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俞渤金陵起義記事

2009-08-01 07:06林欣捷
黨史文匯 2009年6期
關(guān)鍵詞:國民黨飛機

林欣捷

俞渤,曾名俞兆海,1926年6月出生于天津一個軍人家庭,父親原為國民黨陸軍中將,是白崇禧屬下的一名軍官,曾任桂林行營參謀長、國民黨中央陸軍軍官學(xué)校教育處處長等職。俞渤從小生活條件優(yōu)越,并受到完善的文化教育。不幸的是,在他14歲時,父親遭侵華日軍轟炸身亡,年僅47歲;不久母親也飲恨病逝。俞渤悲憤異常,在長兄的教育下,他認(rèn)識到要“拯人類于水火,舉中華于強林”。隨后,他參加了中共地下黨的外圍組織,經(jīng)常閱讀革命書籍,從事進(jìn)步活動。

18歲時,俞渤考入中山大學(xué)中文系。不久,長兄在廣西避難途中又遭日寇槍殺。家仇國恨,驅(qū)使他投身抗日戰(zhàn)爭洪流,并考入國民黨空軍軍官學(xué)校(第23期)。然而未及畢業(yè),抗戰(zhàn)就結(jié)束了。

良知猛醒,反對內(nèi)戰(zhàn)

1945年,俞渤被派到美國接受飛行訓(xùn)練。期間,他閱讀了毛澤東的《新民主主義論》,以及進(jìn)步書報《從延安回來》《華僑日報》等,從中了解到不少救國救民的真理。俞渤與幾位志同道合的同學(xué)唐宛體、禹慶榮、王玉珂、魏雄英等后來相約回國,尋找共產(chǎn)黨,到解放區(qū)參加革命。

1946年12月,俞渤乘坐輪船橫渡太平洋回國。船上聽說國內(nèi)正打內(nèi)戰(zhàn),同學(xué)們議論:“咱們打日本鬼子沒撈上,倒打起自己人來了!”

當(dāng)時的國民黨空軍是從四面八方拼湊起來的。俞渤被分配到國民黨空軍第八大隊,駕駛B—24型轟炸機,先后駐扎上海和北平?;春?zhàn)役時,第八大隊一部分調(diào)往南京大校場機場,已經(jīng)是中尉飛行員的俞渤等也隨調(diào)南京。當(dāng)時,中共地下黨組織分析認(rèn)為俞渤是一個有膽識、富于正義感的青年,經(jīng)過工作,在1948年8月份發(fā)展其為中共黨員。并告訴他要“保存自己,發(fā)展力量,待機發(fā)動起義”。俞渤首先挑選了相熟的郝桂橋和周作舟,作為爭取發(fā)展的對象,并團(tuán)結(jié)了中尉飛行員陳九英、中尉領(lǐng)航員張祖禮和一批思想傾向進(jìn)步的人員。

俞渤知道,這個時候每一顆年輕的心正經(jīng)受著多種考驗。有一天,郝桂橋像要審查考驗俞渤的勇氣似的,眼睛直直地望著他說:“我們走吧!我呆不下去了:我們可以走天津、滄州到冀中解放區(qū)去。北平許多學(xué)生都是走這條路到解放區(qū)去的。衣服、證件我可以弄到,北京大學(xué)我有熟人?!庇岵硴u搖頭說:“不能就這么便宜了國民黨!”他們兩個人,四只眼睛直愣愣地對望了好一陣。郝桂橋慢慢地明白了俞渤的意思,咬著牙說:“對,要給他們一點顏色看看!”

周作舟則完全是另一個類型的人。抗戰(zhàn)開始時,他剛念完小學(xué),就在“起來,不愿做奴隸的人們”的歌聲中,到國民黨空軍當(dāng)了機械兵,過幾年當(dāng)了機械員,后來改行學(xué)了轟炸,任中尉領(lǐng)航轟炸員。周作舟恨透了這個充滿著狡詐、詭計、傾軋的環(huán)境,反對國民黨打內(nèi)戰(zhàn)。俞渤剛到八大隊時,周作舟就對他發(fā)牢騷,罵道:“老子不干了,不打這昧良心的內(nèi)戰(zhàn)!”

