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脫穎于世 邁向高端——江淮新一代高端輕卡N721

2010-02-16 03:42語嫣
中國儲(chǔ)運(yùn) 2010年10期
關(guān)鍵詞:輕卡駕駛室領(lǐng)先

文/語嫣

近日,記者從江淮汽車獲悉,江淮商用車將于近期迎來第100萬輛輕卡下線,而第100萬下線輕卡正是在北京車展亮相的江淮最新旗艦車型N721——一款面向于高端物流和快速運(yùn)輸?shù)妮p卡。在北京車展上,N721甫一亮相就引起了行業(yè)的高度關(guān)注,幾個(gè)月過去了,隨著江淮輕卡第100萬輛的下線,大眾再一次將目光聚焦在這款產(chǎn)品上。

隨著近幾年國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展,更高效,更舒適、動(dòng)力更強(qiáng)勁、更安全成了新時(shí)期輕卡用戶的訴求,加上近幾年國際輕卡巨頭率先完成新一代輕卡的更新?lián)Q代,在一個(gè)具有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)看來,讓國內(nèi)用戶及早使用上具備“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”水準(zhǔn)的新一代高端輕卡是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,于是江淮新一代既第四代輕卡N721呼之欲出。

何為新一代高端輕卡?和國內(nèi)某些輕卡品牌更換動(dòng)力總成后就號稱全面開啟輕卡新時(shí)代截然不同。在江淮看來,新一代高端輕卡要具備以下幾點(diǎn):一是符合國家對環(huán)保、安全性的要求;二是車輛的各項(xiàng)性能要達(dá)到國際最新主流輕卡的水準(zhǔn);三是擁有完善的售后服務(wù)體系;四是有極高的性價(jià)比。正是基于上述幾大標(biāo)準(zhǔn),江淮N721和之前的輕卡相比具有脫胎換骨地改變!

外觀設(shè)計(jì)上,N721采用國際高端輕卡最領(lǐng)先的硬、動(dòng)、潔的設(shè)計(jì)理念,車身大量使用了小傾角,直線條設(shè)計(jì)元素。和第三代輕卡相比,駕駛室外廓線條更加立體化,直立的A柱和寬大的前風(fēng)擋大大擴(kuò)展了駕乘人員的乘坐空間和視野。

作為新一代高端輕卡,動(dòng)力提升是必不可少的。在這方面N721配備了江淮與全球最大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商美國納威司達(dá)聯(lián)手打造的頂級動(dòng)力產(chǎn)品——HFC4DD系列發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)115kw、升功率高達(dá)32 kw/L,最大扭矩550 N·m。和同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,不僅動(dòng)力更強(qiáng),而且峰值扭矩來的更早,相應(yīng)的加速性能更好。與之相配的是國際知名變速器品牌伊頓提供的6擋手動(dòng)變速器,動(dòng)力平順性和換擋可靠性都有所超越,完全符合當(dāng)前快速運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

安全性能的提升也是N721一大亮點(diǎn)。通過加強(qiáng)地板,使高頂和寬體駕駛室的安全性得到保證。在同級別車型上首次全系配備ABS剎車防抱死系統(tǒng),而且在寬體車型上均配有氣制動(dòng),大大提高了重載時(shí)的制動(dòng)可靠性。而大復(fù)合曲率后視鏡的創(chuàng)新應(yīng)用,在提高駕駛室下方視野的同時(shí)也改善了死角范圍。超越國家標(biāo)準(zhǔn),滿足FUP法規(guī)和歐洲ECER93法規(guī)。

N721脫胎換骨的變化不僅向世人展示了江淮在商用車方面強(qiáng)大的研發(fā)能力,而且憑借著領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的品質(zhì)重新定義了國內(nèi)新一代高端輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。值此江淮輕卡迎來百萬輛下線之際,此時(shí)誕生的N721不僅傳承了江淮品質(zhì),更是將這種品質(zhì)精髓進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,打造出“國內(nèi)領(lǐng)先 國際一流”的高端輕卡。

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