□ 石翠國(guó)

“妹妹你坐船頭，哥哥在岸上走，恩恩愛愛，纖繩蕩悠悠……”，一首 《纖夫的愛》早已膾灸人心，歌詞頌揚(yáng)著纖夫特有的愛。然而，真正的纖夫拉纖，這活兒著實(shí)令人乏味，心情也遠(yuǎn)沒有這么浪漫。因?yàn)?0年前，我曾親身體驗(yàn)過一次拉纖。

“纖”字在 《辭?！分薪忉專豪w繩、拉纖。拉纖的人就是纖夫。拉纖的活計(jì)，古已有之。一根麻繩系在船桅的底部，艄公在船尾掌舵，船夫則在岸上行走拉纖。為減少纖繩勒住纖夫肩膀、肋骨的疼痛，降低物理壓強(qiáng)，古人將纖繩穿過一塊纖板上的兩個(gè)孔洞系牢，這樣，拉纖行走時(shí)，纖板緊貼胸前，一則纖夫用得出力，二則也不感覺疼痛。

一般而言，在兩種情況下需要拉纖：一是非機(jī)動(dòng)船舶逆流而上，靠搖櫓、劃槳難以抵消船行阻力；二是在無潮流的河道中滿載行舟。40年前，我在市郊農(nóng)村下鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)，生產(chǎn)隊(duì)里派我跟船去縣城裝大糞，那是一艘當(dāng)時(shí)風(fēng)靡上海市郊的載重量為5t的水泥船。由于船身笨重，吃水深，空船靠搖櫓也行進(jìn)緩慢，于是我有機(jī)會(huì)拉了一回纖。船在水中有浮力，用纖繩一拉，船就被輕易拉動(dòng)較快前行，比搖櫓確實(shí)省力不少。我是頭一回嘗試這活兒，沒有經(jīng)驗(yàn)。拉纖雖不含高科技，但是，其中技巧多多，奧妙不少。在毫無樹木、房屋、橋梁遮擋的河岸邊，拉纖十分輕松，遇到樹木時(shí)，則需將連著纖板的纖繩繞過樹枝外檔，逢有大石橋擋道，則需站在橋上把纖板連纖繩用力甩過橋板，讓纖板在橋面之間作圓周運(yùn)動(dòng)，老練的纖夫憑經(jīng)驗(yàn)，利用慣性的原理，如同水手在碼頭上拋纜繩的鉛彈一樣，只需甩一下，就把纖板繞一個(gè)圓圈甩到橋面石板上，撿起纖板快速下橋又往前奔跑著拉起纖來。碰到設(shè)有欄桿的古石橋或水泥橋，如果橋身不高，離水面很低，那是無法炮制的，只能待船到橋頭時(shí)由船上的人接住纖板，過橋后再遞給纖夫繼續(xù)拉纖。因?yàn)槲沂切率稚下?，過橋甩繞纖板的動(dòng)作，試了幾次都不成功，無奈，只能讓帶我的老農(nóng)作示范動(dòng)作，果然，他一槍中的。

到縣城的河道是條老河塘，彎彎曲曲足有二十里地，那是清朝時(shí)開鑿的隋唐河，一路上小橋流水人家，景色迷人，令人陶醉。河水較淺處人只能赤腳下到河灘上拉纖。船經(jīng)之路的河塘拐彎處、河邊老屋的青磚墻角上、古墓墳冢邊，到處可見纖繩摩擦、拉過的深深凹痕，那是纖夫春夏秋冬、成年累月留下的辛勞杰作。拉纖實(shí)際上很枯燥乏味，在幾乎沒有潮汛的平流河道里拉纖，無需用大力，但是，漫漫長(zhǎng)路一步一個(gè)腳印的重復(fù)動(dòng)作，猶如老牛拉犁，會(huì)讓人慢慢失去耐心，尤其是夜間拉纖。老農(nóng)說 “日望山，夜望燈”，就是白天看見山似乎就在眼前，實(shí)際上離山遠(yuǎn)著呢！晚上看見遠(yuǎn)處的燈了，但是要到達(dá)燈亮處還有很遠(yuǎn)的路。裝滿大糞后回程，已是傍晚，天色黑了下來，在夜色中拉纖，我真感到苦不堪言，看不清前面的路不說，深一腳淺一腳的，一不小心就會(huì)失足跌入硬泥路的缺口里，還會(huì)扭傷腳骨。

