趙方忠
5月26日,通州區(qū)有史以來第一次以區(qū)政府的名義召開了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,出臺了《通州區(qū)人民政府關(guān)于加快推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,并向社會推出了投資額近29億元的旅游招商項(xiàng)目26個(gè)。
通州區(qū)委書記王云峰在會上指出,通州發(fā)展旅游業(yè),要結(jié)合通州區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和特色優(yōu)勢,突出“運(yùn)河文化”這個(gè)特色把握“運(yùn)河旅游開發(fā)”這個(gè)重點(diǎn)。這為通州實(shí)現(xiàn)市政府確立的現(xiàn)代娛樂休閑旅游區(qū)目標(biāo)指明了進(jìn)步努力的方向。
王云峰認(rèn)為,京杭大運(yùn)河是祖先留給世人珍貴的物質(zhì)和精神財(cái)富,古運(yùn)河積淀了豐富的歷史文化資源。就北京市而言,運(yùn)河文化是通州獨(dú)有的特色,運(yùn)河旅游則是展示運(yùn)河文化最直接,最直觀的重要載體。按照北京市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一區(qū)一色、一村一品”的戰(zhàn)略部署,通州旅游只有突出運(yùn)河文化這個(gè)特色,把握運(yùn)河旅游這個(gè)重點(diǎn),將運(yùn)河旅游高水平地打造成為通州旅游的特色品牌,龍頭品牌,并以此輻射帶動(dòng)其他旅游基礎(chǔ)設(shè)施和旅游項(xiàng)目發(fā)展,才能使通州旅游在全市旅游中獨(dú)樹一幟脫穎而出,搶占高點(diǎn)、展示亮點(diǎn)、提升賣點(diǎn)。
政府的導(dǎo)向迅速吸引了民間資本的關(guān)注。今年“五一”期間在運(yùn)河公園舉辦了首屆“草莓音樂節(jié)”,并獲得巨大成功的北京摩登風(fēng)景文化傳播公司,與運(yùn)河公園的管理機(jī)構(gòu)北京新城基業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營有限公司簽訂了五年的合作協(xié)議,北京水上行運(yùn)河文化有限公司,北京京東天雨典當(dāng)有限公司分別與新城基業(yè)公司簽訂了“運(yùn)河船餐”“運(yùn)河漕運(yùn)碼頭”等項(xiàng)目的合作意向……
在眾多旅游界的專家們看來,政府發(fā)展戰(zhàn)略明確提出對運(yùn)河進(jìn)行旅游開發(fā),標(biāo)志著通州旅游將就此掀開新的一頁。正如著名旅游營銷專家鄭澤國所說,“如果說通州面向市場講有20個(gè)或者50個(gè)非常好的旅游產(chǎn)品,肯定都沒什么市場,要想做大某一旅游產(chǎn)品,一定要選具有獨(dú)特性和排他性的資源,而通州運(yùn)河正是這樣的旅游資源,作為京杭大運(yùn)河的北起點(diǎn)它具備成為通州旅游龍頭的前提條件?!?/p>
運(yùn)河通州段的前世今生
流淌了兩千多年,全長1794公里的京杭大運(yùn)河,與萬里長城,埃及金字塔和印度佛加大佛塔被公認(rèn)為“世界最宏偉的古代四大工程”。而對于因運(yùn)河而得名的通州區(qū)來說,京杭大運(yùn)河更是意義重大。通州,取“漕運(yùn)通濟(jì)之義”。古時(shí)通州,因運(yùn)河而鼎盛一時(shí),曾有“漕艇賈舶如云集,萬國鵜航滿潞川”的繁榮盛景。
隨著大運(yùn)河漕運(yùn)功能的衰退,歷經(jīng)榮寵的大運(yùn)河也進(jìn)入了歷史的拐點(diǎn),大運(yùn)河通州段繁忙的運(yùn)輸情景隨之消失,至解放前包括通州段在內(nèi)的運(yùn)河多已淤廢,原來因運(yùn)河而形成的古樓名館魚市酒肆也成了過眼云煙。
1984年,費(fèi)孝通先生對大運(yùn)河通州段考察后,就曾向有關(guān)部門建議對已淪為城市排污河道的運(yùn)河進(jìn)行治理改造,以恢復(fù)運(yùn)河水質(zhì)和沿河風(fēng)貌。自此有關(guān)運(yùn)河治理的呼聲從未間斷。
