□文/李建中 刁潤(rùn)勝 張振學(xué) 李海波
天津南港工業(yè)區(qū)軟基特點(diǎn)及路基處理方式探討
□文/李建中 刁潤(rùn)勝 張振學(xué) 李海波
南港工業(yè)區(qū)作為天津市“雙城雙港”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃重要組成部分,東臨渤海灣,軟土層分布廣泛。區(qū)域地質(zhì)條件較差,要進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需對(duì)南港軟基特點(diǎn)進(jìn)行一次較為全面的分析。文章根據(jù)南港工業(yè)區(qū)軟土特性、不同特性軟土分布情況、不同軟土區(qū)域適宜采用的最優(yōu)處理方式做了探討,以便指導(dǎo)工程施工,實(shí)現(xiàn)南港工業(yè)區(qū)軟基處理的規(guī)模化效益。
南港;軟基;路基處理
南港工業(yè)區(qū)東臨渤海灣,區(qū)域原有陸路區(qū)域?qū)贈(zèng)_積、海積低平原并分布有大量水塘,軟土層分布廣泛。本文在借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)南港工業(yè)區(qū)軟土特性及分布情況、軟土特性的調(diào)查分析,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外工程界較為成熟的軟基處理方式,廣泛參考濱海新區(qū)沿海軟土地區(qū)類(lèi)似工程的軟基處理方式既成效,進(jìn)而提出適宜南港工業(yè)區(qū)的軟基處理方式。
南港工業(yè)區(qū)軟土分布廣、種類(lèi)多,正確認(rèn)識(shí)軟土的性質(zhì)并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的鑒別,對(duì)工程建設(shè)有著重要的意義。但是國(guó)內(nèi)外對(duì)軟土沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),即使國(guó)內(nèi)各部門(mén)之間的標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外土建行業(yè)諸多鑒別標(biāo)準(zhǔn)的研究分析,結(jié)合南港地區(qū)建設(shè)特點(diǎn),提出如下的軟土鑒別標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)表1。
表1 本研究軟土鑒別指標(biāo)
軟土的種類(lèi)很多,但具有共同工程特性:
(1)顏色以深色為主,粒度成分以細(xì)顆粒為主,有機(jī)質(zhì)含量高;
(2)天然含水量高,重度??;
(3)孔隙比大,一般大于1.0;
(4)滲透系數(shù)小,一般<10-6cm/s;
(5)粘粒含量高,塑性指數(shù)大;
(6)高壓縮性,壓縮系數(shù)大;
(7)強(qiáng)度指標(biāo)?。?/p>
(8)軟土的靈敏度高;
(9)具有明顯的流變性。
根據(jù)地勘資料,南港工業(yè)區(qū)場(chǎng)地埋深25.0 m范圍內(nèi),地基土按成因年代可分為4層,按力學(xué)性質(zhì)可進(jìn)一步劃分為6個(gè)亞層,見(jiàn)圖1。
圖1 南港地區(qū)地層豎向分布示意
對(duì)目前工程界的軟基處理方式進(jìn)行分類(lèi)研究,充分認(rèn)識(shí)其適用條件及施工特點(diǎn),從中選出適用于南港地區(qū)軟土性質(zhì)的處理方式。
地基處理總體上可分為土質(zhì)改良、土的置換、其他方法三大類(lèi),見(jiàn)圖2。
適用于處理非飽和粘性土或雜填土,提高其壓縮性和不均勻性,也可用于處理濕陷性黃土,消除其濕陷性。南港工業(yè)區(qū)軟土分布廣、厚度大,土質(zhì)為淤泥質(zhì)粘土及粉質(zhì)粘土,含水量高且地下水位埋深較淺,不宜采用此類(lèi)處理方法。
