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SGP4/SDP4模型預(yù)報(bào)可靠性分析*

2011-01-25 07:53繆元興
天文研究與技術(shù) 2011年2期
關(guān)鍵詞:根數(shù)代碼軌道

劉 衛(wèi),繆元興

(中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)云南天文臺(tái),云南 昆明 650011)

TLE是北美防空聯(lián)合司令部(NORAD)發(fā)布的空間在軌飛行物的軌道根數(shù),它通過(guò)特定方法移除周期變化得到平根數(shù)。為得到更好的預(yù)報(bào)精度,TLE必須配合NORAD開(kāi)發(fā)的SGP/SDP模型使用,精確地重建移除的周期變化部分。按照NORAD標(biāo)準(zhǔn)所有空間目標(biāo)被分為:近地(周期≤225 min)、深空(周期 >225 min)。NORAD共發(fā)布了 SGP、SGP4、SGP8、SDP4、SDP85個(gè)預(yù)報(bào)模型,其中SGP、SGP4、SGP8適用于近地目標(biāo),SDP4、SDP8適用于深空目標(biāo)。目前NORAD發(fā)布的TLE根數(shù)是與 SGP4/SDP4 兼容的[1]。

美國(guó)全球觀測(cè)網(wǎng)(SSN)的觀測(cè)資料生成了全球最大的空間目標(biāo)編目數(shù)據(jù)庫(kù),并以TLE根數(shù)形式發(fā)布出來(lái),被廣泛使用。對(duì)于SGP4/SDP4的定軌精度,文獻(xiàn)[2-3]分別就2006版、1980版作過(guò)較詳盡的分析,但其中也存在幾個(gè)問(wèn)題主要是所選參考軌道精度。本文利用激光測(cè)距資料定出精度達(dá)厘米級(jí)的軌道作為參考軌道,給出兩種典型版本SGP4/SDP4的定軌精度及外推誤差隨時(shí)間的變化。分析得出不同高度軌道用SGP4/SDP4模型外推的可靠圈數(shù),為工程計(jì)算提供了一定的依據(jù)。

1 參考軌道計(jì)算

在ILRS網(wǎng)站下載相應(yīng)衛(wèi)星對(duì)應(yīng)時(shí)間段的激光測(cè)距資料并轉(zhuǎn)化成相應(yīng)格式,下載CPF格式的預(yù)報(bào)資料內(nèi)插得到TLE對(duì)應(yīng)時(shí)間的初始根數(shù),用精密定軌軟件結(jié)合SLR資料定出對(duì)應(yīng)時(shí)間段的精密軌道(參考軌道)并以離散的形式給出星歷[4]。目前的激光測(cè)距資料精度在3 cm以?xún)?nèi),在實(shí)際定軌中,3 d弧段內(nèi)SLR資料較多的衛(wèi)星,定軌RMS可達(dá)厘米級(jí)。對(duì)某些SLR資料較少的弧段,定軌RMS要稍差為米級(jí)。本文中算例均選用觀測(cè)資料較多的弧段。

精密定軌模型:(1)70×70階地球引力場(chǎng)模型GGM01C;(2)30×30階TOPEX 4.0海潮模型;(3)大氣密度 DTM-78模型,其中的F10.7太陽(yáng)輻射流量及地磁活動(dòng)指數(shù) Kp采用NOAA’s National Geophysical Data Center提供的實(shí)測(cè)值;(4)極移、UTI-UTC采用IERS B公報(bào),歲差、章動(dòng)、恒星時(shí)計(jì)算及天文常數(shù)系統(tǒng)采用IERS Conventions(2003)[5];(5)N體攝動(dòng)中攝動(dòng)天體星歷采用DE405歷表;(6)數(shù)值積分:KSG積分器;(7)太陽(yáng)光壓,固體潮攝動(dòng)。

表1 數(shù)值試驗(yàn)中采用的激光衛(wèi)星Table 1 Satellites with SLR data used in our numerical experiments

2 SGP4/SDP4預(yù)報(bào)模型

自SGP/SDP模型[6]公布以來(lái),不斷發(fā)展出現(xiàn)了很多版本的代碼,比較典型的有DOD、GSFC、AFSPC等,Vallado D A等人對(duì)幾種典型的代碼進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)時(shí)間坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行了說(shuō)明[1]。

2.1 TLE中的時(shí)間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng)

TLE采用的時(shí)間系統(tǒng)為UTC,而坐標(biāo)系統(tǒng)為瞬時(shí)真赤道平春分點(diǎn)(TEME of Date),TEME of Date與J2000的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換如下[7]:

其中Δμ為赤經(jīng)章動(dòng);(PR)、(NR)為歲差、章動(dòng)矩陣。轉(zhuǎn)換中采用IAU提供的轉(zhuǎn)化程序[5]。

2.2 從平根數(shù)到瞬時(shí)根數(shù)

2.3 預(yù)報(bào)

