(大連海事大學(xué) 外國語學(xué)院，遼寧 大連 116026)

近年來，世界航運(yùn)業(yè)高速發(fā)展，高級航海人才嚴(yán)重短缺，航海從業(yè)人員綜合素質(zhì)特別是英語交際能力亟待提高。在沒有統(tǒng)一的教學(xué)大綱與教材的情況下，如何高效率全面提高航海從業(yè)人員的航海英語交際能力成為業(yè)界關(guān)注和研究的重點(diǎn)。為此，比利時(shí)、芬蘭、拉脫維亞、波蘭、西班牙、英國的17個(gè)航海院校與機(jī)構(gòu)共同研究建立了一個(gè)旨在提高航海從業(yè)人員英語能力的跨國合作項(xiàng)目——網(wǎng)絡(luò)版的MarEng(Web-based Maritime English Learning Tool)，該項(xiàng)目還得到了歐盟的資助。MarEng不但精煉、實(shí)用，而且引人入勝，體現(xiàn)了很多與傳統(tǒng)外語教育不同的教學(xué)理念。

一、網(wǎng)絡(luò)版MarEng的形式與內(nèi)容

MarEng是個(gè)掛在網(wǎng)上的免費(fèi)軟件包(http://mareng.utu.fi/download/)，使用者可輕松下載。從整體上看，MarEng分為中級和高級兩大部分。中級板塊最具有數(shù)字時(shí)代的特征，而且其起點(diǎn)恰好與我國航海類專業(yè)大學(xué)新生的英語水平相適應(yīng)。貫穿整個(gè)中級板塊9個(gè)主題單元的是一條仿真船MS Marina模擬航行，其航程是從西班牙的Santader港到芬蘭的 Katka港。整個(gè)航程不僅包括海員的日常工作與生活的場景，還有一些特殊的突發(fā)事件以及港口業(yè)務(wù)。每個(gè)單元分為內(nèi)核與外圍兩大模塊，內(nèi)容都是極具感性經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，并與STCW78/95公約的有關(guān)要求相適應(yīng)。其學(xué)習(xí)形式是以學(xué)習(xí)者熟悉的多媒體版的閱讀、聽力與頗具有動(dòng)漫特色的練習(xí)呈現(xiàn)的。

與中級板塊的實(shí)際業(yè)務(wù)為重心的內(nèi)容相對應(yīng)，高級教程則更重視航運(yùn)管理業(yè)務(wù)、航海公約、船舶與輪機(jī)科技知識以及無線通訊和遠(yuǎn)程醫(yī)療。其內(nèi)容主要有：Port Operation、Shipping and Maritime Management、Cargo Handling、Vessel Types、The Engine Room、Cargo Space、Port State Control、SMCP、Vessel Traffic Service (VTS)、Ice Navigation、Weather、Radio Communication、Radio Medical.

二、網(wǎng)絡(luò)版MarEng的教學(xué)理念

1.面向個(gè)體，倡導(dǎo)“自主學(xué)習(xí)”

教育部2007年制定的《大學(xué)英語課程教學(xué)要求》明確提出增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，要“確立學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位”，要“能使學(xué)生自主選擇適合自己需要的材料學(xué)習(xí)”，“朝個(gè)性化學(xué)習(xí)、自主式學(xué)習(xí)方向發(fā)展”。自主學(xué)習(xí)理論認(rèn)為，“學(xué)習(xí)者是主動(dòng)建構(gòu)內(nèi)部心理表征的過程。信息不是簡單地從外到內(nèi)的單向輸入，而是通過學(xué)習(xí)者新信息與原有知識經(jīng)驗(yàn)雙向的相互作用實(shí)現(xiàn)的，是一種學(xué)習(xí)者與學(xué)習(xí)環(huán)境之間互動(dòng)的過程。這種理念要求學(xué)生由外部刺激的被動(dòng)接受者和知識的灌輸者轉(zhuǎn)變?yōu)橹R加工的主體，知識意義的主動(dòng)建構(gòu)者”。[1]當(dāng)代的語言習(xí)得理論認(rèn)為，外語學(xué)習(xí)的首要任務(wù)是“學(xué)”而不是“教”。教師可以提供幫助，提出建議和進(jìn)行教學(xué)，但只有學(xué)習(xí)者能決定是否學(xué)習(xí)。Corder說：“有效的語言教學(xué)不應(yīng)違背自然過程，而應(yīng)適應(yīng)自然過程；不應(yīng)阻礙學(xué)習(xí)，而應(yīng)有助于學(xué)習(xí)并促進(jìn)學(xué)習(xí)；不能令學(xué)生去適應(yīng)教師和教材，而應(yīng)讓教師和教材去適應(yīng)學(xué)生?！盵3]因此創(chuàng)設(shè)英語學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)與興趣，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中始終充滿學(xué)習(xí)的選擇性，則成為自主學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。MarEng恰好體現(xiàn)并滿足航海英語自主學(xué)習(xí)的這些條件。在這里，學(xué)習(xí)者可以以學(xué)為主，各取所需。它不但可以用于網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué)，也可以用作遠(yuǎn)程教育或自學(xué)，因此它還省時(shí)、省力、省成本。

