作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)口岸鐵路通道的天策鐵路 (天鵝湖西至策克口岸)于2010年11月24日正式開(kāi)通。它將快速提升口岸鐵路運(yùn)輸能力，積極服務(wù)內(nèi)蒙古西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，極大地促進(jìn)我國(guó)與蒙古國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

由呼和浩特鐵路局、首鋼控股有限責(zé)任公司、中國(guó)中鐵股份有限公司3家共同出資修建的天策鐵路，是加強(qiáng)路地戰(zhàn)略合作、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。

天策鐵路的建成通車(chē)，是繼臨策鐵路臨河至額濟(jì)納旗建成后的又一盛事，標(biāo)志著臨策鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。策克口岸也由此成為拉動(dòng)中蒙兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的 “橋頭堡”，對(duì)做大做強(qiáng)內(nèi)蒙古口岸經(jīng)濟(jì)、更快更好地促進(jìn)口岸貿(mào)易品質(zhì)提升、構(gòu)建內(nèi)蒙古全方位對(duì)外開(kāi)放格局具有重要的戰(zhàn)略意義。