張華

摘要：物流成本控制的關(guān)鍵是降低企業(yè)的各種物流費用，建立有效的管理組織，文章通過對當(dāng)前物流成本的控制問題分析，尋求加強現(xiàn)代企業(yè)物流成本控制的對策或措施。

關(guān)鍵詞：物流；物流成本；成本控制

中圖分類號：F253.7文獻標識碼：A文章編號：1006-8937（2011）22-0041-01

1物流成本控制的涵義

企業(yè)物流成本是指企業(yè)完成進行采購、生產(chǎn)、銷售等與物流相關(guān)的倉儲、運輸、信息、管理成本在內(nèi)各種活動所需的費用。物流成本的控制，是對成本限額進行預(yù)算，將實際成本與目標成本限額進行比較，糾正存在的差異，以期用最小的投入來獲得最大的利潤，最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

2加強我國企業(yè)物流成本控制的對策

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實際情況選擇合理的物流成本管理方法和成本控制的措施。一是要制定控制目標，著眼于投入產(chǎn)出的關(guān)系及對企業(yè)整體的帶動性。二是實施物流系統(tǒng)的具體成本控制，可按照不同的對象進行。例如以倉儲、運輸、信息、管理等物流功能作為控制對象，通過對各項物流活動功能進行技術(shù)改善和有效管理，從而降低其所消耗的物流成本費用。

2.1物流倉儲成本控制

①優(yōu)化倉庫布局，減少庫存點，庫存的高效運作。建立大規(guī)模的物流中心,把零星的庫存集中起來進行管理，對一定范圍內(nèi)的用戶進行直接配送，這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。合理規(guī)劃庫存效率，最大限度地利用有效的儲存面積和空間，提高單位面積的儲存量和面積利用率。倉儲業(yè)務(wù)管理必須要是懂專業(yè)知識的人員，對倉庫中設(shè)施設(shè)備的定期維修和檢查，以縮減倉儲成本的。

②優(yōu)化庫存量，降低貨物庫存，提高庫存周轉(zhuǎn)率。優(yōu)化庫存量必須減少產(chǎn)品庫存量、成本的資金占有壓力，針對倉庫的物料進行盤點、數(shù)據(jù)處理、保管、發(fā)放，達到實物保管保持在最佳狀態(tài)，通過市場預(yù)測與訂單處理，保證正常生產(chǎn)和供應(yīng)，如，采用物料需求計劃，制造資源計劃以及準時制生產(chǎn)和供應(yīng)系統(tǒng)等來合理地確定原材料，在產(chǎn)品，半成品和產(chǎn)成品等每個環(huán)節(jié)最佳的庫存量，實現(xiàn)在保證及時交貨的前提下，盡可能降低庫存，減少物料的庫存積壓與報廢、貶值風(fēng)險，提高庫存周轉(zhuǎn)率，合理壓縮庫存資金，以得到較好的經(jīng)濟效果。

③建立信息庫，加強倉庫內(nèi)部管理，降低日常開支。建立完整的商品信息庫，運用信息庫所儲存的資料，配合企業(yè)市場活動，分別加以搜集、篩選、整理、編集形成倉庫內(nèi)部管理檔案，合理有序的地堆放和儲存貨物，以節(jié)約保管費用，提高倉庫與倉儲設(shè)備的利用率，掌握好儲存額的變動情況，充分發(fā)揮倉庫使用效能。通過信息處理，合理設(shè)計事務(wù)流程，以減少重復(fù)勞動，提高數(shù)據(jù)管理的效率，控制了成本，降低日常開支。

2.2物流運輸成本控制

①加強物流運輸成本的預(yù)算和管理。樹立現(xiàn)代物流管理理念，加強預(yù)算管理，設(shè)置相應(yīng)的會計科目、憑證和賬簿，實行定額和目標分解，實現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利結(jié)合，加強成本核算和考核管理。引進先進的物流運輸管理方法，結(jié)合企業(yè)實際，尋找改善運輸管理，降低運輸成本的最佳途徑。健全物流管理體制，建立物流運輸管理專職部門，實現(xiàn)物流管理的專門化。

