陳文明

（太原鐵路局太原北站，山西 太原 030002）

淺談如何做好鐵路企業(yè)安全管理工作

陳文明

（太原鐵路局太原北站，山西 太原 030002）

安全管理工作的好壞，直接關系到鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理效果。通過分析宣傳教育、管理體制、教育培訓、管理制度和管理理念等方面存在的問題，提出做好安全管理的對策。

安全管理；自控；措施；班組管理

安全管理工作的好壞，直接關系到鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理效果，企業(yè)安全管理是貫穿生產(chǎn)經(jīng)營活動全過程的一項重要內(nèi)容，因此，鐵路企業(yè)在牢固樹立“安全第一，預防為主”的理念的同時，必須做好以下5個方面的工作。

1 加大安全宣傳力度

“安全第一，預防為主”雖然早已人人熟知，但實際工作中依然存在喊得多，干得少，叫得響，行動慢的問題，要改變安全生產(chǎn)中的這種陋習，必須加強安全宣傳教育，緊密聯(lián)系本崗位的實際情況，找準切入點和著力點，采取座談討論、命題征文、演講比賽、研討交流等多種形式開展安全宣傳教育活動，建立健全縱向到底，橫向到邊的宣傳機制，真正提高全體干部職工的安全思想認識，增強每名干部職工“我要安全，我必須安全”的意識，切實提高執(zhí)行安全制度的行動能力。一是要用科學的安全理念引導職工。讓安全理念成為習慣是安全生產(chǎn)的治本之策。在結合本車間和本崗位的工作實際，經(jīng)過層層總結提煉，要形成具有特色的車間、班組和個人安全觀，形成濃厚的宣傳教育氛圍，強化對職工安全理念的理解和認同。二是要用濃濃的親情感化職工。安全教育要曉之以理，更要動之以情。只有真摯地關心職工，真誠地幫助職工，真心地愛護職工，安全教育才能入腦入心。三是要用觸目驚心的事故案例警示職工。具體直觀的事故案例，對職工視覺、心理形成的巨大沖擊和震撼，引發(fā)的深刻反思是其他教育形式所無法取代的。實際中，注意組織好事故電教片的收看和典型事故案例的剖析，用看得見、摸得著的案例來教育職工，結合季節(jié)特點和階段任務，組織職工學習討論事故案例，使職工從實實在在的事例中受到觸動。四是用職工身邊的人和事教育職工。揭自己的傷疤最知痛。企業(yè)要經(jīng)常性地開展“憶懸乎事，敲安全鐘”活動，引導職工查找自己身邊的懸乎事，強化職工的自我教育。

2 建立群體安全管理體制

首先要提高基層班組的凝聚力，通過組織有意義的文體活動，發(fā)揮班組成員之間相互作用，溝通相互之間的感情；其次要建立良好的人際關系，班組成員之間要相互了解、交流，采取交心、談思想、交換意見等方式加強溝通，有良好的人際關系能使群體更為團結，各項安全工作就容易落實和開展。當前，就是要推進以自控型班組建設工程為抓手，以班組為單位，大力夯實安全基礎。

（1）必須狠抓班組長素質，提高能力帶隊伍。在自控型班組建設中，要把班組長的綜合素質當作首要任務來抓，對班組長的工作能力和管理水平不斷加壓，通過機制的創(chuàng)新，抓好班組長隊伍建設與一體化擇優(yōu)上崗的有機結合，切實加強班組長績效考核，形成獎優(yōu)罰劣的競爭局面，真正發(fā)揮班組長生產(chǎn)指揮者的作用、管理組織者的作用、隊伍領導者的作用、關系協(xié)調者的作用。

（2）必須培養(yǎng)盡職盡責的職業(yè)精神。責任心是建設自控型班組的根本。要想干好一項工作，首先必須熱愛自己的工作，只有高度的責任心的個體才有高度的組織性和自律性。有了盡職盡責的責任心，每一名班組成員才能夠自覺地學習技術業(yè)務知識，提高自控能力，從而自覺遵守各項規(guī)章制度，落實作業(yè)標準化，自覺總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗和安全生產(chǎn)規(guī)律，不斷完善作業(yè)程序。

（3）必須狠抓人心工程，營造和諧的班組環(huán)境。班級成員對集體的榮譽感和認同感，是增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力的基礎。為此，在推進自控型班組建設中，要通過多種途徑，采取多種形式，增強班組成員的集體意識，把班組當成一個大家庭，在工作中加深友誼，在生活中增進情感，在溝通中加深了解，以此來增強班組成員的歸屬感，彼此之間關心照顧，形成一人有難，眾人相幫的良好氛圍，讓班組充滿家的溫馨。

