[摘 要]當前各院校為加強學生實踐能力的培養(yǎng),紛紛開展工學結合、校企合作人才培養(yǎng)模式的改革。物流管理專業(yè)是一個新興專業(yè),專業(yè)發(fā)展不成熟,與物流企業(yè)的合作仍停留在淺層次,主要開展以認知性、仿真性、模擬性為主的實踐活動,缺乏實境化的教學實踐活動。文章提出以建立經濟實體的形式開展校企合作,并針對物流管理專業(yè)不同培養(yǎng)方向的不同職業(yè)能力探討了三種經濟實體的建立。

[關鍵詞]物流管理專業(yè);經濟實體;校企合作

[中圖分類號]G40 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2009)36-0079-02

物流產業(yè)在我國蓬勃發(fā)展,對物流人才需求量大。由于物流管理專業(yè)是一個新興專業(yè),專業(yè)不成熟,培養(yǎng)過程中缺乏與市場和企業(yè)的有效對接,培養(yǎng)的學生往往滿足不了物流企業(yè)的需求。因此,如何加快加強和物流企業(yè)的合作,培養(yǎng)符合企業(yè)和市場需要的物流人才顯得十分重要。

1 物流管理專業(yè)校企合作現(xiàn)狀

目前校企合作的主要做法有:邀請企業(yè)人士擔任專業(yè)指導委員會成員,與學校合作開發(fā)人才培養(yǎng)方案,課程建設等;帶領學生到企業(yè)進行參觀,開展認知性實習;開展“訂單式”培養(yǎng);建設校外實訓基地;制定教師到企業(yè)實踐活動的管理政策和辦法,激勵教師回爐到行業(yè)、企業(yè)鍛煉,提高教師實踐能力。

合作過程中仍存在不少問題,可以歸納為三個方面。一是合作的企業(yè)多數是靠感情和人脈關系維系,缺乏規(guī)范性和穩(wěn)定性。二是合作過程中校企雙方沒有形成利益共同體,尤其是企業(yè)的利益沒有得到體現(xiàn),因此企業(yè)在合作過程中表現(xiàn)出嚴重的動力不足。三是合作仍處于較淺層次的合作,與企業(yè)的合作尚停留在參觀企業(yè)設備設施、業(yè)務流程為主的認知性實習,生產性實習和頂崗實習尚未有效開展。

2 物流管理專業(yè)經濟實體的建立

建立經濟實體,按市場化運作,對外承接業(yè)務,自負盈虧,將教師和學生置身于真正的市場競爭中,能夠深度地進行實踐能力的培養(yǎng)和鍛煉,并以此經濟實體為平臺,開展與其他物流企業(yè)的合作,延伸校企合作的廣度和深度。如何建立經濟實體,加強校企合作,本文提出以下三種方式。

2.1 加盟有實力的物流連鎖企業(yè),建立加盟型經濟實體

目前我國的物流企業(yè)正在快速發(fā)展,通過市場調查,連鎖經營這種商業(yè)經營理念已被成功地引入到物流業(yè),作為連鎖加盟總部,通過吸收加盟商的方式,加快了自身規(guī)模的擴張,一些發(fā)展較好的物流企業(yè)正在積極發(fā)展連鎖經營的模式,并積極尋找合適的加盟商。物流連鎖企業(yè)一般會在網絡上發(fā)布有關的加盟信息,包括加盟條件、加盟流程等內容。物流管理專業(yè)相關教師可以通過網絡查找相關的物流連鎖企業(yè),了解企業(yè)的信息,組織相關教師進行實地考察。條件成熟的情況下,與連鎖總部簽訂加盟合同,確定雙方的權利義務關系。雙方按照合同約定履行各自義務,加盟總部主要承擔開業(yè)流程中各環(huán)節(jié)的指導和培訓工作,開業(yè)后的管理工作;加盟方按約定繳納相應的加盟金及相關的費用。

