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您知道什么叫強(qiáng)制締約義務(wù)嗎?

2009-04-14 09:43
藍(lán)盾 2009年4期
關(guān)鍵詞:民事責(zé)任大娘合同法

景 龍 孫 艷 勝 秋

日常生活中,當(dāng)您招手叫車(chē),遭遇拒載;當(dāng)您需水要電,遭遇拒絕;當(dāng)您看病就醫(yī)被拒之門(mén)外,您可知道法律為這些事涉公共、公益的企事業(yè)單位。規(guī)定了強(qiáng)制締約義務(wù)嗎?如果不履行這一法定義務(wù)。對(duì)上述行為是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任的,若給您造成損害,是要賠償?shù)?。?qǐng)看下邊案例:

北國(guó)嚴(yán)冬,千里冰封。連續(xù)多日。風(fēng)雪交加。氣溫下降,天整個(gè)是灰蒙蒙的。怕感冒、怕路滑。張大爺和老伴張大娘已多日沒(méi)有出門(mén)了。這一日陽(yáng)光燦爛,氣溫上升,是一個(gè)嚴(yán)冬中的小陽(yáng)春。在屋中悶了多日的二老,相互摻扶著去小區(qū)路邊遛彎散步。突然。張大爺暈倒。好在張大爺暈倒的地方離公交線(xiàn)幾十步。離一座大醫(yī)院也就七八公里。張大娘急忙去公交站旁招手叫出租車(chē)。她先后叫停了兩輛??伤緳C(jī)見(jiàn)老頭病得不輕,怕死在車(chē)上不吉利。千說(shuō)萬(wàn)說(shuō)。就是不拉,先后均以“沒(méi)油了”,“快交班了”予以拒絕。好歹攔住了第三輛。把老頭拉到了那家大醫(yī)院。終因錯(cuò)過(guò)了最佳的搶救時(shí)間,張大爺因心肌梗死搶救不及時(shí)死亡。醫(yī)生非常惋惜地說(shuō):“早來(lái)一會(huì)兒就好了,也就差那么四五分鐘。”

辦完張大爺?shù)膯适?。張大娘心里總是忿忿不平。如果前兩輛出租車(chē)?yán)镉幸惠v不拒載。把老頭及時(shí)送到醫(yī)院,老頭也許會(huì)搶救過(guò)來(lái)?!霸鐏?lái)一會(huì)兒就好了。也就差那么四五分鐘”,“早來(lái)一會(huì)兒就好了。也就差那么四五分鐘”,醫(yī)生的話(huà)一直在她的腦子里回蕩。幸虧她記住了那兩輛拒載的出租車(chē)的車(chē)牌號(hào)。經(jīng)和兒女商量,她決定向出租車(chē)公司討說(shuō)法。按牌號(hào)通過(guò)交通管理部門(mén)找到了那兩輛出租車(chē)的公司??晒镜呢?fù)責(zé)人說(shuō)。車(chē)都是個(gè)人承包的,拉不拉、乘不乘。這你得和司機(jī)商量。乘客和承運(yùn)人是一種運(yùn)輸合同關(guān)系。契約自由嘛。他不拉。公司也沒(méi)有辦法。這事真的就這么著了嗎?一向較真不服輸?shù)膹埓竽?。在這個(gè)節(jié)骨眼上當(dāng)然不肯罷休。一怒之下。張大娘將出租車(chē)

公司和出租車(chē)司機(jī)告上了法庭。并請(qǐng)?jiān)诜▽W(xué)院學(xué)習(xí)的侄子作訴訟代理人。

在法庭的庭下旁聽(tīng)區(qū)里座無(wú)虛席。庭上審判區(qū),原、被告及代理人。展開(kāi)了唇槍舌戰(zhàn)。原告以合同法第二百八十九條規(guī)定的強(qiáng)制締約義務(wù)和民法通則的相關(guān)規(guī)定。要求被告對(duì)張大爺因搶救不及時(shí)而死亡承擔(dān)責(zé)任,予以賠償。被告以合同法第三條、第三百零二條。契約自由、出租車(chē)沒(méi)有和乘客達(dá)成承運(yùn)合同。張大爺?shù)乃劳霾皇窃谶\(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生,公司、司機(jī),對(duì)張大爺?shù)乃啦粦?yīng)承擔(dān)責(zé)任等理由,進(jìn)行抗辯。最后法院根據(jù)合同法第二百八十九條及民法通則第一百零六條的相關(guān)規(guī)定。支持了原告的訴訟請(qǐng)求。判決出租車(chē)公司和出租車(chē)司機(jī)向張大娘及張大爺?shù)淖优陀H屬賠禮道歉并賠償五千元。判決后,原、被告均沒(méi)有上訴。

黑龍江省大慶市林甸法院法官王景龍點(diǎn)評(píng)!強(qiáng)制締約義務(wù)是指?jìng)€(gè)人或企業(yè)負(fù)有的應(yīng)相對(duì)人的請(qǐng)求,與其訂立契約的義務(wù)。也就是說(shuō)合同一方當(dāng)事人對(duì)相對(duì)人的要約,非有正當(dāng)理由不得拒絕。這就使得契約一方當(dāng)事人對(duì)另一方當(dāng)事人提出的要約負(fù)有必須承諾的義務(wù)。這種義務(wù)是一種法定義務(wù)。強(qiáng)制締約是對(duì)契約自由的一種限制。這種限制主要是出于對(duì)公共利益的考慮。大多用于公用事業(yè)領(lǐng)域。如,公共運(yùn)輸、城市供水、供電、供氣、醫(yī)療、通訊、郵政服務(wù)等。負(fù)有強(qiáng)制締約義務(wù)的一方。不履行這一義務(wù)對(duì)其造成的法律后果是要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的。合同法第二百八十九條“從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求”即明確體現(xiàn)了這一點(diǎn)。民法通則第一百零六祭的內(nèi)容是:“公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。公民、法人由于過(guò)錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)。侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身的。應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”。因而,該案出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)公司,就為此付出了代價(jià)。

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