2009年12月20日,總裝陸裝科訂部政委張志忠來江南機器集團公司考察。
張志忠一行先后參觀了江南軍民品生產線、數(shù)控工房、軍民品展示廳,觀看了江南公司司情片和產品實況演示片。參觀過程中,江南機器集團公司負責人詳細介紹了公司關鍵產品的結構、原理、性能、作用??偨浝睚R振偉匯報了各種重要產品的生產經營情況。
張志忠對江南在軍品研發(fā)方面作出的成績給予了高度評價,他說,江南機器集團是一個底蘊深厚的老軍工廠,為祖國的國防建設作出了重大的貢獻,經過幾年的發(fā)展,江南在科研、組織管理、生產條件各方面都有了很大的變化,軍廠雙方目標一致,關系融洽。下一階段,公司將面臨更嚴峻的考驗,時間緊,任務重,他要求公司進一步改進產品質量,上下一心,全力確保任務的完成。
(胡丹)
日前,國家能源局科技裝備司副司長黃鸝,國家能源局科技裝備司主管齊志新,中國機械工業(yè)聯(lián)合會副主任葉大蓉和中石油、沈鼓集團相關單位組成的12位專家調研組到西航考察,并與中航工業(yè)副總經理吳獻東,中航發(fā)動機公司總經理馬福安,西航集團董事長蔡毅及相關單位領導就西航燃機生產能力等方面問題進行了座談。
黃鸝一行對西航一流的設備和加工能力極為關注,強調要大力支持推進國產化燃機產業(yè)的發(fā)展。吳獻東表示,中航工業(yè)發(fā)展燃機產業(yè)已經幾十年了,目前已具備了大發(fā)展的條件。能夠進一步參與西氣東輸項目,為國家能源動脈提供動力和保障,是中航工業(yè)多年的夙愿,也是我們義不容辭的責任。希望國家能源局帶隊的專家調研組能夠給中航工業(yè)這個難得的機會,中航工業(yè)有責任、有能力完成好這項任務。中航工業(yè)將把這個項目作為集團公司的重大項目來抓,從產業(yè)化發(fā)展的角度出發(fā)進行投入和能力建設,同時也希望得到國家相關部門的關注投入及中石油等相關單位的幫助和支持。
(王智慧 榮慧)
1月25~26日,在中國航空工業(yè)集團公司召開的072工程2010年度工作會議上,43所被授予072工程科研試制階段機載設備承研單位資格證書,標志著該所的研制生產的復合材料航空氣瓶又一次進入國家重點型號研制隊伍序列,是對該所軍品型號研制技術能力的進一步肯定。此前,43所研制的復合材料氣瓶已裝備我國殲擊機、轟炸機、新一代戰(zhàn)斗機、教練機、直升機、軍用運輸機等多種機型,在國內軍用飛機用復合材料氣瓶領域占有了一席之地。
(李威)
2月6日,同方江新造船公司為中海油能源發(fā)展股份有限公司承建的渤海油田多功能環(huán)保船首制船——“海洋石油252”號在該公司江邊碼頭順利下水。這是該公司自去年2月5日正式簽訂該型環(huán)保船建造合同以來,僅用短短的1年時間就完全鎖定生產建造計劃大節(jié)點,如期實現(xiàn)首制船建成下水的生產目標。據(jù)了解,該海上油田首制環(huán)保船技術含量高、生產建造過程復雜,自去年4月10日開建以來,生產節(jié)點周期進度一直處于完全受控狀態(tài),預計今年6月底可按計劃如期交船。
據(jù)悉,該多功能環(huán)保船集接收與儲運海上油田探井測試井液、海上油田溢油應急響應與回收等功能于一體,屬我國首次建造,用于渤海油田勘探開發(fā),可實現(xiàn)海上油田勘探開發(fā)“零排放”。該船總長68.05米,型寬16米,型深6.75米,設計吃水5米,油污回收能力2×100立方米/小時,回收艙容550立方米,最大航速不小于13.2節(jié),續(xù)航力6000海里。 (楊章躍 陳慶華)
