丁玲

真正商業(yè)化的儲能絕無國企壟斷。

全國首個風光儲輸綜合項目——張北儲能項目吸引了國企、民企、外企多種性質(zhì)企業(yè)的競標角逐。作為新能源領域國資進入相對較多的一個行業(yè)，儲能在產(chǎn)業(yè)形成初期就備受國資青睞可謂是幸事，但也帶來了壟斷的隱憂。相較于傳統(tǒng)能源領域國有企業(yè)獨霸天下，在新興的儲能市場，是否會出現(xiàn)同樣的壟斷局面？民營、合資企業(yè)又會有怎樣的市場機會？

為此，記者專訪了萬向電動汽車有限公司總工程師于冬清和北京環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司副總經(jīng)理董林福，在他們看來，真正商業(yè)化的儲能行業(yè)絕無國企壟斷的可能。

足夠大才行

CEI：在儲能行業(yè)還沒有完全產(chǎn)業(yè)化的今天，對于未來的儲能產(chǎn)業(yè)格局，什么樣的民企、外企才能和國企抗衡？

于冬清：這要看將來儲能的用戶是誰。張北的儲能示范項目是國家發(fā)改委定的事，雖然由國網(wǎng)來執(zhí)行，但是未來的用戶究竟是國網(wǎng)還是發(fā)電公司，目前來看形勢還不明朗。如果用戶是發(fā)電公司，那就是純商業(yè)化運行。嚴格來講，純商業(yè)化運行是不分國企、民企、外企的，大家在各方面都是平等的。如果用戶是國網(wǎng)，國有企業(yè)和民營企業(yè)能否有區(qū)別，那就不好說了。

董林福：這就看政府的政策了。電池行業(yè)過去一直是性價比的市場。除了軍工這個特定市場，在民品市場上，90%以上都是民營企業(yè)，國企幾乎沒有，一些老牌國企電池廠或者賣了或者倒閉。近幾年，隨著新能源市場啟動，國企的進入帶來了政府的因素、非市場化的因素，導致很多時候不按產(chǎn)品性價比來談事情，而是看廠房建得是否漂亮，設備是否是進口的，背后的集團是誰等等。

這樣的話，國企的同行拿單相對容易，而民企方面，則需要規(guī)模非常之巨大——不一定電池做得很大，其他業(yè)務做得很大也可以，比如萬向和比亞迪。而外企方方面面做得比較大，又懂得中國市場運作方式，徹底本土化也有可能拿大單。現(xiàn)在就是誰的規(guī)模大，誰的發(fā)展就相對容易一些。

格局未形成

CEI：在張北儲能項目里，磷酸鐵鋰儲能電站中標企業(yè)中包含了民企、國企、外資（合資）多種性質(zhì)的企業(yè)，這是否預示著未來儲能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)格局就是這樣？中標的排名是否代表著產(chǎn)業(yè)格局？

于冬清：這個不好說。我講的是鋰離子電池儲能，目前國家選擇的這四家企業(yè)，是因為他們的電池生產(chǎn)能力是最大的。假設鋰離子電池用于儲能上很有優(yōu)勢，被行業(yè)接受，那么它的市場容量是非常大的，現(xiàn)有產(chǎn)能是根本不夠的，這樣就很有可能出現(xiàn)第五家、第六家企業(yè)。因為電池生產(chǎn)量大的企業(yè)，同樣可以加入已有的行業(yè)第一集團里?，F(xiàn)在還處于示范階段，不能說以后的產(chǎn)業(yè)格局就這四家了。

董林福：這要看市場的發(fā)展的情況。盡管大家都看到了儲能的市場前景，但是儲能還是一個新興市場，沒有商業(yè)化。現(xiàn)在的新能源無論是風電、光伏都需要削峰填谷，都需要儲能，一旦這個潛在的市場商業(yè)化了，沒有人能夠壟斷，因為市場太大了。