主要應(yīng)用于處理砂土、爐渣、碎石等無(wú)粘性土為主的填料。南港工業(yè)區(qū)軟土分布廣,厚度大,土質(zhì)為淤泥質(zhì)粘土及粉質(zhì)粘土,含水量高且地下水位埋深較淺不宜采用此類(lèi)處理方法。
預(yù)壓法可分為堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓。預(yù)壓法適用于含水量高、孔隙比大、強(qiáng)度低、滲透系數(shù)和固結(jié)系數(shù)均較小的粘性土的加固。南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土可配合采用砂井排水、真空降水、塑料排水板以及鋪設(shè)土工合成材料,在充分考慮工期允許的條件下采用此類(lèi)方法。
排水法可分為袋裝砂井排水法、塑料排水板排水法和土工合成材料排水法。適用于含水量大、孔隙比大、壓縮性高、軟土深厚的軟土地基。在能提供足夠預(yù)壓期的前提下,南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土可采用排水固結(jié)法對(duì)軟土地基進(jìn)行加固處理。
適用于含砂量低,沒(méi)有滯水砂層的雜填土地基或軟粘土地基。南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土理論上較適宜石灰樁法處理,但石灰樁法在天津地區(qū)應(yīng)用并不普遍,大面積應(yīng)用前應(yīng)做試驗(yàn)段,以檢驗(yàn)軟基加固效果。
多用于已建成工程的局部補(bǔ)強(qiáng)處理,大面積應(yīng)用時(shí)必須進(jìn)行充分的研究。由于應(yīng)用效果差異性較大,在新建工程中較少采用,不推薦在南港工業(yè)區(qū)采用。
適用于淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土、雜填土且天然含水量>30%的軟弱地基加固,對(duì)含水量在50%~60%之間的淤泥和淤泥質(zhì)土加固效果尤為明顯。粉噴樁法對(duì)施工控制要求較為嚴(yán)格,施工隊(duì)伍的水平對(duì)成樁效果有著極大影響,另外當(dāng)樁長(zhǎng)超過(guò)10 m后,噴粉及成樁質(zhì)量波動(dòng)性較大,不推薦在南港工業(yè)區(qū)采用。
適用于處理正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、粉土、飽和黃土、素填土、粘性土以及無(wú)流動(dòng)地下水的飽和松散砂土等地基。南港工業(yè)區(qū)軟土以淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土為主,天然含水量大多介于30%~40%之間,塑性指數(shù)主要介于15~20之間,pH值介于7.0~9.0之間,較為適宜采用水泥攪拌樁處理軟基。
適用于加固松軟地基,以提高地基承載力。主要適用于標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)<l0的砂性土和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)<5的粘性土以及不含瓦礫的填土。高壓旋噴樁法近年來(lái)在天津地區(qū)的應(yīng)用較為普遍,在軟基處理方面取得了較為理想的效果,南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟基處理可考慮采用高壓旋噴樁法。
適用于含水量高的軟土。電氣固化法在天津地區(qū)應(yīng)用極少,不建議在南港工業(yè)區(qū)使用此類(lèi)方法。
適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土、雜填土地基及溝渠、魚(yú)塘等的淺層處理。換填墊層法施工簡(jiǎn)便,不需特殊的機(jī)城設(shè)備,工期短、造價(jià)低、見(jiàn)效快,在處理南港地區(qū)一般道路的軟基過(guò)程中可大規(guī)模采用。