有一次,俞渤和周作舟被編在一個主勤組里執(zhí)行任務(wù)。俞渤駕駛著B-24型轟炸機,帶著10個500磅的炸彈,飛臨一個村莊,執(zhí)行轟炸任務(wù)。此刻,田野上的農(nóng)民兄弟正在耕作,孩子們在玩耍。轟炸這些手無寸鐵的農(nóng)民,俞渤于心不忍。這時,周作舟已經(jīng)把轟炸諸元計算出來了,站在俞渤座椅背后,正對目標(biāo)看了看,在俞渤耳邊輕輕地說:“我們往外扔?!庇岵滁c點頭,周作舟就鉆進(jìn)轟炸艙里去了,這時,在右座打盹的分隊長忽然醒了,他用手抹了一下流到下巴的哈喇水,向四周看了一下,很驚奇地問道:“怎么,到了嗎?”便連忙用兩手把住駕駛盤,將兩腳放在腳蹬板上,以便必要時修正俞渤的動作。

“左!左!好!右一點,右一點!”周作舟在機內(nèi)通話器上發(fā)出口令,俞渤便隨著動作。分隊長還以為兩人協(xié)同得很好,便轉(zhuǎn)過去,只顧欣賞“戰(zhàn)場風(fēng)光”去了。目標(biāo)慢慢移近,已經(jīng)到了該投彈的時候了,他卻沒有聽到炸彈的聲音。當(dāng)機頭滑過目標(biāo)時,耳機里響起了周作舟有氣無力的江蘇口音:“炸彈——投下——!”

分隊長聽到炸彈的響聲站起來,側(cè)著身子往下尋找著彈著點。俞渤也站起來順眼望去,只見空曠的白茫茫的田野上出現(xiàn)了幾個黑點,上面還飄起一團(tuán)尚未散盡的灰煙,周作舟從轟炸艙里爬出來,分隊長瞪著眼睛朝著這位剛剛單獨工作不久的轟炸員罵道:“嘖!嘖!你看你怎么炸的,真飯桶。我光憑眼睛也比你炸得準(zhǔn)!”周作舟搔了搔腦袋,沒有吭聲。

分隊長說完后,手掌像刀似地朝前一砍,意思是咱們該返航回家了。

俞渤和周作舟就這樣“完成”了一次轟炸任務(wù)。

黑虎掏心,建立地下黨支部

1948年10月和11月,俞渤先后介紹周作舟、郝佳橋加入中國共產(chǎn)黨。從此,他們?nèi)齻€人組成一個黨支部,由俞渤擔(dān)任支部書記;三個人真切地感到組織起來力量大,頓感有了堅實的依靠。大家都堅持自己的信念,勇敢地生活。他們像親兄弟一樣互相關(guān)照,在敵人的心臟里機警地工作。

黨支部與上級組織的聯(lián)系是通過俞渤和王嘉進(jìn)行的。王嘉是惟一負(fù)責(zé)和俞渤聯(lián)系的上級組織代表。王嘉向俞渤傳達(dá)黨的指示,傳達(dá)毛主席《目前形勢和我們的任務(wù)》的報告,講述人民解放軍勝利的形勢和世界動態(tài),鼓勵大家前進(jìn)。

在國民黨的白色恐怖下,俞渤和王嘉的每一次會見都是在極端秘密狀態(tài)下進(jìn)行的,有時是在公園一角偏僻的草地上,有時則是在一間陰暗的小屋里。為了按照約定的時間會面,俞渤經(jīng)常在風(fēng)雨交加的深夜,扶著墻,艱難地行走在泥濘不堪的弄堂里。每一次會見,俞渤都從王嘉身上得到黨的關(guān)懷和溫暖。

12月上旬,國民黨黃維兵團(tuán)被緊緊包圍在雙堆集。國民黨空軍每天三四次地從南京大校場起飛,為被包圍的地面部隊空投食品,并瘋狂地轟炸掃射解放軍的部隊,國民黨空軍副司令王叔銘對第八轟炸大隊下了狠令,要他們炸平地圖上的紅色圈圈,也即是解放軍部隊。國民黨正作著最后的掙扎。然而,國民黨許多機關(guān)已經(jīng)開始撤退,國民黨空軍也已經(jīng)給各大隊分配了在臺灣的住處,部隊開小差的人也日見增多。這時,俞渤等接到了黨組織下達(dá)的“組織起義,炸毀大校場和偽總統(tǒng)府”的任務(wù)。他們迅速研究可能爭取來參加起義的對象,制定了詳細(xì)方案和步驟,直到確信執(zhí)行這一任務(wù)是可能的,每個人都充滿了必勝的信心。由此,爭取起義對象的工作展開了,成果顯著,不斷有人表示愿意參加這一行動,首批起義將迅速實施。12月10日,俞渤等把這一情況向上級黨組織作了匯報。黨組織給了他們以極大的鼓勵,確定遼寧省安東為起義后的飛機降落場,并決定立即把他們的組織關(guān)系先轉(zhuǎn)到解放區(qū)去。與此同時,黨組織再三叮嚀他們要提高警惕,頭腦清醒,準(zhǔn)備應(yīng)付可能發(fā)生的突然變化。

共產(chǎn)黨節(jié)節(jié)勝利,大陸馬上就要解放,每一個國民黨空軍飛行人員都在考慮自己的去向:是跟著國民黨逃往臺灣?還是留在大陸?