3月3-4日,工業(yè)和信息化部部屬高校首屆科技工作研討會在南京理工大學召開。北京航空航天大學、北京理工大學、哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱工程大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、南京理工大學分管科研的校領導以及學??蒲泄芾聿块T負責人30余人參加了研討會。工業(yè)和信息化部科技司有關人員參加會議。
工業(yè)和信息化部科技司有關同志指出,部屬高校是國家科技創(chuàng)新體系中的重要力量,其眾多科技成果有力促進了國民經濟建設。希望部屬高校加強合作,交流共贏,進一步探索服務“三化”的新舉措和合作模式。工業(yè)和信息化部將在政策引導、創(chuàng)建平臺、加強投入方面為部屬高??萍己献骱桶l(fā)展提供有益的指導和幫助。
會上,部屬高校交流了各自學校的科技工作情況和管理經驗,并達成共識。大家希望在工業(yè)和信息化部的指導下,在學校之間建立長效研討交流制度,互通有無,信息共享;同時開展多方面、多形式、多層次的科技合作,共同爭取國家科技重大專項、973等國家級、部級重大項目,共建國家級實驗室、工程中心等重大平臺,加強在新能源、物聯(lián)網(wǎng)等新興領域的合作,推進“三化”建設進程。
(南京理工大學)
敞開
中國核電巨頭之一的中國廣東核電集團3月2日與浙江省30家民營能源裝備企業(yè)簽訂合作協(xié)議,總金額約10億元,這是中廣核首次面向民營核電裝備企業(yè)采購相關設備。
據(jù)介紹,中廣核目前在建核電項目設備共有16臺,涉及裝備總額達上千億元。近年來清潔能源產業(yè)發(fā)展迅猛,全球核電裝備企業(yè)都在開足馬力生產,中廣核也面臨核電站上馬速度與自身裝備制造供應能力不配的問題。
“目前中國的核電企業(yè)國產化率已經達到了80%,但生產能力基本上集中在國有核能裝備企業(yè)”,中廣核集團浙江核電項目經理黃意才說,“國內民營核能企業(yè)剛剛起步,我們與民資合作的目的一方面是解決自身制造能力不足,一方面也借機推動民營核能企業(yè)上規(guī)模、上水平,打造中國的核能產業(yè)鏈?!?/p>
據(jù)了解,中廣核與這些民營企業(yè)將在核電建設、裝備制造、安裝調試、核電設計研發(fā)等方面展開合作。除了2日簽下的10億元大單之外,近期中廣核還將與浙江一批民營核能裝備企業(yè)簽下近40億元的合作協(xié)議。
2日,浙江30多家能源裝備企業(yè)與中國廣東核電集團相約杭州,就核電建設、裝備制造、安裝調式、核電設計研發(fā)簽署了合作協(xié)議。“全世界已有430家核電站,這是一塊很大的蛋糕。中國企業(yè)在積極搶灘發(fā)展中國市場的同時,更要力爭拿到發(fā)達國家的訂單。”中廣核總經濟師張炎廷吹響了進軍國際的號角。
目前,經過20年的努力,浙江已投入運行的核電站有3座5臺,裝機容量310萬KW,占該省電力總裝機的6%左右。根據(jù)規(guī)劃,到2015年,浙江將新增6臺機組、580萬千瓦裝機能力,屆時核電總裝機將達到近900萬千瓦,占電力總裝機份額約12%,電力結構得到明顯優(yōu)化。
據(jù)悉,簽約的30多家企業(yè)涉及風電整機及零部件、太陽能電池及組件、常規(guī)電力機組、輸配電配件、輸油輸氣管道以及技術研發(fā)等多個領域,代表了浙江能源裝備產業(yè)的整體水平。
