梁時光 田 耘 劉文東

北京電子科技職業(yè)學(xué)院 北京 100026

汽車模型的測繪與制作課程改革研究

梁時光 田 耘 劉文東

北京電子科技職業(yè)學(xué)院 北京 100026

當前國內(nèi)很多職業(yè)院校都在努力探索課程改革方向以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)和學(xué)生職業(yè)發(fā)展的需求。汽車模型的測繪與制作課程改革是通過行動導(dǎo)向教學(xué)法的實施，創(chuàng)建職業(yè)情境中的典型職業(yè)活動讓學(xué)生實現(xiàn)專業(yè)知識的習(xí)得和職業(yè)實踐技能的掌握，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維能力及動手能力。通過對汽車模型的拆裝、測繪、零部件加工及最后裝配的過程，將傳統(tǒng)的理論課程與鉗工制作有機結(jié)合在一起，調(diào)動了大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，引導(dǎo)學(xué)生主動參與到學(xué)習(xí)情境中來。

課程改革；汽車模型；主動學(xué)習(xí)

職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的定位是以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型和技能操作型人才為根本任務(wù),來適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)的需求。很多職業(yè)院校都在努力探索課程改革方向以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)和學(xué)生職業(yè)發(fā)展的需求,在改革過程中獲得了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),但也難免有這樣那樣的疑問甚至出現(xiàn)改革觀念上的反復(fù)。

1 課程改革的背景

1.1 企業(yè)生產(chǎn)對課程內(nèi)容的要求

作為職業(yè)院校的專業(yè)課程設(shè)置,必須服從和服務(wù)于培養(yǎng)生產(chǎn)一線所需人才這一培養(yǎng)目標。實際中,傳統(tǒng)課程的設(shè)置難以滿足對學(xué)生能力培養(yǎng)的要求。課程改革要適應(yīng)不斷進步的社會需要,同時也要重視學(xué)生理論知識與實踐技能的雙重提高。

1.2 參差不齊的生源質(zhì)量的要求

近年來職業(yè)教育的形勢正在發(fā)生急劇的變化,學(xué)生在數(shù)量上,同等階段教育中的職業(yè)教育比例在逐年減少，生源質(zhì)量的下降更為嚴重。如果還按照以前的傳統(tǒng)模式教學(xué),對于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差、習(xí)慣差的學(xué)生,教學(xué)方面必將會有很大的阻力,不利于學(xué)生潛能的開發(fā)。

2 汽車模型的測繪與制作課程的實踐過程

2.1 行動導(dǎo)向教學(xué)法在課程改革中的應(yīng)用

行動導(dǎo)向教學(xué)法是在學(xué)習(xí)過程中,通過職業(yè)情境的典型職業(yè)活動讓學(xué)生實現(xiàn)專業(yè)知識的習(xí)得和職業(yè)實踐技能的掌握,行動導(dǎo)向教學(xué)法對發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)積極性有很好的效果。新的課程實踐是從學(xué)生工程教育入手,提出以汽車模型為載體將傳統(tǒng)的理論課程與鉗工實踐操作有機結(jié)合在一起,以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維能力。將“機械制圖”“公差與配合”“金屬材料與熱處理”“鉗工實踐”等教學(xué)內(nèi)容進行優(yōu)化和組合,形成一個比較完整合理的教學(xué)內(nèi)容體系。

在汽車模型的測繪與制作課程學(xué)習(xí)中,適時穿插基礎(chǔ)理論課程與鉗工操作的相關(guān)知識,有利于學(xué)生解決實際問題的綜合能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。其涉及的學(xué)科較少,是小范圍學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程改革,屬于德國學(xué)習(xí)領(lǐng)域理念的本土化進程。內(nèi)容包括：

(1)拆裝汽車模型：通過拆裝汽車模型的過程,使學(xué)生對機械結(jié)構(gòu)有一個基本的了解,對形體有直觀的認識,培養(yǎng)學(xué)生認真細致的工作作風(fēng)。

(2)制圖基本知識：基于對汽車模型的解剖過程分析,引出圖紙的作用、圖形的繪制方法和步驟等,并學(xué)習(xí)制圖的基本知識。

(3)公差與配合：以汽車模型裝配過程中的配合問題為例,引出公差與配合的相關(guān)知識。

(4)測繪汽車模型零件：通過測繪零件,學(xué)會基本測量工具的用法,零件的表達方法。培養(yǎng)學(xué)生正確繪制和閱讀工程圖樣的基本能力。

(5)制作汽車模型零件：學(xué)生根據(jù)不同金屬材料的性能,正確編排零件的加工工序。通過鉗工制作汽車模型的過程,學(xué)會鉗工的基本操作技能。培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力,并養(yǎng)成良好的工程意識。

