21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者陳小瑩報(bào)道：上海最大的國有企業(yè)集團(tuán)之一——上海廣電集團(tuán)(下稱“上廣電”)已陷入資不抵債的危險(xiǎn)境地。

上海市政府于3月25日成立上廣電托管小組，負(fù)責(zé)上廣電的債務(wù)處置和資產(chǎn)重組，小組成員由上海儀電控股集團(tuán)(下稱“上海儀電”)和上廣電的管理層組成，負(fù)責(zé)人為上海儀電董事長蔣耀。

上廣電的官方網(wǎng)站顯示，該集團(tuán)在世界各地的雇員超過25000人，2007年銷售收入為345.7億元，出口創(chuàng)匯25.8億美元，列中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)排名的第十位。

上海市政府將提供上廣電托管期間債務(wù)處理所需的部分資金，上海市政府準(zhǔn)備劃撥10億元以上的國有資產(chǎn)交給上海儀電，用于變現(xiàn)。之所以選中上海儀電負(fù)責(zé)托管，“與上海國資調(diào)整的一個(gè)思路有關(guān)”。接近托管小組的人士稱，上海儀電已成為上海第四家國有資產(chǎn)投資公司，將在下一輪上海國資調(diào)整中扮演重要角色。

誰來拯救上海航空

華夏時(shí)報(bào)記者程元輝報(bào)道：上海航空財(cái)務(wù)狀況已經(jīng)惡化到最糟糕的時(shí)候。由于最近連續(xù)兩年的虧損，上海航空(600591)被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡稱變?yōu)椤?ST上航”。正如上海航空董事長周赤所言，上海航空首先要解決注資問題，再次是尋找與東方航空的合作機(jī)會(huì)。

3月25日，上海航空發(fā)布年報(bào)顯示，公司虧損12.49億元，凈資產(chǎn)總額為142億元，負(fù)債總資產(chǎn)達(dá)到138億元，負(fù)債率高達(dá)97％，幾乎資不抵債。截至2008年12月31日，公司現(xiàn)金流為11億元，短期貸款加上長期貸款總額達(dá)到75億元，其中短期貸款為49億元，上海航空短期內(nèi)面臨巨大還貸壓力。

愛建證券航空分析師黃慶揚(yáng)對(duì)本報(bào)記者分析，公告中，錦江國際(集團(tuán))有限公司副總裁王杰出任上海航空董事職位，錦江國際注資上海航空已經(jīng)板上釘釘了。

根據(jù)上海航空公告顯示，范鴻喜總經(jīng)理任期為2006年8月30日至2009年8月29日，周曉娥副總經(jīng)理任期為2006年10月13日至2009年10月12日，離任時(shí)間分別還有5個(gè)月到6個(gè)月。東航與上海整合正處微妙時(shí)機(jī)，此番人事變動(dòng)無疑給人留下更大的想象空間。黃慶揚(yáng)認(rèn)為，顯然，上海航空總經(jīng)理的空缺是為與東方航空合并在鋪路。

有分析師認(rèn)為，作為央企的東方航空問題不少，地方國企上海航空經(jīng)營好轉(zhuǎn)后是否愿意接受重組，一切都充滿變數(shù)。