總體平均經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸馀c１．５維譜方法的研究
2009-06-23 07:07:16陳略訾艷陽(yáng)何正嘉成瑋
西安交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2009年5期
陳 略 訾艷陽(yáng) 何正嘉 成 瑋
由于機(jī)車(chē)通常在高速重載下運(yùn)行，走行部故障頻發(fā)，其振動(dòng)信號(hào)異常復(fù)雜，通常表現(xiàn)出非線性、非平穩(wěn)特征，因此對(duì)機(jī)車(chē)走行部齒輪箱進(jìn)行監(jiān)測(cè)診斷，提取齒輪箱早期的微弱故障特征，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)故障隱患，避免重大事故發(fā)生具有重要意義。
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