歐洲核子研究中心8日宣布,歐洲大型強子對撞機已進入鉛離子對撞實驗階段。有關(guān)專家稱,這一實驗旨在制造一個迷你版的“宇宙大爆炸”,獲得的數(shù)據(jù)將用來解釋137億年前宇宙誕生之初的物質(zhì)形成過程。
歐洲核子研究中心說,鉛離子4日開始注入對撞機,7日零時30分探測到首次鉛離子束流的對撞,8日11時20分獲得鉛離子對撞實驗所需穩(wěn)定條件,實驗正式開始。這一實驗將持續(xù)4周。鉛離子對撞實驗是一個全新研究領(lǐng)域,其主要目標之一是制造一個迷你版的“宇宙大爆炸”,以產(chǎn)生“夸克-膠子等離子體”,這種物質(zhì)存在于宇宙誕生之初。
摘自2010年11月10日《文匯報》
據(jù)統(tǒng)計,“9·11”事件當天有1.3到1.5萬人從大樓撤離,是現(xiàn)代史上之最。美國消防專家說,很多美國人正是由于熟練掌握了逃生秘訣——“生命安全101”規(guī)范,才幸免于難。
“生命安全101”全稱為建筑物、構(gòu)筑物火災生命安全保障規(guī)范,緊緊圍繞生命安全而制定,要求建筑方按規(guī)范來設(shè)計,而樓內(nèi)的人員則應(yīng)懂得如何在火災中安全自救。
在美國,幾乎人人都接受過“逃生”培訓。“9·11”事件中,除了部分人是靠消防人員疏散離開世貿(mào)大樓的,大多數(shù)人都是運用自身掌握的消防知識逃離危險之地的。災難臨頭,訓練有素的美國人沒有慌不擇路、互相擠壓,而是選擇了真正有意義的逃生手段——從安全出口和消防專用電梯安全離開。
日本人住進高層酒店第一件事是到處查看,仔細閱讀酒店的說明,尋找安全通道。日本人的防災意識很強,除了檢查安全通道到底通不通,他們還會模擬走一遍逃生路線。萬一發(fā)生火災、地震等突發(fā)情況,就可以迅速逃生。
摘自2010年11月19日《文匯報》
2004年10月17日,委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯市56層高的中央公園東塔樓發(fā)生嚴重火災,大火吞噬了34層以上的建筑物,共有25名消防隊員在滅火過程中因吸入有毒氣體受傷?;馂陌l(fā)生后,加拉加斯100多名消防隊員和200多名軍人趕到現(xiàn)場滅火,武裝部隊司令部還調(diào)來兩架直升機向大樓噴水滅火。經(jīng)過近20小時的奮戰(zhàn),大火才被撲滅。
消防隊員們的個人安危歷來是消防指揮員十分重視的問題。隨時能知道自己的隊員所處的位置以及周圍的環(huán)境狀況,是指揮員作出現(xiàn)場指揮、決斷的根本依據(jù)。法國日前推出一種名為“救亡”的裝置系統(tǒng),能迅速而及時地反應(yīng)出正在戰(zhàn)斗中的消防隊員所面臨的困難和問題。為消防指揮員能作出相應(yīng)的措施,提供有益的幫助。該裝置系統(tǒng)由設(shè)在指揮中心的一臺中央指令儀和由投入滅火搶險戰(zhàn)斗中的消防隊員個人攜帶的微型信號機組成,通過無線進行雙向聯(lián)系。它們之間的最大有效距離是1500米左右。在滅火搶救過程中,該裝置系統(tǒng)一旦建立并投入使用,每臺信號機便不間斷地傳回攜帶者個人相關(guān)的大量信息,例如消防隊員個人背負的空氣呼吸器氧氣瓶中的壓力變化,遇到困難要求幫助等各類信息。
摘自2010年11月19日《文匯報》
2004年7月,67歲的丹麥人延森發(fā)明了一種高樓“滑動鞋”安全系統(tǒng),將其安裝在丹麥的高層建筑內(nèi),幫助人們在緊急時刻逃生用。這種“鞋”靠安裝在大廈外面窗戶旁邊的一道窄鋼軌上下滑動。
日本研制了一種用不銹鋼制作的螺旋形室外滑梯,每層有兩個回轉(zhuǎn),設(shè)計有安全下滑的坡度,下降十分平穩(wěn)。英國研制了一種能在5分鐘內(nèi)完成充氣的尼龍膜充氣袋,充氣后的尼龍膜袋立刻成型為槽形傾斜滑道,人員可在柔軟的滑道內(nèi)迅速脫離危險。
