□ 文/本刊記者 李天星

非油品業(yè)務(wù)，是指依托加油站網(wǎng)絡(luò)和客戶資源，為客戶提供燃油、燃氣以外的商品或服務(wù)，以滿足客戶延伸需求的商業(yè)活動。

全球加油站非油品業(yè)務(wù)大致經(jīng)歷了初級萌芽、快速發(fā)展、基本成熟三個發(fā)展階段。

20世紀(jì)50年代，以美國、日本、歐洲等為代表的西方國家，憑借加油站的迅速發(fā)展，派生了便利店經(jīng)營項目，開辟了非油品業(yè)務(wù)的先河。

21世紀(jì)初期，隨著我國成品油市場的對外開放，面對激烈的市場競爭和利潤下滑的威脅，國內(nèi)加油站陸續(xù)引入便利店、汽車養(yǎng)護和維修、餐飲、廣告代理、通訊服務(wù)、銀行提款機、彩票銷售、化肥和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料銷售等非油品業(yè)務(wù)。

此后，以“易捷”和“昆侖好客”為自主品牌的中國便利店風(fēng)行中華大地。

當(dāng)今，加油站經(jīng)營已經(jīng)步入“準(zhǔn)便利店”時代。加油站的角色正在發(fā)生著根本性改變。

加油站的油（氣）品銷售與非油品經(jīng)營相互依存，相互促進，是消費者的必然需求，是中國加油站發(fā)展的必然趨勢。

“非油品業(yè)務(wù)大有可為，非油品業(yè)務(wù)大有作為，非油品業(yè)務(wù)大有前途。”

非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程

目前的加油站非油品業(yè)務(wù)，主要包括便利店、餐飲、洗車、修車、換油、汽配銷售、廣告代理、電話、通訊服務(wù)、銀行提款機、彩票銷售、自動售貨機、空車配貨、化肥和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料銷售等項目。

總體而言，全球加油站非油品業(yè)務(wù)大體經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：

20世紀(jì)50-70年代，非油品業(yè)務(wù)開始在加油站出現(xiàn)，主要代表是美國。該階段的非油品業(yè)務(wù)主要圍繞汽車展開，規(guī)模較小，服務(wù)也不夠規(guī)范。

20世紀(jì)70-90年代，非油品業(yè)務(wù)呈快速發(fā)展態(tài)勢，日本、歐洲國家紛紛跟進。便利店成為這個階段非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展主流。由于原油價格的高漲，成品油銷售利潤下降，非油品業(yè)務(wù)逐漸成為加油站的主要收入來源之一。

20世紀(jì)90年代至今，非油品業(yè)務(wù)漸趨成熟并開始進入高級發(fā)展階段，主要體現(xiàn)在重視品牌形象和實行連鎖經(jīng)營。

近年來，伴隨著中國成品油市場的對外開放，我國石油企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒國外經(jīng)驗，尤其是通過與跨國石油公司的合資合作，在加油站開設(shè)便利店，經(jīng)營非油品業(yè)務(wù)，取得了長足進展，經(jīng)營業(yè)績不斷上升。例如，中國石化和中國石油兩家龍頭企業(yè)分別建立了自主品牌便利店“易捷”和“昆侖好客”。

在國內(nèi)，2004-2006年，為起步嘗試階段。這幾年，以便利店為特征的非油品業(yè)務(wù)開始陸續(xù)在少部分加油站露面，一般都營業(yè)面積較小，商品種類不多，經(jīng)濟效益微乎其微。

2007-2009年，為快速發(fā)展階段。加油站便利店如雨后春筍般迅速萌發(fā)，經(jīng)營品種明顯增多，服務(wù)水平持續(xù)提高，規(guī)范經(jīng)營逐步上路，經(jīng)濟效益不斷攀升。

進入2010年，我國的非油品經(jīng)營開始步入規(guī)模經(jīng)營階段。這一階段大體需要經(jīng)過3年左右的時間，緊接著就將進入成熟階段和高級發(fā)展階段。

商務(wù)部2010年2月11日發(fā)布的《關(guān)于促進加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確指出，各石油企業(yè)要采取措施大力發(fā)展非油品業(yè)務(wù)，以便為加油站帶來新的利潤和效益，從而提升企業(yè)品牌和市場競爭力。可見，非油品業(yè)務(wù)作為石油企業(yè)新的利潤增長點，日益受到政府和石油企業(yè)的重視與關(guān)注。

