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漸進(jìn)式培養(yǎng)汽車電氣故障檢修能力

2009-05-22 11:31祁傳琦劉巧燕張文金劉培勇
關(guān)鍵詞:職業(yè)素養(yǎng)

祁傳琦 劉巧燕 張文金 劉培勇

摘要:根據(jù)基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)模式,開發(fā)出了汽車檢測與維修專業(yè)的三層次反復(fù)遞進(jìn)式的實訓(xùn)課程體系,文章以培養(yǎng)汽車電氣故障維修能力為例詳細(xì)介紹了汽車電氣維修工職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成的整個實施過程。

關(guān)鍵詞:反復(fù)遞進(jìn)式;職業(yè)素養(yǎng);實訓(xùn)訓(xùn)練

中圖分類號:C717文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1674-1145(2009)08-0172-02

根據(jù)統(tǒng)計,汽車電氣故障占汽車故障的比例很高,達(dá)20%左右,因此汽車維修企業(yè)對熟練掌握汽車電氣故障維修能力的汽車機(jī)電維修工的需求很大,所以在構(gòu)建汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學(xué)體系時,我們根據(jù)基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)模式開發(fā)出了反復(fù)遞進(jìn)式的實訓(xùn)課程體系,并將開發(fā)用于培養(yǎng)學(xué)生具備檢測與維修汽車電氣故障能力的實訓(xùn)課程體系作為重點(diǎn),把整個職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成過程分為三個層次,分別是行業(yè)通用能力訓(xùn)練、職業(yè)專項能力訓(xùn)練和職業(yè)綜合能力訓(xùn)練,在這個過程中我們注意處理教學(xué)梯度,強(qiáng)調(diào)重視基礎(chǔ),逐級提高。下面就以培養(yǎng)汽車電氣故障維修能力為例介紹實踐體系教學(xué)環(huán)節(jié)的實施過程,該職場能力的養(yǎng)成經(jīng)過四個階段:基礎(chǔ)能力訓(xùn)

練、電氣控制系統(tǒng)基本能力訓(xùn)練、全車線路識讀及故障診斷與排除和實車故障診斷與排除。

一、基礎(chǔ)能力訓(xùn)練

為培養(yǎng)學(xué)生汽車電氣維修必備的基本技能,《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》實訓(xùn)指導(dǎo)書我們在電氣實訓(xùn)室開設(shè)了、串并聯(lián)電路連接、互鎖和自鎖電路連接、直流電機(jī)控制電路連接、喇叭控制電路連接、電子元件焊接、導(dǎo)線修復(fù)、接插器修復(fù)和線束制作等面向工作過程的項目實訓(xùn)。之后,我們又將導(dǎo)線修復(fù)、接插器修復(fù)、喇叭控制電路修復(fù)等這些電路小修項目,放到小修工位上實車進(jìn)行。通過這種小修項目的修復(fù)來增強(qiáng)實訓(xùn)項目的實戰(zhàn)性,使同學(xué)獲得成就感,激發(fā)其學(xué)習(xí)熱情。

二、電器控制系統(tǒng)基本能力訓(xùn)練

在理論教學(xué)和基礎(chǔ)能力訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,為使同學(xué)們熟悉汽車電器元件的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及汽車電氣系統(tǒng)

的控制原理,我們開設(shè)了一系列電器元件拆裝、檢測與調(diào)整實驗、電器控制子系統(tǒng)搭建等實訓(xùn)項目。通過電器元件拆裝、檢測與調(diào)整實驗,使學(xué)生熟悉電器元件的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修和調(diào)整方法;通過電器控制子系統(tǒng)搭建實訓(xùn)項目,可以化繁為簡,使學(xué)生先熟悉簡單的局部的汽車控制電路原理,從而為熟悉全車線路打下堅實的基礎(chǔ)。按項目難易程度,電器控制系統(tǒng)搭建實訓(xùn)項目分為小系統(tǒng)搭建和大系統(tǒng)搭建。

(一)小系統(tǒng)搭建

主要有啟動機(jī)電路、發(fā)電機(jī)電路、傳統(tǒng)點(diǎn)火電路、電子點(diǎn)火電路、雨刮電路、電動座椅電路、電動門窗電路、前照燈電路、霧燈電路和轉(zhuǎn)向燈控制電路等實訓(xùn)項目。這些實訓(xùn)項目,均要求拆畫原車電路圖,按拆畫的電路圖連線,并以所搭建子系統(tǒng)正常工作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。并在實訓(xùn)用車上和實際汽車電路圖進(jìn)行對比分析,充分理解、熟悉這些電氣子系統(tǒng)的控制原理,盡快學(xué)會識讀汽車電路圖。

