陳建明, 王亭嶺
(華北水力水電學院,鄭州 450011)
無線傳感器網(wǎng)絡正在逐漸成為一個非常重要的技術領域,已經(jīng)有低功率無線傳感器平臺進入市場。這些平臺的設計大都使用電池,突出的問題是電池壽命非常有限。因此,有必要研究潛在的“環(huán)境”動力源[1-2]。在使用太陽能電池、溫差發(fā)電等供電時,常遇到電壓低于1 V,甚至低于0.5 V的情況,此時,往往采用升壓式充電泵或升壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器[3]。傳統(tǒng)的充電泵的最低輸入電壓在0.9~1.0 V之間,升壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器的最低輸入電壓為1.0 V 左右(啟動電壓為0.6~0.7 V)。如果輸入電壓降到0.6 V以下,則傳統(tǒng)的充電泵或DC/DC轉(zhuǎn)換器內(nèi)部的電路(如振蕩器、誤差放大器、邏輯控制電路、電子開關等)不能正常工作,用傳統(tǒng)的升壓器件無法解決0.6 V以下的輸入電壓達到升壓的目的。制約超低電壓升壓的難題主要是最大占空比、開關器件的驅(qū)動和升壓IC的啟動。
以圖1為例,若開關電源(DC/DC)的驅(qū)動電壓取自輸入電源的話,當電源電壓低于DC/DC的工作電壓的時候,DC/DC便無法啟動。那么,在輸出端取電又如何呢?見圖2。
圖1 驅(qū)動電壓取自輸入電源Fig.1 Driving voltage takes from the input supply
圖2 驅(qū)動電壓取自輸出電壓Fig.2 Driving voltage takes from the output voltage
同樣,當電源電壓低于DC/DC驅(qū)動電壓,DC/DC根本無法啟動及進行任何升壓動作[4]。但是,若DC/DC一旦被啟動,整個電路便可持續(xù)動作了。
如上所述,在這樣低輸入電壓的情況下如何啟動DC/DC呢?這時,就需考慮增加一個啟動電路,如圖3所示。
圖3 增加啟動IC的升壓電路Fig.3 Step-up circuit with start IC
精工電子有限公司(SII)推出了用0.3~0.35 V超低電壓升壓的方案,給微弱電壓電源的應用開創(chuàng)了良好的條件[5]。使用S-882Z系列可以將輸入工作電壓VIN的范圍擴展到0.3 V,并對于輸入電壓在0.9 V以上(包括0.9 V),但需較大輸出電流情況下激活的升壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器來升壓,均可用S-882Z來啟動升壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器。所以,對于太陽能電池,燃料電池等超低電壓的應用而言,其無疑是一個具有實際意義的方案。圖4為S-882Z的工作原理圖。
圖4 S-882Z的工作原理Fig.4 S-882Z working principle
對S-882Z的④端子輸入0.3 V以上的電壓時,振蕩電路就可以開始工作,并從振蕩電路輸出CLK信號;通過此CLK信號來驅(qū)動充電泵電路,并在充電泵電路中將④端子的電壓轉(zhuǎn)換為升壓電壓;從充電泵電路輸出的升壓電壓,會緩慢地充電到與⑤端子相連接的啟動用電容器(CCPOUT)中,因此,⑤端子的電壓會緩慢地上升;當⑤端子電壓(VCPOUT)達到放電開始電壓(VCPOUT1)以上時,轉(zhuǎn)換器(COMP1)的輸出信號就會從高電位轉(zhuǎn)變?yōu)榈碗娢?,因此,處于“關”的狀態(tài)的放電控制開關(M1)會轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴_”的狀態(tài);M1變?yōu)椤伴_”的狀態(tài)之后,CCPOUT處所充電的升壓電力會從OUT端子處開始放電;由于放電,當VCPOUT降低到放電停止電壓(VCPOUT2)時,M1就會轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P”的狀態(tài)而停止放電;當③端子電壓(VVM)達到開/關控制電壓(VOFF)以上時,轉(zhuǎn)換器(COMP2)的輸出信號(EN-)就會從低電位轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠娢唬虼?,振蕩電路會停止工作,并轉(zhuǎn)變?yōu)樾菝郀顟B(tài);當VVM不能達到VOFF以上時,會利用來自充電泵電路的升壓電力來對CCPOUT進行再充電(在此之前CCPOUT必須已放電到VCPOUT小于VCPOUT2,即M1處于“關”狀態(tài))。
