張維升
(國(guó)電靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司,甘肅 白銀 730919)
雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)運(yùn)行特性及常見故障分析
張維升
(國(guó)電靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司,甘肅 白銀 730919)
結(jié)合BBD3854型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分析了分離器調(diào)節(jié)擋板、磨煤機(jī)料位、磨煤機(jī)通風(fēng)量等因素的變化對(duì)磨煤機(jī)出力、煤粉細(xì)度和磨煤機(jī)單耗的影響。同時(shí)也綜合分析了此種類型磨煤機(jī)在運(yùn)行初期出現(xiàn)的一些問題以及相應(yīng)的原因,便于運(yùn)行人員分析處理和預(yù)防,也可作為同類型磨煤機(jī)調(diào)節(jié)和維護(hù)時(shí)參考。
雙進(jìn)雙出磨煤機(jī);特性;常見故障
國(guó)電靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司7號(hào)、8號(hào)300MW機(jī)組,均采用武漢鍋爐廠生產(chǎn)的WGZ 1025/17.45-7型、亞臨界、一次中間再熱、單爐膛、自然循環(huán)汽包鍋爐。鍋爐制粉系統(tǒng)為冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng),采用沈陽重型機(jī)械廠生產(chǎn)的BBD3854型雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)。2臺(tái)機(jī)組分別配置3臺(tái)磨煤機(jī)、6臺(tái)相配套的EG2490型電子稱重皮帶式給煤機(jī)。磨煤機(jī)投產(chǎn)近1年來,運(yùn)行狀況基本穩(wěn)定,僅在調(diào)試及投產(chǎn)初期,由于運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不足、安裝質(zhì)量不良等原因發(fā)生了數(shù)次故障。隨后在運(yùn)行、檢修維護(hù)人員積累了一定的經(jīng)驗(yàn)后,幾臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行狀況良好,能滿足機(jī)組在各種工況下的運(yùn)行要求,為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。
BBD3854型雙進(jìn)雙出球磨機(jī)對(duì)煤種變化的適應(yīng)性強(qiáng),適用于所有煤種。對(duì)可磨系數(shù)與磨損指數(shù)沒有任何限制,尤其適合磨制高磨損指數(shù)且揮發(fā)份較高的煤種。此類型磨煤機(jī),對(duì)“三塊”(木塊、鐵塊、石塊)不敏感,可將煤粉磨制得很細(xì),且煤粉細(xì)度均勻性好。此外,雙進(jìn)雙出球磨機(jī)連續(xù)運(yùn)行周期長(zhǎng),設(shè)備可用率高,耐磨性能好,設(shè)備檢修工作量小。但其主要缺點(diǎn)是設(shè)備相對(duì)復(fù)雜,啟停操作步序繁多,價(jià)格昂貴,運(yùn)行電耗及鋼材消耗量大,且噪音較大,占用空間大。
原煤經(jīng)2臺(tái)能自動(dòng)控制轉(zhuǎn)速的電子稱重皮帶式給煤機(jī)輸送,分別進(jìn)入雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)兩端,由隨著磨煤機(jī)筒體一起旋轉(zhuǎn)的螺旋輸送帶(絞龍)輸送至磨煤機(jī)筒體內(nèi)部。隨著磨煤機(jī)筒體的旋轉(zhuǎn),原煤被下落的鋼球擠壓、研磨成煤粉。一次風(fēng)從磨煤機(jī)兩端的中空管進(jìn)入筒體,對(duì)原煤和煤粉進(jìn)行干燥,使研磨后的煤粉和空氣的混合物離開筒體,按原煤進(jìn)入筒體路線的反方向通過由熱風(fēng)入口管和分離器耳軸管組成的環(huán)形空間,進(jìn)入兩端的出粉母管,然后進(jìn)入高位布置的分離器,繞著分離器內(nèi)特定形狀的薄鋼板流動(dòng)。在離心力與重力的作用下,粗煤粉被分離出來,細(xì)煤粉進(jìn)入煤粉管,并被一次風(fēng)輸送到燃燒器噴口。分離出來的粗煤粉返回到分離器底部,經(jīng)回粉管與原煤混合后被送入磨煤機(jī)筒內(nèi)進(jìn)一步研磨。