古人拉纖無疑是一大發(fā)明創(chuàng)造，在拉纖中，我發(fā)現(xiàn)又有一項(xiàng)稱得上是小發(fā)明的技術(shù)蘊(yùn)含其中，那就是多人拉纖時(shí)纖繩的連接方法。主纖繩只有一根，其他參與拉纖的人，纖繩是如何分別系到主纖繩上呢？我仔細(xì)一看，原來看似復(fù)雜的東西，實(shí)際上再簡(jiǎn)單不過了：只需把一副纖板的短纖繩末端打個(gè)死結(jié)，參與拉纖時(shí)，只要把這個(gè)繩頭圍著主纖繩繞一周，用力一拉，繩頭便死死卡住主纖繩，只要不松動(dòng)，繩頭絕不會(huì)脫掉，要解開來，稍微一松力，把繩頭繞回來便成。小小的動(dòng)作，隱藏著古人的聰明才智，讓我深深地驚訝和敬仰。

我曾經(jīng)欣賞過一幅得金獎(jiǎng)而聞名的 《纖夫》照片，它紀(jì)錄著長(zhǎng)江三峽纖夫的生活寫照。照片中一群一絲不掛的纖夫，低頭彎腰，身體前傾，在長(zhǎng)江邊的亂石灘中艱難地逆流匍匐前行，身后百米處激流洶涌的江中，是一艘裝滿貨物的木船，纖夫的黝黑膚色、全身繃緊的肌肉，一覽無余。我感嘆纖夫特有的樸實(shí)、英勇、毅力和執(zhí)著，在 “兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的意境中，面對(duì)深山曠野、人跡罕至的環(huán)境，纖夫們赤裸著上帝賜予的胴體，像水中雀躍的鴨子，如江中游弋的江豚，既涼爽無比，又省得洗衣，有什么可以指責(zé)和挑剔的呢？它不愧是紀(jì)實(shí)照片中難得的佳作。

光陰荏苒，歲月遠(yuǎn)去，時(shí)代變遷，改革開放30年來，市郊村村通公路，鄉(xiāng)里再也不用船只來運(yùn)貨，現(xiàn)如今，拉纖的景象已經(jīng)絕版。長(zhǎng)江三峽大壩建成后，峽區(qū)已成平湖，再也沒有激流險(xiǎn)情，三峽內(nèi)航行的幾乎都是機(jī)動(dòng)船，船工們?cè)僖膊挥媚槼吵斓貜澭w了。拉纖的體驗(yàn)，早已深深烙在我的記憶中，“逆水行舟，不進(jìn)則退”是放之四海而皆準(zhǔn)的哲理。人生猶如拉纖，面對(duì)困難、逆境，需要莫大的勇氣和毅力，去克服千難險(xiǎn)阻，一步一步邁向勝利的彼岸。

另外，《纖夫的愛》把勞動(dòng)、愛情和娛樂高度藝術(shù)化，是一首極好的歌。在此，恕我直言，憑我拉纖的體驗(yàn)，要糾正一下 《纖夫的愛》MTV中的一點(diǎn)紕漏。MTV片中，哥哥在岸上走的畫面沒錯(cuò)，但是笑臉蕩漾的妹妹坐船頭的影像不夠真實(shí)。因?yàn)?，一則纖繩不是系在船頭上的，正確的系法，纖繩系在桅桿底部，繩索必然會(huì)在船頭上空蕩悠，影響船頭坐人。二則坐船上的人必須坐在船尾及時(shí)把舵，否則，沒人掌舵，纖夫會(huì)把船拉向岸邊，動(dòng)彈不得的?！?/p>