路要走。