劉明紅

（湖南辰溪華中水泥有限公司，辰溪縣419500）

輥壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行中的問題和處理

劉明紅

（湖南辰溪華中水泥有限公司，辰溪縣419500）

0 前言

我公司一套CLF14065輥壓機(jī)（設(shè)計(jì)物料通過能力為245～362t/h）加VX5815型選粉機(jī)（簡(jiǎn)稱V選，帶料能力為96～146t/h）的預(yù)粉磨系統(tǒng)，其磨出的細(xì)粉供兩臺(tái)分別為Φ2.6×13m及Φ2.4×12m水泥磨使用，其工藝流程如圖1所示。由于是初次使用該系統(tǒng)，沒有經(jīng)驗(yàn)，故在使用中出現(xiàn)了一些問題，如下料溜管磨損快，產(chǎn)品細(xì)度不好控制及開始下料主機(jī)就跳停等等。后經(jīng)過摸索和積累，掌握了系統(tǒng)的性能，實(shí)現(xiàn)了預(yù)粉磨系統(tǒng)與兩臺(tái)水泥磨較好的配合。在此，我們就輥壓機(jī)工藝系統(tǒng)出現(xiàn)的一些問題及處理措施介紹如下，供同行參考。

1 氣動(dòng)截止閥開啟下料主機(jī)就跳停現(xiàn)象

安裝在輥壓機(jī)進(jìn)料裝置之上的氣動(dòng)截止閥一打開，物料進(jìn)入輥面時(shí)，主電動(dòng)機(jī)就跳停。經(jīng)分析，氣動(dòng)截止閥上的棒閥是半開的，而輥壓機(jī)本體上的進(jìn)料裝置閥門是全開的，原本這樣做的目的是通過棒閥來控制下料量，其實(shí)，這樣的做法是不正確的。因?yàn)樵诜€(wěn)流恒重倉與輥壓機(jī)的進(jìn)料裝置中間，按設(shè)計(jì)要求有一段不小于2.5m高非標(biāo)直溜管，其目的是為留足空間以方便輥壓機(jī)的檢修和運(yùn)行中形成一定的進(jìn)料料柱，安裝于非標(biāo)溜管中的進(jìn)料棒條閥及氣動(dòng)截止閥，進(jìn)料棒條閥應(yīng)裝在氣動(dòng)截止閥上位（兩者位置不能顛倒），目的在于檢修氣動(dòng)截止閥時(shí)起作用，輥壓機(jī)進(jìn)料量的調(diào)節(jié)是靠進(jìn)料裝置來調(diào)節(jié)的，由于棒閥未全開，未形成完整的料柱，物料是以沖擊狀態(tài)進(jìn)入兩輥面的，所以電動(dòng)機(jī)容易跳停。對(duì)于跳停問題，除了棒閥的正確使用外，還要注意棒閥及氣動(dòng)截止閥離進(jìn)料裝置的安裝高度，若過高，也會(huì)造成初始下料時(shí)物料的沖擊，造成輥壓機(jī)間隙大而跳停，同時(shí)也不方便氣動(dòng)截止閥的檢修。一般的其高度以800～1000mm為宜。

圖1 輥壓機(jī)系統(tǒng)工藝流程圖

2 下料溜管等非標(biāo)件的磨損

在使用不到一個(gè)月時(shí)間，輥壓機(jī)上的進(jìn)料溜管被磨破漏灰，為了生產(chǎn)，只能修修補(bǔ)補(bǔ)，工作很被動(dòng)；有時(shí)進(jìn)料裝置中兩個(gè)側(cè)擋板及輥側(cè)擋板即使是耐磨鋼板，2～3個(gè)月就被磨損。而兩個(gè)收集成品的旋風(fēng)筒錐體下部及鎖風(fēng)翻板閥一年后也被磨破，這些非標(biāo)件的磨損大大超過我們的想象，對(duì)此，我們?cè)谙铝狭锕苌希扇U(kuò)大管徑，然后在內(nèi)部加焊角鋼的措施；在旋風(fēng)筒錐部下部及上部蝸殼內(nèi)粘結(jié)耐磨陶瓷；對(duì)于輥側(cè)擋板，則在特別易磨的部位，用鑲嵌硬質(zhì)合金的辦法來處理，收到了較好的效果。對(duì)于一些易損件，隨時(shí)檢查，磨損時(shí)必須更換，尤其對(duì)于輥側(cè)擋板，一旦磨損，物料就會(huì)從此間隙中漏出，從而影響輥壓效果。

