国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

探析電力系統(tǒng)應(yīng)用軟件(PAS)在電網(wǎng)的應(yīng)用

2010-08-15 00:49納鴻錦
關(guān)鍵詞:調(diào)度員潮流調(diào)度

納鴻錦

(云南電網(wǎng)公司紅河供電局,云南 蒙自 661100)

1 引言

最近幾年許多電力系統(tǒng)應(yīng)用軟件(Power-ApplicationSoftware,簡(jiǎn)稱 PAS)在網(wǎng)省級(jí)、大型地區(qū)級(jí)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化及能量管理系統(tǒng)(EMS)中得到越來越廣泛的應(yīng)用,逐漸成為輔助電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行人員實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)調(diào)度的有力工具。隨著電網(wǎng)規(guī)模的日趨擴(kuò)大以及電力客戶對(duì)電能質(zhì)量要求的日益提高,僅僅具備“四遙”功能的調(diào)度自動(dòng)化主站系統(tǒng)已經(jīng)越來越不能滿足現(xiàn)代調(diào)度運(yùn)行管理的需要了,所以經(jīng)過充分論證和調(diào)研后,電力系統(tǒng)應(yīng)用軟件(PAS)在電網(wǎng)中的應(yīng)用將會(huì)越來越普遍和深入。

2 PAS組成

電力應(yīng)用軟件(PAS)是建立在電網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視系統(tǒng)(SCADA)系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的能量管理系統(tǒng)應(yīng)用軟件 (EMS)的重要組成部分,其功能主要是利用電力系統(tǒng)的各種信息,對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析,幫助調(diào)度人員了解和掌握電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),并提供決策依據(jù),保證電網(wǎng)運(yùn)行的安全性并提高其經(jīng)濟(jì)性。

3 PAS模塊功能

3.1 網(wǎng)絡(luò)建模

網(wǎng)絡(luò)建模是PAS的基礎(chǔ)模塊。通過網(wǎng)絡(luò)建模,將電網(wǎng)各元件的電氣連接關(guān)系填入PAS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫。電網(wǎng)元件的電氣連接關(guān)系是應(yīng)用軟件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析計(jì)算的基礎(chǔ),必須使所建的模型和實(shí)際的運(yùn)行方式相一致,才能保證應(yīng)用軟件結(jié)果的正確性。網(wǎng)絡(luò)模塊分析也稱“網(wǎng)絡(luò)結(jié)線分析”,是一個(gè)公用的功能模塊,主要功能是依據(jù)SCADA的開關(guān)、刀閘的遙信信息確定電網(wǎng)的電氣連接狀態(tài),并將網(wǎng)絡(luò)物理結(jié)點(diǎn)模型化為計(jì)算用母線模型,用于狀態(tài)估計(jì)、潮流計(jì)算、負(fù)荷預(yù)測(cè)、故障計(jì)算、調(diào)度員模擬培訓(xùn)等。

3.2 狀態(tài)估計(jì)

狀態(tài)估計(jì)又可以稱為廣義潮流。它是能量管理系統(tǒng)中的核心應(yīng)用,也是其它高級(jí)應(yīng)用軟件的基礎(chǔ)。由于在數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集、傳送過程中可能存在不同程度的誤差和不可靠性。此外,由于測(cè)量裝置在數(shù)量上及種類上的限制,往往無法得到電力系統(tǒng)分析所需要的完整、足夠的數(shù)據(jù)。而狀態(tài)估計(jì)就是針對(duì)上述情況,通過對(duì)SCADA實(shí)時(shí)遙信遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算,得到一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確并且完善的運(yùn)行方式,同時(shí)對(duì)SCADA實(shí)時(shí)遙信遙測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),提出可能不正常的遙測(cè)點(diǎn),而且能計(jì)算出難以量測(cè)的電氣量,加強(qiáng)了全網(wǎng)的可觀測(cè)性。狀態(tài)估計(jì)提供了更準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)數(shù)據(jù)庫,為其他網(wǎng)絡(luò)分析應(yīng)用提供實(shí)時(shí)的運(yùn)行方式和數(shù)據(jù)。

