劉鋒,縣鵬宇
(甘肅海林中科科技股份有限公司 技術(shù)中心,甘肅 天水 741018)
符號說明
d3——內(nèi)圈小擋邊直徑,mm
di——內(nèi)滾道最大直徑,mm
dpmin——滾子組最小內(nèi)復(fù)圓直徑,mm
dpmax——滾子組最大內(nèi)復(fù)圓直徑,mm
l——滾子素線在滾子中心線上的投影長度,mm
Lc——保持架窗孔長度,mm
r1——滾子小端軸向倒角尺寸,mm
Sd3——內(nèi)圈小擋邊鎖量,mm
S——保持架板厚,mm
β——內(nèi)滾道素線與其中心線的夾角,(°)
δ——dpmax相對于dpmin在內(nèi)圈徑向平面內(nèi)的增量,mm
Δ——保持架窗孔大端寬度,mm
Δ1——保持架窗孔小端寬度,mm
ε——保持架徑向游動(dòng)量,mm
εΔ——滾子在窗孔中的徑向間隙,mm
ε1——滾子在窗孔中的軸向間隙,mm
θ——保持架內(nèi)側(cè)素線與其軸心線夾角,(°)
θ1——保持架窗孔壓坡角,(°)
φ——滾子素線與其中心線夾角,(°)
φ1——保持架窗孔兩壓坡面在其軸向方向夾角的一半,(°)
在圓錐滾子軸承裝配壓套時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)保持架窗孔梁已壓到位,而內(nèi)組件仍然松馳,導(dǎo)致在使用中軸承的旋轉(zhuǎn)噪聲較大,可能發(fā)生散套,因此有必要對該問題進(jìn)行分析解決。在圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)方法中,小擋邊直徑為
2.2 tanφ)+S。
(1)
在保持架的現(xiàn)場加工中控制的是保持架徑向游動(dòng)量ε,此時(shí)保持架窗孔小端是和滾子小端緊靠的,由于軸向定位基準(zhǔn)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的狀態(tài)(假設(shè)滾子大、小端距保持架窗孔大,小端為0.5ε1)相比發(fā)生了變化,因此,由此種方法控制的滾子徑向間隙和文獻(xiàn)[1]中的規(guī)定是不相同的。另外,由于受模具精度及加工偏差的影響,圓錐滾子軸承筐形保持架窗孔長度Lc的加工偏差是較大的正偏差;而滾子長度的加工偏差是較大的負(fù)偏差,故由它們形成的滾子在窗孔中的實(shí)際軸向間隙ε1一般和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的規(guī)定不一致。因此,在保持架壓坡工序前有必要對圓錐滾子軸承小擋邊鎖量進(jìn)行驗(yàn)算,以確保足夠的小擋邊鎖量。
如圖1所示,在測量保持架徑向游動(dòng)量ε時(shí)(此時(shí)滾子小端面和保持架窗孔端面接觸),假設(shè)滾子緊靠內(nèi)圈大擋邊及內(nèi)滾道,則滾子組去除滾子小端軸向倒角后的最小內(nèi)復(fù)圓直徑dpmin為
dpmin=dl-2×(l-r1)sinβ/cosφ。
(2)
在圖1視角下向上推動(dòng)保持架使?jié)L子大端面和保持架窗孔大端面靠緊,并且假設(shè)滾子外徑面和保持架壓坡面靠緊,推導(dǎo)此時(shí)滾子組去除滾子小端軸向倒角后的最大內(nèi)復(fù)圓直徑dpmax相對于dpmin在內(nèi)圈徑向平面內(nèi)的增量δ。圖2為在滾子徑向平面內(nèi)剖視圖。圖中,DC為在圖1情況下滾子保持不動(dòng),保持架向上移動(dòng)后滾子圓錐面距保持架壓坡面的距離;A,B為滾子圓錐面和保持架壓坡面的接觸點(diǎn)。則可推導(dǎo)出以下各關(guān)系
圖1 滾子組最小內(nèi)復(fù)圓直徑示意圖
圖2 最大內(nèi)復(fù)圓直徑在滾子徑向平面內(nèi)投影示意圖
tanφ1=[(Δ+εΔ)cosθ1-(Δ1+εΔ)·cosθ1]/2l=tanφcosθ1,
DA=0.5εΔ,AG=ε1sinθ,GB=ε1tanφ1=ε1tanφcosθ1,
AB=(AG2+GB2)1/2,
DC=DA+AC,
δ=2DCcosθ/sinθ1
=εΔcosθ/sinθ1+(2ε1cosθ/sinθ1)·
sin(θ1+∠GAB)(sin2θ+tan2φ·
cos2θ1)1/2。
(3)
由于dpmax=dpmin+δ,
則dpmax=di-2(l-r1)sinβ/cosφ+εΔcosθ/sinθ1+2ε1cosθ/sinθ1(sin2θ+tan2φcos2θ1)1/2·
sin (θ1+∠GAB)。
(4)
由文獻(xiàn)[2]可知,(4)式可化簡為
dpmax=di-2(l-r1)sinβ/cosφ+2.6εΔ+2ε1·
(x+2.2tanφ)。
由文獻(xiàn)[3]可知,ε=KεΔεΔ,則
dpmax=di-2(l-r1)sinβ/cosφ+2.6ε/KεΔ+2ε1(x+2.2tanφ),
(5)
式中:KεΔ根據(jù)軸承系列不同大約在0.5~0.6取值;x的取值見文獻(xiàn)[1]。(5)式即是用ε,ε1表示的dpmax。
圓錐滾子軸承內(nèi)圈小擋邊鎖量為
Sd3=d3-dpmax。
(6)
保持架壓坡工序前可先根據(jù)保持架和滾子的實(shí)際加工情況確定滾子在窗孔中的軸向間隙,然后預(yù)設(shè)希望得到的小擋邊鎖量,從而計(jì)算出相應(yīng)的保持架徑向游隙量,并做為加工的依據(jù)。
以31309為例計(jì)算幾種情況下的小擋邊鎖量,結(jié)果見表1。由表1可知, 1號情況中Sd3,ε1取值和產(chǎn)品設(shè)計(jì)取值完全相同,但ε為負(fù)值,說明在保持架實(shí)際加工中不一定能得到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的小擋邊鎖量; 2,3號說明在ε1一定的情況下,通過調(diào)整ε可以得到不同的小擋邊鎖量; 4~6號說明如果ε1超差,可以通過控制ε來修正小擋邊鎖量。
表1 31309小擋邊鎖量 mm
即使ε1符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求也不一定能得到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的小擋邊鎖量值。從推導(dǎo)出的小擋邊鎖量驗(yàn)算公式可以看出,通過控制ε可以調(diào)整不同ε1下的小擋邊鎖量。大錐角滾子在窗孔中的軸向間隙ε1對小擋邊鎖量的影響是顯著的,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中小擋邊直徑應(yīng)盡量往大的方向圓整。這里僅討論了ε,ε1對小擋邊鎖量的影響,至于保持架內(nèi)角及壓坡角等因素對小擋邊鎖量的影響將于今后探討。