歐 偉,凡利達,陳名友
(巢湖供電公司,安徽 巢湖 238005)
隨著農(nóng)電作業(yè)組織專業(yè)化工作的深入推進,鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的施工任務(wù)轉(zhuǎn)移到農(nóng)網(wǎng)建設(shè)中。供電所工程隊擔(dān)負(fù)著農(nóng)網(wǎng)完善、新農(nóng)村電氣化和迎峰度夏等工程的施工任務(wù),任務(wù)量大、時間緊迫、點多面廣,極易發(fā)生各類安全事件。因此,確保農(nóng)電作業(yè)現(xiàn)場安全是縣級供電公司的頭等大事。根據(jù)現(xiàn)場的施工狀況,抓住作業(yè)現(xiàn)場的重點環(huán)節(jié),確保工作人員安全,是基層安全管理者工作的重點。下面從5個方面談?wù)勣r(nóng)電作業(yè)現(xiàn)場的安全管控。
《安規(guī)》明確規(guī)定了現(xiàn)場勘察制度。對于電力線路施工作業(yè)工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要進行現(xiàn)場勘察的檢修作業(yè),施工檢修單位應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場勘察,并填寫現(xiàn)場勘察記錄?,F(xiàn)場勘察由工作票簽發(fā)人組織,到現(xiàn)場查看現(xiàn)場施工(檢修)作業(yè)需要停電的范圍,保留帶電作業(yè)和作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其他危險點等。根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果,對危險性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項目,應(yīng)編制組織措施、技術(shù)措施和安全措施,經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)后執(zhí)行。這是保證作業(yè)現(xiàn)場安全的重要措施之一。
然而,基層一些施工單位負(fù)責(zé)人及工作票簽發(fā)人對此項工作組織不全面,勘察現(xiàn)場不夠到位,僅憑自己對某條線路或設(shè)備的印象,編寫“三措一案”及填寫工作票,導(dǎo)致布置的安全措施與現(xiàn)場不相符。因新組建的農(nóng)網(wǎng)專業(yè)工程隊對所承建的工程單位線路及設(shè)備不熟悉,更要注重對作業(yè)現(xiàn)場的勘察;運行管理單位需派人員參加。對于大型工程項目,項目管理單位必須組織設(shè)備運行管理單位和工程承建單位的主要技術(shù)骨干參加現(xiàn)場勘察??辈靸?nèi)容應(yīng)符合規(guī)程的規(guī)定,做好詳細(xì)記錄,并填寫現(xiàn)場勘察記錄。根據(jù)現(xiàn)場勘察記錄,布置好安全措施,所有參加人員確認(rèn)后簽字。作業(yè)現(xiàn)場工作前,應(yīng)召開班前會,進行危險點分析,將危險點和注意事項告知參加作業(yè)人員,并確認(rèn)班組每位員工都知曉。
《安規(guī)》中第2章保證安全的組織措施和第3章保證安全的技術(shù)措施等都是用于保證作業(yè)現(xiàn)場安全的。作業(yè)現(xiàn)場類型很多,如輸、配線路架設(shè),電表集裝等,不同的作業(yè)現(xiàn)場、作業(yè)的基本條件不一樣,所布置的安全措施也不一樣;因此,每個細(xì)節(jié)都要考慮到位,危險點要分析到位,不能不懂裝懂,更不能冒險作業(yè)?!兑?guī)程》第1章第5條規(guī)定,任何人發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程的情況,應(yīng)立即制止,經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)。各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè);當(dāng)發(fā)現(xiàn)直接危及人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的緊急措施后撤離作業(yè)場所,并立即報告。許多典型案例都是由作業(yè)人員安全意識不到位,有僥幸心理、倔強心理、冒險心理等,工作怕麻煩、怕繁瑣,現(xiàn)場安全措施布置不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌摹?/p>
