張錢斌 安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 241000
《汽車故障診斷與維修》課程教學(xué)中仿真技術(shù)的應(yīng)用
張錢斌 安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 241000
本文分析了在《汽車故障診斷與維修》課程教學(xué)中應(yīng)用仿真技術(shù)對提高課堂教學(xué)效果,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力有很多益處。全面論述了仿真技術(shù)的特點、仿真技術(shù)在教學(xué)中的實施及仿真教學(xué)取得的效果。
汽車故障診斷與維修;理實一體化;教學(xué)效果
《汽車故障診斷與維修》是三年制高職汽車檢測與維修技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的一門主干課程,是汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的選修課程。其任務(wù)是介紹當代汽車各系統(tǒng)的故障現(xiàn)象、故障主要原因、故障診斷及排除方法。該課程的實踐環(huán)節(jié)在整個教學(xué)過程中起到了非常重要的作用。
隨著科技的發(fā)展,一種新興的前沿科學(xué)被引入到《汽車故障診斷與維修》教學(xué)中,它可以最大限度地挖掘教師和學(xué)生的潛能,提高維修教學(xué)的質(zhì)量。仿真技術(shù)就是通過模擬仿真的形式,像3D游戲一樣,采取人機交互的方式,把汽車各總成部件的構(gòu)成、拆卸和分解、零件檢驗、裝配調(diào)整、檢測試驗等有機地結(jié)合起來,通過計算機技術(shù)虛擬再現(xiàn)。學(xué)員可以在計算機上模擬汽車的構(gòu)造原理及維修操作,從而掌握實際操作的方法、步驟和要領(lǐng)。
本文在《汽車故障診斷與維修》課程省級教學(xué)改革的基礎(chǔ)上,將仿真技術(shù)引入到課程教學(xué)中,特別是實踐教學(xué)環(huán)節(jié),取得了較好的教學(xué)效果。
與傳統(tǒng)方式相比,仿真技術(shù)具有下列優(yōu)點:
1.為學(xué)生提供了充分動手的機會。強大的交互性能,使得學(xué)生們可以自己動手設(shè)置各種實驗參數(shù),并及時地得到結(jié)果,這在真實世界中往往是無法實現(xiàn)的。
2.靈活的仿真各種真實情況。在仿真軟件中可以靈活地設(shè)置各種參數(shù)、模擬條件,就可以自如地模擬真實世界中的各種情況。
3.設(shè)定各種事故及極限運行狀態(tài)。通過仿真,可以了解真實世界中無法實現(xiàn)的危險性操作,或者臨界條件。
4.自動評價功能。一般情況下,仿真軟件具有評價功能,可以給學(xué)生的每一次操作實時地評分,使學(xué)生們可以即時地了解自己的每一次操作的正確性或合理性。
5.安全性。所有的操作均不是現(xiàn)場實施,因此絕對不會帶來危險的后果。
6.由于不需要購置大量的實驗實訓(xùn)設(shè)備,節(jié)省了購置設(shè)備的開支。
實踐教學(xué)是高職專業(yè)課程教學(xué)中的一個重要環(huán)節(jié), 是培養(yǎng)操作型、技能型人才的重要手段,各個學(xué)校都把實驗實訓(xùn)室建設(shè)放在首要地位。但是,受到經(jīng)費、場地、設(shè)備等限制,實驗實訓(xùn)室建設(shè)往往不能達到滿意的效果,特別是對于汽車檢測與維修專業(yè)來說,實踐教學(xué)所需的實訓(xùn)設(shè)備、儀器儀表、工具量具較多,汽車廠家、車型較多,汽車技術(shù)更新快,投資巨大,一般院校很難滿足,嚴重影響實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的正常開展和實驗實訓(xùn)效果。能不能少花錢多干事,利用有限的資源,建立適于汽車故障診斷與維修課程的實訓(xùn)室呢?開發(fā)虛擬仿真技術(shù),建立仿真實訓(xùn)室就可以達到上述目的。在仿真實訓(xùn)室中,配備所需的電腦、投影儀、黑板和汽車仿真軟件等教學(xué)設(shè)備。如圖1、圖2所示。
現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,特別是電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用使得汽車的故障診斷與維修不再是簡單的認知學(xué)習(xí)過程,而是一種現(xiàn)場實踐、經(jīng)驗積累與技能提高的復(fù)雜過程。僅書本教學(xué)已無法滿足對學(xué)生技能提高的要求,而實驗實訓(xùn)設(shè)備的購置又需要大量的經(jīng)費開支,這些制約了學(xué)校對汽修專業(yè)學(xué)生的實際動手能力培養(yǎng),基于這些考慮,從2007年,我們開始引進如上海景格、上海鵬達、上海宇龍等汽車仿真教學(xué)軟件,充實到《汽車故障診斷與維修》課程的實踐教學(xué)中,教師能在課程中進行實訓(xùn)視頻教學(xué),學(xué)生在電腦上進行模擬仿真實訓(xùn),三維動畫使學(xué)生對較為抽象的知識點能更容易理解,彌補實訓(xùn)實際操作資源有限所產(chǎn)生的不足,提高學(xué)生理論及實踐操作水平。
