李欣睿

不少商業(yè)精英都有征服太空的野心。

10月2日，當(dāng)全球最高飛行紀(jì)錄保持者、美國人Brian Binnie走進位于東京的講堂時，場下響起了雷鳴般的掌聲。5年前的10月4日，他在美國微軟(Microsofe)始創(chuàng)人之一PaulAllen的贊助下，成功駕駛私營企業(yè)火箭“太空船一號”(SpaceShipOne)，以3.3倍音速沖出大氣層，征服了367442尺的太空，贏得AnsaniX(安薩里X獎)大獎。

目前，新一屆的AnsariX大獎已經(jīng)開始招募。據(jù)統(tǒng)計，許多報名選手是企業(yè)家。

太空夢，企業(yè)家專屬

商業(yè)精英渴望征服太空的“野心”最早可從美國富翁丹尼斯·蒂托、電腦游戲大亨理查德·加里奧特、日本富商夏加木旁和南非商人馬克·沙特爾沃思的“太空游”中窺到究竟。絕大多數(shù)能去太空旅行的非專業(yè)宇航員都是企業(yè)家。

“去太空，看看平日里欣賞不到的景色，體驗一路沖出大氣層的速度，這是我的下一個目標(biāo)。”溫州企業(yè)家李余先生是中國第一批表示要參加太空游的企業(yè)家之一。他曾經(jīng)前往南極和北極探險，太空游是他冒險之旅中的下一站?！靶r候，我們看過美國宇航員登月，對太空空間站充滿好奇。有許多體驗和享受是金錢買不到的。去年我和幾位企業(yè)家一起去北極和南極。旅程當(dāng)然十分艱苦，在別人看來這當(dāng)然不是一種‘享受，但這對我而言是一種難得的體驗。當(dāng)一望無際的冰原和帝企鵝出現(xiàn)在我眼前時，我就知道那些天的破冰之旅是不虛此行的。我希望能在把該花的錢花完，去體驗大自然帶給人類的種種驚喜?！?/p>

48歲的美國電腦游戲大亨理查德·加里奧特曾在去年10月12日乘坐俄羅斯“聯(lián)盟TMA-13”載人飛船從哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場升空，成為世界第六位太空游客?！俺蔀橛詈絾T，是我兒時的夢想?！崩聿榈隆ぜ永飱W特說，他為這次太空旅行花費了3000萬美元，“這次旅行消耗了我大部分財產(chǎn)，但這些都是值得的。在第一次太空飛行途中的時候，我已經(jīng)開始考慮第二次太空之旅中該做些什么了?！?/p>

“未嘗恐懼，未算擁有過夢想?！盉rian Binnie在接受記者采訪時說道，“大氣層頂部的氣流微弱，稍一不慎，整艘飛船就會開始翻滾，旋轉(zhuǎn)，因此返回大氣層的那一刻是非常危險的，但那也是最精彩的一瞬。引擎熄滅時，所有的震動停止，尖聲轉(zhuǎn)化成一份寧靜，而身體內(nèi)的壓力亦在失重狀態(tài)下漸漸消失。從窗口往外望，一邊是無盡的黑暗太空，另一邊是美國及太平洋。而分隔兩區(qū)域的是一條冰藍(lán)色的弧形光帶——我們的大氣層。此刻的景色，無與倫比?！盉rainBinnie后來根據(jù)當(dāng)時體驗到的獨特景象，還為有著探險家精神的BALL表設(shè)計了一個獨特紀(jì)念型號，更成為這個品牌的最新代言人。

為什么宇宙飛行成為企業(yè)家們的最愛?除了因為他們是最具有冒險精神的一族，高額的太空游費用，也是讓企業(yè)家成為能為這項最高端冒險運動買單者的原因。

“常被提及的太空旅游，其實有4種不同形式?！崩钣嗾f。其中，體驗有失重感的拋物線飛行需要5000至1萬美元；體驗飛到距地面18公里或24公里的高空飛行需要1萬多美元，而乘坐美國或俄羅斯研制的飛船進行亞軌道飛行的票價則為10萬至20萬美元不等。只有花費2000至3000萬美元才能乘坐的軌道飛行，才是真正意義上的太空旅游?！拔覍竺麉⒓拥氖莵嗆壍里w行，是這四種形式中穿越大氣層，卻并未真正進入太空的一種。他可以讓游客停留在大氣層外幾十公里處一小段時間，在太空邊緣觀賞美麗的地球、體驗失重狀態(tài)。相比之下，軌道飛行的費用太高，危險性也更大。”

在中國挖掘“飛天”者

目前，全世界只有美國和俄羅斯宇航局允許開發(fā)私人太空旅游項目。中國是美國太空探險公司在全球的第34個推廣地。

2005年3月，國內(nèi)數(shù)家旅行社與香港太空旅游有限公司簽署了合作計劃，開始在中國挖掘“飛天”者?？墒?年來，國內(nèi)真正報名參加的人仍然很少。大眾對這項運動的認(rèn)知度低以及它所要求的高花費、優(yōu)秀的身體素質(zhì)，成為它在中國沒有走向流行的主要障礙。

“我們將針對內(nèi)地客戶的需求制定高、中、低價位的太空旅游方式，在中國逐步推廣?！毕愀厶章糜斡邢薰究偨?jīng)理蔣方介紹，“目前我們針對中國市場提供的太空旅行方式包括零重力模擬艙飛行，蘇-30、米格-29、米格-25飛行，太空漫步、到國際軌道空間站旅游，到低軌道太空飛行及大氣層內(nèi)的太空訓(xùn)練等一系列項目。

而與此同時，美國太空探險公司全球銷售總監(jiān)MR.JohnMoltzan表示，他們將開發(fā)數(shù)十種航天飛機，降低邀游太空的成本。英國太空飛行公司“維珍銀河”是另一個正在使太空游更加“親民”的服務(wù)商。它們不僅已經(jīng)向外界展示了搭載太空飛船的母船“白騎士二號”，還宣布該公司組織的太空游首發(fā)團將于2010年成行。根據(jù)這個項目負(fù)責(zé)人的預(yù)估，“乘坐白騎士二號的費用在投入使用5年后有望大幅下降，將從目前的20萬美元從次的費用降到3萬美元，人次左右。

對于大部分企業(yè)家來說，花費可能不是阻止他們上天最重要的因素?！皡⒓犹章眯?，還有許多前提條件?！笔Y方說，“有意旅游太空的人，光有一顆健康的心臟還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還必須擁有良好的身體素質(zhì)。太空游客必須經(jīng)過嚴(yán)格的身體檢查和一系列特殊環(huán)境的耐受性訓(xùn)練，能經(jīng)受得起起飛時的巨大噪聲、振動、過載，其次還得必須能抵抗強輻射、高真空、溫度驟變和長時間的失重等?！?/p>

另外，太空旅游行業(yè)可能成為21世紀(jì)最賺錢的行業(yè)。現(xiàn)在已經(jīng)有幾家太空旅游公司投資了數(shù)百萬美元計劃在未來20年內(nèi)建立亞軌道太空飛行器和軌道城市，他們相信太空旅游業(yè)正處于起飛的邊緣。