林崇華,黃曉光,張 鑫

(河北工業(yè)大學建筑與藝術設計學院,天津 300134)

中國城市商業(yè)街區(qū)景觀設計導則

林崇華,黃曉光,張 鑫

(河北工業(yè)大學建筑與藝術設計學院,天津 300134)

中國商業(yè)街區(qū)占城市用地的比重越來越大,人們對商業(yè)街區(qū)購物消費環(huán)境和品質的要求越來越高,客觀上推進了國內(nèi)城市商業(yè)區(qū)景觀設計的發(fā)展,但與中國現(xiàn)階段快速的、大規(guī)模的城市商業(yè)街區(qū)景觀建設現(xiàn)狀相悖的是缺少這方面系統(tǒng)的理論和應用研究,針對城市商業(yè)街區(qū)景觀設計導則的研究更是寥寥無幾。通過對中國城市商業(yè)街區(qū)景觀現(xiàn)狀問題的理性分析和總結,從景觀設計理論及外部空間設計理論角度出發(fā),結合景觀設計實踐提出城市商業(yè)街區(qū)景觀設計的導則,使之具有一定的普遍適應性和可操作性。

商業(yè)街區(qū);現(xiàn)狀問題;景觀;設計導則

一、研究背景

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和人口數(shù)量的快速增長,城市人口與資源環(huán)境的矛盾愈加突出,與此同時,人們對生活環(huán)境、生活質量的要求越來越高。城市建設的迅速發(fā)展,也產(chǎn)生了各種各樣的負面問題。城市商業(yè)街區(qū)作為中國城市的核心區(qū)域和繁華區(qū)域,在現(xiàn)存景觀的改造與建設中必然面臨各種錯綜復雜的矛盾,因此有必要對現(xiàn)狀景觀存在的問題進行梳理和分析。

二、現(xiàn)狀問題解析

(一)街區(qū)空間結構問題

中國商業(yè)街區(qū)多數(shù)呈現(xiàn)狹長的直線帶狀空間形態(tài),整體形態(tài)過于單調(diào),空間組合方式缺乏變化。成功的商業(yè)街區(qū)往往要求變化豐富的街區(qū)鄰里空間形態(tài),從而為城市設計、建筑設計和景觀設計提供優(yōu)良的設計條件,同時也為多種設計手法的運用提供可行性。此外,在室外環(huán)境中,人們感覺舒適的行走距離是200米,超過400米就會有乘車的要求。商業(yè)街區(qū)呈現(xiàn)的直線帶狀空間形態(tài)造成了人的直線行走距離遠遠超過400米,這種直線式的行走方式極易使人產(chǎn)生疲勞感,從而降低人們的購買欲望,影響商業(yè)街區(qū)經(jīng)濟收益和景觀建設品質評價。

(二)建筑界面設計問題

中國城市商業(yè)街區(qū)建設年代跨度大,建筑界面存在著較大差異。但新建建筑的界面設計卻未與原有建筑保持內(nèi)在聯(lián)系。產(chǎn)生以上問題的原因主要有兩方面:一是商業(yè)街區(qū)在整體建設及改造之初缺乏該區(qū)域城市設計,致使新建建筑缺少風格、造型、高度等因素的控制;二是由于單體建筑在設計中并未尊重原有的建筑形式和色彩,并且在設計中往往為追求商業(yè)宣傳效果,呈現(xiàn)“各自為政”的狀態(tài),孤立的強調(diào)新建建筑,但實際效果卻往往不盡人意。

(三)商業(yè)業(yè)態(tài)問題

中國城市商業(yè)街區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)整體呈現(xiàn)偏重購物需求的縱向發(fā)展,而業(yè)態(tài)結構的橫向發(fā)展不足?，F(xiàn)有的酒店餐飲機構已經(jīng)不能滿足當前城市的使用需求和接待能力,需要新建軟硬件更為完善的酒店餐飲機構。與酒店餐飲機構相比,休閑娛樂機構就顯得更為不健全,其數(shù)量少,規(guī)模小,沒有形成特色品牌優(yōu)勢。此外,中國商業(yè)街區(qū)缺乏特色業(yè)態(tài),并缺少多種業(yè)態(tài)配合,客觀上使消費者的主觀消費意愿難以實現(xiàn),使人不愿長時間駐留,損害經(jīng)濟收益。