2月22日,中共湖南省委書記、省人大常委會主任張春賢在省委秘書長楊泰波陪同下,率省直有關單位主要負責人,深入長沙、益陽實地考察軍工單位并召開了全省國防科技工業(yè)工作匯報會,看望一線干部職工,調研國防科技工業(yè)發(fā)展。
張春賢書記一行首先來到中航工業(yè)長沙中南傳動機械廠。在生產車間,張春賢書記一邊詳細了解精密齒輪的生產流程,一邊為企業(yè)的發(fā)展支招?!耙J真分析同領域國際領先產品的優(yōu)勢,通過自主創(chuàng)新迎頭趕上”“要加大與省內工業(yè)技術平臺的對接”……
位于望城經濟開發(fā)區(qū)的長沙航空工業(yè)園一期工程預計今年上半年可以開始正式生產加工。張春賢書記走進工地,現(xiàn)場考察了中航飛機起落架公司在建的新廠房。該公司目前正在參與角逐國家大客飛機起落架項目的競標,并已取得了階段性成果,研制生產地點已初步確定落戶長沙航空工業(yè)園。張春賢書記表示,省委、省政府將一如既往地支持中航飛機起落架公司在湘的發(fā)展。
在中國航天科工集團湖南航天管理局,張春賢書記對近空間飛行器、高新材料、衛(wèi)星應用等軍民兩用產品進行了深入了解。張春賢書記說,湖南航天管理局長期致力于科技創(chuàng)新,積極融入地方經濟,大力發(fā)展軍民結合型產業(yè),極大地增強了民族工業(yè)的自豪感和自信心。下一步,要繼續(xù)著眼于湖南豐富的資源優(yōu)勢,加大在高精尖產品領域的研發(fā)力度。
下午,張春賢書記還考察了省輕武器研究所。
之后,在省國防科技工業(yè)局,張春賢書記參觀了湖南國防科技工業(yè)陳列室,聽取了省國防科工局副局長童旭東關于全省國防科技工業(yè)工作的匯報。匯報會后,張春賢書記作了重要講話。他說,歷年來,湖南的國防科技工業(yè)為國家安全、國防建設和經濟建設作出了重要貢獻,近些年的改革發(fā)展更是成效顯著,軍民融合發(fā)展進行了一些成功嘗試,特別重視技術改造和提高自主創(chuàng)新研發(fā)能力,人才的培養(yǎng)、使用、引進和隊伍建設不斷加強,改革脫困工作見到明顯成效,保持了行業(yè)的大局穩(wěn)定,為新型工業(yè)化的推進和富民強省作出了突出貢獻。張春賢書記強調,全省國防科技工業(yè)下一步的發(fā)展,要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,認真貫徹中央關于加快經濟發(fā)展方式轉變的精神,按照“轉方式、調結構、抓改革、強基礎、惠民生,實現(xiàn)又好又快發(fā)展”的總體要求,在發(fā)展中促轉變,在轉變中促發(fā)展。要特別注重自主創(chuàng)新,瞄準世界先進水平,加大高新技術攻關力度,形成具有競爭力的尖端產品。要堅定不移地走軍民結合、寓軍于民的路子,重視產業(yè)化,大力發(fā)展軍民融合產業(yè),形成規(guī)模和特色,為湖南推進新型工業(yè)化、加快富民強省作出新的更大貢獻。他表示,省委、省政府將一如既往地支持國防科技工業(yè)的發(fā)展,希望省國防科工局繼續(xù)努力帶領全行業(yè)開拓湖南國防科技工業(yè)的新局面。
參加調研的還有省長助理、省財政廳長李友志,省委副秘書長、省委政研室主任賀安杰,省委副秘書長鄧仁杰,省發(fā)改委主任蔣作斌、副主任黃河,省經濟和信息化委員會主任謝超英,省科技廳廳長王柯敏,省國資委主任莫德旺,省國防科工局局長羅月林、副局長童旭東、紀檢組長聶建秋。
日前,我國大型客機發(fā)動機項目責任主體和總承制單位中航商用飛機發(fā)動機有限責任公司簡稱“中航工業(yè)商發(fā)”,AVIC/ACAE)研發(fā)基地在上海市閔行區(qū)開工,預計將于2013年完成各項功能建設。
