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變壓器故障分析與預(yù)防

2011-02-17 16:18陳有福陳莉
中國科技信息 2011年11期
關(guān)鍵詞:中性點(diǎn)鐵芯過電壓

陳有福 陳莉

1固原供電局,固原 寧夏 756000

2寧夏電力公司超高壓分公司,銀川750011

變壓器故障分析與預(yù)防

陳有福1陳莉2

1固原供電局,固原 寧夏 756000

2寧夏電力公司超高壓分公司,銀川750011

變壓器;故障分析;安全運(yùn)行

引言

變壓器在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著“心臟”的功能,是變電站的主要電氣設(shè)備之一,其主要作用是變換電壓,以利于功率的傳輸。因而,變壓器的運(yùn)行狀況直接影響、甚至決定著電網(wǎng)的安全運(yùn)行。雖然與其他電氣設(shè)備相比,變壓器的故障率比較低,但是在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障,將給電網(wǎng)的正常運(yùn)行和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的損失。

1 預(yù)防變壓器絕緣老化

(1)變壓器在正常運(yùn)行條件下,由于長期受電、熱、機(jī)械力、氧化等作用,其絕緣材料的使用年限是一定的,在接近或達(dá)到使用年限時,繞組絕緣逐漸失去原有的彈性,變得脆弱,顏色枯焦變黑。這時,已老化的絕緣若受到劇烈振動、機(jī)械損傷、短路電動力等的作用,極易損壞,容易發(fā)生繞組相間或匝間短路故障,造成變壓器供電中斷、繞組燒損等嚴(yán)重事故。

(2)變壓器絕緣油在運(yùn)行時可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水分,從而降低絕緣性能;同時絕緣油也可能吸收、溶解大量空氣,由于油經(jīng)常處于較高的工作溫度下,油與空氣中的氧接觸,會生成呈酸性的多種氧化物,不僅增加油的介質(zhì)損耗,使油質(zhì)劣化,而且會腐蝕銅、鋁、鐵、絕緣材料等。絕緣油老化嚴(yán)重,易產(chǎn)生故障隱患,影響變壓器的安全運(yùn)行。

(3)為防止油溫異常引起事故,必須嚴(yán)格控制變壓器運(yùn)行溫度。目前,使用的方法主要是采用具有多組控制接點(diǎn)的溫度計來監(jiān)測變壓器的上層油溫。當(dāng)出現(xiàn)高溫天氣、頻繁過負(fù)荷情況時,更要加強(qiáng)監(jiān)測、密切關(guān)注上層油溫的上升,掌握變壓器負(fù)荷變異,避免變壓器長期處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。此外,還要保證變壓器的冷卻系統(tǒng)始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。可采用紅外成像技術(shù),隨時掌握變壓器運(yùn)行時溫度的變化,減少因油溫異常使絕緣老化引發(fā)的各類事故。

(4)在運(yùn)行工作中,不定期用兆歐表對變壓器進(jìn)行絕緣吸收比的搖測,通過檢測直流電阻,根據(jù)變壓器相間電阻值參數(shù)的平衡系數(shù)來發(fā)現(xiàn)問題;必要時還應(yīng)將變壓器的直流泄漏電流值與往年或出廠時的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,并施加交流工頻電壓進(jìn)行絕緣強(qiáng)度檢查。(5)對變壓器絕緣油劣化的預(yù)防,主要是通過對變壓器介質(zhì)損耗進(jìn)行檢測。可從氫、烴類、CO、CO2、乙炔含量變化的氣相色譜法分析來判斷變壓器內(nèi)部潛伏性故障,當(dāng)氫、烴類含量急劇增加,而CO、CO2含量變化不大時,為裸金屬(如: 分接開關(guān))過熱性故障;當(dāng)CO、CO2含量急劇增加時,為固體絕緣物(木質(zhì)、紙、紙板)過熱性故障;當(dāng)氫、烴類氣體增加時,乙炔含量很高,為匝間短路或鐵芯多點(diǎn)接地等放電性故障。

2 預(yù)防變壓器過電壓引起故障

(1)在電力網(wǎng)中,變壓器的絕緣水平相對較低。為防止變壓器遭受雷電過電壓和操作過電壓的侵害,通常在變壓器的高、(中)低壓各側(cè)均裝設(shè)與其電壓等級相匹配的避雷器,并且避雷器的裝設(shè)位置要盡可能靠近變壓器,因?yàn)檫^電壓產(chǎn)生時所形成的沖擊波的多次折反射,仍然有可能使變壓器上出現(xiàn)的過電壓明顯高于避雷器的動作電壓或保護(hù)水平。

(2)因?yàn)樽儔浩鞲鱾?cè)均安裝有避雷器保護(hù)裝置,故各類過電壓的侵入一般不會對變壓器的絕緣形成直接威脅;但是,由于變壓器繞組中性點(diǎn)的接地方式有時要根據(jù)整個地區(qū)電網(wǎng)的調(diào)度需要而發(fā)生變化(主要是110kV電壓等級),如中性點(diǎn)由直接接地改為不接地,或與此相反。當(dāng)中性點(diǎn)不接地時,為防止過電壓威脅中性點(diǎn)絕緣,也需要在中性點(diǎn)接入避雷器或放電間隙保護(hù)。