據(jù)報道，2010年，中國石化和中國石油分別創(chuàng)下了非油品業(yè)務(wù)銷售額57億元和46.8億元的佳績。

從我國加油站變化趨勢來看，隨著汽車工業(yè)及高速公路的快速發(fā)展，加油站經(jīng)營便利店的管理模式正在趨向成熟，且呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢。加油站非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展，不僅為石油銷售企業(yè)創(chuàng)造了新的利潤增長點，還為以司機為主體的客戶群帶來了方便，進一步滿足了人們出行過程中的多種需求。

經(jīng)過幾年的經(jīng)營模式的探索和實踐，我國加油站便利店已經(jīng)走出了虧損的困境，目前正處于規(guī)模經(jīng)營階段，在未來幾年內(nèi)將逐步邁向品牌升級與技術(shù)競爭的階段。

綜觀國內(nèi)外加油站非油品經(jīng)營的歷史與現(xiàn)狀，我們可以得出這樣的結(jié)論：加油站與便利店發(fā)展經(jīng)營是相互依存、相互促進、不可分割的，是消費者的必然需求，是中國加油站發(fā)展的必然趨勢。

任何新生事物都是在解決矛盾與問題中成長發(fā)展的。目前加油站便利店經(jīng)營的突出問題是如何進一步節(jié)約經(jīng)營成本，強化服務(wù)功能，提高經(jīng)濟效益，做好規(guī)?；?jīng)營，增強競爭實力。加油站非油品業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，要強化主業(yè)觀念，在油非互促上下功夫；強化機遇意識，在加快發(fā)展上下功夫；強化專業(yè)化理念，在提升層次上下功夫，推動非油品業(yè)務(wù)邁上新的臺階。

非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展業(yè)績

“便利店網(wǎng)絡(luò)快速形成，經(jīng)營規(guī)?？焖贁U大，油非互促效果明顯”。在我國，以中國石化、中國石油兩大公司為代表的非油品業(yè)務(wù)，迅速展開，業(yè)績不凡。

“要把非油品業(yè)務(wù)打造成中國石化的主營業(yè)務(wù)板塊之一”。2010年7月召開的中國石化集團公司非油品業(yè)務(wù)工作會議，旨在進一步推動非油品業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

中國石化在加油站非油品業(yè)務(wù)中，實施“細分市場、細分客戶”的經(jīng)營策略，使非油品業(yè)務(wù)不僅成為銷售企業(yè)利潤增長的“藍?！保沂侵袊谕|(zhì)化競爭中尋求差異化發(fā)展的戰(zhàn)略行動。

中國石油、中國石化相繼在非油品業(yè)務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，采取改造形象、建章立制、拓展項目、強強合作等一系列有效措施，非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展超乎企業(yè)預(yù)期。

在北京，中國石化率先推出“實宜捷”品牌的便利店；在上海，中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。

中國石化加油站正逐步發(fā)展成為集“加油、休息、餐飲、購物、車輛維護”等諸多服務(wù)于一體的綜合性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

2007年起，中國石油和中國石化相繼開始大規(guī)模發(fā)展非油品業(yè)務(wù)。當(dāng)年，中國石化投入15億元專項資金，重點打造數(shù)千座樣板加油站。

在這次改造中，加油站不再僅僅定義為加油場所，而是一種集加油、中途休息、餐飲、購物、車輛維護于一體的綜合性服務(wù)場所。

中國石化明確提出“三年收支平衡，單獨核算，費用不計入噸油考核”的優(yōu)惠政策。2009年安排2億多元投資、1億多元薪酬的費用，制定了非油品定崗定編標(biāo)準(zhǔn)，支持非油品業(yè)務(wù)全面發(fā)展。

其實，不管是中國石化還是中國石油，都早已瞄準(zhǔn)了加油站非油品業(yè)務(wù)這塊巨大的蛋糕。2001年，中國石油制定了《加油站管理規(guī)范》，其中就對非油品服務(wù)項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護（美容）、汽車修理、住宿等服務(wù)項目。

2002年，中國石油銷售公司研究制定了便利店建設(shè)方案，與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。當(dāng)時，中國石油在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的許多加油站開設(shè)了便利店。

2005年，中國石油對非油品業(yè)務(wù)提出了“自主經(jīng)營、因地制宜、規(guī)范發(fā)展、穩(wěn)步推進”的總體要求。按照這一要求，銷售公司把開展非油品業(yè)務(wù)作為踐行集團公司市場化戰(zhàn)略的重要舉措，著力加強標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和精細化管理，積極、穩(wěn)健、有序、有效推進非油品業(yè)務(wù)發(fā)展。

