□ 文/本刊記者 牟雪江

責(zé)任編輯 莫北

辨風(fēng)看向：在世博中國館中，未來中國能源“取之有道”的新技術(shù)展示于游客面前，參觀者可以通過現(xiàn)場觸摸屏的生動(dòng)體驗(yàn)，看到不同類型的能源通過泛能網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用與再生的全生命周期的優(yōu)化配置，并能深刻感受到它為未來家庭、園區(qū)以及城市帶來的巨大變化。專家表示：泛能網(wǎng)一旦應(yīng)用成功，將顛覆原有的能源體系，包括能源的生產(chǎn)方式、使用方式以及各種能源之間的轉(zhuǎn)換方式，制造出高度有序的能源，從根本上實(shí)現(xiàn)能效的最大化。

風(fēng)向解析：世博會(huì)有句名言，即一切始于世博會(huì)。如何在上海、在中國并向全球拓展這句至理名言的深刻含意，作為第一個(gè)正式提出“低碳世博”理念的世博會(huì)，上海在能源使用上想盡了一切辦法，從前沿到傳統(tǒng)，沒有什么不被嘗試。超過1000輛的新能源汽車、總計(jì)10.3億顆LED芯片、多達(dá)4.68兆瓦的太陽能裝機(jī)容量……無論從哪個(gè)角度而言，“城市，讓生活更美好”的上海世博會(huì)都是世博歷史上最凸顯低碳環(huán)保理念、最富含節(jié)能減排精神的一屆盛會(huì)，而綠色技術(shù)、低碳理念的集中展現(xiàn)，標(biāo)明新能源產(chǎn)業(yè)作為未來城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，已成為當(dāng)今世界各國最為關(guān)注的新興產(chǎn)業(yè)，代表著能源升級(jí)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

換句話說，后金融危機(jī)時(shí)代，新能源發(fā)展將備受關(guān)注。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與培育新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)步伐加速，節(jié)能減排與新興能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位將愈加突出。

透過上海世博會(huì)創(chuàng)出的“低碳世界之最”，我們看到的是世界在新能源發(fā)展方向的飛快步伐，是美國、加拿大、巴西等國家正在緊鑼密鼓地開展研發(fā)工作，對(duì)新能源投入的不斷加碼。

金融危機(jī)的爆發(fā)提升了美國政府對(duì)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的關(guān)注力度，奧巴馬政府上臺(tái)后不久就推出了“美國復(fù)興與再投資計(jì)劃”，計(jì)劃在未來10年內(nèi)投資1500億美元進(jìn)行新能源開發(fā)，并創(chuàng)造500萬個(gè)新工作崗位；到2015年新增100萬輛混合動(dòng)力汽車；到2012年做到風(fēng)能和太陽能發(fā)電量占美國發(fā)電總量的10%，到2025年占到25%，實(shí)現(xiàn)過去30年才能達(dá)到的目標(biāo)。截至2009年，美國全國電力生產(chǎn)的1/3來自非碳能源。

而在巴西，2009年度巴西乙醇產(chǎn)量為1980萬噸，替代了國內(nèi)56%的汽油，減排二氧化碳4233萬噸，提供169萬個(gè)工作崗位，已有1000多萬輛靈活燃料汽車(FFVs)，汽車銷售中的90%以上是FFVs。

能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，正在讓世界縮減化石能源的使用比例。從全球主要能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)看，1973—2008年石油、天然氣、煤炭所占比重均有所下降，其中石油占比的降幅最大，由46.1%下降到34%。新能源所占比重增大，其中核能占比由0.9%上升到5.9%。

從政策環(huán)境來看，能源產(chǎn)業(yè)向新能源升級(jí)也得到了廣泛支持。美國國會(huì)延長了可再生能源發(fā)電補(bǔ)貼政策，可再生能源發(fā)電市場的發(fā)展得到了法律的保障；歐盟各國的可再生能源發(fā)展目標(biāo)得到各自政府的批準(zhǔn)，可再生能源市場需求得到保障；日本恢復(fù)停滯了兩年的光伏發(fā)電補(bǔ)貼政策，日本光伏發(fā)電市場重新啟動(dòng)；英國規(guī)劃推行新的可再生能源電力強(qiáng)制收購補(bǔ)助計(jì)劃，補(bǔ)貼對(duì)象鎖定規(guī)模小于5MW的小型太陽能發(fā)電系統(tǒng)家庭用戶，此方案可帶動(dòng)英國再生能源發(fā)電比重，由5.5%提升至30%。

由于我國和西方發(fā)達(dá)國家發(fā)展階段有所不同，因此在新能源領(lǐng)域的發(fā)展上也存在著差異。以占全部能源消耗30%以上的交通能耗來說，中國正在步入汽車社會(huì)、正處在解決替代兩條腿問題的時(shí)候，中國的交通消費(fèi)結(jié)構(gòu)是在由下往上升的，在升級(jí)的過程中要解決中國汽車能源問題，必須從各個(gè)方面入手，一方面要接受燃料消化；另一方面必須尋找在數(shù)量上比石油還要大的能源。

上海世博會(huì)展示給世人的低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)質(zhì)上是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)的問題，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。由此可見，石油化工行業(yè)走低碳道路是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。