車市再起波瀾。
　　3月15日，央視“3·15”晚會曝光錦湖輪胎在生產(chǎn)中超標摻用回收膠。
　　央視指出，錦湖輪胎天津有限公司在輪胎制造過程中，把摻入的返煉膠含量比例提高，最嚴重時全部使用返煉膠。
　　所謂返煉膠，是由輪胎制造過程中的一些廢掉的半成品制成的。中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會經(jīng)濟師歐陽洪利表示，在輪胎生產(chǎn)過程中超比例添加返煉膠，會造成一定隱患，首先會對輪胎壽命造成一定影響，會造成裂紋，降低輪胎對溫度的耐受力，在高速行駛時可能爆胎；其次，會造成輪胎起泡、鼓包現(xiàn)象。
　　
　　錦湖稱央視報道不準確
　　
　　這已經(jīng)不是錦湖輪胎第一次出現(xiàn)重大質(zhì)量問題。
　　2006年7月，錦湖輪胎美國公司宣布，召回在美國和加拿大市場售出的7.8萬條負荷等級為E級的VentureHT和VentureAT輕卡胎。由于這些輪胎的胎側(cè)可能含有氣泡，使輪胎產(chǎn)生震動，導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓下降，甚至可能引發(fā)事故，因此錦湖輪胎決定對其進行召回。
　　2007年起，錦湖輪胎在中國也大面積出現(xiàn)輪胎鼓包現(xiàn)象，消費者反映其中很多都是新更換不久的輪胎。
　　2009年5月，錦湖輪胎因有鼓包和裂紋被國家質(zhì)檢總局點名，被批是“殺手輪胎”。
　　國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心一位專家告訴記者：“引起輪胎鼓包的原因很多，可能是因為質(zhì)量問題，也可能是使用不當造成的。鼓包會對輪胎動平衡產(chǎn)生影響，也是安全隱患?！?br/>　　某輪胎品牌檢測站的高級工程師表示，如果使用沒多久的新輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，則基本可以判定屬于質(zhì)量問題。
　　“3·15”晚會上，央視聯(lián)合質(zhì)檢總局發(fā)布調(diào)查，曝光錦湖輪胎原料摻假，以返煉膠代替原片膠，嚴重影響輪胎的質(zhì)量，給采用其品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患。
　　3月16日，錦湖輪胎針對央視的曝光發(fā)表了聲明，稱央視簡單通過視頻中添加不同膠料的數(shù)量就判定錦湖輪胎違規(guī)操作，并不準確。
　　記者試圖聯(lián)系錦湖輪胎，該公司市場企劃科長趙華僑拒絕回答記者的問題。
　　
　　眾車企紛紛撇清關(guān)系
　　
　　錦湖輪胎是世界第九大輪胎生產(chǎn)商，隸屬韓國八大集團之一的錦湖韓亞集團，目前在中國有四大工廠：南京、南京TBR、長春和天津工廠，是目前國內(nèi)較大的輪胎供應(yīng)企業(yè)，與多家汽車企業(yè)有配套關(guān)系。
　　“3·15”晚會之后，被牽連到的汽車企業(yè)紛紛表態(tài)。3月15日，上海通用回應(yīng)稱，部分車型使用的錦湖輪胎，并非天津工廠供貨。如果輪胎查出問題，上海通用將免費為車主更換合格輪胎。
　　一汽大眾同樣表示，其部分車型配備的錦湖輪胎來自南京和長春工廠，而非天津工廠，消費者可以放心使用。
　　比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞則表示，自2009年后，比亞迪就沒有再與錦湖輪胎合作。
　　長安汽車一位負責人表示，目前沒有與錦湖輪胎合作，日后應(yīng)該更不會考慮與其合作的事宜。
　　長城汽車旗下哈弗、炫麗、精靈等品牌都使用了錦湖輪胎，長城汽車表示，對錦湖輪胎的使用信息正在調(diào)查統(tǒng)計中，將全面檢測各批次輪胎。
　　此外，還有不少車企也紛紛發(fā)表聲明，稱正在就此事展開調(diào)查。
　　據(jù)悉，不少10萬元左右的中級家庭轎車，如伊蘭特、?？怂埂⑺衮v、凱越等均使用錦湖輪胎。有業(yè)內(nèi)人士估算，目前國內(nèi)使用錦湖輪胎配套的車輛可能超過1000萬輛。