熊建國
福源路大橋系廣東省中山市三角鎮(zhèn)福源路至港口鎮(zhèn)阜港路道路工程橫跨雞鴉水道的一座特大橋,該橋中心里程為K 4+479m,主橋上部結(jié)構(gòu)為(0+75+135+75+50)m剛構(gòu)組合梁,兩側(cè)引橋采用30m跨簡支箱梁(先簡支后連續(xù)),橋梁全長1202.6m。河道水面寬近 300m,水深12m。15號,16號,17號墩為水中墩。由于水中 3個墩情況基本相似,故取 16號墩圍堰設(shè)計(jì)方案作比較。
主橋左右幅分離,單幅橋面寬度15.5m。
16號、17號墩共計(jì)各 12根φ2m結(jié)構(gòu)樁、14根φ1.2m防撞樁,結(jié)構(gòu)樁基底高程-78.292m,樁頂高程-8.292m,左右幅承臺截面尺寸均為14m×9m×3.5m,間距為2.5m。
受大氣降雨及西江支流河水和伶仃洋海水補(bǔ)給,雞鴉河道在張家邊和小欖水道匯合成橫門水道匯入伶仃洋海域排泄,受潮汐影響較大,河道水深,水流急,沖刷作用較大。主橋水中墩墩位處自上而下地質(zhì)情況為:流塑淤泥,軟塑 ~流塑,淤泥質(zhì)土,軟塑粉質(zhì)粘土,松散 ~稍密粉砂,稍密~中密中砂,稍密~中密圓礫。
1)Ⅰ類土:②-1淤泥,流塑、黑色,容重r=16.6 kN/m3。浮容重r′=6.6 kN/m3,內(nèi)摩擦角φ=3.67°,粘聚力C=7.66 kPa,土的主動土壓力系數(shù)Ka=0.879 7,被動土壓力系數(shù)KP=1.136 8。2)Ⅰ類土:②-2淤泥質(zhì)土,軟塑~流塑、黑色,容重r=16.8 kN/m3。浮容重r′=6.8 kN/m3,內(nèi)摩擦角φ=6.8°,粘聚力C=10.5 kPa,樁周摩擦阻力qk=25 kPa,土的主動土壓力系數(shù)Ka=0.788 3,土的被動土壓力系數(shù)KP=1.268 6。3)Ⅱ類土:③-1粉質(zhì)粘土,軟塑、黑色,容重r=19.3 kN/m3,浮容重r′=9.3 kN/m3,內(nèi)摩擦角φ= 13.01°,粘聚力C=21.6 kPa,樁周摩擦阻力qk=45 kPa,土的主動土壓力系數(shù)Ka=0.632 5,被動土壓力系數(shù)KP=1.581 1。
1)福源路大橋工期短、時間緊,水中主墩 16號、17號已為控制工期的節(jié)點(diǎn)工程,故必須選擇施工周期短、施工速度快、材料資源豐富的鋼圍堰方案。2)鋼圍堰必須具備足夠的剛度以保證施工安全及渡洪要求,圍堰為臨時結(jié)構(gòu),均按 50年一遇洪水位進(jìn)行設(shè)計(jì)。3)根據(jù)目前已經(jīng)搭設(shè)并開始施工的主墩鉆孔平臺尺寸及不妨礙承臺施工要求、抽水設(shè)備、匯水井的布置等因素,故以防撞樁為參考依據(jù),圍堰輪廓尺寸至防撞樁最小距離不小于 1.5m。
圍堰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)見表1。
表1 圍堰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) m
1)雙壁鋼圍堰。16號,17號墩:長邊:46m,短邊:19m(見圖1)。圍堰頂標(biāo)高+4.00m,底標(biāo)高-16.00m。封底混凝土厚度2.5m,換填碎石土厚度 1.0m。圍堰沿 z軸方向垂直度不大于 1/50。內(nèi)外壁板均為 12mm鋼板,圍堰龍骨采用角鋼。為了保證圍堰能下沉到預(yù)定的標(biāo)高,格倉內(nèi)自下而上澆筑 14m高C30混凝土,并采用2.5m厚C 30混凝土進(jìn)行封底。
2)鋼板樁圍堰。16號、17號:長邊:38.4m,短邊:16.8m(見圖2)。圍堰頂標(biāo)高+4.00m,底標(biāo)高-20.00m。封底混凝土厚度2.5m,換填碎石土厚度1.0m。鋼板樁沿z軸方向垂直度不大于1/100。鋼板樁均為larssenrⅣ號樁,樁長24 m。圍堰內(nèi)設(shè)置5層圍囹,圍囹材料均為φ630×10無縫鋼管。圍堰內(nèi)澆筑 2.5m厚 C30混凝土進(jìn)行封底。