研發(fā)基地項目的總用地面積約450畝,規(guī)劃總建筑面積約30萬平方米,投資額約32.3億元,預計將于2013年竣工。該研發(fā)基地將建設成為集總部、研發(fā)中心、適航中心、國際工程中心、國際交流中心、專家公寓、客戶服務中心等為一體的大型基地。項目的總體規(guī)劃既保留中國特色,又彰顯國際化元素,設計方案將建筑與環(huán)境有機結合,體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的設計理念。建成后的中航工業(yè)商發(fā)研發(fā)基地,將成為可容納近3000人集中辦公,功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、數(shù)字化、高效率的航空發(fā)動機研發(fā)中心。研發(fā)基地的破土動工,是實現(xiàn)我國商用航空發(fā)動機產品產業(yè)發(fā)展的重要里程碑。
據(jù)介紹,該研發(fā)基地目前主要研制我國150座級的國產大型客機C919的發(fā)動機,將來還將滿足我國250座級的國產大型客機的發(fā)動機研制需求。
兩室一廳,有廚房,有衛(wèi)生間,窗明幾凈,設施周全,2月1日,湖南江南機器集團有限公司職工劉樹南看著新房,樂開了懷,“一家人再也不用擠住公雜房了,感謝黨和政府的惠民政策”。
當日上午,在江南公司廉租公寓樂園新村竣工暨入住儀式上,劉樹南等184戶低收入住房困難家庭領到了新房“入住證”。
劉樹南是該公司五分廠的普通職工,愛人患有鼻咽癌,兒子上高中,一家三口多年“蝸居”在20平方米大小的公雜房里。公雜房沒有廚房、沒有衛(wèi)生間,既低矮又潮濕,然而家境窘迫,買房對于劉樹南來說“想都不敢想”。
近年來,該公司堅決打造“箭 家”理念,積極履行社會責任,爭取國家政策,大力優(yōu)化和改善職工生活環(huán)境。在湘潭市委、市政府的親切關懷下,2009年,江南廉租房建設工程正式破土動工。歷經9個月的緊張施工,一座占地面積2764平方米,投資1600萬元的現(xiàn)代新村拔地而起。江南廉租房的建成,有效地緩解了江南公司低收入戶和無房戶人員的住房困難,有利于促進公司員工隊伍的穩(wěn)定,為公司又好又快發(fā)展提供了堅實有力的保障。
據(jù)了解,江南廉租公寓樂園新村共有280套房,擬定分兩期分配,其中湘潭市楠竹山鎮(zhèn)居民共分配28套。此次交付的184套房是首期,其中公司低收入住房困難家庭和無房戶占165套,楠竹山鎮(zhèn)居民占19套。整個公寓由四棟五層高的樓房構成,戶均面積49平方米,結構緊湊,外形美觀。
(袁正湘)
簽署后續(xù)1500架垂尾國內最大的轉包商務合同1月26日,中航工業(yè)西飛國際、中國航材與美國波音公司舉行了第1500架波音737NG(新一代)垂尾交付儀式。儀式上,三方簽署了后續(xù)1500架波音737NG垂尾轉包商務合同,該項目是迄今國內產值規(guī)模最大的國外航空部件轉包生產項目。目前全球在役的波音737系列飛機中,三分之二都裝配有西飛國際轉包生產的垂尾產品。該項目的成功合作,標志著西飛國際已成為波音公司的重要合作伙伴,西飛國際與波音公司的合作正在從合作生產向聯(lián)合研制轉變。
