矯仁海

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，一大批的民營快遞應運而生，并且依靠他們獨特的經(jīng)營手法，使我國的民營快遞得到了蓬勃發(fā)展。到2007年12月底，我國已有快遞企業(yè)6，000余家（包括分公司），從業(yè)人員近60萬人。但是，隨著我國對外經(jīng)濟政策的開放，以及我國經(jīng)濟增長的勢頭，一些跨國快遞企業(yè)紛紛瞄準中國市場，由于他們具有先進的設備，擁有豐富的經(jīng)驗和高科技人才，他們的加入必將使中國快遞市場的競爭愈演愈烈。本文主要采用理論與實證分析相結(jié)合的方法來進行相關的研究，對目前快遞市場的競爭情況進行具體討論，并應用SWOT法對民營速遞業(yè)所面臨的機遇和挑戰(zhàn)以及其自身的優(yōu)勢和劣勢等進行分析，借鑒成功快遞企業(yè)的經(jīng)驗，制定民營速遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，為民營速遞業(yè)未來的發(fā)展提供一些有益的探索。

一、快遞市場發(fā)展背景

世界各國的快遞業(yè)發(fā)展并不平衡?？偟膩碇v，發(fā)達國家的幾家快遞企業(yè)發(fā)展水平較高，控制了世界快遞服務市場，如DHL、FedEx、UPS、TNT等，他們的制度比較完備、公司規(guī)模大、網(wǎng)絡健全、人員素質(zhì)高、業(yè)務發(fā)達；而發(fā)展中國家的快遞公司發(fā)展比較緩慢、制度不夠完備、公司多數(shù)規(guī)模較小、服務網(wǎng)點較少、人員缺乏培訓、以本國業(yè)務為主、市場競爭能力較差。

在我國，快遞業(yè)是一個新興行業(yè)，它的發(fā)展面臨很多的機遇，而在國際化競爭越來越激烈的今天，民營快遞業(yè)的發(fā)展也面臨著一系列的挑戰(zhàn)。

二、SWOT分析

（一）面臨的機會。民營速遞業(yè)的發(fā)展主要有以下幾個推動因素：

1、國家政策。我國對快遞這個新興行業(yè)的政策越來越寬，從原來的排斥到現(xiàn)在的鼓勵，這給快遞業(yè)的發(fā)展提供了一個最基本的政策保證。

2、行業(yè)特點。快遞業(yè)作為一個朝陽產(chǎn)業(yè)，它在我國會有一個很大的發(fā)展空間，大環(huán)境的發(fā)展趨勢為民營快遞業(yè)的未來提供了一個良好的發(fā)展機會。

3、國外快遞企業(yè)的涌入。為了降低加入我國市場的成本，國外快遞企業(yè)必定將一些物流功能進行外包，這就給我國一些快遞企業(yè)帶來了新的活力。同時，為了參與競爭，也使得民營快遞不得不加強自身的建設，提高競爭力，從而增加其生命活力。

（二）面臨的威脅

1、國際的競爭。目前，我國國際快遞市場上的快遞業(yè)務基本上是由國際快遞公司經(jīng)營著。以UPS、FedEx、DHL、TNT等為首的國際快遞公司憑借本身先進的技術優(yōu)勢和經(jīng)驗優(yōu)勢占據(jù)了我國國際快遞業(yè)務80%的市場份額。國內(nèi)快遞企業(yè)要想在我國國際快遞業(yè)務中與他們分一杯羹，不是易事，他們是我國快遞企業(yè)最大的威脅條件。

2、中國郵政的壓力。中國郵政經(jīng)過多年的經(jīng)營，擁有了一個非常龐大的郵路網(wǎng)絡、先進的信息技術、強大的硬件設備，并推出了“次晨達”、“次日遞”和“限時達”等業(yè)務，中國郵政強大的發(fā)展勢頭也給民營快遞的發(fā)展帶來很大的壓力。

3、同行業(yè)的發(fā)展。在我國快遞市場巨大潛力的驅(qū)動下，國內(nèi)相繼成立的不同模式的快遞公司，其主要代表包括民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）和大通快遞（EAS）。這些同行業(yè)的迅猛發(fā)展，勢必給民營快遞企業(yè)的發(fā)展帶來一定的壓力。

（三）民營速遞業(yè)的優(yōu)勢

1、應用先進的信息技術。在快件服務領域，民營速遞業(yè)在國內(nèi)推出了貨件跟蹤系統(tǒng)用于客戶查詢服務，通過該系統(tǒng)，客戶每天24小時均可以通過跟蹤查詢，取得對貨件的完全控制。

2、網(wǎng)絡覆蓋面較廣。目前，國內(nèi)的一些快遞公司不僅僅是針對某一個城市或某幾個城市進行快遞服務，而是覆蓋國內(nèi)大多數(shù)城市，完整的網(wǎng)絡建設為民營速遞業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎。