2007年，中國石油非油品銷售業(yè)務(wù)開始轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，成立專門的非油品業(yè)務(wù)工作機構(gòu)，全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一管理，改變了各銷售分公司各自經(jīng)營的狀態(tài)。先后出臺了《中國石油加油站便利店標(biāo)準(zhǔn)》、《非油業(yè)務(wù)手冊》、《非油業(yè)務(wù)培訓(xùn)實務(wù)》等一系列規(guī)范制度，設(shè)計并創(chuàng)立了“uSmile昆侖好客”便利店品牌和“carCare咔咔”汽車服務(wù)品牌，不斷充實和提升非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的內(nèi)容和質(zhì)量，有效增強了加油站的整體競爭實力。

2008年開始，中國石油各銷售分公司按照非油品業(yè)務(wù)的理念和標(biāo)準(zhǔn)，在符合條件的加油站開展非油品業(yè)務(wù)，通過標(biāo)準(zhǔn)化改造和規(guī)范經(jīng)營，向市場詮釋了“uSmile昆侖好客”品牌的內(nèi)涵和外延。

經(jīng)過3年的發(fā)展，中國石油非油品業(yè)務(wù)量效齊增，快速增長，標(biāo)準(zhǔn)推廣扎實有效，便利店網(wǎng)絡(luò)日益健全，商品結(jié)構(gòu)趨于完善，管理水平不斷提升，保持了有效有序發(fā)展的良好態(tài)勢。

依托幾萬個加油站點，中國石油、中國石化兩個超級連鎖“巨無霸”將是任何一家連鎖經(jīng)營企業(yè)都不敢輕視的競爭對手?！霸诒本?，中國石化多個品牌的瓶裝純凈水銷量都是第一，比家樂福、沃爾瑪?shù)匿N量都大。”

事實上，在不少地區(qū)，兩大石油公司的加油站便利店規(guī)模已經(jīng)無人能敵。在河南，中國石化擁有1100多家便利店、月均銷售額達2000萬元以上。從網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上講，中國石化已經(jīng)成為該省最大的便利店連鎖經(jīng)營企業(yè)。

隨著成品油定價機制逐步走向市場化，成品油零售利潤不斷萎縮，而民營和外資企業(yè)急速擴張，也給兩大公司的銷售市場帶來巨大壓力。增強銷售板塊競爭力、培育新的利潤增長點，無疑成為了中國石油、中國石化的必然選擇。

2011年3月，中國石化貴州石油分公司與貴州省郵政速遞物流有限公司正式簽訂“易捷”便利店物流一體化合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，貴州省郵政速遞物流有限公司向貴州石油提供非油品驗收、倉儲、保管、分類、配送、裝卸等“從倉到店”的物流一體化服務(wù)。此次的物流一體化合作，將基本實現(xiàn)貴州石油非油品業(yè)務(wù)物流一體化的專業(yè)管理，降低非油商品從倉庫到便利店各環(huán)節(jié)的成本，為消費者提供更為專業(yè)和便捷的服務(wù)，并有效推動貴州石油非油品業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

經(jīng)過連續(xù)幾年的發(fā)展，兩大石油公司的非油品業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本形成規(guī)模。到2010年底，中國石油開展非油品業(yè)務(wù)的加油站總數(shù)達到1.8萬座；到2010年底，中國石化加油站中設(shè)立的“易捷”便利店已經(jīng)達到1.5萬座，占到旗下加油站總數(shù)的50%。

中國石油、中國石化積極穩(wěn)健地布局非油品業(yè)務(wù)，正在改變成品油市場單純的價格競爭格局，同時有可能對傳統(tǒng)零售商品市場帶來巨大沖擊。

據(jù)內(nèi)部人士透露，中國石化爭取用3年的時間做到非油品業(yè)務(wù)的收支平衡，初步形成加油（氣）業(yè)務(wù)與非油品業(yè)務(wù)互動的局面。其具體工作思路是：以加油卡業(yè)務(wù)為載體進入非油品業(yè)務(wù)以加油積分、推廣禮品等手段擴大非油品業(yè)務(wù)使用范圍；并與汽車經(jīng)銷商、電信服務(wù)商開展交叉銷售；還有可能進一步與保險、銀行企業(yè)拓展聯(lián)手服務(wù)。