同時(shí),部分一次風(fēng)進(jìn)入混料箱,對(duì)原煤進(jìn)行充分預(yù)干燥后進(jìn)入磨煤機(jī)分離器,與入磨一次風(fēng)混合,共同完成對(duì)煤粉的進(jìn)一步干燥和輸送。整個(gè)工作過程可看成完全對(duì)稱的2個(gè)回路。
粗粉分離器的作用是將離開筒體的一次風(fēng)和煤粉混合物中的粗煤粉分離,使合格的細(xì)煤粉被送至燃燒器噴口。在分離器出口處設(shè)置可調(diào)擋板,通過調(diào)節(jié)擋板可以增加或減少回粉量,保持一定的通風(fēng)量;還可以不同開度調(diào)節(jié)粗粉分離器回粉擋板的位置,從而比較不同開度之間的磨煤機(jī)出力、煤粉細(xì)度、磨煤?jiǎn)魏牡?。隨著擋板從全開至全關(guān),磨煤機(jī)出力降低,煤粉細(xì)度R90的數(shù)值下降,磨煤?jiǎn)魏脑黾?。擋板在全開位置時(shí),回粉量最低,煤粉幾乎全部被風(fēng)攜帶離開分離器,磨煤機(jī)出力最大,煤粉較粗,磨煤?jiǎn)魏妮^小。擋板在全關(guān)位置時(shí),回粉量增加,有一部分煤粉在磨煤機(jī)與分離器之間循環(huán)被研磨,磨煤機(jī)出力最小,煤粉會(huì)較細(xì),磨煤?jiǎn)魏妮^高。
直吹式制粉系統(tǒng)保持進(jìn)入煤量與出去粉量平衡,磨煤機(jī)功率主要消耗在筒體、鋼球與磨煤機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)上。為了試驗(yàn)?zāi)ッ簷C(jī)筒體內(nèi)的存煤變化對(duì)磨煤機(jī)出力等因素的影響,以不同的存煤界面,即以不同的料位(料位愈高,風(fēng)壓差就愈高,表示磨煤機(jī)筒體內(nèi)的存煤愈多,相應(yīng)的存煤界面就愈高),比較其對(duì)磨煤機(jī)出力、煤粉細(xì)度、磨煤?jiǎn)魏牡挠绊憽?/p>
隨著料位的上升,磨煤機(jī)出力下降,煤粉細(xì)度R90數(shù)值上升,磨煤?jiǎn)魏纳仙?。料位高時(shí),浮在存煤界面上的鋼球和煤塊做功距離減少,破碎能力減弱,所以磨煤機(jī)出力下降,煤粉細(xì)度R90數(shù)值上升,磨煤機(jī)功率減少。低負(fù)荷時(shí)若保持高料位運(yùn)行,由于研磨效果較好,煤粉細(xì)度R90數(shù)值也會(huì)上升。但是,磨煤機(jī)功率減少帶來的益處不足以抵消煤粉細(xì)度R90數(shù)值上升帶來的不利因素,故磨煤?jiǎn)魏妮^高。
磨煤機(jī)通風(fēng)量的變化對(duì)磨煤機(jī)出力、煤粉細(xì)度和磨煤?jiǎn)魏牡挠绊懯禽^大的。在磨煤機(jī)通風(fēng)量小于50000kg/h的情況下,增加通風(fēng)量,筒體壓力增加,磨煤機(jī)出力也增加,煤粉細(xì)度R90數(shù)值也隨之增加。但在磨煤機(jī)通風(fēng)量大于50000kg/h的情況下,通風(fēng)量增加幅度不明顯,筒體壓力增加,磨煤機(jī)出力隨筒體壓力增加,煤粉細(xì)度R90數(shù)值增加,這種情況與單進(jìn)單出鋼球磨煤機(jī)有極大的差異。
隨著磨煤機(jī)出力增加,粉管內(nèi)的煤粉濃度相應(yīng)增大,含塵管道的局部阻力系數(shù)相應(yīng)增大,沿程阻力系數(shù)也相應(yīng)增大。在此情況下,必須提高筒體壓力,即增加壓能,克服粉管增加的阻力,方可維持原有的風(fēng)速。這也是在較高的磨煤機(jī)通風(fēng)量情況下,通風(fēng)量增加幅度不明顯,提高筒體壓力,磨煤機(jī)出力隨筒體壓力增加的主要原因。直吹式制粉系統(tǒng)的進(jìn)入煤量與出去粉量保持平衡,即使增加磨煤機(jī)出力,磨煤機(jī)筒體內(nèi)的存煤也變化不大,故磨煤機(jī)功率相差不大。但是,一次風(fēng)機(jī)的功率隨著磨煤機(jī)出力增加而增加,其原因是:為了提高磨煤機(jī)出力,必須提高筒體壓力以克服阻力的增加,相應(yīng)增加一次風(fēng)機(jī)出力,使得一次風(fēng)機(jī)功率增加。