(二)大系統(tǒng)搭建

主要有發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)控制電路,發(fā)動機(jī)電控控制電路和燈光與信號系統(tǒng)控制電路等三個綜合實訓(xùn)項目。按原車電路圖,搭建這三個具有一定綜合性的重要系統(tǒng),仍然以正常工作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。這樣就使學(xué)生從能識讀單一電路逐漸過渡到識讀綜合電路,提高其電氣識圖能力,并排除系統(tǒng)搭建過程中所遇到的故障,為汽車電氣維修打下基礎(chǔ)。

三、全車線路識讀及故障診斷與排除

根據(jù)實訓(xùn)用車購買了全車電氣實驗臺,對照全車電氣實驗臺,以該具體車型為例識讀汽車電氣系統(tǒng)電路圖,掌握常見車型電路圖的識讀方法;通過拆畫分析全車電氣系統(tǒng),反復(fù)訓(xùn)練掌握汽車電氣系統(tǒng)的工作原理;通過全車電氣實驗臺模擬汽車電氣系統(tǒng)常見故障,培養(yǎng)學(xué)生初步的故障診斷與維修能力。

四、實車故障診斷與排除

這一部分實訓(xùn)內(nèi)容全部為實車操作,主要內(nèi)容有電路圖的進(jìn)一步識讀,熟悉全車電器元件布置,拆裝全車電器元件、全車線束和故障診斷與排除。通過這些項目的實訓(xùn),使學(xué)生對汽車電器系統(tǒng)的組成、布置和達(dá)到非常熟練的程度,并起到舉一反三的作用。實訓(xùn)用車在經(jīng)過電氣維修和全車電器元件及全車線束拆裝后,都以恢復(fù)原車正常狀態(tài)為檢驗標(biāo)準(zhǔn),不能有絲毫馬虎。

對于汽車電氣內(nèi)容,我們從汽車維修企業(yè)精心選擇了30多個基本覆蓋汽車電器維修的典型案例。這些案例一部分是不破壞實車電器系統(tǒng)即可人為設(shè)置的故障,一部分是獲得了汽車維修企業(yè)更換下來的有故障的電器元件,將實訓(xùn)車輛上的完好電器元件進(jìn)行替換,就可使實車故障真實再現(xiàn),或則將兩部分結(jié)合起來。

五、結(jié)論

通過三層次四階段反復(fù)遞進(jìn)式的實訓(xùn)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,學(xué)生掌握了以下技能:

1.具備查閱各種汽車電器、傳感器與執(zhí)行器功能表,并能正確使用元器件及裝置的基本能力。

2.具備獨(dú)立撰寫實訓(xùn)、試驗報告等科技文件的基本能力。

3.具備讀通并分析典型系統(tǒng)電路原理圖的能力。

4.具備根據(jù)典型系統(tǒng)原理圖畫出系統(tǒng)方框圖的能力。

5.具備對汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測、維修、試驗和故障診斷能力。

6.具備對汽車電氣系統(tǒng)進(jìn)行故障分析、調(diào)試、運(yùn)行及維護(hù)能力。

7.能根據(jù)具體電路進(jìn)行故障判斷和排除。

8.具備對常用電氣設(shè)備拆裝和檢修的實踐技能。

9.正確使用和維護(hù)汽車電氣設(shè)備維修工具、設(shè)備和儀器等。

從現(xiàn)象分析,判斷、維修、試車、總結(jié)等幾個步驟進(jìn)行實車故障診斷與排除實訓(xùn),能大大提高學(xué)生的電氣維修水平,使他們獲得職場實戰(zhàn)技能,并且具備了直接上崗的能力。

參考文獻(xiàn)

[1]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].北京:教育科學(xué)出版社,2007.

[2]李學(xué)鋒.基于工作過程導(dǎo)向開發(fā)高職課程的"3343"模式[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2008,(19).

作者簡介:祁傳琦(1977-),女,河南周口人,成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,研究方向:機(jī)電控制技術(shù)。

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