在業(yè)務(wù)發(fā)展形式上，中國石化采取了分散與集中相結(jié)合的模式。集團總部聯(lián)手包括可口可樂、伊利、中國移動等知名供應(yīng)商，整體協(xié)商、集中采購。同時,牽手麥當(dāng)勞、肯德基、SK等國際知名品牌，在加油站合作提供快餐、汽車維修等服務(wù)。

對各地區(qū)加油站，中國石化總部則不做具體、統(tǒng)一要求，各個分公司、加油站可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r靈活發(fā)展。比如在縣鎮(zhèn)加油站和一些農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)，加油站甚至可以銷售農(nóng)藥、化肥、農(nóng)膜等農(nóng)民急需的產(chǎn)品。而在另外一些站點，賣彩票、ATM存取款等形形色色的業(yè)務(wù)也在嘗試展開。

借助加油業(yè)務(wù)對顧客的粘度，借機銷售更多的產(chǎn)品，提升整體銷售收益，兩大石油公司的終端銷售模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

快速布局擴張之后，非油品業(yè)務(wù)成為了中國石油、中國石化各業(yè)務(wù)板塊中的增長“明星”。2009年，受金融危機沖擊，全國成品油消費量同比明顯下降，在部分省份甚至出現(xiàn)了三到四成的下滑，但是兩大石油公司的非油品業(yè)務(wù)卻逆市上揚。

嘗到非油品業(yè)務(wù)甜頭的兩大石油公司，擴張速度進一步加快。

種種跡象表明，兩大石油公司已經(jīng)將非油品業(yè)務(wù)作為與其他傳統(tǒng)業(yè)務(wù)同等重要的業(yè)務(wù)來發(fā)展。中國石油、中國石化正在從“賣油郎”身份開始轉(zhuǎn)身，這為今后盈利開拓了一個新渠道，也帶來新的市場競爭點。

可以預(yù)見，兩大石油公司完成非油品業(yè)務(wù)發(fā)展布局后，加油站的競爭將有可能從目前處于初級層次的價格戰(zhàn)，邁向競爭服務(wù)品種的新領(lǐng)域。

如今，“昆侖好客”、“易捷”便利店已經(jīng)成為遍布于城市、郊區(qū)、國道、高速公路上的一道亮麗風(fēng)景線。兩大石油公司正在努力把中國成品油零售網(wǎng)絡(luò)打造成功能完備、服務(wù)精良、具有較強競爭力和品牌價值的綜合性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

兩大石油公司對非油品業(yè)務(wù)開拓的同時，也在推進中國加油站經(jīng)營方式和模式的變革，正在由傳統(tǒng)單一經(jīng)營模式向多元化、便利化模式升級。“加油站+便利店”、“加油站+便利店+汽車服務(wù)中心”、“加油站+大型超市”、“加油站+綜合服務(wù)中心”餐飲、住宿、娛樂、汽車維修等多種零售服務(wù)組合形式，正在成為未來加油站發(fā)展的主流趨勢。

非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展，正在顛覆人們對加油站的認識，加油站不僅能夠為顧客提供油品服務(wù)，還把多元化的服務(wù)融入到加油站，將加油站打造成為“汽車生活的驛站”。

非油品業(yè)務(wù)在為企業(yè)提供高額利潤的同時，也在為消費者創(chuàng)造便利。超值的服務(wù)讓消費者對企業(yè)的忠誠度和信任度大大提高，從而使得油品銷售也能在非油品的發(fā)展中受益，真正實現(xiàn)“油非互動，以非油品促進油品”。

非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展空間

我國加油站的非油品業(yè)務(wù)盡管已經(jīng)有了長足發(fā)展與進步，但是與歐美等國家相比，還只是剛剛起步，仍有很長的路要走，也必將面對諸多挑戰(zhàn)。

在國外相對成熟的成品油市場，非油品業(yè)務(wù)已經(jīng)顯示出比油氣主業(yè)更大的發(fā)展空間。據(jù)EIA等權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，美國的加油站便利店銷售收入占總收入的比重雖只有30%-40%，但形成的利潤卻占總利潤的55%-65%。

公開數(shù)據(jù)顯示，目前中國石油擁有加油（氣）站約1.8萬座，中國石化擁有各類加油（氣）站約2.9萬座。這樣的規(guī)模是國內(nèi)任何一家連鎖經(jīng)營企業(yè)都不能相比的。并且兩大公司的加油站點很多都占據(jù)著城市道路的關(guān)鍵位置，車流、客流量大，經(jīng)營優(yōu)勢明顯。

