李燕榮

與京西阜石路上急馳的重型卡車相比,一墻之隔的老山市場(chǎng)里則是眾多微型卡車的休憩地,它們或新、或舊、或爛,橫七豎八地裝載著雜貨、果蔬,被云集的人流包圍著。

在這里很少有人知道,就在日前,國(guó)務(wù)院部署了汽車“以舊換新”政策措施,正在將報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策從原有重型載貨車擴(kuò)大至中、輕、微型載貨車和部分中型載客車,并且補(bǔ)貼力度也有所加大。

而在商用車中,今年銷量增長(zhǎng)最快的微型載貨車則被寄予了厚望。但是,作為私營(yíng)業(yè)主的微型卡車車主們卻有更多的顧慮。

不信任舊車評(píng)估

老山市場(chǎng)中央,一輛車身銹跡斑駁的微卡──山東凱馬聚寶格外扎眼,正蹲在一旁歇息的三十多歲的黑瘦男人就是這車的主人──來(lái)自河南的郭祥云。

“你的車有些舊了,是否想換換?”看到記者對(duì)車打量,他并不詫異地回答:“是呀,遲早要換的?！睋?jù)了解,這輛載重1.49噸的微卡是他2001年初花費(fèi)3萬(wàn)多元買的。

“‘以舊換新早先就有,但是定點(diǎn)估的車,車價(jià)會(huì)低?！北M管對(duì)于最新政策還沒(méi)聽說(shuō),但是他還是第一反應(yīng)說(shuō)。原來(lái),他的一位朋友曾嘗試過(guò)“以舊換新”,但是回來(lái)反應(yīng)評(píng)估點(diǎn)不僅給的價(jià)錢低,還不能商量,讓他們感到很吃虧。

事實(shí)上,調(diào)查中幾位車主第一反應(yīng)與郭祥云一致,都直接表示對(duì)舊車評(píng)估的不信任。

“再不好的車,也能賣出去,我的車現(xiàn)在至少還能賣個(gè)1000多元,可是估車點(diǎn)就有可能當(dāng)廢鐵給處理了,給不了幾個(gè)錢?！标愊壬母Ｌ镂⒖ㄒ呀?jīng)太破舊了,是兩年前花4000塊錢從別人手里買的,如今車頭大片面積都呈現(xiàn)出深淺不一的銹爛。“我的車每天只輾轉(zhuǎn)于批發(fā)點(diǎn)和市場(chǎng)兩個(gè)地點(diǎn),不會(huì)跑更多的路,一輛舊車已經(jīng)足夠用。做生意要講個(gè)本利,能賺錢就行了?！彼€準(zhǔn)備再用3-5年。

擔(dān)心新車提價(jià)

據(jù)了解,此次“以舊換新”政策的出臺(tái),也是鑒于“汽車下鄉(xiāng)”政策效果不佳。而先前“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施中仍然存在的問(wèn)題也自然會(huì)影響人們對(duì)新政策的信心。

“新車的價(jià)格也會(huì)趁機(jī)往上漲?！惫樵仆侣读说诙€(gè)擔(dān)心,“舊車估價(jià)低點(diǎn),新車再漲點(diǎn),最后也優(yōu)惠不了多少錢?！?/p>

福田輕卡的主人王先生則深有體會(huì):“先前,我問(wèn)過(guò)家鄉(xiāng)河北的經(jīng)銷點(diǎn),為什么一樣的‘汽車下鄉(xiāng)車就比別處賣的貴?可是他們說(shuō)自己車質(zhì)量好、物有所值。沒(méi)辦法!”王先生很無(wú)奈,“原本買車是可以砍價(jià)的,但是因?yàn)橛辛苏?國(guó)家給補(bǔ)貼,買車還不能砍價(jià)了。最后算來(lái)算去,根本不像說(shuō)的那樣實(shí)惠?！?/p>

的確,記者4月份在張家口懷來(lái)縣做“汽車下鄉(xiāng)”調(diào)查時(shí)也曾發(fā)現(xiàn),一些微客經(jīng)銷商或明目張膽提價(jià)2000多元、或取消原有的折價(jià)優(yōu)惠活動(dòng),變相吃進(jìn)國(guó)家對(duì)農(nóng)民的補(bǔ)貼。

“真是要讓利于民才行,而不是想套利?！北M管郭祥云只是賣水果的農(nóng)民,但他時(shí)常會(huì)上網(wǎng)了解信息,看問(wèn)題也很透徹。

欠費(fèi)補(bǔ)繳不合算

如果說(shuō)對(duì)于舊車評(píng)估和新車價(jià)格還只是車主的顧慮,那么車主證件不全、多方欠費(fèi)的存在或許會(huì)成為“以舊換新”政策實(shí)施的最大障礙。

的確,“以舊換新”現(xiàn)有政策的規(guī)定足以嚇退記者所調(diào)查的每個(gè)車主,因?yàn)樗麄儾皇侵挥幸粌蓚€(gè)證件、就是欠了多樣的費(fèi)用,甚至找到登記時(shí)的車主都存在困難。

郭祥云給記者算了一筆賬,結(jié)論是:無(wú)論如何都不能買“以舊換新”的車!原來(lái),最近2-3年他一直沒(méi)有為車輛交相關(guān)費(fèi)用。

“一年按3000元算,三年補(bǔ)繳費(fèi)就近10000元,從中減去舊車估價(jià)4000元,再加上一輛新車價(jià)35000元,最后減去按8%補(bǔ)貼算的2800元,最終‘以舊換新我竟要掏38200元?！边@樣一來(lái),還不如賣掉舊車,直接買輛新車。

眾所周知,享受補(bǔ)貼的“以舊換新“車輛必然應(yīng)該是合乎法規(guī)的。但是,郭祥云表示,不管是市場(chǎng)內(nèi)的小卡、還是街外跑的大卡,有年頭的舊車多少都會(huì)有欠費(fèi)。

“若是一定要補(bǔ)足欠費(fèi),那一定沒(méi)有人‘以舊換新!”最后,他向記者斷言。