文|孔鴻濱

航母的“手臂”
——艦載機

文|孔鴻濱

艦載機與陸基戰(zhàn)機的區(qū)別

早在第二次世界大戰(zhàn)時期，航空母艦就作為海上巨無霸馳騁大洋，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中扮演著極其重要的角色。航母是一個國家的軍事、工業(yè)、科技水平等綜合實力的體現(xiàn)，是展示國威、軍威的重要標志，也是實施威懾與處理危機的有效工具。目前，擁有航母的國家有9個：美國、俄羅斯、英國、法國、意大利、西班牙、印度、巴西和泰國。從本質上講，航母只是一個綜合性的海上作戰(zhàn)平臺，它是以艦載機為主要防空作戰(zhàn)武器的戰(zhàn)斗艦船。艦載機是以航空母艦或其他軍艦為基地的海軍飛機，用于攻擊空中、水面、水下和地面目標，并遂行預警、偵察、巡邏、護航、布雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰(zhàn)手段之一，是在海洋戰(zhàn)場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。艦載機依托航母而無限延伸作戰(zhàn)半徑，叱咤遠海藍天。因此有人把艦載機比作航母的手臂。航母的“爪牙”是否鋒利，關鍵要看艦載機的戰(zhàn)斗力如何。艦載機除了具有陸基飛機應有的設計外，由于需應對特殊

外界環(huán)境而形成了它所特有的設計。眾所周知，航空母艦的長度通常為200～300米，寬度為40～80米，而艦載機必須要在航母這個特定的活動機場上完成起落和存放，同時還要應對海上特殊的氣候環(huán)境，這就對艦載機提出了比陸基飛機更為苛刻的要求，因而也形成了它不同于陸基飛機的一些特點。首先，艦載機應具備一定的防腐蝕功能。與陸地不同的海上自然環(huán)境使航母時刻漂浮在海面上，其氣象水文條件是大風、臺風、海霧波浪和潮汐等。母艦和艦載機均面臨著大氣腐蝕、鹽和潮濕天氣，這些自然條件會對艦載機機體、發(fā)動機、機載電子設備產(chǎn)生很大的影響，也因此要求艦載機必須具有良好的防腐蝕措施。

其次，海洋特殊的氣候環(huán)境要求艦載機必須在起飛、著艦和停放時都采取必要的安全措施。除去風和日麗的日子，風高浪大和暴風疾雨也是大洋的另一張面孔。普通艦載機一般在6級風、4～5級海浪的情況下，仍能在航空母艦上起落。艦載機在航母甲板上會受到艦體顛簸、晃動的影響以及紊流、甲板風等氣流的干擾，要防止停放的飛機在外力作用下發(fā)生傾覆甚至墜入海中，機體要有必要的安全措施。

再次，艦載機體型必須與航母匹配。由于航母空間有限，艦載機在使用前大多停放在機庫內，需要考慮飛機系留、機翼折疊、庫內維護和移動等問題。艦載機設計的主要關鍵技術都是圍繞著在航母上起飛和著艦需要，所以艦載機與航母的適配性成了機體設計的主要問題。艦載機的尺寸要看它的停機系數(shù)，也就是它在停放時所占用的相對空間大小。停機系統(tǒng)考慮了飛機外型和機翼折疊，停機系數(shù)越大，艦載機所占用的相對空間也越大。

最后，艦載機的起降方式必須能適應航母跑道短的具體情況。航母通常只能提供300米左右的甲板跑道，這就要求艦載機必須能在比陸地短很多的距離內起飛和降落。艦載機起降方式分為彈射起飛/攔阻著艦、滑躍起飛/攔阻著艦和垂直/短距起降三種。

艦載機的種類

艦載機是航空母艦最好的進攻和防御武器。當今可以制造艦載機的國家少于擁有航母的國家。艦載機已由最初的戰(zhàn)斗機和攻擊機逐步發(fā)展成由殲擊機（又稱戰(zhàn)斗機）、強擊機（又稱攻擊機）、預警機、反潛機、偵察機、電子戰(zhàn)機、空中加油機等多種機型組成的綜合機群，它們互為補充，形成了強大的作戰(zhàn)能力。

殲擊機，用于在空中消滅敵機和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機。殲擊機負責防空和對地面/海上目標的遠程打擊任務。如現(xiàn)役的“尼米茲”級航母“里根”號就擁有“大黃蜂”F/A-18、F/A-18E/F戰(zhàn)斗機。

