王可歆,徐顯峰

(杜爾伯特蒙古族自治縣農(nóng)村公路管理站)

1 鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面的主要病害

鄉(xiāng)村公路的施工由于路面等級(jí)較低,存在管理松散,不夠認(rèn)真等問題,這些直接導(dǎo)致了水泥混凝土路面病害的發(fā)生,主要形式有裂縫、沉陷、嚴(yán)重破碎板、板角斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、接縫材料破損等。針對(duì)這些病害如果不及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修,其路面使用性能將迅速下降,有些甚至剛通車就開始修補(bǔ),質(zhì)量不良狀況特別嚴(yán)重,極大的影響了行車的舒適性和安全性,在社會(huì)上造成了極大的影響。

2 水泥混凝土路面施工過程中常見問題及原因

2.1 路面出現(xiàn)斷板的主要原因

(1)施工期斷板。

①日溫差過大或蒸發(fā)量過高。日溫差過大,切縫不及時(shí),溫度應(yīng)力高于混凝土路面的抵抗拉裂強(qiáng)度,造成斷板。在風(fēng)速過大,蒸發(fā)量過高時(shí),養(yǎng)護(hù)不及時(shí),表面干縮過快,出現(xiàn)收縮裂縫。

②基層強(qiáng)度過高,基層裂縫未進(jìn)行處理,造成基層裂縫反射斷板。

③水泥水化熱過高或安定性不良,或兩種水泥混用,也會(huì)引發(fā)早期斷板。我國企業(yè)實(shí)行集團(tuán)化,各大廠兼并無數(shù)小廠,改造后掛牌,在原廠供應(yīng)不及時(shí)的情況下采取兩廠同時(shí)供應(yīng)水泥,兩種水泥混用,極易造成路面大面積開裂、斷板。

④攤鋪時(shí)操作不當(dāng)或混凝土工作性不適應(yīng)造成路面拉裂斷板。

(2)通車后的錯(cuò)臺(tái)、斷板。

①通車后短時(shí)間內(nèi)的斷板。一是由于路基未完全沉降穩(wěn)固,路基自然沉降出現(xiàn)斷板。二是基層表面的粗糙度過大,面板收縮時(shí),基層對(duì)路面的局部磨擦力過大,使混凝土路面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力而斷板。

②通車一定時(shí)間后的斷板。則主要是基層穩(wěn)定性不好,不耐沖刷,路面結(jié)構(gòu)橫向排水不暢,唧泥和淘空基層造成斷板。

③縮縫未插入傳力桿,重車多次碾壓、顛簸,造成板端出現(xiàn)微小沉降,板與板之間出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。

④路面抗彎拉強(qiáng)度儲(chǔ)備不足,重載車的高速增長是路面斷板的原因之一。

2.2 水泥混凝土路面平整度差的主要原因

(1)水泥混凝土路面技術(shù)起點(diǎn)低,采用機(jī)械代施工程度低,且時(shí)間短,造成水泥混凝土路面施工水平相對(duì)較低,設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位等對(duì)路面的研究重視程度不夠,恣意縮短工期,導(dǎo)致施工單位出現(xiàn)趕工,是造成路面平整度不佳的主要原因之一。

(2)施工單位配置人員力量弱,技術(shù)人員對(duì)路面攤鋪的認(rèn)識(shí)不深刻,不能根據(jù)不同的施工環(huán)境調(diào)整攤鋪的各個(gè)環(huán)節(jié),而是照搬以往成功的經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械操作手文化素質(zhì)低,不能較好地對(duì)路面施工的各個(gè)環(huán)節(jié)理解透徹,故施工的路面平整度不理想。

(3)設(shè)計(jì)單位對(duì)混凝土路面的后期平整度影響因素考慮不周,如路面抗彎拉強(qiáng)度儲(chǔ)備不足,縮縫未插入傳力桿易出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)等。

(4)基層的平整度較差。建設(shè)單位、施工單位對(duì)基層平整度重視不夠,造成路面厚度不均,收縮不一致,導(dǎo)致路面平整度較差。

(5)路面的設(shè)計(jì)厚度或施工厚度不足,是影響路面使用壽命的一個(gè)原因。

2.3 水泥混凝土路面脫皮露骨、出現(xiàn)空洞的主要原因

(1)材質(zhì)問題。碎石、砂中含泥量過大,或有泥塊,通車后出現(xiàn)坑洞,或表面砂漿強(qiáng)度不夠,出現(xiàn)脫皮露骨。

(2)混凝土坍落度控制不好。施工時(shí)出現(xiàn)蜂窩麻面,人工采用混凝土或砂漿修補(bǔ),易出現(xiàn)坑洞或脫皮露骨。

(3)施工時(shí)碰上下雨,雨水對(duì)未初凝的路面沖刷,出現(xiàn)脫皮露骨現(xiàn)象。

3 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)過程中主要病害的成因

由于鄉(xiāng)村公路的分散,存在養(yǎng)護(hù)難度較大,養(yǎng)護(hù)不及時(shí)的問題,從目前產(chǎn)生的病害來分析,主要原因有以下 5種:(1)水的防治不夠,路基土質(zhì)差及路基地下水位高;(2)路基不均勻沉降;(3)路面基層,面層強(qiáng)度不足;(4)超重荷載的作用;(5)設(shè)計(jì)和施工缺陷。

4 養(yǎng)護(hù)過程中存在的病害采用不同的處治方法

(1)路面日常性養(yǎng)護(hù)維修方法主要有瀝青灌縫和瀝青碎石罩面 2種。

適用混凝土路面病害:①瀝青灌縫適用于輕微的裂縫,板角斷裂,橫向伸縮縫,縱向接縫張開和已作灌漿處理的唧泥,板底脫空等;②瀝青碎石罩面適用于錯(cuò)臺(tái),沉陷,嚴(yán)重板角斷裂,中等、嚴(yán)重裂縫。

(2)鉆孔壓漿處治法。

適用范圍:脫空板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、破碎板(未出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象)等。

(3)清除破碎板再澆筑新路面法。

適用范圍:適用于嚴(yán)重破碎板、沉陷、嚴(yán)重板角斷裂等。