3.3 潮流計(jì)算

潮流計(jì)算是電力系統(tǒng)運(yùn)行分析和規(guī)劃設(shè)計(jì)中最常用的工具。通過潮流計(jì)算軟件,調(diào)度員可以用它研究當(dāng)前電力系統(tǒng)可能出現(xiàn)的運(yùn)行狀態(tài)。潮流計(jì)算除給出設(shè)定方式下的潮流結(jié)果外,還計(jì)算出各線路、變壓器的有功、無功損耗,對(duì)母線電壓越限、線路過負(fù)荷及變壓器過載給出越限報(bào)警??梢栽O(shè)置變壓器分接頭位置計(jì)算出母線電壓,也可以通過改變負(fù)荷計(jì)算潮流分布情況。運(yùn)行方式人員也可以用它來校核調(diào)度計(jì)劃的安全性和分析運(yùn)行方式的變化。

3.4 負(fù)荷預(yù)測(cè)

負(fù)荷預(yù)測(cè)是電力建設(shè)、調(diào)度決策的依據(jù),對(duì)電力系統(tǒng)控制、運(yùn)行和計(jì)劃都十分重要。負(fù)荷預(yù)測(cè)模塊是依據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷的歷史數(shù)據(jù),找出負(fù)荷隨各種因素的變化規(guī)律,進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)可按正常日和節(jié)假日模式進(jìn)行,預(yù)測(cè)模型中可涉及氣象因素、重大事件、限電與檢修等因素對(duì)系統(tǒng)負(fù)荷的影響,利用保存的系統(tǒng)負(fù)荷實(shí)際值和預(yù)測(cè)值進(jìn)行預(yù)測(cè)誤差分析,自動(dòng)修正預(yù)測(cè)模型參數(shù),可以查詢?nèi)我庖惶斓臍v史負(fù)荷數(shù)據(jù),顯示指定日期的預(yù)報(bào)誤差。負(fù)荷預(yù)測(cè)采用了相似日法及人工神經(jīng)元的復(fù)合算法。

3.5 故障計(jì)算

故障計(jì)算軟件的作用是根據(jù)電力網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行方式和網(wǎng)絡(luò)元件的參數(shù)計(jì)算電力網(wǎng)絡(luò)在系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下系統(tǒng)故障電流的分布。計(jì)算結(jié)果可以被繼電保護(hù)人員用來整定保護(hù)定值,還可以作為運(yùn)行方式和決策人員對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行分析研究的工具,在與調(diào)度員培訓(xùn)仿真聯(lián)合時(shí)可以對(duì)調(diào)度員進(jìn)行培訓(xùn),提高調(diào)度員的運(yùn)行水平。該故障計(jì)算軟件采用的核心算法是多口網(wǎng)絡(luò)理論,綜合阻抗矩陣和轉(zhuǎn)移阻抗矩陣。

4 應(yīng)用分析

4.1 網(wǎng)絡(luò)建模

一般要求在作圖時(shí)定義設(shè)備,這樣不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)庫中的設(shè)備未在圖上作圖的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)庫中刪除了某個(gè)設(shè)備后,應(yīng)及時(shí)刪除圖上相應(yīng)的設(shè)備,否則設(shè)備之間的連接關(guān)系會(huì)出問題。對(duì)于T接線,可以用兩種方法處理。如果已經(jīng)定義了虛廠站,可直接作圖;如果未針對(duì)某條線路定義T接站的站名,可為全系統(tǒng)定義一個(gè)T接站,所有線路的T接端都連在T接站上。為了正確標(biāo)識(shí)T接線的連接關(guān)系,在圖上畫T接線時(shí)從首端廠站畫到末端廠站,否則有可能出錯(cuò)。

4.2 狀態(tài)估計(jì)

調(diào)度員隨時(shí)可以利用狀態(tài)估計(jì)來檢查電網(wǎng)的運(yùn)行情況,如利用越限告警表對(duì)電網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行越限檢查;通過潮流數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果了解系統(tǒng)中各設(shè)備相關(guān)電氣量測(cè)量及計(jì)算情況;通過遙測(cè)遙信預(yù)處理功能結(jié)合可疑數(shù)據(jù)檢查并糾正狀態(tài)可疑的斷路器、隔離開關(guān)、主變壓器分接頭;隨時(shí)掌握全網(wǎng)最真實(shí)的運(yùn)行狀態(tài),并利用在此模塊中獲取的基態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種運(yùn)行方式數(shù)據(jù)的修改或組合,得出最符合電網(wǎng)真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)的潮流預(yù)想結(jié)果。