CEI：與磷酸鐵鋰電池不同的是，液流電池當今是國有企業(yè)的天下，普能、大連融科和國電華瑞都是國有企業(yè)，這種格局是怎樣形成的？

于冬清：這得從市場角度來看，民營企業(yè)做液流的規(guī)模都不大。儲能電池這行業(yè)比較特別，如果沒有規(guī)模生產(chǎn)能力的支撐，那么電池的可靠性、技術都不會穩(wěn)定。這跟研發(fā)不一樣，可以研發(fā)一種技術，但現(xiàn)在是在示范，是應用在工程上，能否滿足市場的需求，沒有生產(chǎn)能力，沒有規(guī)模，保證不了工程的質(zhì)量。

董林福：這也難講，液流電池技術我們也比較了解。2008年的時候我們曾想做這個，但由于金融危機擱淺了。液流電池是個好技術，但這個技術還沒有真正成熟，國家有錢就做這個。

液流電池現(xiàn)在做得很少，就那么幾家。只有國家能掏得起這個錢，液流電池的技術難度比較大，澳大利亞、加拿大到日本，液流電池幾乎都沒有做起來。

國企無壟斷

CEI：有專家曾指出，對于儲能產(chǎn)業(yè)而言，國企承擔著更多的國家層面上的布局，對于一切為了逐利的民營企業(yè)和外資企業(yè)而言承載了更多，您是否認同這個觀點？

于冬清：國家將來肯定會把儲能商業(yè)化運行，市場經(jīng)濟就不分國營民營了，在國內(nèi)這個話題比較敏感。在美國本身就有一個很明確的規(guī)定，其他國家的電池要進入到美國的市場不太現(xiàn)實，是受限制的，中國也應該有這方面的想法，但是我們沒有看到相關政策，

董林福：國家肯定是有自己的想法，但是任何一個企業(yè)如果沒有利潤的保證是沒有生命力的。一個企業(yè)運作5年、10年，總是沒有生存能力，自身不能造血，那最后肯定是死路一條，不管是民企還是國企。

CEI：同屬于能源行業(yè)，新能源行業(yè)是否也會出現(xiàn)傳統(tǒng)能源行業(yè)那樣的國有壟斷情況？

于冬清：儲能關系到能源，國家是要控制的。但是控制是有多種方法的，股份是一種方法，但嚴格來講，這是最不可取的方法，最可取的方法就是政策規(guī)范，用政策來限制。

就儲能行業(yè)來看，如果用戶是國網(wǎng)，國家控制起來就比較容易；如果是發(fā)電公司就不一樣了，發(fā)電公司現(xiàn)在已經(jīng)市場化了，控制起來比較難。嚴格講，儲能是和發(fā)電廠匹配的一種設備。發(fā)電公司建一個發(fā)電廠，需要把所有的設備配備齊全，換句話說，儲能企業(yè)將來是發(fā)電企業(yè)的供貨商，所以就純是商業(yè)化之間的關系。

董林福：壟斷不大可能。從電池行業(yè)來講，要真正壟斷，還是相對困難的。因為電池行業(yè)的技術發(fā)展非?？?，它不是資源類行業(yè)，不像石油、燃料可以壟斷。技術行業(yè)要壟斷是非常難的，即使壟斷了，如果壟斷企業(yè)不思進取，或者發(fā)展出現(xiàn)什么問題，很快就被市場淘汰。

國有企業(yè)拿國家項目的時候相對容易，但是企業(yè)有各自不同的活法。市場里還有很多細分市場，國家的項目，民資和外資也都在爭取。在動力電池上，民資和外資也進入了國家電網(wǎng)的一些項目，也有合作。

其實，大的國企電池廠也大不到哪里去，因為他們做這行的時間也不久，只不過后盾比較強大，我們也可以引進新的戰(zhàn)略伙伴，也變得很大。至于市場這塊，除了政府主導的項目之外，還有國際市場，外國人不會因為你是央企就買你的，當然我不是說央企不好。