2004年11月,運(yùn)河治理終于千呼萬喚始出來,一個(gè)著眼恢宏、入手細(xì)致的大運(yùn)河通州城市段一期4.6公里的環(huán)境綜合整治工程,激活了它的心志。通州區(qū)政府投資近20億元,在原運(yùn)河文化廣場運(yùn)河奧體公園、生態(tài)公園的基礎(chǔ)上擴(kuò)建,改造,將原來不足百米的河道拓寬為近三百米,興建運(yùn)河公園、4座跨河大橋和漕運(yùn)碼頭、驗(yàn)糧樓等景觀設(shè)施,完善運(yùn)河景觀夜景照明,購置游船游艇、仿古船,并于2008年正式啟動(dòng)了“北京通州運(yùn)河水上游”項(xiàng)目接待游客達(dá)到6萬多人次。曾經(jīng)藏污納垢、污水橫流的古運(yùn)河,終于再現(xiàn)碧水清波、槳聲燈影,一個(gè)名副其實(shí)的濱水新城,已然春風(fēng)暗度,胭脂初染。
不僅如此,二期正在建設(shè)的6.6公里萬畝濱河森林公園,正在全力打造“六園十八景”的自然景觀。六園即皇木園、春花園濕地園、銀楓園、明鏡園和郁林園,十八景則結(jié)合通州北運(yùn)河的歷史依次取名為運(yùn)河泛舟,沿河觀柳、堤岸賞花,長橋映月、高臺林郁,風(fēng)行蘆蕩、靜聞鶯歌濕地蛙聲棗紅若涂、秋收歸倉、皇木古韻大棚話夕農(nóng)家美味林種健身、方池知魚,閘瀉濤聲平林煙樹,明鏡飛帆。古橋、楊柳、畫舫碧波,藍(lán)天、舟影等這樣的美景將隨著二期整治工程的建設(shè)向古運(yùn)河漸次延伸。
“六園十八景緊緊圍繞運(yùn)河自然、生態(tài)和田園風(fēng)光的主題,追求古運(yùn)河風(fēng)韻,構(gòu)建可觀、可游、可賞、可用的運(yùn)河景觀,將成為人們了解大運(yùn)河文化和休閑旅游,體驗(yàn)大自然的重要場所?!蓖ㄖ輩^(qū)旅游局局長張?zhí)m榮說。
旅游開發(fā)品牌先行
大運(yùn)河如同一條玉帶,自通州到杭州串起沿河大大小小眾多明星城市,但到目前為止,在市場上并沒有一個(gè)能被大家所公認(rèn)的旅游品牌。
就像看長城定要去八達(dá)嶺,因?yàn)槟抢锏拈L城最壯觀。運(yùn)河沿線最缺乏的就是‘八達(dá)嶺這樣的品牌,而通州占據(jù)古運(yùn)河北起點(diǎn)的重要節(jié)點(diǎn),加之投入重金實(shí)施的環(huán)境治理,此時(shí)最有機(jī)會成為品牌,絕不能等到過五年、十年開發(fā)的旅游產(chǎn)品成為精品再去打品牌,那時(shí)候先入為主的優(yōu)勢就沒有了。張?zhí)m榮認(rèn)為,洗盡鉛華的通州古運(yùn)河旅游開發(fā)只有“品牌先行”,才能搶占運(yùn)河旅游的制高點(diǎn)。
參與了著名景區(qū)周莊營銷策劃的鄭澤國對品牌先行有著更深刻體會?!凹偃缯f不是周莊在十五年前產(chǎn)品存在很多不足的時(shí)候就能把中國第水鄉(xiāng)的品牌喊出來,假如不是周莊在十五年前就敢一個(gè)鎮(zhèn)搞國際旅游文化節(jié),周莊就不可能有今天。盡管連周莊的領(lǐng)導(dǎo)自己都認(rèn)為現(xiàn)在烏鎮(zhèn)的旅游產(chǎn)品已經(jīng)超過了周莊,但包括烏鎮(zhèn)在內(nèi)的眾多旅游業(yè)者都認(rèn)為烏鎮(zhèn)的市場在看得見的未來是不可能超過周莊的,這就是品牌的力量。”鄭澤國說,人的內(nèi)心空間能記下的東西其實(shí)很少,記了第一就忘了第二。
“到北京能看一條萬里長城,為什么不能看一看作為中國乃至世界奇觀的運(yùn)河起點(diǎn)?!编崫蓢J(rèn)為,把運(yùn)河品牌推出去點(diǎn)司題都沒有,因?yàn)樗匈u點(diǎn),可以吸引人,“品牌的影響是長遠(yuǎn)的,品牌存在產(chǎn)品可以慢慢做,但是產(chǎn)品再好沒有品牌都沒有用,現(xiàn)在的司題是一定要掌握好通州運(yùn)河品牌的制高點(diǎn),因?yàn)檫\(yùn)河的申遺并不是通州而是揚(yáng)州?!?/p>
顯然,通州區(qū)政府也已注意到了樹立運(yùn)河品牌的這關(guān)鍵點(diǎn),在此次召開的旅游產(chǎn)業(yè)大會上,區(qū)政府提出了啟動(dòng)并推進(jìn)旅游營銷的“八個(gè)一工程”,其中之一便是向全社會公開征集一個(gè)旅游主題宣傳口號。
“征集宣傳口號的目的就是要解決通州運(yùn)河的對外品牌問題?!睆?zhí)m榮說。
吸引誰來運(yùn)河游?