采用的SGP4/SDP4模型1980版為文[6]中Fortran代碼,2006版為(AFSPC)發(fā)布的C語(yǔ)言代碼。兩個(gè)版本的主要區(qū)別:合并了SGP4/SDP4中的公用部分以簡(jiǎn)化代碼,變量全部用雙精度,并更新了天文常數(shù)系統(tǒng);改進(jìn)了Kepler方程的解法,更新了日月周期攝動(dòng)的應(yīng)用及初始化問(wèn)題[1](這對(duì)中高軌衛(wèi)星兩種版本有較大差異,由圖4、5可以看出)。預(yù)報(bào)過(guò)程中從TLE歷元起每隔360 min給出一組軌道狀態(tài)量(位置、速度)。

3 預(yù)報(bào)誤差分析

由精密定軌軟件給出與預(yù)報(bào)相同歷元的一系列參考星歷,并將預(yù)報(bào)星歷與參考星歷轉(zhuǎn)換到同一坐標(biāo)系(J2000)下,預(yù)報(bào)誤差定義如式:Δr=|rprediction-rrefer|。根據(jù)不同軌道高度的預(yù)報(bào)誤差變化趨勢(shì),分別作出了15、30、60、120 d的預(yù)報(bào)誤差變化圖(圖1~4),(圖中V1980、V2006分別代表1980版本2006版本代碼計(jì)算結(jié)果)。

圖1 近地預(yù)報(bào)15天誤差變化圖Fig.1 Variations of errors from prediction within 15 days of near-earth orbits

圖2 低軌預(yù)報(bào)30天誤差變化圖Fig.2 Variations of errors from prediction within 30 days of low-earth orbits

圖3 預(yù)報(bào)60天誤差變化圖Fig.3 Variations of errors from prediction within 60 days of low-earth orbits

圖4 高軌預(yù)報(bào)120天誤差變化圖Fig.4 Variations of errors from prediction within 120 days of high-earth and semi-synchronous orbits

從圖中可以看出GOCE預(yù)報(bào)3 d左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng),ANDEC預(yù)報(bào)7 d左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng),GRACE-A、Larets、ERS-2 預(yù)報(bào)10 d 左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng),Ajisai、LAGEOS-1預(yù)報(bào)30 d左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng),Etalon-1、COMPASS-M1預(yù)報(bào)20 d左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng),ETS-8同步衛(wèi)星誤差波動(dòng)較大,預(yù)報(bào)10 d左右誤差開(kāi)始顯著增長(zhǎng)。

4 結(jié)論

對(duì)LEO(h≤2000 km)衛(wèi)星,V2006與V1980差別不大,定軌精度均在幾百米量級(jí),軌道高度越低定軌精度越差,預(yù)報(bào)可靠的時(shí)間段越短,這與[2]的結(jié)論是一致的。對(duì)MEO(h≥5000 km)[8]V2006與 V1980有較大差異,V1980預(yù)報(bào)誤差表現(xiàn)出較大的振蕩。綜合以上,對(duì)V2006版SGP4/SDP4預(yù)報(bào)模型得出結(jié)論見(jiàn)表2。

圖5 半同步同步預(yù)報(bào)60天誤差變化圖Fig.5 Variations of errors from prediction within 60 days of semi-synchronous and geosynchronous orbits

表2 SGP4/SDP4預(yù)報(bào)誤差結(jié)論Table 2 Conclusion about the errors of the SGP4/SDP4 predictions

[1]Vallado D A,Crawford P,Hujsak R,et al.Revisiting Spacetrack Report#3 [J].AIAA,2006-6753.

[2]韋棟,趙長(zhǎng)印,SGP4/SDP4模型精度分析 [J].天文學(xué)報(bào),2009,50(3):333-339.Wei Dong,Zhao Changyin.Analysis on the Accuracy of the SGP4/SDP4 Model[J].Acta Astronomica Sinica,2009,50(3):333-339.

[3]韓蕾,陳磊,周伯昭.SGP4/SDP4模型用于空間碎片軌道預(yù)測(cè)的精度分析 [J].中國(guó)空間科學(xué)技術(shù),2004(4):65.Han Lei,Chen Lei,Zhou Bozhao.Precision Analysis of SGP4/SDP4 Implemented in Space Debris Orbit Prediction[J].Chinese Space Science and Technology,2004(4):65.

[4]劉衛(wèi),繆元興.采用重置參數(shù)的軌道改進(jìn)算法 [J].天文研究與技術(shù)——國(guó)家天文臺(tái)臺(tái)刊,2010,7(4):318-324.Liu Wei,Miao Yuanxing.An Improved Method of Precise Orbit Determination by Resetting Model Parameters [J].Astronomical Research & Technology——Publications of National Astronomical Observatories of China,2010,7(4):318-324.

[5]McCarthy D D,Petit G.IERS Conventions(2003).(IERS Technical Note;32)Frankfurt am Main:Verlag des Bundesamts für Kartographie und Geod?sie,2004:43 -100.

[6]Hoots F R,Roehrich R L.Spacetrack Report NO.3 [R].NORAD,1980.

[7]李濟(jì)生.人造衛(wèi)星精密軌道確定 [M].北京:解放軍出版社,1995:84-187.

[8]劉林,胡松杰,王歆.航天動(dòng)力學(xué)引論 [M].南京:南京大學(xué)出版社,2006:176.

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