4.3 潮流計(jì)算

隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化較快,電網(wǎng)更加復(fù)雜,單憑經(jīng)驗(yàn)難以準(zhǔn)確估算系統(tǒng)潮流分布。利用潮流計(jì)算模塊可以在實(shí)際操作前,獲取當(dāng)前電網(wǎng)實(shí)時(shí)潮流數(shù)據(jù)并進(jìn)行模擬操作,根據(jù)模擬計(jì)算結(jié)果,調(diào)度員再對(duì)這些潮流數(shù)據(jù)進(jìn)行安全性、經(jīng)濟(jì)性和合理性分析,滿足要求后再下令實(shí)際操作。操作完成后還可對(duì)實(shí)際操作潮流數(shù)據(jù)和模擬操作潮流數(shù)據(jù)做誤差統(tǒng)計(jì)和分析。

4.4 負(fù)荷預(yù)測(cè)

負(fù)荷預(yù)測(cè)模塊界面簡(jiǎn)單明了,操作簡(jiǎn)便,在打開界面后只要輸入一些氣候條件、計(jì)劃?rùn)z修等邊界條件后,能很快生成預(yù)測(cè)曲線。但由于該軟件采用了相似日原理方法來預(yù)測(cè)負(fù)荷,故歷史數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)測(cè)負(fù)荷正確率有很大影響。在使用初期預(yù)測(cè)曲線誤差較大,正確率均在85%左右,運(yùn)行一段時(shí)候隨著歷史數(shù)據(jù)的積累,預(yù)測(cè)正確率將有所提高。

4.5 故障計(jì)算

故障計(jì)算軟件可以計(jì)算的故障類型包括:短路故障、接地故障、斷線故障,故障相可為單相、兩相和三相,并且故障特殊相可以為A、B、C一任相,即可以計(jì)A相、B相、C相AB相、BC相、CA相和ABC相的短路或接地故障。全圖形的操作界面,可以靈活方便地設(shè)置故障,可在廠站圖畫面點(diǎn)前景設(shè)故障,也可在列表方式下依次設(shè)置或修改故障參數(shù),還可以將故障保存到故障庫中以便以后直接取出進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算的結(jié)果即可以以元件列表的方式顯示,也可以顯示在廠站接線圖和系統(tǒng)單線圖上,此外還可以顯示有名值或標(biāo)么值。當(dāng)系統(tǒng)元件或網(wǎng)絡(luò)參數(shù)發(fā)生變更時(shí)應(yīng)及時(shí)在數(shù)據(jù)庫做相應(yīng)的修改,否則會(huì)造成計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確。

5 結(jié)束語

PAS應(yīng)用軟件在電網(wǎng)的應(yīng)用,有利于自動(dòng)化人員根據(jù)狀態(tài)估計(jì)結(jié)果對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)。潮流計(jì)算、故障計(jì)算軟件計(jì)算速度快,分析結(jié)果直觀,是運(yùn)行方式安排及繼電保護(hù)管理人員的有利工具。調(diào)度員通過使用PAS軟件,不但加深了對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)概念的認(rèn)識(shí),而且對(duì)正常操作和事故處理能力也得到了提高,使其逐漸由“經(jīng)驗(yàn)型”向“分析型”、“研究型”轉(zhuǎn)變。相信隨著進(jìn)一步對(duì)PAS使用經(jīng)驗(yàn)的積累和功能的完善,PAS軟件將為電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)揮更大的積極作用。

[1]于爾鏗.電力系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)[M].北京:水利電力出版社,2006

[2]王士政.電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化與配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)[M]北京:中國(guó)水利水電出版社.2007.

[3]羅常.基于(scADA/EMs)數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)流中心[J].廣東輸電與變電技術(shù),2007,(2).

猜你喜歡
調(diào)度員潮流調(diào)度
Quick thinking by his wife saving Steve s life緊要關(guān)頭,成功救援
MPDS系統(tǒng)應(yīng)用下急救調(diào)度員應(yīng)具備的素質(zhì)和能力分析
撥打120急救電話要注意什么?
《調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)/列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)維護(hù)手冊(cè)》正式出版
一種基于負(fù)載均衡的Kubernetes調(diào)度改進(jìn)算法
城市軌道交通行車調(diào)度員職業(yè)適應(yīng)性研究*
虛擬機(jī)實(shí)時(shí)遷移調(diào)度算法
從2014到2015潮流就是“貪新厭舊”
SVC的RTP封裝及其在NS2包調(diào)度中的應(yīng)用研究