3 產(chǎn)品細(xì)度不好控制

輥壓機(jī)產(chǎn)品細(xì)度的調(diào)整可以通過調(diào)節(jié)循環(huán)風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口閥門、電機(jī)轉(zhuǎn)速及V型選粉機(jī)的調(diào)節(jié)葉片來進(jìn)行，但在使用一段時(shí)間后，原本是負(fù)壓狀態(tài)的V型選粉機(jī)出現(xiàn)正壓現(xiàn)象，且產(chǎn)品的細(xì)度太細(xì)，通過調(diào)節(jié)循環(huán)風(fēng)機(jī)的風(fēng)門及電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不行；通過調(diào)節(jié)V型選粉機(jī)的調(diào)節(jié)葉片，細(xì)度有所改善，但產(chǎn)量不高，正壓現(xiàn)象也沒有消除。通過分析，以為是V選的進(jìn)料口及旋風(fēng)收塵器有漏風(fēng)現(xiàn)象，但打開旋風(fēng)收塵器下的翻板閥，只有少量的磨穿，漏風(fēng)量不會(huì)造成V型選粉機(jī)形成正壓。此后，通過把V型選粉機(jī)的檢修門打開，放一部分冷風(fēng)進(jìn)去，同時(shí)把進(jìn)V型選粉機(jī)的風(fēng)管上至收塵器的風(fēng)管閥門開大，即通過加大通過V型選粉機(jī)的風(fēng)速，來加大產(chǎn)品細(xì)度和提高產(chǎn)量，使產(chǎn)品細(xì)度由原來的篩余28%達(dá)到44%，細(xì)粉提升機(jī)的電流也由原來的11A提高到13A。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，收塵器風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口調(diào)節(jié)閥聯(lián)接銷損壞，使得調(diào)節(jié)時(shí)，中控顯示開度達(dá)75%，實(shí)際不到50%。顯然，原來的循環(huán)風(fēng)是帶有一定濃度的細(xì)粉的，冷風(fēng)的進(jìn)入，使風(fēng)的帶料能力增大。后來，我們就在進(jìn)V型選粉機(jī)的風(fēng)管上加了一個(gè)Φ600的手動(dòng)蝶閥，用以調(diào)節(jié)產(chǎn)量和細(xì)度，效果較好。

4 輥面的使用壽命問題

據(jù)產(chǎn)品說明書介紹的輥面一次使用壽命≥8000h，但實(shí)際使用中很難滿足，一般的，當(dāng)磨損了約3mm左右時(shí)，即最外層的一字紋磨損掉后，就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊，只有這樣焊接所需的焊材最少，檢修周期短，費(fèi)用低。一旦整個(gè)耐磨層全磨掉，現(xiàn)場(chǎng)就不能焊補(bǔ)，必須送廠家返修，這樣的拆裝工作量就很大，時(shí)間長費(fèi)用也大，對(duì)于生產(chǎn)影響較大。我公司的輥壓機(jī)活動(dòng)輥，磨損程度遠(yuǎn)未達(dá)到8000h，局部磨損僅為40mm時(shí)，由于現(xiàn)場(chǎng)不能修補(bǔ)，與制造廠家聯(lián)系，采取以舊換新的辦法來處理，從拆卸到安裝試車，前后達(dá)27天，花費(fèi)近40萬元，幸好采用旁路系統(tǒng)，熟料未經(jīng)輥壓機(jī)直接進(jìn)磨，使生產(chǎn)得以維持。

5 工作輥縫的控制

兩輥的初始間隙為14～15mm，工作時(shí)控制間隙為30mm，這樣的間隙是比較合適的，一是達(dá)到這樣的間隙時(shí)，輥壓效果較好，二是由于安裝時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸的中心線與輥壓機(jī)的減速機(jī)高速軸中心線偏差15mm，當(dāng)輥縫為30mm時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸的中心線才與輥壓機(jī)的減速機(jī)高速軸中心線對(duì)齊，這樣，動(dòng)輥電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷可以稍輕一點(diǎn)，避免出現(xiàn)動(dòng)、定輥電機(jī)的電流差變大，造成報(bào)警或跳停。輥縫小產(chǎn)量就低，此時(shí)通過開大進(jìn)料裝置閥門，來調(diào)節(jié)輥縫；如果輥縫小，通過進(jìn)料閥門調(diào)節(jié)效果也不大明顯，則可能是輥面磨損大，需及時(shí)補(bǔ)焊。運(yùn)行中，輥縫在觸摸屏及現(xiàn)場(chǎng)的電器箱上都有顯示，有時(shí)顯示值不一定真實(shí)，可從停機(jī)后看輥縫是否恢復(fù)原值來判斷，也可以從輥壓機(jī)活動(dòng)輥脫離中間架擋塊的間距來測(cè)量，或者從定、動(dòng)輥軸承座的內(nèi)空間距測(cè)量，我公司的活動(dòng)輥與固定輥的初始間隙為14mm，定、動(dòng)輥軸承座的內(nèi)空間距255mm，當(dāng)輥縫為30mm，則輥壓機(jī)活動(dòng)輥脫離中間架擋塊的間距為16mm，定、動(dòng)輥軸承座的內(nèi)空間距271mm。