適用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土、粘性土、濕陷性黃土、雜填土等地基。南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土主要為淤泥質(zhì)粘土,飽和度高、厚度大,強(qiáng)夯置換法施工深度難以穿透軟土層,對(duì)軟基加固效果較差。
適用于排水困難,淤泥呈流動(dòng)狀態(tài),厚度較薄,表層無(wú)硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼或厚度為3~4 m的軟土及常年積水的洼地南港工業(yè)區(qū)內(nèi)存在較多魚(yú)塘、蝦池,池底存在大量流塑狀態(tài)淤泥,局部區(qū)域可有條件的采用此方法。
主要適用于吹松軟砂類(lèi)土、素填土、雜填土、濕陷性黃土,將土擠密或消除濕陷性效果較為明顯南港工業(yè)區(qū)25 m深度范圍內(nèi)軟土均為淤泥質(zhì)粘土或粉質(zhì)粘土,無(wú)砂性土且淤泥質(zhì)粘土一般都具有觸變性,振動(dòng)或沖擊將對(duì)軟土造成擾動(dòng),從而進(jìn)一步降低軟土的承載力,故不適宜采用擠密法加固軟土地基。
適用于承載力低的軟土地基。南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土層厚度達(dá)25 m,粘聚力普遍<10 kPa、內(nèi)摩擦角約為5°,軟土層強(qiáng)度很低,基本難以振沖成孔,故不宜采用振沖法加固軟土地基。
土工合成材料的功能包括反濾、排水、隔離、防護(hù)、防滲、加筋(加固補(bǔ)強(qiáng)),應(yīng)用廣泛。南港工業(yè)區(qū)軟基處理方式的選擇應(yīng)充分利用土工合成材料的優(yōu)良特性,提高軟基處理效果。
適用于處理深、厚軟基及對(duì)工后沉降要求嚴(yán)格、工期緊張的路基工程。南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟基厚度大,持力層較深,采用管樁復(fù)合地基法處理軟基能收到較好效果,但造價(jià)相對(duì)較高,在工程投資允許的情況下可采用。
工程場(chǎng)地地面以下1~3 m多為吹填土和雜填土,土質(zhì)結(jié)構(gòu)性差、欠均勻,主要由粉質(zhì)粘土及淤泥質(zhì)土組成,土質(zhì)含水量較高、強(qiáng)度較低,由于填墊時(shí)間短且未經(jīng)過(guò)分層壓實(shí),故壓縮性高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)填土標(biāo)高及規(guī)劃高程可知,道路路面結(jié)構(gòu)及路基基本位于雜填土(陸域)或吹填土(海域)厚度范圍內(nèi)。而雜填土(吹填土)承載力低、壓縮性高,無(wú)法直接作為路基持力層使用。
通過(guò)上述各種路基處理方式的分析論證可得出結(jié)論:換填(置換)法是一種實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、施工周期短、見(jiàn)效迅速的軟基處理方式,南港一般軟基區(qū)道路路基最優(yōu)處理方案首選換填法。
淺層換填(置換)法即通過(guò)將軟弱地基部分或全部挖除,用透水性好、強(qiáng)度較高的材料(如山皮土、砂礫、碎石、鋼渣等)進(jìn)行回填的軟基處理方式。但雜填土(吹填土)下存在深厚的軟土層(軟弱土層),該層土質(zhì)壓縮性高、承載力低,換填的散體材料勢(shì)必在該層產(chǎn)生較大分散性沉陷。
為了解決這個(gè)問(wèn)題,必須加強(qiáng)換填材料的整體性,使其成為一個(gè)整體承托層,即“人工硬殼層”,使得來(lái)自上部的自重應(yīng)力及附加應(yīng)力能夠均勻分散到軟弱土層上,避免局部的應(yīng)力集中產(chǎn)生不均勻沉降或者承載力喪失。
土工合成材料的加筋作用可限制地基土的側(cè)位移及軟土的擠出趨勢(shì),提高地基的抗滑穩(wěn)定性,,使地基下沉趨于均勻,防止破裂面的形成。
綜上所述,一般軟基區(qū)道路路基最優(yōu)處理方案見(jiàn)圖3。