運(yùn)河游因“河”而生以“河”為魂,在水資源并不十分豐富的北京尚屬于稀缺的濱水游產(chǎn)品。但事實(shí)上,北京旅游市場也不乏成功的濱水旅游景區(qū)。
目前,北京最成功的濱水旅游景區(qū)頤和園的年人流量不低于600萬,僅以30元的門票計(jì)算,每年都會有不少于2億元的收入,加上帶動(dòng)的其他收入,每年的旅游產(chǎn)值不少于3億。另一個(gè)成功的濱水區(qū)什剎海的年人流量也不低于300萬。
兩者的不同在于,頤和園80%以上是
觀光客,且以外地游客為主。什剎海的休閑游客占到了一半以上,以北京本地游客或者北京人帶外地朋友的都市休閑為主。
頤和園和什剎海的游客規(guī)模和經(jīng)濟(jì)收益都是通州運(yùn)河游追求的目標(biāo),但更重要的是運(yùn)河游必須找到自己的目標(biāo)群體。
“北京人出游最大的不是長線游,而是近郊游,根據(jù)央視近幾年的調(diào)查,近郊游對沿線加油站的帶動(dòng)歷年會增加6個(gè)億的汽油消費(fèi),目前北京周邊的濱水旅游景區(qū)相對貧乏,這將是一個(gè)非常龐大的市場,運(yùn)河游的目標(biāo)群體應(yīng)該重點(diǎn)面向北京本地市場?!编崫蓢赋觯瑩?jù)央視調(diào)查中心對北京旅游市場的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,北京近郊游的休閑目的超過觀光10%,這就要求面向北京本地市場發(fā)展運(yùn)河游必須要考慮大量增加休閑元素。
其實(shí)這一點(diǎn)在運(yùn)河游于2008年正式啟動(dòng)后的市場反映中已經(jīng)得到了體現(xiàn)。在采訪中,新城基業(yè)資產(chǎn)管理公司負(fù)責(zé)人就提到,2008年運(yùn)河游吸引的6萬人次游客80%以上都來自北京本地市場,而且多為休閑目的。
“通州區(qū)就是要建設(shè)以運(yùn)河旅游為主的現(xiàn)代娛樂休閑區(qū),因此在通州區(qū)發(fā)布的《通州區(qū)人民政府關(guān)于加快推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》中,多處可見‘休閑字眼。如加快推進(jìn)萬畝濱河森林公園景區(qū)建設(shè)和西集京東運(yùn)河濕地休閑旅游區(qū)建設(shè),提升運(yùn)河親水休憩娛樂休閑功能,將運(yùn)河沿岸建成歷史文脈清晰,運(yùn)河文化凸顯,河、橋,路渾然體,點(diǎn)線、面協(xié)調(diào)發(fā)展,各區(qū)段特色鮮明,綠化、美化、生態(tài)化的旅游景觀帶,打造‘五河匯流、綠廊通水,河源古埠、水岸新城濱水宜居新城景區(qū),特別是將運(yùn)河城市段打造成集觀光,旅游。休閑為一體的高端休閑娛樂型文化旅游區(qū)等?!睆?zhí)m榮如是說。
運(yùn)河游游什么
有了運(yùn)河品牌,確定了目標(biāo)游客,接下來謀劃的就應(yīng)該是運(yùn)河游如何吸引到大規(guī)模的客流,并讓游客延長滯留時(shí)間、增加旅游消費(fèi)。而要想達(dá)到這一效果,需以運(yùn)河為支點(diǎn),形成豐富的產(chǎn)品集群。
“運(yùn)河旅游開發(fā)最需要的是創(chuàng)意,具體來說就是運(yùn)河旅游開發(fā)中體現(xiàn)運(yùn)河文化要素的創(chuàng)意?!毙鲁腔鶚I(yè)公司負(fù)責(zé)人表示,盡管公司圍繞運(yùn)河旅游開發(fā)推出了眾多的招商項(xiàng)目,但其實(shí)公司缺乏的并不全是資金。