BBD3854型磨煤機(jī)有一套旁路風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。旁路風(fēng)來自一次風(fēng),直接進(jìn)入落煤管上的混料箱,對(duì)原煤進(jìn)行預(yù)干燥。負(fù)荷越低,旁路風(fēng)擋板開度越大;負(fù)荷越高,旁路風(fēng)擋板開度越小。恒定不變的磨內(nèi)風(fēng)煤比在低負(fù)荷情況下會(huì)導(dǎo)致輸粉管道內(nèi)的煤粉流速過低。為保證煤粉輸送的通暢,通過附加風(fēng)量(即旁路風(fēng))保證煤粉的正常輸送。
BBD3854型磨煤機(jī)制粉系統(tǒng)的獨(dú)到之處,是利用旁路風(fēng)將預(yù)干燥和輸粉的2個(gè)功能完美地結(jié)合起來。系統(tǒng)自動(dòng)控制優(yōu)化選擇旁路風(fēng),使原煤的預(yù)干燥風(fēng)能保持在需要值。旁路風(fēng)具有預(yù)干燥和最終干燥的作用,它與原煤在混料箱內(nèi)強(qiáng)烈混合,對(duì)原煤預(yù)干燥后進(jìn)入分離器底部繼續(xù)對(duì)煤粉進(jìn)行最終干燥。煤的水分越高,BBD3854型磨煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就越突出。
雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)的風(fēng)煤比大大低于中速磨煤機(jī)的風(fēng)煤比,能夠保證鍋爐在低負(fù)荷下正常運(yùn)行,可減少鍋爐在維持低負(fù)荷時(shí)燃用昂貴的燃油或天然氣的費(fèi)用。
(1) 隨著分離器回粉擋板從全關(guān)至全開,磨煤機(jī)出力呈下降趨勢(shì),煤粉細(xì)度R90數(shù)值呈下降趨勢(shì),磨煤?jiǎn)魏某试黾于厔?shì)。
(2) 料位上升,磨煤機(jī)筒體存煤界面相應(yīng)提高,磨煤機(jī)出力下降,煤粉細(xì)度R90數(shù)值增加,磨煤機(jī)功率減少。但是磨煤機(jī)功率減少帶來的益處不足以抵消煤粉細(xì)度R90數(shù)值增加帶來的不利因素,故磨煤?jiǎn)魏妮^高。
(3) 在磨煤機(jī)通風(fēng)量小于50000kg/h的情況下,增加通風(fēng)量,筒體壓力也增加,磨煤機(jī)出力隨之增加,煤粉細(xì)度R90數(shù)值也隨之增加;但在磨煤機(jī)通風(fēng)量大于50000kg/h的情況下,通風(fēng)量增加幅度不明顯,筒體壓力增加,磨煤機(jī)出力隨筒體壓力增加,煤粉細(xì)度R90數(shù)值增加。
(4) 磨煤機(jī)出力增加,相應(yīng)旁路風(fēng)擋板開度減??;出力減小,相應(yīng)旁路風(fēng)擋板開度增加,從而保持磨煤機(jī)通風(fēng)量在一定范圍內(nèi),使磨煤機(jī)的風(fēng)煤比穩(wěn)定,在低負(fù)荷時(shí)能保證一定的一次風(fēng)速,同時(shí)可以節(jié)約燃油或燃?xì)狻?/p>
磨煤機(jī)在運(yùn)行中曾出現(xiàn)小牙輪斷齒故障。從斷齒情況看,小牙輪非驅(qū)動(dòng)端斷齒現(xiàn)象出現(xiàn)較多。經(jīng)分析,小牙輪斷齒原因如下:
(1) 小牙輪設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏小,制造質(zhì)量差;
(2) 小牙輪潤(rùn)滑不良,嚙合不好;
(3) 由于磨煤機(jī)設(shè)計(jì)出力偏小,磨煤機(jī)負(fù)荷偏大,小牙輪長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)行;
(4) 安裝質(zhì)量不過關(guān),小齒輪受力不均。
磨煤機(jī)大小牙輪齒面溫度較高,常達(dá)到110℃甚至120℃。大小牙輪都有磨損情況,齒表面出現(xiàn)起皮、點(diǎn)蝕等現(xiàn)象。牙輪齒面磨損原因如下:
(1) 磨煤機(jī)保護(hù)罩密封不嚴(yán),常有煤粉及熱一次風(fēng)管道漏灰進(jìn)入齒輪間;
(2) 在冬季,由于噴淋油粘度大,常發(fā)生噴淋油泵吸入口活塞卡澀不動(dòng)作、噴嘴堵塞等現(xiàn)象,致使故障時(shí)長(zhǎng)時(shí)間無噴淋油潤(rùn)滑,使齒輪點(diǎn)蝕加劇。
磨煤機(jī)變速箱齒輪斷齒雖然出現(xiàn)幾率較低,但某些電廠也曾發(fā)生這種現(xiàn)象,此外,齒輪也出現(xiàn)了不同程度的點(diǎn)蝕現(xiàn)象。造成斷齒和點(diǎn)蝕的原因如下:
(1) 制造質(zhì)量問題;
(2) 安裝時(shí)沒有找正。
磨煤機(jī)小牙輪采用剛性齒條聯(lián)軸器,聯(lián)軸器彈簧卡有損壞現(xiàn)象。
當(dāng)磨煤機(jī)變速箱密封圈有損壞時(shí),會(huì)導(dǎo)致漏油。尤其在高速端密封圈損壞更換后,出現(xiàn)再次損壞的現(xiàn)象較多,會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常漏油。
磨煤機(jī)變速箱殼體采用鋼板焊接而成。由于變速箱內(nèi)沒有安裝冷油器,箱內(nèi)油溫較高。變速箱長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)引起潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化,產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕現(xiàn)象。夏季高溫時(shí)段,變速箱殼體溫度通常在80℃以上,所以冷卻水冷卻效果不好時(shí),需加裝臨時(shí)軸流風(fēng)機(jī)冷卻。
磨煤機(jī)驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端的軸承均采用烏金瓦,大瓦采用開式水冷卻系統(tǒng)。由于夏季冷卻水溫度較高,而鍋爐房環(huán)境溫度較高,冷卻水系統(tǒng)管道無保溫,因而磨煤機(jī)冷卻水溫度偏高,導(dǎo)致耳軸溫度高。另外,由于冷卻水管道長(zhǎng)、壓差小、流量小,導(dǎo)致不能充分冷卻,這也是耳軸溫度高的一個(gè)重要原因。運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定耳軸報(bào)警溫度為45℃,保護(hù)跳閘溫度為55℃。但夏季耳軸溫度經(jīng)常超過45℃。因此,潤(rùn)滑油站需加裝冷卻軸流風(fēng)機(jī),以降低潤(rùn)滑油溫,同時(shí)用軸流風(fēng)機(jī)在軸瓦處通風(fēng)冷卻軸瓦。
每臺(tái)磨煤機(jī)配有1臺(tái)獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng),由于磨煤機(jī)采用正壓制粉,所以在磨煤機(jī)空心軸與分離器動(dòng)靜結(jié)合部分密封盒內(nèi)的煤粉最容易污染油質(zhì)。而油質(zhì)受污染后,容易引起耳軸溫度升高。設(shè)計(jì)上密封腔室密封材料是石棉制成的,內(nèi)裝有1只刮板,以清除積存的煤粉。由于耳軸密封圈處于摩擦運(yùn)行狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后會(huì)逐漸失效,使油中開始出現(xiàn)煤粉,因此必須定期更換密封圈。密封腔室使用專用密封風(fēng)密封,通過密封調(diào)節(jié)擋板自動(dòng)維持密封腔室風(fēng)壓高于磨筒體壓力2.0kPa。密封腔室端部有1個(gè)耳軸吹掃管,將由磨煤機(jī)啟?;蚱渌蛟斐傻某练e在密封腔室的煤粉通過分離器吹掃進(jìn)入爐膛。