3、重視人員素質(zhì)的提升。民營速遞業(yè)早就認識到，快遞業(yè)務作為終端物流服務，快遞人員要直接面對面地與客戶打交道，快遞人員綜合素質(zhì)的高低對企業(yè)開拓新客戶，鞏固老客戶無疑至關重要。

（四）民營速遞業(yè)的劣勢

1、物流經(jīng)營的技術化程度較低。體現(xiàn)為倉庫管理與作業(yè)自動化程度太低，運輸工具陳舊，運力不足，物流作業(yè)程序缺乏現(xiàn)代組織技術和管理思想的指導，難以適應現(xiàn)代物流供應鏈合理化和一體化要求。

2、固定基礎設施落后。雖然快遞行業(yè)的作業(yè)環(huán)境已經(jīng)有了很大改善，但基層的作業(yè)環(huán)境還是比較落后的。

3、信息化建設。物流信息系統(tǒng)建設尚屬空白，物流信息不暢，缺乏總體規(guī)劃。

三、民營速遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位

（一）戰(zhàn)略目標系統(tǒng)的構(gòu)建

1、近期目標（1～5年）：努力構(gòu)筑完整的服務網(wǎng)絡，以網(wǎng)絡技術為主的物流信息平臺，以操作現(xiàn)代化、自動化為主的物流儲存配送平臺，來穩(wěn)固民營速遞業(yè)在國內(nèi)快遞市場的領頭羊的地位，同時為進入國際市場奠定基礎。

2、遠期目標（5～10年）：進一步完善基礎設施，物流信息平臺及制度管理，建立完善的技術保障體系和服務網(wǎng)絡，加速企業(yè)的多元化發(fā)展體系建設，在立足國內(nèi)市場的同時，在國際快遞市場上占領一席之地。

（二）近期戰(zhàn)略目標系統(tǒng)實施的保障措施

1、完善的績效評價系統(tǒng)。通過平衡計分卡的使用，對企業(yè)各個方面的績效進行一個科學全面的評價，可以更好地把戰(zhàn)略目標融合到管理中去，同時對戰(zhàn)略目標也起到一個檢驗的作用，及時發(fā)現(xiàn)其中的不足，然后加以改善，平衡計分卡的使用是民營速遞業(yè)順利實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的一個重要保障措施。

2、提高員工素質(zhì)。實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的一個重要內(nèi)部保障條件就是要有高素質(zhì)的員工，包括管理層和實踐層。提高員工的整體素質(zhì)主要包括提高員工的思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、技術素質(zhì)和心理素質(zhì)四個方面。

3、引進先進的技術。除了人員外，企業(yè)還要投入大量的資金去引進先進的技術，通過加強企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)的建設和引進國際先進技術來提高企業(yè)的技術競爭能力。

（三）遠期戰(zhàn)略目標系統(tǒng)實施的保障措施。根據(jù)遠期戰(zhàn)略目標的內(nèi)容，它包括四個方面的重點：一是網(wǎng)絡建設；二是技術改革；三是人員素質(zhì)提升；四是制度建設，具體實施步驟也根據(jù)這四個方面來展開。

1、網(wǎng)絡建設。在國外建立網(wǎng)點的原則有：（1）選擇與我國貿(mào)易往來比較密切的國家，以保障企業(yè)的業(yè)務發(fā)展；（2）應該選擇小件物品比較多的地方，這樣可以給我們的運輸帶來一定的便利；（3）開始建立時網(wǎng)點選擇不宜太多，先選擇幾個有代表性的國家，等技術以及其他方面成熟時，再大力發(fā)展全球網(wǎng)絡。

2、技術改革。由于民營速遞業(yè)要進入國際市場，面臨的是國際上更加激烈的競爭，要站住腳，就必須在技術上下功夫，除了近期目標的技術建設外，還應該多學習跨國公司的先進技術。

3、人員素質(zhì)提升。（1）提高企業(yè)員工的外語素質(zhì)，使員工能夠與外國人順利地溝通?？梢詫υ趰弳T工進行定期的培訓，主要從業(yè)務用語開始；（2）多吸納一些有跨國企業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗的員工，來指導企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)的發(fā)展少走彎路；（3）建立物流操作示范區(qū)，培養(yǎng)技術骨干，并努力在物流方向建立人員競爭機制，優(yōu)勝劣汰。

4、制度建設。由于加入國際市場，其經(jīng)營方式和管理理念和國內(nèi)的必然存在著一定的差別，針對這個情況，企業(yè)就應該用制度來體現(xiàn)這一差別，針對國內(nèi)和國際制定各自不同的制度，使其分別適應其發(fā)展狀況。

有了遠期目標的指導，企業(yè)的發(fā)展才不會偏離方向。如果民營速遞企業(yè)一步一步按照近期和遠期戰(zhàn)略目標來執(zhí)行和推進，最終目標的達成將不是一個難題！

（作者單位：東北財經(jīng)大學研究生院）

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