2008年運(yùn)河雖然吸引了6萬人次的游客,但旅游收入僅有120萬,內(nèi)容匱乏導(dǎo)致的收入偏低,已經(jīng)印證了“創(chuàng)意不足”問題。“產(chǎn)品單一,缺乏特色及亮點(diǎn),配套設(shè)施不足、知名度不夠等”,新城基業(yè)公司負(fù)責(zé)人列舉了一連串當(dāng)前運(yùn)河旅游的不足,而這些都是吸引資本進(jìn)入后要加以重點(diǎn)解決的。
針對運(yùn)河游的不足,新城基業(yè)公司負(fù)責(zé)人表示,新城基業(yè)將在近期重點(diǎn)打造三大旅游項(xiàng)目。
一是重點(diǎn)打造運(yùn)河夜游項(xiàng)目。一方面對運(yùn)河沿岸現(xiàn)有光源及重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)光源進(jìn)行改造,另一方面新城基業(yè)公司正在論證將運(yùn)河城市段17個(gè)親水平臺所代表的城市標(biāo)志性文化元素實(shí)物化、立體化,并配以生動(dòng)的講解,把1794公里的京杭大運(yùn)河沿岸17座城市的代表性的景點(diǎn)和地域文化濃縮在通州運(yùn)河城市段一期4.6公里內(nèi),讓游客來通州如同游覽了運(yùn)河沿岸的17個(gè)文化城市,了解運(yùn)河的歷史變遷和沿岸的民俗風(fēng)情。
二是重點(diǎn)打造漕運(yùn)碼頭影視基地。結(jié)合電視劇《漕運(yùn)碼頭》熱播后帶來的聚集效應(yīng),在這一景區(qū)充分體現(xiàn)運(yùn)河文化及漕運(yùn)文化,如恢復(fù)過去的驗(yàn)糧場景,或者是品嘗漕幫菜等,使其成為一個(gè)充分體現(xiàn)運(yùn)河文化元素的重要節(jié)點(diǎn),形成個(gè)游客在通州體驗(yàn)古老運(yùn)河文化的目的地。
三是開發(fā)充分體現(xiàn)運(yùn)河文化特色的大型實(shí)景演出項(xiàng)目。結(jié)合古時(shí)通州每年三月舉辦的開漕節(jié),探索用寫實(shí)的藝術(shù)表現(xiàn)手法;將運(yùn)河傳承千年的歷史文化,沿流域數(shù)千里的代表性的民俗文化加以整理并轉(zhuǎn)化成舞臺化的形式,在運(yùn)河邊進(jìn)行實(shí)景演出。
“這些目前也只是我們開發(fā)運(yùn)河旅游的初步設(shè)想,還需要與引進(jìn)的投資商共同‘創(chuàng)意之后,才能真正形成產(chǎn)品?!毙鲁腔鶚I(yè)公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,對于運(yùn)河這樣的獨(dú)特旅游資源,運(yùn)河文化又包羅萬象,博大精深,不可能一次性地把十年,二十年的事情都做完,關(guān)鍵是把運(yùn)河的資產(chǎn)盤活。
“依靠這塊金字招牌,我們首先要形成一定的人流聚集,然后再錦上添花,并逐步形成通州乃至全國的旅游亮點(diǎn)?!睆?zhí)m榮說,通州區(qū)的目標(biāo)是讓古運(yùn)河真正具有與萬里長城一樣的旅游地位,在北京提供給全世界的文化旅游大餐中形成“不到長城非好漢,不游運(yùn)河真遺憾!”的品牌。