磨煤機(jī)料位系統(tǒng)采用2套獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng),曾發(fā)生過料位管斷裂或接頭處漏粉的情況。一旦發(fā)生斷裂或漏粉嚴(yán)重?zé)o法在運(yùn)行中處理時(shí),只能停磨處理。料位系統(tǒng)設(shè)計(jì)有高、低2種測(cè)量裝置,但最后安裝時(shí)只采用高料位測(cè)量裝置,而將低料位測(cè)量裝置封堵備用。這樣,一旦高料位測(cè)量裝置故障時(shí),不能參照低料位測(cè)量裝置,如果電耳測(cè)量裝置也不正常,就會(huì)造成誤判而導(dǎo)致滿煤或斷煤事故發(fā)生。實(shí)際應(yīng)用中,電耳測(cè)量裝置由于安裝調(diào)試不到位,不能正確反映磨煤機(jī)內(nèi)的真實(shí)料位,給運(yùn)行調(diào)整帶來諸多不便。后經(jīng)過重新調(diào)試,該裝置可以起到一定的對(duì)照作用。
在磨煤機(jī)的兩端各裝1臺(tái)絞龍,受磨煤機(jī)轉(zhuǎn)向決定,1個(gè)為右旋,裝在驅(qū)動(dòng)端;1個(gè)為左旋,裝在非驅(qū)動(dòng)端。每臺(tái)絞龍上裝有螺旋帶,用鐵鏈將螺旋帶與絞龍筒體連接。絞龍的作用是將落煤管下來的煤和分離器回來的煤粉輸送到磨煤機(jī)內(nèi)。運(yùn)行一定的時(shí)間后,有螺旋帶斷落的現(xiàn)象發(fā)生。絞龍損壞的原因如下:
(1) 磨煤機(jī)運(yùn)行中定期加入鋼球,一次連續(xù)加1t~3t,從12.6m給煤機(jī)平臺(tái)的加球室加入,鋼球下落時(shí)沖擊絞龍,使絞龍損壞;
(2) 平時(shí)運(yùn)行中,落煤管落煤沖擊絞龍,造成壽命損耗;
(3) 磨煤機(jī)發(fā)生滿煤、堵煤等現(xiàn)象,造成絞龍所受扭矩太大,引起損壞;
(4) 絞龍樞軸與筋板焊接強(qiáng)度太低。
磨煤機(jī)停運(yùn)后啟動(dòng)時(shí),由于一次風(fēng)關(guān)斷擋板長(zhǎng)期受高溫有一定的變形,經(jīng)常發(fā)生一次風(fēng)關(guān)斷擋板無法開啟。由于當(dāng)?shù)孛嘿|(zhì)硬,磨出力大,煤質(zhì)過濕,為保證出口溫度,入口風(fēng)溫較高,經(jīng)常超過280℃,甚至300℃以上。另外,磨煤機(jī)停運(yùn)后,由于潤(rùn)滑油脂粘結(jié)也導(dǎo)致一次風(fēng)關(guān)斷擋板開啟困難。磨煤機(jī)啟動(dòng)時(shí),若遇到一次風(fēng)關(guān)斷擋板無法開啟,只能用倒鏈強(qiáng)行拉開。
磨煤機(jī)啟動(dòng)或停運(yùn)時(shí),要求及時(shí)開啟或關(guān)閉分離器出口擋板。但由于分離器出口檔板導(dǎo)軌經(jīng)常被煤粉堵塞或分離器擋板受熱變形等原因,擋板常不能正常開關(guān)。特別是事故跳磨后,關(guān)閉指令已發(fā)出,但擋板不能立即關(guān)閉,有發(fā)生爆燃的可能。經(jīng)加裝導(dǎo)軌吹掃風(fēng)后,此現(xiàn)象有所緩解。
由于磨煤機(jī)粉管設(shè)計(jì)安裝不合理,阻力較大,磨煤機(jī)正常運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生粉管堵塞現(xiàn)象,尤其是3號(hào)、4號(hào)粉管較為明顯。輕微時(shí),經(jīng)開啟吹掃擋板吹掃一段時(shí)間后即恢復(fù)正常;嚴(yán)重時(shí),無法用吹掃風(fēng)吹通,只能停磨處理。后經(jīng)采取改造粉管,執(zhí)行定期吹掃制度,加強(qiáng)對(duì)出粉管管壁溫度等參數(shù)的監(jiān)視,定期檢查噴口出粉情況等一系列措施,使堵管問題基本得到解決。
經(jīng)過近1年的運(yùn)行,運(yùn)行人員基本掌握了BBD3854型雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)的調(diào)節(jié)特性,在調(diào)試初期發(fā)生的一些問題也基本得到了解決,目前設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。但是仍有一些問題未能徹底解決,如分離器出口溫度偏低、回粉管易堵、磨煤機(jī)料位測(cè)量不準(zhǔn)等,在今后的工作中需進(jìn)一步分析并改進(jìn),以提高雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)的運(yùn)行可靠性。
2009-02-20)