就在許多人對去留問題還沒有作出決定之前,國民黨使出了毒辣手段——將空軍飛行人員的妻兒老小用船運到了臺灣作人質(zhì)。敵人捷足先登了,俞渤等感到失去了主動。危險關(guān)頭,有些人動搖了,包括原來準(zhǔn)備首批起義的人員,雖然他們一再表示“絕對不出賣朋友”,但是很明顯,組織很快就會暴露,敵人只需要很短的時間便能聞出“氣味”來??涨暗奈kU時刻可能來到!俞渤等并不怕被逮捕和槍殺,但是,面對這一新情況怎么樣才能繼續(xù)完成黨交給的任務(wù)呢?他們決心爭取一分一秒的時間。在這緊急關(guān)頭,俞渤等沒有可能找到王嘉。根據(jù)先前約定,如果起義失敗,就在18日見面。這時距離約定的時間還有好幾天,情況很緊急。到了15日夜晚,俞渤和郝桂橋、周作舟三人在南京最熱鬧的夫子廟地區(qū),選擇了一家飯館樓上僻靜的單間,召開了緊急黨支部會。會上作出三項決定:1.放棄原來組織大規(guī)模起義的計劃;2.奪機起義,不成功便打飛機、扔炸彈,與敵人同歸于盡;3.單獨轟炸大校場機場。會后,俞渤等把這一決定告訴了志同道合的陳九英、張祖禮。陳是八大隊的中尉飛行員,張則是中尉領(lǐng)航員。這兩位同志也都是熱愛祖國和人民,強烈不滿國民黨反動統(tǒng)治的熱血男兒。

駕機起義,回到黨的懷抱

1948年12月16日,機會終于來了。由于國民黨在淮海戰(zhàn)事不利,杜聿明兵團(tuán)即將覆滅,蔣介石為了振作士氣,決定晚上接見八大隊飛行成員。這是個開溜的好機會。天黑之后,俞渤等人乘著大部隊亂哄哄地鉆進(jìn)大卡車的空檔溜開,在目睹其他人走后便潛回宿舍,收拾裝備,奔赴機場。

當(dāng)時,俞渤等人心里既興奮也緊張,興奮是因為終于有機會離開黑暗的石頭城,投奔共產(chǎn)黨;緊張則是對在機場將要面對的情況心中沒譜,幾個人是來自不同機組的副駕駛,配合是個問題,而且要奪取飛機也不是件容易的事。可這一刻,想到擁抱光明的機會就在眼前,他們別無選擇,只有迎難而上。

到了機場,國民黨防空部隊的探照燈不斷地向天空橫掃,氣氛十分緊張。在通往八大隊停機坪的路中間,停放著蔣介石的C—46型座機,周圍有幾個專門負(fù)責(zé)警戒的憲兵。不遠(yuǎn)處,B—24型轟炸機巨大的身影整齊地排列著,顯然是機務(wù)人員的工作已經(jīng)結(jié)束了。俞渤等快步向停機坪走去。

“口令!”就在將要靠近B—24飛機時,突然竄出一個哨兵,兇惡地朝他們喊著。當(dāng)時,俞渤等誰也不知道今天的口令是什么,可又不能不回答,俞渤便冒出一句話想搪塞過去。哨兵顯然不滿意他的回答,橫端著槍走了過來,用更大的聲音喊道:“口令!不許動!”

“什么口令口令的,告訴你是出任務(wù)的,你沒聽見?!”俞渤靈機一動,兇狠地把航行圖往哨兵面前一揚,干脆大聲嚷道。

果然,這一招起了作用。在國民黨的軍隊里,官大一級壓死人,何況又是飛行員。這個哨兵不再朝前走了,但仍站在那里,一直用眼睛瞪著他們。為了監(jiān)視敵人,他們讓身高力大的陳九英過去盯住哨兵,其他人急忙挑選飛機,他們需要挑選加滿油、掛滿炸彈的飛機,好對國民黨控制的南京機場實施轟炸。