逃生系統(tǒng)裝置較之救生道更為復雜,這是一種組裝起來的機械裝置。德國研制的是一種由運載器、載人艙和齒軌三部分組成的救生系統(tǒng),齒軌安裝在高層建筑的外墻上,對一幢35層的樓房來說,救生速度可達每小時250人。
阿根廷的類似裝置是由嵌齒輪和單軌道兩部分組成,軌道上附有若干裝人小箱,每個小箱負重200公斤,這種裝置疏散人員比較快。
美國研制了一種袖珍降落傘背帶,附一副彈簧鎖扣。使用時,將鎖扣固定在物體上,套上背帶下滑。
日本有一種自垂救生索,它和建筑內(nèi)的消防控制室連在一起,繩索則安裝在每個窗的外墻上框部。一旦發(fā)生火災,只要消防控制室一有動作,這些繩索便自動脫垂,在各個窗口形成一條條救生路線。
摘自2010年11月19日《文匯報》
黑洞根據(jù)其質(zhì)量的大小,大體分成迷你型、恒星型、超大質(zhì)量型三類。
超大質(zhì)量黑洞是所有黑洞中最大的,其質(zhì)量一般是太陽質(zhì)量的百萬倍以上??茖W家現(xiàn)在相信,很可能所有星系的中心,包括銀河系在內(nèi),都存在一個超大質(zhì)量黑洞存在。它們的形成可能是由于高密度星團的塌縮所致,也可能是由恒星型黑洞質(zhì)量不斷吸積周圍物質(zhì),以及相互間的碰撞、并合形成的。
恒星型黑洞是質(zhì)量超過太陽20倍的恒星在生命末期形成的。當一顆恒星衰老時,它的熱核反應(yīng)已經(jīng)耗盡了中心的燃料,在外殼的重壓之下,核心開始塌縮,直到最后形成黑洞。每個星系估計有幾百萬個這樣的黑洞。
這種黑洞大小跟原子差不多,但重量卻相當于一座山。理論預言,迷你型黑洞可能在宇宙的早期產(chǎn)生,發(fā)生宇宙大爆炸時,由于高壓將一些物質(zhì)壓縮進一個小的體積導致的。曾有人提出,歐洲的大型強子對撞機的質(zhì)子與質(zhì)子相撞時,可能會產(chǎn)生迷你型黑洞,這曾經(jīng)引起了人們的恐慌。但是后來的詳細計算表明,這種對撞的能量遠遠不足以產(chǎn)生黑洞。退一步說,即便產(chǎn)生,它們也會在瞬間蒸發(fā),不會對地球產(chǎn)生任何影響。
摘自2010年11月23日《文匯報》
我們觀測到的光或者說電磁輻射,確實不是從黑洞本身,而是從非常靠近黑洞的一種叫“吸積盤”的結(jié)構(gòu)發(fā)出來的。
黑洞形成后,周圍的氣體在它的強引力作用下會朝著黑洞下落。由于這些下落氣體會旋轉(zhuǎn),就會形成盤狀的結(jié)構(gòu),類似于我們太陽系的各個行星形成的盤面一樣——這個下落過程叫吸積,形成的氣體盤叫吸積盤。在下落過程中,氣體的引力勢能會逐漸降低,轉(zhuǎn)化成氣體的熱能和動能,就像一個高處的石塊下落時速度變大一樣。這些吸積盤中的炙熱氣體就會發(fā)出電磁輻射,我們正是通過觀測這些輻射“看到”黑洞的。
值得強調(diào)的是,這一過程的能量釋放效率非常高。我們都知道熱核反應(yīng)如原子彈、氫彈、核電站等將質(zhì)量轉(zhuǎn)化成能量的效率已經(jīng)比化學能高得多了,大概是千分之七,而黑洞吸積盤的能量轉(zhuǎn)化效率可以比這一過程高10倍以上!大膽設(shè)想一下,如果將來天體物理學家發(fā)明一種方式,能夠?qū)⒑诙吹奈e能提取出來,我們?nèi)祟悓⒉槐卦贀哪茉磫栴},因為單單在銀河系中就有幾百萬個黑洞。
那么,如何知道我們看到的是黑洞吸積盤而不是其他天體如恒星呢?這是由于吸積盤的輻射有它的“特征譜”,跟其它的星體的輻射譜完全不同。吸積盤的輻射最突出的特征是輻射的波長跨度很寬,比如從波長最長的射電(即無線電波)一直到非常短的X射線,尤其是在硬X射線波段輻射能量隨著波長呈現(xiàn)一個“冪律”分布。這次錢德拉衛(wèi)星觀測到的就是這部分輻射譜,這一冪律譜也就是天文學家判斷這次超新星爆發(fā)的殘骸很可能是黑洞的主要依據(jù)。