(6)汽車模型的整車裝配：及時發(fā)現(xiàn)在加工零件的過程中出現(xiàn)的問題,找出原因并會查閱技術(shù)資料解決問題,提高解決實際問題的能力。

在學(xué)習(xí)情境中圖紙的作用貫穿始終,圖紙要產(chǎn)生在加工工作過程之前,在工作過程中處于指導(dǎo)性地位,通過對各學(xué)習(xí)情境的實施,學(xué)生真實地體驗到圖紙作為工程界技術(shù)語言的重要地位。

圖1、圖2、圖3、圖4分別表示了由“測繪汽車模型零件→畫圖與讀圖訓(xùn)練→制作汽車模型零件→汽車模型整車裝配”的4個階段。

圖1 測繪汽車模型零件

圖2 畫圖與讀圖訓(xùn)練

圖3 制作汽車模型零件

圖4 汽車模型整車裝配

通過幾個學(xué)習(xí)情境的設(shè)置培養(yǎng)了學(xué)生：

(1)形體分析能力：根據(jù)圖形位置和相應(yīng)關(guān)系、使用的表達方法,運用形體分析方法對零件的形狀、結(jié)構(gòu)進行正確的分析認定。

(2)尺寸分析能力：能準確識別尺寸基準,對尺寸進行分類,能正確分辨哪些是本工序加工尺寸、哪些是非加工尺寸。

(3)公差分析能力：能對圖樣上的尺寸公差、形狀公差、位置公差進行準確的識讀和理解。

(4)技術(shù)條件分析能力：確定加工件的表面加工要求和其他技術(shù)、工藝要求。

(5)工藝分析能力：編制合理的加工工序。

(6)設(shè)備工具分析能力：正確分析選擇加工設(shè)備和工具。

(7)定位裝夾分析能力：選定合理的定位形式和裝夾方法。

(8)技術(shù)測量分析能力：正確分析和選擇量具及測量方法。

經(jīng)過行動導(dǎo)向教學(xué)法在教學(xué)過程中的實施,課程改革成績斐然,經(jīng)過教師團隊的努力，我們構(gòu)建起了以汽車模型測繪與制作為主線的學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架,開發(fā)了幾個典型的學(xué)習(xí)情境,最主要的是調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,引導(dǎo)學(xué)生主動參與到學(xué)習(xí)情境中來。

2.2 實踐過程中遇到的難題

(1)校企合作很被動,起不到實質(zhì)作用。德國雙元制與企業(yè)的主體性有至關(guān)重要的關(guān)系,企業(yè)招聘學(xué)員后出資將其送到職業(yè)學(xué)校進行培訓(xùn)。企業(yè)與學(xué)校有同樣的責(zé)任和義務(wù)來培養(yǎng)學(xué)員,學(xué)員則必須通過行業(yè)和企業(yè)的考試才能最終進入企業(yè)工作。這種制度使企業(yè)與學(xué)校和學(xué)員與學(xué)校這兩種關(guān)系都具有很強的制約。而這種制約在我們的教育體制中變得很弱,很多企業(yè)不愿參與學(xué)生的培養(yǎng)工作,但在招聘時卻對學(xué)生提出很高的要求。

(2)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程改革對教師團隊的綜合實力要求很高,我國從事職業(yè)教育的教師大多是大學(xué)畢業(yè)生,經(jīng)歷的是學(xué)科制教育,沒有工廠實踐經(jīng)驗。行動導(dǎo)向教學(xué)法要求職業(yè)學(xué)校的教學(xué)不再局限于一個微觀層面,也就是從前的某一門課程的計劃、實施與評價,而是要求將多個學(xué)科多個知識點在一個學(xué)習(xí)情境中系統(tǒng)地、有條理地體現(xiàn)出來,這樣既考驗了教師的專業(yè)能力,也考驗了教師之間的協(xié)作能力、溝通能力和行動能力。這對于教師來講是個不小的挑戰(zhàn)。

(3)現(xiàn)在我們所進行的教學(xué)改革都是小范圍內(nèi)進行的,很難找到幾個學(xué)習(xí)情境能夠?qū)⑵渲R點和課程本身的邏輯性完整地體現(xiàn)出來。

3 對汽車模型測繪與制作課程教學(xué)的反思

3.1 改變觀念,突出對學(xué)生方法能力、社會能力的培養(yǎng)