2.2 與企業(yè)建立合作型經濟實體

由學校與企業(yè)合作共同建立經濟實體,雙方共同出資,明確利潤分配和風險分擔的比例,簽訂合同,約定雙方的權利義務關系。企業(yè)以資金為主要出資方式,學?？梢砸再Y金、技術服務等作為出資方式。經濟實體可以由雙方共同負責運營管理,也可委托物流管理專業(yè)進行運營管理。物流管理及相關專業(yè)的師生通過參與經濟實體的管理和運作,能真正置身于物流企業(yè)環(huán)境中進行業(yè)務操作,實現(xiàn)與企業(yè)的零距離接觸。

在選擇合作的企業(yè)過程中,相關教師要密切關注本地物流企業(yè)的發(fā)展趨勢,有的企業(yè)有擴張之意,卻囿于資金或人員的缺乏,尋找此類物流企業(yè)進行合作,提供企業(yè)所需要的,則雙方較易達成一致的意見。

2.3 建立物流咨詢型經濟實體

咨詢型經濟實體的成立可以成為校企合作的平臺,通過在為相關企業(yè)開展咨詢業(yè)務和培訓業(yè)務過程中,開展大量的市場調研活動,從而更深入地了解企業(yè),為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案提供可靠的依據?？梢蚤_發(fā)與企業(yè)的項目合作,進一步深化與企業(yè)的合作等。而培訓所需的大量市場調研工作,可以由師生共同參與完成,因此,此種經濟實體主要培養(yǎng)學生的市場調研能力。

咨詢型經濟實體按公司制進行管理,設立董事會、總經理等相應的組織機構,訂立公司章程,公司資金由物流管理專業(yè)及相關專業(yè)的教師共同出資,其法人代表由教師競聘產生,由相關教師承擔咨詢和培訓工作。

3 經濟實體的建立需注意的幾個問題

3.1 專業(yè)教師要苦練內功,提高業(yè)務操作能力和經營管理能力

經濟實體的管理者必須是一個復合型人才,既要能進行業(yè)務操作,又要懂經營管理。在教師綜合能力的培養(yǎng)上,一方面,各專業(yè)教師要苦練內功,提高自身能力;另一方面,院校應加大對相關教師業(yè)務能力培養(yǎng)的力度,加快對骨干教師的培養(yǎng)。

3.2 結合各自的優(yōu)勢和需求,選擇不同的經濟實體

不同的經濟實體在對教師(經營者)素質和能力的要求、資金投入、對學生實踐能力的培養(yǎng)上都有所不同(見表1),因此,不同院校的物流管理專業(yè),應結合各自的優(yōu)勢和需求開發(fā)不同的經濟實體。

3.3 改革考核機制

改革現(xiàn)有考核機制,對教師和學生的考核實行多元考核制。由于教師和學生兼有雙重身份,“即師即工”、“即生即工”,教師既是教師又是管理者和員工,學生既是學生又是員工。因此,對于教師和學生,應實行多元化考評,一方面按照教師和學生的考核指標進行考核;另一方面以公司管理者和企業(yè)員工的身份,按經營業(yè)績等指標進行考核。在經濟實體的開展初期,相關的負責人將面臨更大的壓力、更大的風險、更多的困難。因此,學校應出臺配套的管理制度和激勵政策,對經營經濟實體的相關教職工應有較大的政策傾斜。

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[3] 劉翠萍.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的思考[J].職教論壇,2008(8):35-37.

[收稿日期]2009-07-26

[項目基金]麗水職業(yè)技術學院課題《基于專業(yè)的校企合作模式研究》的研究成果(編號LZYB200809);浙江省教育科學規(guī)劃年度研究課題《提高專業(yè)課程實效性的教學策略研究》階段性部分成果(編號SCG413)。

[作者簡介]葉偉媛(1976—),女,浙江龍泉人,公共管理碩士,麗水職業(yè)技術學院物流管理教研室主任。