②合理選擇運輸工具，減少運輸環(huán)節(jié)。運輸是物流過程中的一個主要環(huán)節(jié)，加快運輸速度，減少貨物損耗，需要與倉儲運輸業(yè)密切合作，以縮短貨物在庫、在途時間，降低物流成本。運輸工具的選擇應(yīng)考慮經(jīng)濟性、迅速性、安全性、便利性、時效性。在組織運輸時，采用零擔(dān)湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒?，擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)。盡可能采取直達運輸，減少二次運輸，更要消除相向運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。

2.3物流信息成本控制

①利用現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。充分利用互聯(lián)網(wǎng)和物流信息系統(tǒng)完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到終端客戶的所有中間過程服務(wù)，一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速地進行；另一方面通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸信息，使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的收益，充分應(yīng)對可能發(fā)生的需求，調(diào)整不同企業(yè)的經(jīng)營行為和計劃，有效地控制無效物流成本的發(fā)生，從根本上實現(xiàn)物流成本的降低，充分體現(xiàn)出物流的利潤源。

②更新觀念加強現(xiàn)代物流企業(yè)的人才培養(yǎng)。物流信息化和標準化的不斷推進和思想觀念的更新，改變了以往的工作流程和工作模式。人是企業(yè)的第一資源，打造一支一流的物流人才隊伍，按照物流發(fā)展趨勢需要分層次建設(shè)物流人才隊伍，既要有基層的物流操作人員，也要有負責(zé)各流程之間的組織協(xié)調(diào)工作的人員。還要有高級管理人才，能通過現(xiàn)代物流的管理理念和手段，協(xié)助企業(yè)管理者降低物流成本，有效提高物流運行效率、切實增強客戶對現(xiàn)代企業(yè)物流的滿意度，從整體上控制物流成本。

2.4物流管理成本控制

物流管理的本質(zhì)要求就是求實效，以最少的消耗，實現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)，達到最佳的經(jīng)濟效益，提高物流經(jīng)濟效益的關(guān)鍵，就是搞好管理，可以實現(xiàn)合理運輸，使中間裝卸搬運、儲存費用降低，損失減少；可以協(xié)調(diào)好物流各部門、各環(huán)節(jié)以及勞動者之間的關(guān)系，從而提高物流活動個經(jīng)濟利益。企業(yè)為了贏得競爭主動權(quán)，就必須樹立物流成本的系統(tǒng)管理觀念，關(guān)注自身的核心能力，擁有比競爭對手更低的成本，將企業(yè)的成本管理工作視為一項系統(tǒng)工程，在成本管理中，以盡可能少的成本支出，獲得盡可能多的使用價值，從而為賺取利潤提供盡可能好的基礎(chǔ)，提高成本效益。

企業(yè)不但要提高高層管理者及財務(wù)人員的物流成本控制意識，還要注重培養(yǎng)和提升中層管理者及員工的物流成本控制意識。首先，組織學(xué)習(xí)先進物流成本控制理論和方法，組織開展本企業(yè)的物流成本控制調(diào)研活動，讓企業(yè)員工有能力實施物流成本控制活動； 再次，要把企業(yè)物流成本控制與每一位員工的經(jīng)濟責(zé)任及利益有機地結(jié)合起來，變“任務(wù)型、控制型”為“效率型、管理型”，充分調(diào)動全體人員控制物流成本的自覺性和創(chuàng)造性，增強全員、全方位、全過程物流成本控制能力。

總之，物流成本控制是全面、系統(tǒng)的工程，要建立全新的控制思想，必須尋找加大利潤，降低成本的有效途徑，消除“物流冰山”，開發(fā)利用有很大潛力的利潤源泉，才能獲得較好的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1] 傅桂林.物流成本管理[M].北京:中國物資出版社,2004.

[2] 楊靜.企業(yè)物流成本管理探討[M].北京:現(xiàn)代商業(yè)出版社,2011.