如上海宇龍“汽車維修仿真軟件”,在教學(xué)中,我們運用了將該軟件的一些特有功能:
①詳盡、逼真的實物模型 該軟件提供了現(xiàn)代汽車各個零部件的三維實物模型,不但包括了發(fā)動機、變速器、ABS等汽車主要零部件的模型,而且包括了各類傳感器、油路、電路等較小的零部件的實體模型,反映了部件的真實結(jié)構(gòu)。并且,提供了實體、剖面、透明、爆炸圖等方式。利用這一功能,我們在講解零部件的結(jié)構(gòu)時,彌補了傳統(tǒng)實物教學(xué)的不足(只能看見零部件的外部結(jié)構(gòu),看不見內(nèi)部結(jié)構(gòu))。
②生動、形象的原理動畫 該軟件提供了發(fā)動機運行和點火啟動、空調(diào)運行、ABS系統(tǒng)運行、變速器油路等系統(tǒng)的原理演示動畫。生動、形象地演示了各系統(tǒng)的運作過程和原理。學(xué)生可以自己在軟件中操縱油門、剎車、離合器和檔位來控制原理動畫的演示過程。利用這一功能,我們在介紹各系統(tǒng)工作過程和原理時,彌補了傳統(tǒng)教學(xué)只能靠掛圖、視頻等方式講解的缺點。學(xué)生能很直觀、生動地掌握每一個知識點。
③特色的故障設(shè)置與檢測 該軟件可以設(shè)置近200個發(fā)動機系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和 ABS 系統(tǒng)的故障。提供了多種測量工具和手段,包括診斷儀、萬用表、排放表、油壓表和真空表。這些檢測工具完全參照真實工具的操作方式和數(shù)據(jù)。設(shè)定故障后,相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)電路狀態(tài)值(電壓和電阻)、排放值、油路壓力或進氣管真空度會相應(yīng)改變。然后再用相應(yīng)的測量儀器去測量,可以看到改變后的值。在找到故障部件并修復(fù)它后,系統(tǒng)的運行狀態(tài)和故障部件的狀態(tài)將恢復(fù)正常,同時相關(guān)的測量值也恢復(fù)正常。利用這一功能,在講解汽車的故障診斷內(nèi)容時,教師可以直接設(shè)置相應(yīng)的故障,學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識,進行故障的檢測、診斷、分析和故障排除,提高了學(xué)生問題分析的能力,也彌補了設(shè)備臺套數(shù)不足的缺點。
將仿真技術(shù)引入到課程的教學(xué)環(huán)節(jié)中,達到了預(yù)期的效果:
1.調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。仿真軟件一般都是獨立操作,獨立完成,學(xué)生必須開動腦筋認真分析問題,從而才能準確地解決問題。傳統(tǒng)的教學(xué)中,學(xué)生往往會等待教師給出正確答案。
2.學(xué)生創(chuàng)造性思考得到提高。仿真軟件的操作不存在限制,學(xué)生可以根據(jù)故障的現(xiàn)象,查找故障產(chǎn)生的原因及故障點,并迅速地通過仿真看到結(jié)果。這在傳統(tǒng)教學(xué)中是不可能實現(xiàn)的。
3.減輕了教師的負擔(dān)。學(xué)生們主觀能動性的提高,就意味著教師可以騰出手來做更多的教學(xué)工作,或進行有針對性的指導(dǎo)工作。傳統(tǒng)教學(xué)中,一個教師往往要面對幾十位學(xué)生,無法跟蹤每個學(xué)生的全過程。
4.學(xué)生的自信心和成就感得到增強。通過仿真訓(xùn)練,學(xué)生們充分了解自己所學(xué)的知識,應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)用前景等,將理論與實踐相結(jié)合,增強了對專業(yè)技術(shù)的認識,從而激發(fā)敬業(yè)精神。而傳統(tǒng)教學(xué)中,學(xué)生們掌握了一大堆知識,卻不知道如何應(yīng)用,往往會對本專業(yè)有一種挫敗感,喪失從事專業(yè)工作的積極性。
5.學(xué)生的安全意識得到增強。通過計算機仿真,在虛擬世界中由于錯誤的操作而產(chǎn)生的安全事故,可以提高學(xué)生的警覺,分析故障原因,掌握排除故障的技巧。
[1]楊文.仿真技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用[J].汽車維修.2010(1).
[2]吳昊,張犁黎.將仿真教學(xué)手段引入儀器分析實驗的思考[J].科技信息.2009(27).
[3]時培成等.虛擬仿真技術(shù)在車輛工程實驗教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技信息.2009(13).
10.3969/j.issn.1001-8972.2010.16.146
安徽省2008年高等學(xué)校省級教學(xué)研究資助項目(2008jyxm596)
張錢斌(1980-),男,安徽望江人,汽車維修技師,助教,主要從事汽車專業(yè)職業(yè)教育研究。