好不容易找到一架514號飛機,油彈均有,機下還外掛著5顆噸級炸彈。俞渤抬起手看了看表,螢光針正指向9點10分。有些晚了,便大聲說:“大家動作快點,周作舟打開炸艙,其他的人拿走輪擋和夾板,不要耽誤時間!”俞渤確實著急了,又喊了一聲:“快點!”突然,一陣陣轟隆隆的汽車馬達(dá)聲傳來,兩道明晃晃的燈光把飛機照得雪亮,一輛汽車正沿著八大隊的停機坪開過來。俞渤緊張地拉著周作舟,并叫大家趕快蹲下,躲進(jìn)機身下巨大的黑影里。幸好汽車沒有停下,在距他們四五米遠(yuǎn)的地方一陣風(fēng)似地飛馳過去了。周作舟悄悄告訴俞渤:“炸彈艙鎖了?!庇岵郴卮鹫f:“鉆前輪艙!”但艙門也被一塊木板堵得嚴(yán)嚴(yán)實實,并且加了鎖。周作舟猛地用勁一擰,木板“啪啦”一聲斷裂了,周作舟的手指破了。但他忘記了疼痛,首先鉆了進(jìn)去,其他四人也都跟著往里鉆。不一會兒,輔助發(fā)電機“撲撲”地叫起來了。俞渤向外一望,只見那個哨兵正朝他們走來,大概哨兵是看到他們的可疑動作,有所懷疑??墒巧诒t了。這時,四臺發(fā)動機相繼轉(zhuǎn)動起來了。俞渤加上油門,駕著飛機迅速滑向跑道,越過一架正在跑道頭上試車的運輸機,從滑行道半路插進(jìn)主跑道就起飛了。飛機離地后,俞渤等按照預(yù)定方案,飛到南京城上空轟炸,可因為飛行儀器故障而未能成功,炸彈落到了長江邊的燕子礬附近,石頭城為之大震。蔣介石等國民黨高層頓時變色,紛紛四處躲避。

俞渤等迅速撤離,加大油門向北飛去,直奔解放區(qū)。由于油箱沒有加滿,油量不夠,最近的解放城市只有石家莊,他們當(dāng)機立斷飛往石家莊。在萬籟俱寂的深夜里,只有飛機的馬達(dá)在歡唱,只有星星陪伴著他們。飛了一程之后,天氣有些壞了,四周霧氣騰騰,一片昏暗,睜大了眼睛才能看到地面偶爾出現(xiàn)的一些星火。午夜零點10分,俞渤等根據(jù)地面火車機車頭噴出的白煙,找到了平漢鐵路,隨即向右轉(zhuǎn)。不一會兒,石家莊的—片明亮的燈光出現(xiàn)了,俞渤等決定開始下降高度。然而此刻,他們起義的情況,解放軍地面部隊并不知曉,四周突然一片漆黑,解放軍的高射炮開始對俞渤等駕駛的飛機實施射擊,—道道暗紅色的火光,在機頭前面劃過,俞渤等不斷用無線電呼叫,說明來意,地面卻毫無反應(yīng)。接著,他們又打開航行燈和著陸燈,一亮一滅,表示是自己人,但是地面的同志并沒有領(lǐng)會俞渤等的意思。俞渤等只有再降低高度,龐大笨重的B-24型轟炸機緊貼著屋脊和樹梢,尋找著陸地機場。這時,地面的炮火也停止了射擊。俞渤等駕馭飛機在黑夜里一遍遍艱難地尋找跑道,不知不覺近兩個小時過去了,飛機快沒油了,但俞渤等仍不愿棄機跳傘,他們要把飛機交到人民的手里。經(jīng)過不懈努力,加之地面同志在明白他們的來意后,為其提供了地面燈光,到凌晨兩點多鐘,俞渤等駕機順利降落。他們終于回到人民的懷抱。

1949年的春天,在萬人矚目的懷仁堂,周恩來副主席、朱德總司令、聶榮臻司令員等領(lǐng)導(dǎo)同志接見了所有在北京的駕機起義飛行人員,并且設(shè)宴招待。俞渤等同志深感幸福。他們久久地望著穿著一身黃色舊棉軍裝的朱德總司令的面容,聽著聶榮臻司令員風(fēng)趣的談笑。這一天,周副主席說:“希望大家和我們一起建設(shè)人民空軍,我們一定要有一支強大的人民空軍?!睂χ芨敝飨膰诟溃岵骋恢鄙钌钽懹浽谛模⒁詫嶋H行動投入到解放后的工作中。新中國成立后,俞渤在人民解放軍歷任軍委航空局教官組副組長,上海軍管會軍事代表,華東軍區(qū)航空處代理科長,第一航校訓(xùn)練處副處長、處長、團(tuán)長,航校副參謀長、參謀長、副校長等職,1964年被授予中校軍銜,1970年停飛。

“文化大革命”中,俞渤堅決與林彪集團(tuán)作斗爭,受到政治迫害,曾到五七干校勞動。九一三事件后恢復(fù)工作。1974年1月19日因病情惡化去世,年僅48歲。

(責(zé)編 興 柱)

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