強擊機，主要用于從低空、超低空突擊敵戰(zhàn)術和淺近戰(zhàn)役縱深內的小型目標，直接支援水面艦艇部隊作戰(zhàn)的飛機。強擊機的突防主要靠低空飛行和裝甲保護，一般不宜用于空戰(zhàn)，主要用于突擊水面小型目標。20世紀50年代中期，美國研制了噴氣式艦載強擊機A-4，此后在60年代末裝備了A-7強擊機。

預警機可以克服雷達因地球曲度帶來的低高度目標搜索距離限制，同時減少地形的干擾，它配置了整套遠程警戒雷達系統(tǒng)，用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標，指揮并引導己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務。如美國已裝備了 E-2A、B、C、2000 型“鷹眼”預警機和 E-3“望樓”預警機。

反潛機具有快速、機動的特點，能在短時間內居高臨下地進行大面積搜索，并可以十分方便地向海中發(fā)射或投擲反潛炸彈，甚至最新型的核魚雷。美國的MH-60R“海鷹”直升飛機、S-3“北歐海盜”就是典型的反潛機。

偵察機是專門用于從空中進行偵察、獲取情報的軍用飛機，是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的主要偵察工具之一。偵察機一般不攜帶武器，主要依靠其高速性能和加裝電子對抗裝備來提高生存能力。它通常裝有航空照相機、前視或側視雷達和電視、紅外線偵察設備，有的還裝有實時情報處理設備和傳遞裝置。美國的RA－5C艦載攻擊偵察機、U—2都屬于偵察機。

電子戰(zhàn)機是專門用于對敵方雷達、無線電通信設備和電子制導系統(tǒng)等實施偵察、干擾或襲擊的飛機，分為電子偵察機、電子干擾機、反雷達機。它可以使敵無線通訊設備失靈，進而難以指揮；亦可以使敵雷達一片雪花，變成“睜眼瞎”。目前美國海軍裝備的專用電子戰(zhàn)機為EF-18G“咆哮者”、EA-6B“徘徊者”。

空中加油機主要使用在軍事用途方面，它利用機身內部裝載的燃料，在空中為其他具有接收設備的飛機補充燃料，使得許多軍用飛機的航程不再受到起飛時其最大燃料裝載量的限制?？罩屑佑图夹g出現(xiàn)于1923年。20世紀80年代初，美國研制了新型的KC-10A空中加油機。

中國艦載機猜想

“瓦良格”號可以搭載50架左右的戰(zhàn)機，但對于我國未來的航母搭載什么樣的戰(zhàn)機，外界一直爭論不休。

《簡氏防衛(wèi)》曾經(jīng)報道，中國可能從俄羅斯采購36～50架蘇-33艦載機，這是俄羅斯航母現(xiàn)役的主力戰(zhàn)斗機型，但也有可能從中國自行研制的殲-10戰(zhàn)斗機改制而成。

據(jù)《航空周刊》報道，中國公布了沈陽飛機公司的殲-15“飛鯊”艦載機照片，它將作為殲擊機用于中國首艘航母，其最大作戰(zhàn)半徑可達800千米。中國殲-15以蘇-33為基礎研制，但卻裝備了更為完善的航電設備和更為強大的武器系統(tǒng)。

據(jù)俄羅斯軍事評論網(wǎng)報道，俄羅斯軍方已經(jīng)履行完畢，向中國軍方提供9架卡-31大型無線電偵察和目標指示的直升飛機的合同。中國軍方此前還向俄羅斯訂購了9架卡-28反潛直升飛機和9架卡-31大型直升飛機。俄羅斯專家指出，中國獲得的這些大型直升飛機已經(jīng)足以裝備2個航母艦隊。

據(jù)相關報道，在國產(chǎn)的艦載機方面，直-8AEW可能專司警戒任務，直-9執(zhí)行反潛任務。中國國產(chǎn)艦載機的研發(fā)還有很長的路要走。

艦載機的明天

作為航母的“手臂”，艦載機可借助母艦遠離本國領土，進入各大洋活動，使其立體活動空間得到延伸，其戰(zhàn)略地位也會越來越高。為了適應未來海戰(zhàn)的需要，艦載機將會朝著提高單機綜合作戰(zhàn)能力、實現(xiàn)隱形化、超音速巡航的方向發(fā)展。隨著X-47B等一系列無人機逐漸發(fā)展成熟，航母還將迎來無人機時代。艦載機發(fā)展?jié)摿€很大，例如電磁彈射技術取代蒸汽彈射器，可以使技術更先進、質量更大、速度更快的戰(zhàn)機從航母上起飛成為可能。在武器方面，裝備了電磁炮等新概念武器的艦載機可以使炮彈的射程明顯增加，而信息的集成則可以使航母指揮員及時獲取天、空、水面和水下的敵我兵力態(tài)勢等。