由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的工程隊施工經(jīng)驗不斷積累,各隊的安全管理水平不盡一樣,在現(xiàn)場督查中發(fā)現(xiàn)有工程隊使用車輛來牽引導(dǎo)線,此放線方法需注意以下幾點。
(1)查看該路線是否具備車輛牽引的條件;
(2)利用舊導(dǎo)線作牽引繩時應(yīng)考慮該導(dǎo)線機械強度是否能承受被牽引的新導(dǎo)線,因為目前更換的導(dǎo)線線徑都比較大;
(3)考慮更換線路耐張段及該耐張內(nèi)轉(zhuǎn)角度的大?。?/p>
(4)在車輛牽引導(dǎo)線前,應(yīng)檢查每個變向滑輪上的鐵樁(或利用路邊的樹)以及千斤(鋼絲繩頭連接滑輪和鐵樁)是否牢固可靠;
(5)每個變向滑輪必須派人看守,車輛牽引時看守人員應(yīng)站在牽引導(dǎo)線的外角,禁止行人和車輛通行;
(6)牽引導(dǎo)線與被牽引導(dǎo)線的接頭要光滑、牢固、可靠。車輛牽引時必須有工作人員跟著接頭走,發(fā)現(xiàn)接頭過滑輪掉槽或卡住時,立即叫停。在處理卡住的接線頭時,不準(zhǔn)用手直接推、拉導(dǎo)線,應(yīng)松線后處理。處理時操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè),使用大繩等工具;
(7)車輛牽引時,注意監(jiān)視關(guān)鍵部位,如車上、放線處、線路轉(zhuǎn)角處、變向滑輪處、接頭處等;
(8)禁止利用車輛緊線;
(9)禁止線路下有人工作。
安全工器具和施工工器具是作業(yè)現(xiàn)場不可缺少的工具,品種繁多,用途不同。只要施工,就要使用工器具。在使用過程中,必須嚴(yán)格按照《安規(guī)》第11章(施工機具和安全工器具的使用、保管、檢查和試驗)的要求去執(zhí)行。在作業(yè)現(xiàn)場用到各類安全工器具和施工工器具,必須做到2點:
(1)正確使用安全工器具和施工工器具;(2)使用合格的安全工器具和施工工器具。
在使用新的安全工器具和施工工器具時,一定要先掌握它們的性能,在了解透徹后,才能在作業(yè)現(xiàn)場熟練使用。
根據(jù)施工量和施工任務(wù),合理安排好工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是至關(guān)重要的。工作負(fù)責(zé)人要準(zhǔn)確掌握工作班人員的精神狀態(tài),千萬不能安排體力不支、情緒糟糕和生病的人員從事危險作業(yè)。
作業(yè)現(xiàn)場安全管控是安全管理的一項極其重要內(nèi)容。作業(yè)現(xiàn)場是安全生產(chǎn)活動的基本場所,也是安全生產(chǎn)管理水平的集中表現(xiàn)場所。施工作業(yè)現(xiàn)場的管控能力是制約農(nóng)電安全管理水平提高的瓶頸。如何加強施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管控,提升安全管控水平,是值得研究和關(guān)注的問題。目前,不少員工在一定程度上還存在工作隨意性較大,安全意識有待加強的缺點,尤其在施工安全管理方面還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)。
(1)管理缺位。工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場召開班前會對作業(yè)人員進行任務(wù)分工后,放松對工作班成員的作業(yè)過程管理,使施工現(xiàn)場沒有得到很好的管控。
(2)管理錯位。在施工任務(wù)較重、難度較高的情況下,通常會設(shè)置專責(zé)監(jiān)護人對現(xiàn)場特定人員、特定地段、特定任務(wù)進行監(jiān)護。部分專責(zé)監(jiān)護人在現(xiàn)場未能履行管理職責(zé),造成現(xiàn)場安全監(jiān)護在一定程度上失控。
(3)管理越位。有些單位負(fù)責(zé)人及管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督時,權(quán)責(zé)不分明,有隨意指揮的現(xiàn)象,取代了工作負(fù)責(zé)人的職責(zé),干擾了施工作業(yè)步驟,分散了作業(yè)人員的注意力。
總之,加強作業(yè)現(xiàn)場的安全管控工作要務(wù)實、務(wù)細(xì)。在安全管理中應(yīng)建立、健全各項安全生產(chǎn)考核制度,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,牢固樹立責(zé)任意識,從細(xì)節(jié)入手,從身邊做起,關(guān)注安全,關(guān)愛生命,努力營造和諧、平安的農(nóng)電作業(yè)環(huán)境。