在布局沖動和政府扶持下，中國石油、中國石化幾萬座加油站有可能發(fā)展成為超級連鎖店，兩大公司有望成為商品零售市場的新型巨無霸。在商品零售市場的“大蛋糕”中，中國石油、中國石化的強勢進入，將分割很大一塊利潤空間。

但與連鎖超市等相比，目前兩大石油公司的絕大多數(shù)加油站僅僅具有便利店的一些初級服務(wù)功能，如提供一些小商品的買賣、簡單餐飲等，還沒有形成專業(yè)化經(jīng)營和規(guī)?；l(fā)展，服務(wù)對象相對狹窄，與連鎖超市差距巨大。

此外，由于消費習(xí)慣與歐美等國家不同，中國的加油站非油品業(yè)務(wù)獲得接受和認同還需要一個過程，普通消費者更愿意去連鎖店而不是加油站購物。

值得注意和令人欣喜的是，我國石油企業(yè)發(fā)展非油品業(yè)務(wù)已經(jīng)得到國家政府部門的明確支持。今年2月11日，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于促進加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》表明，“十二五”期間要鼓勵新建加油站開設(shè)非油品業(yè)務(wù)，特別是對在營的、毗鄰社區(qū)的加油站要優(yōu)先考慮規(guī)劃非油品業(yè)務(wù)。

《指導(dǎo)意見》指出：各省級商務(wù)主管部門在審批新設(shè)立加油站時，應(yīng)積極鼓勵、協(xié)助新建加油站開展便利店等非油品服務(wù)；特別是在高速公路、國道、省道和大型停車場附近的加油站，更適宜建成包括非油品業(yè)務(wù)在內(nèi)的功能完善、服務(wù)便捷的綜合服務(wù)區(qū)。

政策利好之下，加油站發(fā)展非油品業(yè)務(wù)的空間明顯增大，加油站變身為超級連鎖店的速度有望加速，加油站將由傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)類型向多元化、規(guī)?；较蛏?。在未來，集合多種功能、多種業(yè)態(tài)的加油站將成為必然趨勢，也將給政府監(jiān)管帶來新的難題和挑戰(zhàn)。

人們的觀念也在發(fā)生著改變。有關(guān)部門的市場調(diào)查結(jié)果顯示，超過85%的顧客認為清潔、明亮、舒適的便利店能夠提升加油站的檔次和品牌形象，是否擁有便利店已經(jīng)成為司機選擇加油場所的重要因素之一。

隨著成品油零售市場的開放，消費者越來越注重油站品牌。所以，對于成品油零售市場而言，也要走精品路線，不能急于快速擴張。而非油品業(yè)務(wù)、尤其是品牌形象，必然逐漸成為加油站在消費者心中“加分”的重要砝碼。

滿足需求，適者生存，是商業(yè)社會不變的基本生存法則。過去，有人說，國外非油品經(jīng)營業(yè)務(wù)搞得好，是因為國外有那個消費環(huán)境。而國內(nèi)還遠沒有形成這種氛圍。這種理論看似有道理，實則不然。中油BP便利店在廣東的成功，就是最好的例證。

當(dāng)今，非油品業(yè)務(wù)已經(jīng)成為成品油零售行業(yè)新的利潤增長點。加油站經(jīng)營已經(jīng)步入“準(zhǔn)便利店”時代。過去，加油站只有單一的油品銷售業(yè)務(wù)，甚至連潤滑油也沒有，是名副其實的“加油”站。如今，加油站的角色發(fā)生了根本改變，進入一個從“提供油品服務(wù)的加油站”向“有油品業(yè)務(wù)的便利店”過渡階段。在歐、美、日等發(fā)達國家，加油站率先進入更高一級“一站式大賣場”的綜合社區(qū)服務(wù)階段。

目前，加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的政策環(huán)境逐步改善，中國油品零售行業(yè)迎來了加油站多元化便利經(jīng)營的元年，將真正實現(xiàn)非油品業(yè)務(wù)正規(guī)化、主營化的根本轉(zhuǎn)變。

但中國的加油站非油品業(yè)務(wù)尚處于起步階段，在配套服務(wù)方面和國外發(fā)達國家相比還存在一定的差距。

差距大，潛力也大。中國的非油品市場有著巨大的市場空間，發(fā)展前景風(fēng)光無限。