由圖2可知,不同光照強(qiáng)度處理下美麗兜蘭花期和花苞數(shù)量呈顯著的差異(P<0.05)。美麗兜蘭的花朵數(shù)量,P2處理比CK、P1、P3處理分別高出75.91%、34.99%、25.14%。說明美麗兜蘭在適宜的光照強(qiáng)度下有利于花朵的形成,光照太強(qiáng)及過度遮蔭均不利于花朵的形成。隨著光照強(qiáng)度的降低,美麗兜蘭花期天數(shù)呈先上升后下降的趨勢,美麗兜蘭花期天數(shù)排序?yàn)镻1處理>P3處理>P2處理>CK處理,因此適當(dāng)?shù)恼谑a有利于美麗兜蘭花朵的生長和持續(xù)時間。

3 預(yù)防變壓器磁路故障

變壓器磁路故障主要反應(yīng)在變壓器器芯內(nèi)部的繞組和鐵芯之間。要確保穿芯螺絲、夾板與鐵芯之間有一定的安全距離,鐵芯硅鋼片組合之間的空隙要小。此外,要確保變壓器的鐵芯接地。變壓器鐵芯必須有一點(diǎn)可靠接地。若鐵芯接地不可靠,則鐵芯和夾件等金屬構(gòu)件容易產(chǎn)生懸浮放電,損壞硅鋼片自身絕緣和油絕緣;若鐵芯發(fā)生多點(diǎn)接地,一方面會造成鐵芯局部短路過熱,另一方面也可能產(chǎn)生放電性故障。相比較而言,鐵芯多點(diǎn)接地故障更容易發(fā)生,其具體形式主要有以下幾種:

(1) 變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物,在電磁場的作用下形成導(dǎo)電小橋,使鐵芯與油箱壁或油箱底部短接;

(2) 潛油泵軸承磨損產(chǎn)生的金屬粉末進(jìn)入變壓器油箱中,導(dǎo)致鐵芯與油箱壁短接;

(3)變壓器油箱和散熱器在制造過程中,焊渣等清理不徹底, 在長期的強(qiáng)油循過程中,逐漸被油流帶出,將鐵芯和油箱壁短接;

(4) 鐵芯上落有細(xì)微金屬雜物,將鐵芯與夾件短接;

(5) 變壓器在制造或大修過程中,鐵刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及微小金屬絲在電磁場的作用下被豎起,造成鐵芯與油箱底部短接;

(6) 變壓器進(jìn)水,使鐵芯底部絕緣墊塊受潮或穿芯螺桿絕緣損壞,引起鐵芯絕緣急劇下降,造成鐵芯多點(diǎn)接地。

4 預(yù)防變壓器分接開關(guān)故障

分接開關(guān)是變壓器結(jié)構(gòu)中為數(shù)不多的可動部件,由于存在可動接點(diǎn),且串接在高壓主回路中,因而分接開關(guān)的工作狀況直接關(guān)系到變壓器的安全運(yùn)行,因分接開關(guān)故障導(dǎo)致變壓器停電、甚至損壞的事故時有發(fā)生。

(1)分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足,觸頭滾輪壓力不勻,使有效接觸面積減少,以及因鍍銀層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而嚴(yán)重磨損等會引起分接開關(guān)燒毀。

(2)分接開關(guān)接觸不良,經(jīng)受不起短路電流的沖擊而發(fā)生故障。

(3)倒分接開關(guān)時,由于分頭位置切換錯誤或不到位引起分接開關(guān)燒壞。

(4)相間距離不夠,或絕緣材料性能降低,在過電壓作用下短路。如發(fā)現(xiàn)電流、電壓、油位和聲音發(fā)生變化,應(yīng)立即取油樣作氣相色譜分析。

(5)在運(yùn)行中,開關(guān)接觸部分觸頭可能磨損,未用部分觸頭長期浸在油中可能因氧化而產(chǎn)生一層氧化膜,使分接頭接觸不良。因此,為防止分接開關(guān)故障,在進(jìn)行周期試驗(yàn)時,必須切換測量各分頭的直流電阻,其三相電阻相差值不應(yīng)超過2%。

(6)倒分接頭時,應(yīng)核對油箱外的分接開關(guān)指示器與內(nèi)部接頭的實(shí)際連接情況,以保證接線正確。有載分接開關(guān)在帶電、負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行換擋操作,動作負(fù)載大。若操作機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,輕者不能正確、迅速執(zhí)行換擋操作,這類情況的發(fā)生往往是由于二次接線接觸不良、操作按鈕不復(fù)位、接觸器節(jié)點(diǎn)粘連等引起;重者引起切換接點(diǎn)間發(fā)生劇烈的放電,引起繞組匝間或相間短路,其中,分接開關(guān)的電氣限位和機(jī)械極限保護(hù)失靈是一個重要因素。因電氣限位和機(jī)械限位開關(guān)同時失靈,導(dǎo)致繞組短路放電,造成變壓器噴油而燒毀。

5 結(jié)論

以上僅是對變壓器異常運(yùn)行與常見故障分析,由于變壓器故障并非某單一因素的反映,而是涉及諸多因素。因此,必要時必須進(jìn)行變壓器的特性試驗(yàn)及綜合分析,才能準(zhǔn)確、可靠找出故障原因,判明故障性質(zhì),提出較完善的處理辦法,確保變壓器的安全運(yùn)行。

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.11.077

陳有福(1957.8) 男,大專學(xué)歷,現(xiàn)為變電運(yùn)行高級技師,1996年6月畢業(yè)于華北電力大學(xué)(電力系統(tǒng)及自動化)專業(yè)。

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