(四)綠化景觀問題

首先,中國城市商業(yè)街區(qū)步行人流量大導致的硬質鋪裝面積過大,擠占了綠化空間。其次,現(xiàn)狀的綠化景觀效果不佳?，F(xiàn)狀的綠化景觀設計,特別是色彩豐富的花灌木,大都是用草坪與行人分隔一定距離,不能與行人構成良好的互動,缺乏參與性。第三,沒有注重通過垂直綠化手段增加綠化率,整體街區(qū)呈現(xiàn)垂直綠化景觀設計空白的現(xiàn)狀。通過對多個城市的商業(yè)街區(qū)實地調(diào)研分析,補充并加強垂直綠化設計是解決其交通面積和綠化面積相矛盾的最直接有效的途徑。

(五)公共藝術設計問題

中國城市商業(yè)街區(qū)缺少具有文化品位的公共藝術設計。其根本原因是缺乏對于城市歷史文化的深入挖掘,反映在公共藝術品的設計中往往呈現(xiàn)選擇成品公共藝術品,而不是由雕塑家根據(jù)景觀設計要求進行創(chuàng)作。在城市規(guī)劃與管理層面,缺少統(tǒng)一的城市公共藝術規(guī)劃設計,也是造成公共藝術設計缺失,現(xiàn)有公共藝術設計水品參差不齊,景觀效果不佳的重要因素。

(六)無障礙設計問題

中國城市商業(yè)街區(qū)無障礙設計整體水平較低,缺乏為老人、兒童等提供方便的無障礙設施,盲道在主街的位置設置不當,不能形成系統(tǒng),導致其利用率低。方便輪椅上下的平路緣石的位置設計不合理,致使其到達目的地的距離過長。街道兩邊的建筑入口處的無障礙設施也不健全,有的建筑入口只有臺階而無坡道,給特殊人群的使用帶來很大不便。

(七)缺乏統(tǒng)一管理機制

第一,商業(yè)街區(qū)物業(yè)管理較寬松。沒有明確的領域界限,缺少嚴格限制機動車、自行車進入和停放的標志,沒有提供足夠的停車場或?？空尽５诙?缺少系統(tǒng)策劃、組織、管理商業(yè)宣傳活動。商業(yè)宣傳活動往往由商家獨立策劃、組織,局限于某個商廈、購物廣場或某種商業(yè)業(yè)態(tài),宣傳力度較小,影響面較小,偏重于橫向的行業(yè)競爭。第三,公共設施配套不完善。主要體現(xiàn)在缺少足夠的公共衛(wèi)生設施和公共服務設施,現(xiàn)有公共設施選型和搭配效果不佳兩方面。

三、設計導則

(一)人性化原則

以人為中心,為人創(chuàng)造舒適的、方便的、親切的活動場所是現(xiàn)代城市商業(yè)街區(qū)景觀設計的宗旨。也就是說,在景觀設計時應充分考慮人的因素,把人的地位放在商業(yè)街區(qū)景觀設計的核心,樹立人在空間中的主導地位,環(huán)境中的景觀均以人的生理和心理感受進行設計,并將其作為評價景觀設計水平的一條重要標尺。在具體的景觀設計中,特別是景觀細部設計,如路面鋪裝肌理、座椅擺放角度、植物色彩搭配,應以人的尺度作為衡量的標準,充分尊重和滿足人的心理和活動需要,尤其是要滿足殘疾人、老年人、兒童等特殊人群的需求。只有這樣才能構建安全、舒適、便捷的,集購物、休閑、娛樂、文化于一體的景觀環(huán)境。

(二)生態(tài)化原則

中國城市商業(yè)街區(qū)的生態(tài)化原則可分兩個方面進行闡述:

一方面是生態(tài)化的理念,體現(xiàn)在商業(yè)街區(qū)景觀設計中應有意識、有目的的增加軟質景觀,比如綠化、水體等景觀元素,達到有效地減少熱島效應,改善局部環(huán)境小氣候的作用,滿足人們親近自然的心理,彌補硬質景觀過多缺失親切感,增強商業(yè)街區(qū)的景觀效果。

另一方面是生態(tài)化技術,即在施工設計和施工過程中主動應用生態(tài)技術,比如雨水收集,太陽能和風能利用技術等,使商業(yè)街區(qū)循環(huán)系統(tǒng)的能耗和排放降至較低的水平。這也符合中國當前倡導的節(jié)能減排的原則。商業(yè)街區(qū)作為城市核心區(qū)域的生態(tài)化技術應用的水平,能夠對城市其他區(qū)域的建設起到示范性作用。