挖除既有填土至路面結(jié)構(gòu)以下1.4 m,通鋪兩層竹笆,再通鋪一層高強(qiáng)經(jīng)編復(fù)合土工布;填筑60 cm山皮土并壓實(shí)作為承托層,在山皮土頂通鋪一層三向土工格柵,再填筑40 cm山皮土,土工格柵在山皮土頂面反包2 m,在山皮土頂通鋪一層三向土工格柵;鋪筑40 cm厚碎石,土工格柵在碎石頂面反包2 m,在碎石上通鋪一層防水土工布(兩布一膜形式),最后施作路面結(jié)構(gòu)。
鄰接構(gòu)造物(包括橋梁、涵洞)位置是道路不均勻沉降的多發(fā)地帶,主要原因?yàn)椋?/p>
(1)橋梁(或涵洞)位置多采用樁基礎(chǔ)或進(jìn)行了深層處理,構(gòu)造物本身沉降量極低,而道路沉降量則難以將沉降控制在如此小的范圍之內(nèi),故在橋頭會(huì)出現(xiàn)差異沉降,導(dǎo)致“橋頭跳車(chē)”現(xiàn)象的發(fā)生;
(2)橋頭往往是路基填土較高的位置,高填土導(dǎo)致地基附加荷載增大,加速了土基的沉降與固結(jié),在同等條件下使得橋頭高填土位置產(chǎn)生較大的沉降量;如此更進(jìn)一步加劇了“橋頭跳車(chē)”的嚴(yán)重性,這種現(xiàn)象在天津?yàn)I海軟土地區(qū)更為明顯。
通過(guò)對(duì)南港軟土特性的研究可知,南港工業(yè)區(qū)軟土層厚度可達(dá)30 m且分布廣泛,處理好構(gòu)造物與路基之間的差異沉降,減少“橋頭跳車(chē)”現(xiàn)象是南港工業(yè)區(qū)內(nèi)道路工程建設(shè)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
南港工業(yè)區(qū)內(nèi)在鄰接橋梁位置的路基處可采用水泥攪拌樁、高壓旋噴樁或預(yù)應(yīng)力管樁。高壓旋噴樁加固軟土地基效果要好于水泥攪拌樁,但造價(jià)比水泥攪拌樁高,預(yù)應(yīng)力管樁造價(jià)與高壓旋噴樁基本相當(dāng),但施工速度快,適用于工期緊張的工程采用。鄰接構(gòu)造物(包括橋梁、涵洞)位置的路基處推薦采用水泥攪拌樁的軟基處理方式。
水泥攪拌樁法也應(yīng)設(shè)置過(guò)渡漸變段,即處理長(zhǎng)度范圍分為兩種,分別設(shè)置不同的樁間距,以實(shí)現(xiàn)“由剛到柔,逐級(jí)過(guò)渡”,減少不均勻沉降的不利影響。在樁頂設(shè)置60 cm碎石墊層,碎石墊層中間通鋪一層土工格柵,以便將上部荷載均勻傳遞至復(fù)合地基上。見(jiàn)圖4。
因各個(gè)工程實(shí)際情況不一,地質(zhì)條件也有差異,故本文未對(duì)地基處理的詳細(xì)設(shè)計(jì)參數(shù)做出規(guī)定,只給出指導(dǎo)性建議,具體工程設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況經(jīng)計(jì)算后提出具體要求指導(dǎo)施工。
在軟基處理方面,迄今為止工程界已研究出很多種地基處理方法并在不同工程中得到成功應(yīng)用。由于處理的目的各不相同、不同區(qū)域軟土性質(zhì)存在差異,軟基加固措施也就千變?nèi)f化,本文僅針對(duì)南港工業(yè)區(qū)內(nèi)軟土特點(diǎn)提出對(duì)應(yīng)的處理方式。不同的工程設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)工程的實(shí)際情況,從地質(zhì)條件、工程造價(jià)、工期進(jìn)度、施工條件等多方面進(jìn)行綜合比選,提出有針對(duì)性的軟基處理方式。
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□刁潤(rùn)勝/天津市城市基礎(chǔ)設(shè)施配套辦公室。
□張振學(xué)、李海波/天津城建設(shè)計(jì)院有限公司。
U416.1
C
1008-3197(2010)06-32-04
2010-10-28
李建中/男,1963年出生,高級(jí)工程師,天津市城市基礎(chǔ)設(shè)施配套辦公室,從事工程技術(shù)管理工作。