③端子(VM端)是升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出電壓監(jiān)視端子。所監(jiān)視的輸出電壓開始上升,當③端子電壓(VVM)達到開/關控制電壓(VOFF)以上時,S-882Z會轉(zhuǎn)變?yōu)樾菝郀顟B(tài)。轉(zhuǎn)變?yōu)樾菝郀顟B(tài)后,由于內(nèi)部的振蕩電路停止工作,因此充電泵也會相應地停止工作,而大幅度抑制消耗電流,圖5和表1為VM端子的構(gòu)造與工作狀態(tài)。在不使用VM端子的情況下,必須使之與②端子(VSS)相連接,若VM端子處于開路狀態(tài)時,會導致發(fā)生誤工作。
圖5 VM端子的構(gòu)造Fig.5 VM terminal structure
表1 工作狀態(tài)Table 1 The working condition
S-882Z系列主要應用于太陽能電池、燃料電池等低壓電源的升壓;RF標簽內(nèi)部的電壓升壓(如用于高速公路收費系統(tǒng)),為間斷工作系統(tǒng)提供電源。
對于超低輸入升壓電路來說,為了取得高的輸出電壓,必須要有大占空比的支持。占空比(Duty)的計算公式是[6]:
在連續(xù)電流模式下,Duty的計算公式為
按照式(2)來計算,如果是輸入0.5 V,而輸出5 V的升壓電路,最大占空比為90%,一般的升壓電路的占空比為80% ~90%,這樣是不能完全滿足要求的[7]。
對于這個問題,可以考慮采用SII的高倍率升壓DC/DC S-8337B[8-9],其最大占空比就能達到94%。S-8337B的主要特點:輸入電壓為1.8~6.0 V;基準電壓為1.0 ±1.5%;工作電流為 0.5 mA(max);振蕩頻率為47~200 kHz,能在外部設定;最大占空比為75% ~94%,也可以外部設定;低電壓誤工作防止功能(UVLO),軟啟動,外部相位補償設定;動作溫度范圍為-40~+85℃;采用TSSOP8封裝。
S-8337B的結(jié)構(gòu)框圖如圖6所示。
圖6 S-8337B結(jié)構(gòu)框圖Fig.6 Block diagram of S-8337B
一個超低電壓電源管理系統(tǒng)需要啟動電路和升壓電路的完美配合[10],用S-882Z系列配合S-8337B系列就能達到這個目標。圖7為利用SII的S-882Z24和S-8337BAJA構(gòu)成的超低輸入電壓升壓電路。
圖7 超低輸入電壓升壓電路Fig.7 Ultra-low input voltage boost circuit
圖8 輸出電壓、效率曲線Fig.8 Curve of output voltage and efficiency
該電源電路在輸入電壓為0.35 V(CCPOUT=10μF)時,升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的啟動延時時間為7 s,輸入電壓為0.70 V(CCPOUT=10μF)時,升壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的啟動延時時間為0.6 s,見圖9。啟動延時時間的長短可以通過CCPOUT的大小來調(diào)節(jié),調(diào)整CCPOUT時應同時考慮DC/DC轉(zhuǎn)換器的工作電壓以及后面的負載大小等因素。
圖9 啟動延時曲線Fig.9 Start delay curve
本電源電路的設計已調(diào)試完成,能量由半導體溫差發(fā)電模塊提供(VIN=0.4~1.7 V),負載為由CC2430片上系統(tǒng)和DS18B20溫度傳感器組成的測溫節(jié)點(VOUT=5 V),在變電站設備接地狀態(tài)、外部熱缺陷監(jiān)控系統(tǒng)中成功應用,0.6~7 s的時間延遲完全能滿足現(xiàn)場測溫監(jiān)控的要求。
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