(三)文脈化原則

每個城市都蘊涵著自己的文化,同樣,這種文化也會體現(xiàn)在城市景觀上,沒有歷史文化的景觀是經(jīng)不起時間考驗的,是不會吸引人停留和欣賞的。城市文脈的表現(xiàn)也是多種多樣的,如城市建筑、城市景觀、城市歷史資料,以及城市政治、經(jīng)濟、社會習俗、人文心理等都可以在一定程度上體現(xiàn)城市的文脈。城市商業(yè)街區(qū)是延續(xù)歷史文脈,體現(xiàn)地方特色的一個重要場所。通過研究城市的地域文化、歷史沿革,挖掘出文化內(nèi)涵,將其溶入商業(yè)街區(qū)景觀設計之中,對繼承城市傳統(tǒng)的生活方式、保護古建筑、改善城市環(huán)境、打造旅游亮點等,都起到重要的作用。

值得提出的是,在景觀設計中除了要保護原有歷史建筑、老字號、古樹、古井等這些承載著城市傳統(tǒng)文化記號的物質層面的景觀,更要保護和延續(xù)傳統(tǒng)的生活方式和特色產(chǎn)品的生產(chǎn)方式,這些精神層面的景觀是經(jīng)過歷史長期積累而產(chǎn)生的,是一個地區(qū)獨有的區(qū)別于其他區(qū)域的獨特人文景觀,是文脈化原則的具體表現(xiàn)。

(四)藝術化原則

城市景觀不僅是簡單的“土地上構筑物的綜合體”[1]6,其造型、色彩等要素更是視覺審美的重要組成部分,必須具有藝術性。現(xiàn)代人們對景觀的藝術價值重視程度越來越高,使得景觀的作用由原來的單一化向多元化發(fā)展,景觀已成為維系經(jīng)濟與文化、科技與生活的紐帶作用。城市商業(yè)街區(qū)的景觀設計應體現(xiàn)藝術化。大到空間形態(tài)、建筑界面,小到設施小品、臺階坡道,在兼顧整體性的同時,都應具有藝術性,主要體現(xiàn)在輪廓、形態(tài)、色彩、肌理、比例和尺度等方面。

(五)個性化原則

城市商業(yè)街區(qū)的個性化原則是指保持并發(fā)展當?shù)丶扔械臍v史文化特色,使其建筑特色和空間環(huán)境具有地方性、歷史感、人情味、文化感,使之成為一種區(qū)別于其他商業(yè)街區(qū)的標志,形成城市特有的品牌,以此形成該商業(yè)街區(qū)獨特的吸引力。當今中國城市景觀設計的一個弊病就是景觀的趨同性很嚴重,不同的城市有著相同的景觀,使人們無論走到哪里都感覺似曾相識。中國地域廣闊,各種地方文化特色明顯,景觀設計應很好的與地方文化特色結合,創(chuàng)造出獨特的景觀。由此,在設計中就必須加強商業(yè)街區(qū)景觀的可識別性,讓人們在商業(yè)街區(qū)中更全面地領略城市的各種獨特風情——也就是城市的個性魅力。

四、小結

消費者到商業(yè)街區(qū)并非單純?yōu)榱速徫?同時也有餐飲、休閑、娛樂、觀景等各種精神需求,因此在景觀設計時就必須充分尊重人的心理和生理特點,同時考慮人的行為和景觀的建設對城市生態(tài)環(huán)境的影響。此外,景觀設計在力求具有藝術審美性的同時,也應具有地域特色?？傊?城市商業(yè)街區(qū)景觀設計應在一定的原則框架指導下完成,唯如此才能打造出歷久彌新的城市景觀。

[1]俞孔堅,李迪華.景觀設計:專業(yè)、學科與教育[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.

[責任編輯 侯翠環(huán)]

The Guidelines of Native Urban Business District Landscape Design

LIN Chong-hua,HUANG Xiao-guang,ZHANG Xin
(School of Architecture and Art Design,Hebei University of Technology,Tianjin 300134,China)

China’s business district accounts for an increasing proportion of urban land.People’s demand of the shopping environment and quality of business districts is becoming higher and higher.This situation objectively promotes the development of domestic urban business district landscape design.But our country is lacking of the related systematic theoretical and applied research,under the background of our present rapid and large-scale urban business district landscape construction.The study for urban business district landscape design guidelines is even fewer.By rationally analysing and summarizing China’s urban business district landscape’s current problems,this article puts forward urban business district landscape design guidelines from the perspectives of landscape design theory and outer space design theory,combining with landscape design practice,and makes the guidelines have a certain universal adaptability and maneuverability.

business district;current problems;landscape;design guidelines

河北省社會科學基金項目《商業(yè)街區(qū)景觀設計策略研究—以石家莊中山路為例》(HB09BYS007)

林崇華(1972—),男,遼寧省撫順市人,河北工業(yè)大學建筑與藝術設計學院藝術設計系,環(huán)境藝術設計教研室主任 。

J59

A

1005—6378(2010)02—0142—03

2010—03—06