（4）必須狠抓一班作業(yè)標準化。職工的自控意識集中體現(xiàn)在落實作業(yè)標準化上，班組的安全自控的核心是落實作業(yè)制度，重點是現(xiàn)場作業(yè)過程中的控制，因此，在工作中要做到5個堅持，即：堅持交好班、堅持班前預想、堅持班中控制、堅持作業(yè)標準、堅持班后總結，并把各項規(guī)定量化到崗位，落實到班組每一名職工身上。在工作中，做到對發(fā)生的問題當面指出，立即整改，班前結合各種影響做好超前預想，在作業(yè)中卡死關鍵環(huán)節(jié)、關鍵人員，班后進行系統(tǒng)總結，使整個作業(yè)過程全面卡死漏洞。

3 強化安全技術培訓

對職工進行實際工作的訓練，制訂一系列有針對性的教學方案，通過理論引導、現(xiàn)場教學，使職工了解設備情況、基本原理、性能及現(xiàn)場施工作業(yè)中容易發(fā)現(xiàn)的安全問題，不斷提高職工業(yè)務技術水平，讓職工熟知設備有哪些不安全因素防護措施，通過組織技術講課提高職工對設備安全和施工作業(yè)安全的認識，利用影響力大、說明力強的事故來教育各崗位職工，采取防范措施，提高職工自我保護能力，把工作落實到抓基本功的建設上來。安全生產(chǎn)中沒有過硬的操作技能等基本功能保障，班組也不可能實現(xiàn)安全自控。因此，在日常工作學習中要結合每日一題、每月一考，一體化考核為有效載體，采取日常系統(tǒng)學、重點專題學的方式，在班組內(nèi)部形成結對、幫教相互促進、相互提高的學習氛圍，努力提高班組成員的實際操作技能，為安全生產(chǎn)提供素質保障。

4 完善安全管理制度

在目前生產(chǎn)力水平和技術條件下，建立安全規(guī)章制度，嚴格遵照規(guī)程辦事，對有效防止事故發(fā)生具有重要意義，從領導班子到科室、車站、班組、從一把手到基層職工，逐級負責，層層把關，此外，逐步把安全工作與工資考核、資金掛鉤，激發(fā)干部和職工的工作積極性，形成一套良性循環(huán)的安全管理模式。安全生產(chǎn)是一項復雜的系統(tǒng)工程，不斷健全安全管理制度，必須從以下幾個方面入手，一是既抓全面，整體推進當前工作，又要抓重點，根治突出問題；二是既抓基礎建設，又要抓眼前問題；三是既抓專業(yè)管理，又要抓結合部管理；四是既要抓硬件，又要抓軟件；五是既要敢抓善管，又要善抓敢管；六是既要善于發(fā)現(xiàn)問題，又要善于追蹤整改；七是既要抓查處，又要堅持預防；八是既要率先垂范，又要調動各方積極性。通過制度的完善，形成共保安全的強大合力。

5 樹立以人為本的管理理念

以人為本的管理是安全生產(chǎn)的基石，在安全生產(chǎn)中應突顯以人為本的管理理念，尊重人、塑造人、開發(fā)人，要用心與職工溝通，講實話、講心里話，讓職工真正體會到快樂工作是追求，在工作中體會快樂，在快樂中積極工作，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)才能出效益，安全才能有保證。

（1）人是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動的主體。樹立人文意識首先要理解和把握以人為本的深刻內(nèi)涵，把促進人的全面發(fā)展作為核心和根本，把關心職工生活、解決民生問題作為關心職工的出發(fā)點和落腳點。正確處理好以人為本與從嚴管理的辯證關系，切實做到“有情的領導、絕情的制度、無情的管理”，要主動地把安全管理與思想教育結合起來，最大限度地消除干群對立情緒，營造共保安全的和諧環(huán)境。

（2）樹立以人為本就是要將安全文化滲透到安全生產(chǎn)的方方面面，充分運用板報、標語、站內(nèi)刊物等宣傳陣地和班前宣誓、家訪談心以及競賽、演講等活動載體，將安全文化的精神實質根植于干部職工的心中，發(fā)揮安全文化底蘊“最厚”的優(yōu)勢，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“最好”的目標，為運輸安全生產(chǎn)的平穩(wěn)有序提供強有力的精神動力和道德支持。

（3）按照以人為本的要求，需要干部職工全員參與，通過采取科學經(jīng)營、深化改革、改善民生和逐步提高職工收入水平等措施，使工作環(huán)境更加舒適，職工作業(yè)更加標準，職工隊伍更加穩(wěn)定，干群關系更加和諧，把廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性不斷引導保安全促和諧上來。

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How to M ake Well in the Safety Management of Railway Enterprise

Chen Wenming

Safety manage ment work directly relates to the railway enterprise production management effect.Through the analysis of the publicity and education，management system and education training，management system and the management idea of the existent problems，the article puts forward the countermeasures for safety management.

safety management；self-control；the measure；team management

F530.169

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1000-8136(2010)32-0082-02