6 液壓系統(tǒng)的壓力控制

輥壓機(jī)在運(yùn)行中的擠壓粉磨效果主要取決于輥壓機(jī)的工作壓力，壓力過小則顆粒間空隙較多，達(dá)不到物料破碎所需要的壓力，也形成不了致密料餅，影響料床粉碎力功效；壓力過大，則易使顆粒間產(chǎn)生“重聚合”現(xiàn)象，造成打散分級(jí)困難，且使輥面磨損加劇，電動(dòng)機(jī)電流過高，嚴(yán)重時(shí)損壞軸承和液壓系統(tǒng)。根據(jù)產(chǎn)品說明書的介紹，液壓系統(tǒng)的預(yù)壓壓力為5～7MPa，工作壓力為8.5～11 MPa，主電動(dòng)機(jī)電流不超過電機(jī)額定電流的80%。我公司的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定值預(yù)壓壓力為6.5MPa，工作壓力為8 MPa。運(yùn)行中實(shí)際參數(shù)為壓力7.9 MPa，輥縫27mm，定輥電流為39.5A，動(dòng)輥電流為47.6A，當(dāng)然，這些數(shù)值是會(huì)有變化的，尤其是運(yùn)行中的壓力還受進(jìn)料量的影響。另外，壓力的設(shè)定中，要根據(jù)輥面的磨損情況來調(diào)整，如對(duì)于輥面有一定磨損量時(shí)，由于產(chǎn)量會(huì)有所降低，可以把壓力稍調(diào)大一些，如把預(yù)壓壓力由6.5MPa調(diào)為7MPa，而工作壓力仍為8MPa；對(duì)于新輥面，則讓預(yù)壓壓力不變，而把工作壓力調(diào)小為7.5MPa。在壓力的調(diào)節(jié)中，應(yīng)注意壓力測(cè)量精度，比如，把工作壓力調(diào)為8MPa，有時(shí)工作壓力會(huì)達(dá)到8.5MPa，按理說，只要壓力一超過8MPa，液壓系統(tǒng)的減壓閥就會(huì)動(dòng)作，以使壓力保持在調(diào)定值上，但由于測(cè)量裝置有一個(gè)壓力測(cè)量精度，如測(cè)量精度為0.8MPa，那么工作壓力調(diào)定為8MPa時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)儀表中，壓力值在7.2～8.8MPa都是正常的。

7 減速機(jī)故障及處理

我公司使用的CLF14065輥壓機(jī)動(dòng)輥減速器為RPG23，速比為45。此減速機(jī)為三級(jí)變速，一級(jí)為平行圓柱齒輪，二、三級(jí)為行星齒輪。運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)輥減速機(jī)有異常聲響（軸承溫度未達(dá)60℃，報(bào)警值為70℃），停機(jī)排油后，發(fā)現(xiàn)油中含有銅屑，減速機(jī)油站過濾器中有小銅塊，初步判斷為減速器滾動(dòng)軸承壞。經(jīng)拆開，發(fā)現(xiàn)二級(jí)行星架上的3個(gè)小齒輪軸的軸承（型號(hào)為23128）中，有一個(gè)保持架掉落，滾珠打橫，減速機(jī)殼體內(nèi)有許多銅屑?？紤]到此軸與小齒輪為冷裝，需要液態(tài)氮?dú)?，為此，只得送廠家返修，修好后，使用正常。針對(duì)這種情況，我們?cè)谌粘z查中，注意減速機(jī)的溫度和聲音，同時(shí)，使用一段時(shí)間后，及時(shí)清理油站過濾器，檢查油中和過濾器中的雜質(zhì)情況并及時(shí)換油。

（編輯：鄭用琦）

TQ172.632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1007-6344（2010）03-0020-03

2009-08-26】