本刊北京訊（記者 楊良敏）本刊率先組織專(zhuān)家圍繞“電摩新國(guó)標(biāo)”進(jìn)行研討，引發(fā)媒體和公眾持續(xù)半月的大討論有了明確結(jié)果。12月 16日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)在其官方網(wǎng)站發(fā)出《關(guān)于電動(dòng)摩托車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施事項(xiàng)的通知》，決定該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內(nèi)容暫緩實(shí)施，并加快電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂。

通知說(shuō)，12月15日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)，共同研究了《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問(wèn)題。考慮到目前電動(dòng)摩托車(chē)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個(gè)過(guò)程，經(jīng)研究決定，標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內(nèi)容暫緩實(shí)施。同時(shí)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)，要在充分聽(tīng)取相關(guān)方意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的安全與權(quán)益。

10月下旬，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)正式發(fā)布《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，2010年1月1日正式實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)公布后，引起電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)和消費(fèi)者的強(qiáng)烈反應(yīng)。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)和地方自行車(chē)協(xié)會(huì)要求撤銷(xiāo)或者暫緩實(shí)施電摩新國(guó)標(biāo)。

據(jù)悉，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有2500家左右，年產(chǎn)銷(xiāo)2000多萬(wàn)輛，出口500萬(wàn)－600萬(wàn)輛，涉及就業(yè)人口500多萬(wàn)，擁有1.2億消費(fèi)者。目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)中只有100多家是原來(lái)的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。如果電摩標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將只有100多家摩托車(chē)企業(yè)可以自動(dòng)獲得生產(chǎn)許可，剩余的2000多家企業(yè)將面臨違規(guī)生產(chǎn)，乃至關(guān)閉的境地。另外，還有3000多家配套生產(chǎn)企業(yè)和幾十萬(wàn)家經(jīng)銷(xiāo)商也將受到嚴(yán)重影響。

天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)龔孝燕接受媒體采訪時(shí)透露，12月上旬國(guó)務(wù)院辦公廳以急件形式通知天津市政府，要求立即收集各方對(duì)電摩標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施可能的反應(yīng)。天津市政府責(zé)成天津市自行車(chē)協(xié)會(huì)組織實(shí)施并提出書(shū)面意見(jiàn)上報(bào)。天津市絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)企業(yè)建議應(yīng)暫緩實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員陸金龍表示，電摩新國(guó)標(biāo)暫緩實(shí)施后，電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)的修訂工作正在緊張進(jìn)行中。

11月29日本刊率先組織“‘電摩標(biāo)準(zhǔn)’與電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展研討會(huì)”，就電摩新國(guó)標(biāo)出臺(tái)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的沖擊、公共政策出臺(tái)的程序和各方利益如何平衡、消費(fèi)者權(quán)益如何保護(hù)等議題進(jìn)行研討，得到新華社、人民日?qǐng)?bào)、中央電視臺(tái)、南方周末、新京報(bào)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)以及路透社、華盛頓郵報(bào)等海內(nèi)外千家媒體的強(qiáng)烈呼應(yīng)。12月16日下午，輿論訴求終于得到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的務(wù)實(shí)回應(yīng)。中國(guó)人民大學(xué)輿論研究所所長(zhǎng)喻國(guó)明教授說(shuō)，民意不可違。同時(shí)，也有評(píng)論指出，這是輿論推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的又一經(jīng)典案例。