朱行之

半年前,即便對不少汽車記者來說,偏居西南的東風(fēng)渝安也是一個陌生的名字。眼下,憑借熱銷全國的東風(fēng)小康微車,憑借代言明星王寶強的電視廣告密集轟炸熒屏,東風(fēng)渝安風(fēng)生水起。日前,山東臨沂的東風(fēng)小康用戶成為全國首位領(lǐng)取下鄉(xiāng)補貼的用戶,這更使東風(fēng)小康成為“汽車下鄉(xiāng)”的排頭兵。

順勢

5月17日,山東省蒼山縣農(nóng)民林銀行,在汽車流通協(xié)會組織的“全國汽車下鄉(xiāng)萬里行”臨沂站現(xiàn)場購買了一輛東風(fēng)小康K07二代。第二天,這位憨厚的魯西漢子的照片就出現(xiàn)在了數(shù)十家報紙和多個汽車網(wǎng)站的版面上,而東風(fēng)小康又隨著這條新聞風(fēng)光了一回。

東風(fēng)小康很會順勢而為。

這家企業(yè)成立之初,就確定了只做微車的信條,這在當時也算是順勢而為。那段時間,向來以1.0L為主的夏利開始主攻1.3L、1.4L。吉利則主攻金剛、自由艦等1.6L排量車。奇瑞也開始把新旗云、A5作為主要的市場重心來推廣。長安、哈飛等企業(yè)開始注重1.3L、1.6L排量車的銷售。這種狀況給東風(fēng)渝安提供了生存縫隙,它悄無聲息地實現(xiàn)了兩年銷售10萬輛的目標。

今年,“汽車下鄉(xiāng)”政策出臺之后,東風(fēng)渝安立刻順應(yīng)形勢,通過一系列產(chǎn)品、營銷和網(wǎng)絡(luò)策略占據(jù)了有利位置。

借力

東風(fēng)小康不是機會主義者,它不僅會順勢還懂得借力。來自農(nóng)村、憑借一系列質(zhì)樸形象迅速走紅的影視明星王寶強就是東風(fēng)小康最閃亮的助力。

一直以來,微車企業(yè)基本不請明星作代言。微車行業(yè)利潤薄、影響微,一方面微車企業(yè)“不愿請”明星,另一方面明星也“請不來”。但是,東風(fēng)小康敢為天下先。東風(fēng)渝安汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海親赴北京,與王寶強促膝長談。向其詳細介紹了東風(fēng)小康的相關(guān)情況后,后者也體會到了這家企業(yè)和自己經(jīng)歷的相似性,欣然答應(yīng)合作。而這一合作迅速成為汽車營銷領(lǐng)域經(jīng)典案例,東風(fēng)小康的知名度和形象迅速提升。

不僅如此,東風(fēng)小康同樣諳熟營銷借力。

5月8日,在江蘇鹽城,東風(fēng)小康汽車公司和江蘇元升太陽能集團公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。元升太陽能將在兩年內(nèi)購買2萬輛東風(fēng)小康微車,用來作為元升太陽能系列產(chǎn)品的銷售及服務(wù)用車。這是東風(fēng)小康2005年上市以來,最大一筆團購訂單。元升太陽能的知名度和巨大的采購數(shù)量一起轉(zhuǎn)化成了東風(fēng)小康的曝光率和吸引力。

進取

東風(fēng)小康當然不是只做“表面文章”,成立短短4年,能夠躋身微車四強,沒有過硬的產(chǎn)品和服務(wù),僅靠宣傳和營銷是難以為繼的。

5月17日“全國汽車下鄉(xiāng)萬里行”現(xiàn)場,前幾位購車者都不約而同選擇了東風(fēng)小康。其中一位購車者對記者說:“我是聽親戚朋友的推薦才選的小康?！币淮尾少徚?萬輛的元升太陽能董事長吳道元也向外界表示,元升之所以選擇東風(fēng)小康,是因為東風(fēng)小康微車質(zhì)量非?？煽?服務(wù)也做得好,性價比高。

東風(fēng)小康的產(chǎn)品不僅得到國內(nèi)用戶首肯,而且通過了海外市場嚴格標準的檢驗。今年4月份,受荷蘭皇家交通部委托,德國萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)公司確認東風(fēng)小康全系列微型汽車符合歐洲標準。東風(fēng)小康成為中國第一家通過歐洲標準認證的微車品牌。

在服務(wù)方面,東風(fēng)小康同樣不遺余力。東風(fēng)渝安原有銷售和維修網(wǎng)點800余家,為了提高服務(wù)質(zhì)量,今年這個數(shù)字將翻一番。東風(fēng)渝安銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海更是對媒體表示,“我們盡量把網(wǎng)絡(luò)鋪到每一個經(jīng)濟強鎮(zhèn),同時,今年年初開始推出全球衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)?！?/p>