“請學(xué)生看一下圖5,然后分析一下這張圖有什么特點,分組交換意見,最后達成共識?！苯處煱褜W(xué)生分成3組,每一組都站起來圍成一個圈,互相交流,然后達成共識,最后每組出一個人演講結(jié)果。

圖5 三種能力之間的關(guān)系

第一，首先介紹一下基于圖5的課堂設(shè)計。分組討論,可以培養(yǎng)學(xué)生間的溝通能力、協(xié)作意識；要求學(xué)生站起來討論,可以迫使學(xué)生集中精神討論問題；小組選出一人發(fā)表結(jié)論,可以培養(yǎng)學(xué)生的總結(jié)歸納、語言組織能力。

第二，介紹圖5的意義。經(jīng)過討論大家意識到從圖上看，專業(yè)能力這個圓圈被蓋在最下面,社會能力和方法能力依次在上方,也就是說,對學(xué)生方法能力和社會能力的培養(yǎng)要優(yōu)先于專業(yè)能力的培養(yǎng)。方法能力對學(xué)生來講是能夠認識任務(wù)機構(gòu)運用和評價問題解決方法和決策過程、獨立地把已獲得的知識運用到特定任務(wù)中去。社會能力涉及團隊意識、寬容度、合作能力、解決沖突、責(zé)任、反饋以及對自身和他人負責(zé)的意識。

現(xiàn)在職業(yè)院校的很多學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣很差、不會學(xué)習(xí),沒有分析問題解決問題的方法；還有一些學(xué)生不愿與人溝通,沒有責(zé)任心、不夠?qū)捜?、團隊意識差。在這樣的前提之下,單純灌輸知識是于事無補的,學(xué)生是不會將所學(xué)到的知識靈活運用,所以在德國職業(yè)學(xué)校三年半的學(xué)習(xí)中,前兩年是用來培養(yǎng)學(xué)生方法能力和社會能力的,后邊一年半才真正培養(yǎng)他們的專業(yè)能力,這就是“磨刀不誤砍柴工”的道理吧。以前經(jīng)常困擾我們的是如果學(xué)校沒有將全部專業(yè)知識講給學(xué)生,對學(xué)生后續(xù)專業(yè)課程的理解乃至其專業(yè)的架構(gòu)會有負面的影響,但想通了這一點,我們在教學(xué)改革中就可以拋棄不必要的束縛,大膽前進了。在社會向知識型和信息型社會轉(zhuǎn)變的背景下,專業(yè)知識的統(tǒng)治地位逐漸讓位給更重要、更基本的能力,學(xué)生必須具有很強的行動能力,才能夠在當今變化迅速的勞動力市場中生存。

要改變觀念,突出對學(xué)生方法能力和社會能力的培養(yǎng),對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)不能操之過急。

3.2 德國雙元制教學(xué)的本土化是一個長期的過程

德國雙元制的實現(xiàn)是有其背景的,法律的強制性使得企業(yè)與職業(yè)學(xué)校同樣擔(dān)負起培養(yǎng)學(xué)生的重任,培養(yǎng)出的合格員工也為企業(yè)注入新的力量,最終得到的是雙贏。而我國目前無法完全復(fù)制出雙元制,但可以先從局部做起,可以引進先進的理念,讓行動導(dǎo)向教學(xué)法進入課堂,調(diào)動學(xué)生的積極性,可以先進行小范圍學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程改革,有成功經(jīng)驗后再將其推廣,但必須堅定信念,將改革進行到底。

[1] 鄧澤民.職業(yè)教育課程設(shè)計[M].北京：中國鐵道出版社,2006

The curriculum reform about automobile model of surveying and mapping production

Liang Shiguang, Tian Yun, Liu Wendong
Beijing vocational college of electronic science and technology, Beijing, 100026, China

The current domestic many vocational colleges are trying to explore curriculum reform to meet modern enterprise production direction of professional development of students and needs. Automobile model of surveying and mapping and production curriculum reform is through the implementation of the action orientation teaching method, create professional situation of a typical professional activities make students realize professional knowledge acquisition and professional practice skill grasping, to cultivate students' creative thinking ability and practice ability. The process through the disassembling of model car, mapping, spare parts processing and f nal assembly process, what will the traditional theory course and f tter making organic unif es in together, mobilize the most student's study enthusiasm, guides the student to study situation of active participation.

curriculum reform; automobile model; active learning

2011-06-02 稿件編號：1106015

梁時光，助理講師，教研室主任。田耘，高級講師。劉文東，高級技師。