去年底結束的坎昆會議，開幕前普遍不被人看好。有媒體甚至斷言：開幕式當天發(fā)生的交通混亂，就是失敗的“兇兆”。但出人意料的是，會議在某種程度上取得了共識，這使得人們又重新燃起了一線希望。
　　未來，各國在氣候變化談判過程中依然會討價還價。寄望于聯(lián)合國來解決氣候問題，恐怕會令人氣餒，因為這一過程注定是漫長而無趣的。然而不經(jīng)意問，我們突然發(fā)現(xiàn)，越來越多的企業(yè)已開始悄然踐行綠色責任理念。
　　英國前首相布萊爾去年11月在“碳路未來——中國企業(yè)碳戰(zhàn)略”項目啟動會上表示：企業(yè)才是推動低碳發(fā)展的中堅力量，在技術創(chuàng)新和低碳實踐中發(fā)揮著先鋒作用。
　　從2009年開始，速生竹材料、節(jié)能管材、低耗能燈具等，陸續(xù)出現(xiàn)在地產(chǎn)巨頭萬科的采購清單上。同時，萬科還發(fā)布了一份限用禁用材料清單——84種材料榜上有名。萬科的表態(tài)是，“我們并不認同那種靠犧牲環(huán)境和公眾利益賺了錢，再拿出一部分高調做慈善的方式?！?br/>　　拜耳在整個集團內部開展“綠色辦公計劃”，呼吁和倡導員工養(yǎng)成在工作中的環(huán)保習慣，循環(huán)利用資源，從身邊的小事做起。而杜邦公司通過全球第一個針對珠穆朗瑪峰地區(qū)設立的公益項目——“地球第三極珠峰大行動”，收獲著承擔綠色責任所帶來的喜悅。百度和西門子公司，通過自建的綠色大樓為“低碳建筑”樹立了標桿。今年1月，中國公共關系行業(yè)首批“綠公司”在中國公關嘉年華上也正式揭曉了。
　　綠色責任理念正在成為一些企業(yè)的一項長期承諾。在為這些企業(yè)承擔綠色責任感到欣喜時，我們也不能被某些概念所迷惑，比如帶有極強功利色彩的“漂綠”(Green Wash)或“綠色營銷”(Gteen Marketing)。
　　綠色責任的最終目的，就是讓公眾深信企業(yè)在追求利潤的同時，也會顧及到社會公益和環(huán)保事業(yè)。而“漂綠”或“綠色營銷”則是言行不一，漠視社會責任，僅以“環(huán)保”和“綠色”為噱頭，進行炒作和包裝，將注意力集中在了商業(yè)利益而忽視了企業(yè)社會責任。
　　事實上，企業(yè)的行為正在影響公眾。根據(jù)最新的一項調查，2／5的美國人表示，他們更愿意和對環(huán)境負責任的企業(yè)打交道。盡管大部分地球公民“在意”環(huán)保，但真正付諸行動的依然是少數(shù)派。麥肯錫咨詢公司的調查數(shù)據(jù)顯示，只有55％的消費者表示他們有意購買或購買過綠色產(chǎn)品。
　　因此，當各國政府還在討價還價時，當公眾尚未完全自覺踐行綠色行動時，聯(lián)系政府和公眾之間不可缺少的紐帶，自然就非企業(yè)的綠色責任莫屬。
　　除了關注企業(yè)綠色戰(zhàn)略這一重要話題外，從本期開始，本刊還在欄目上作了一定調整，比如增加了View Points和lnside PR兩個欄目等，以期在全球日益一體化的大趨勢下，更好地為讀者提供全面和高質量的資