2.以工作與生活話語為主體，實(shí)用又有趣味性

傳統(tǒng)外語教學(xué)多是以語言為中心，強(qiáng)調(diào)的是語言單位的結(jié)構(gòu)，重視的是語言知識的整體性。當(dāng)代語言研究重視的則是話語的研究，包括特殊用途的話語。認(rèn)為語言是一個(gè)功能體系，研究語言必須同人們交際的具體語言環(huán)境聯(lián)系起來，同社會與文化聯(lián)系起來。MarEng以普通生活話語為重心，易于克服傳統(tǒng)教學(xué)以抽象的語言學(xué)知識為重點(diǎn)的弊端；對工作與生活的話語是通過多媒體再現(xiàn)，學(xué)習(xí)就宛如一次旅行，充滿樂趣、充滿懸念又充滿風(fēng)景；同時(shí)，MarEng學(xué)習(xí)是從最具體的工作開始，引人入勝，使初學(xué)者更容易入門；多媒體和動(dòng)漫的特征，圖文并茂，生動(dòng)有趣，特別適合青年人的學(xué)習(xí)特點(diǎn)；以主體為中心的課件都是上述6個(gè)國家的17個(gè)航海機(jī)構(gòu)與院校的權(quán)威部門制作的，語料真實(shí)，可信度高，因而它更容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。此外，MarEng習(xí)題豐富，體現(xiàn)了精講多練的原則。雖然也有如完形填空等傳統(tǒng)題型，但是經(jīng)過多媒體處理，每個(gè)習(xí)題都不能輕易得出答案，而是激發(fā)學(xué)習(xí)者不斷探索，自主學(xué)習(xí)。

3.整合資源，整合動(dòng)機(jī)，整合教學(xué)方法

MarEng不但整合了歐洲優(yōu)秀的航海英語資源與智慧，而且也整合了學(xué)習(xí)者學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的資源，聽、說、讀、寫、看渾然一體，虛擬現(xiàn)實(shí)的情節(jié)成了一個(gè)誘人的“情結(jié)”。MarEng是一個(gè)跨國項(xiàng)目，它整合了歐洲6個(gè)國家的17個(gè)航海事業(yè)的權(quán)威部門的資源，合作者中除了海事院校、海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、外語教育中心、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育公司、船務(wù)公司外，更有教育政策的制定與管理部門。

制作合作伙伴：University of Turku,Centre for Maritime Studies,FI/University of Antwerp,Institute of Transport and Maritime Management,BE；University of Antwerp,Department of International Business Communication,BE；University of La Laguna,Technical School of Navigation,Marine Engines and Radio-electronics,English and German Linguistic studies,ES；University of Helsinki,Department of Translation Studies,FI；。Aland Polytechnic,The 。Aland Maritime Institute,FI；Lingonet Oy,FI；Sydvst Polytechnic,School of Maritime Studies,FI；Latvian Maritime Academy,LV；Gdynia Maritime University,PL；European Languages Centre,GB.

咨詢伙伴：APEC Antwerp/Flanders Port Training Center,BE；Finnish Ship’s Officers’ Union,FI；Finnish Maritime Administration,FI；National Board of Education,FI；Oy Rettig Ab Bore,FI；Maritime Administration of Latvia,LV.

協(xié)調(diào)合作伙伴：University of Turku,Centre for Maritime Studies(CMS).

后現(xiàn)代主義語言觀認(rèn)為，語言是一個(gè)主體間互動(dòng)的現(xiàn)象，它在學(xué)習(xí)者的腦海里有很強(qiáng)的可塑性，而并非絕對客觀的實(shí)在，語言材料呈現(xiàn)的環(huán)境與學(xué)習(xí)者的認(rèn)知也是由方方面面的因素決定的。環(huán)境不同，語言也會有所不同。20世紀(jì)80年代對西方語言學(xué)界產(chǎn)生很大影響的整合語言學(xué)，強(qiáng)調(diào)交際語境的重要性，反對用二分法來看待事物，認(rèn)為不能把語言和其他事物割裂開來。其代表人物羅伊·哈里斯(Roy Harris)認(rèn)為，交際行為更是一個(gè)創(chuàng)造性活動(dòng)。[3]整合(integration)在英語中首先是一個(gè)普通詞，主要含義是綜合、融合、集成、成為整體、一體化等?！八沂镜氖鞘挛镒陨韮?nèi)在的機(jī)制，它的理念是從事物自身出發(fā)，著眼于自身及其各個(gè)因素、部分，最終落腳于事物自身的存在和發(fā)展變化?！盵4]MarEng在整合資源、整合動(dòng)機(jī)、整合教學(xué)方法等方面都做了很大的努力。

三、制作亞洲版MarEng的可能性

據(jù)報(bào)道，MarEng加強(qiáng)版MarEng Plus也正在緊鑼密鼓的制作中，它在原有的基礎(chǔ)上增加了海事安全與環(huán)境安全的模塊，而且增加了方便手機(jī)使用的功能。MarEng不但展示了全球化的浪潮給經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航運(yùn)事業(yè)進(jìn)步，也會給航海英語教學(xué)的改革和創(chuàng)新帶來一些有益的借鑒和啟迪。目前，亞洲航運(yùn)業(yè)及航海教育發(fā)展迅速，亞洲同樣擁有豐富的航海英語資源，搜集與整合這些資源，制作亞洲版MarEng，對推動(dòng)亞洲乃至世界航海教育水平都將是一件有益的事。

[1]劉金俠.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境中英語專業(yè)學(xué)生自主學(xué)習(xí)探索[J].外語學(xué)刊，2009：119.

[2]Corder,S.P.Error analysis and interlanguage[M].Oxford: Oxford University Press，1981.

[3]Roy Harris .Introduction to Integrational Linguistics[M].Oxford,Pergamon，1998.

[4]黃甫全.整合課程與課程整合法[EB/OL].[2007-08-18].http://www.labahua.com/lunwen/jiaoyanlilun/10521771.html.