中航工業(yè)西飛總經理、西飛國際董事長孟祥凱表示,波音737NG垂尾的批量交付和新合同的簽訂,是中航工業(yè)西飛國際合作產業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。這表明,中航工業(yè)西飛已熟練掌握國際先進飛機大部件制造技術,具備了批量生產能力,正在向國際航空產業(yè)鏈的高端邁進,對不斷提升中航工業(yè)西飛國際合作層次和規(guī)模,形成大的產業(yè)布局,成為世界著名航空企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴具有重要意義。
“第1500架份737NG垂尾的交付以及新合同的續(xù)簽,標志著波音公司與西飛公司之間的合作越過了新的里程碑?!辈ㄒ裘駲C集團飛機項目供應商管理副總裁喬治 馬菲奧(George L. Maffeo)在致辭中說道,“中航工業(yè)西飛是波音公司在中國歷時最久、最具價值的供應商伙伴之一。我們?yōu)槲黠w公司取得的成績感到驕傲,并承諾將繼續(xù)擴展這樣的雙贏伙伴關系,繼續(xù)深化與中國的工業(yè)合作?!?/p>
首批波音737NG垂尾1500架轉包合同簽訂于1996年。1998年9月28日,首架波音737NG垂尾順利交付波音公司。西飛國際還承擔著波音747-400飛機機翼后部肋、波音747SF客改貨地板梁、波音747-8后緣肋等產品批量交付任務。西飛國際承擔的空客A320系列機翼、意航機身16段、18段等產品項目也實現(xiàn)了穩(wěn)定批產交付。波音747-8內襟翼項目將于2010年交付首架份。2009年,西飛國際轉包生產業(yè)務收入突破1.2億美元,較上一年增長20%。
(中國航空工業(yè)集團公司)
2009年,上海船廠船舶有限公司造船完工14艘,首次突破70萬噸大關,達到71.6萬噸;完成造船產值54.2億元,同比增長11.5%;接獲13艘新船訂單,包括1艘12纜物探船、12艘3.5萬噸散貨船;工業(yè)總產值首次超過60億元,同比增長7%;全年共完成銷售收入52.47億元,同比增長2.7%;利潤突破2億元。上船公司生產經營保持了健康平穩(wěn)發(fā)展。
為保證新船按期交付及企業(yè)手持訂單穩(wěn)定,上船公司強化質量管理,著力落實各項質量責任制;大力推行焊接實名制,全面實行班組自檢制度,開展質量控制專題研討等。為挖潛增效,大力縮短造船周期,在去年建造海工船期間,上船公司吸取首制船勞動力調配方面的經驗和教訓,對船位進行了調整,使造船周期縮短了三分之一;在3500TEU集裝箱船建造中,該公司采取措施,使船臺搭載有效工作時間縮短至29天,打破了其之前創(chuàng)造的49天的紀錄。實行“修改造”后的浦西廠區(qū),去年共有8艘新船出塢,上船公司僅用一年時間就收回“修改造”的投資,實現(xiàn)了少投入多產出。
據(jù)了解,上船公司計劃今年實現(xiàn)工業(yè)總產值65億元,造船完工噸位突破100萬載重噸,交付16艘船,包括3500TEU集裝箱船、3600TEU集裝箱船、4600TEU集裝箱船、3.5萬噸散貨船、5.7萬噸散貨船、11.45萬噸散貨船、12纜物探船等多型船。該公司將在船體結構、輪機、電氣三方面同步推進精度管理;利用新工藝、新技術,將3500TEU集裝箱船、主打的中小型船舶船臺周期和碼頭周期分別控制在70天和50天左右。此外,該公司今年還將在財務、計劃、工時管理等方面推廣應用MARS系統(tǒng),以降本增效。上船公司計劃到“十二五”末實現(xiàn)“工業(yè)總產值超100億元,造船、海工、修船三大主體業(yè)務均衡發(fā)展”的目標。
(中國船舶工業(yè)集團公司)