3)鎖口鋼管樁圍堰。16號、17號:長邊:39.2m,短邊:17.8m (見圖3)。圍堰頂標(biāo)高+4.00m,底標(biāo)高-16.00m。封底混凝土厚度2.5m,換填碎石土厚度1.0m。鎖口鋼管樁沿z軸方向垂直度不大于 1/100。鋼管樁采用φ630×10榫卯式無縫鋼管樁,樁長20m。圍堰內(nèi)設(shè)置2層圍囹,圍囹材料均為φ630×10無縫鋼管。圍堰內(nèi)澆筑2.5m厚C 30混凝土進(jìn)行封底。
優(yōu)點(diǎn):大壁厚、少支撐或小壁厚、密支撐,其整體剛度大,抗?jié)B水性能好。不受施工水位限制,可承受較大的水土壓力,能安全渡洪。工序單一,施工簡便,制作方便,安全性較好。
缺點(diǎn):鋼材用量較大、所需施工場地大,需要大型運(yùn)輸、起吊設(shè)備和拼裝平臺,下沉工藝較復(fù)雜,施工周期長。
優(yōu)點(diǎn):截面模量較大,可承受較大的水土壓力,支撐簡單,作業(yè)方便,施工速度快,制作、加工、安裝、插打方便靈活,工藝簡單,無需大型機(jī)具設(shè)備,不要浮運(yùn)設(shè)施;結(jié)構(gòu)形式靈活,安全性較好。
缺點(diǎn):由于承臺輪廓尺寸大且為矩形,不能像圓形圍堰那樣能自成穩(wěn)定受力結(jié)構(gòu)抵抗外力。因此,如采用普通的鋼板樁圍堰,其內(nèi)支撐密集程度使得施工相當(dāng)困難。無論是排水開挖或不排水開挖都相當(dāng)困難。內(nèi)支撐的安裝更無法實(shí)現(xiàn)。加上該處地質(zhì)條件由淤泥到淤泥質(zhì)亞粘土,內(nèi)外主、被動土壓力值非常大;又由于承臺埋深較大,其鋼板樁圍堰的抗彎模量如需滿足所需要的強(qiáng)度及剛度、穩(wěn)定性,則需大量密集內(nèi)支撐,受洪水和波浪力影響的安全性相對較差,滲水難以控制。
優(yōu)點(diǎn):截面模量、剛度大,具有很強(qiáng)的抗彎能力,支撐簡單方便,并可用常備萬能桿件等材料作內(nèi)支撐,具有可靠的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和作業(yè)方便性;施工速度快,制作、加工、安裝、插打方便靈活,工藝簡單,無需大型機(jī)具設(shè)備,不要浮運(yùn)設(shè)施;結(jié)構(gòu)形式靈活,適用于各種形狀水下承臺基礎(chǔ)形式,安全性較好。
缺點(diǎn):目前市場使用的鎖口鋼管樁圍堰鎖口間榫卯截面積不等,造成鎖口鋼管樁不對稱,故易產(chǎn)生傾斜;廣東地區(qū)材料供應(yīng)市場不成熟;鎖口止水性要求高;管樁下沉?xí)r相互擠壓使鎖口間產(chǎn)生施工附加力而加大施工難度,相對用料大。
一次性投入少,回收率低,重復(fù)利用率小;一個雙壁鋼圍堰所需型鋼約1 019 t,C30混凝土 3503m3、換填 646m3,費(fèi)用約 1 165萬元。
材料市場較活躍,回收率高,可租可買,重復(fù)使用率高。
一個鋼板樁圍堰所需型鋼約 936 t,C30混凝土 1 405m3、換填562m3,需費(fèi)用約 346萬元(鋼板樁為租賃,其他材料自備)。
設(shè)備式投入,可重復(fù)利用,經(jīng)濟(jì)、適用。
一個鎖口鋼管樁圍堰所需型鋼約 762 t,C30混凝土 910 m3、換填 1 230m3,費(fèi)用約 324萬元(鎖口鋼管樁為租賃,其他材料自備)。
一個鎖口鋼管樁圍堰所需費(fèi)用約1 213萬元(所有材料自備)。
通過以上各種因素比選表明,以上 3種方案在施工技術(shù)上均是可行的。安全方面雙壁鋼圍堰及鎖口鋼管樁圍堰有優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)方面鎖口鋼管樁圍堰有優(yōu)勢。但結(jié)合本工程的實(shí)際情況綜合分析,最后選定在工期方面更具優(yōu)勢的鋼板樁圍堰。
[1] 劉自明.橋梁深水基礎(chǔ)[M].北京:人民交通出版社,2003.
[2] GB 50017-2003,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[3] 張國偉.旬陽漢江大橋水中墩施工技術(shù)[J].山西建筑,2009,35(1):332-333.